Путешествие наше началось в Амстердаме. В этот раз нас было трое: мы с мужем и наша младшая дочь Лиза. Планы были грандиозные. Нам предстояло побывать одновременно в куче мест и посмотреть массу интересных достопримечательностей. Самое сложное заключалось в том, чтобы наш ребёнок не возненавидел экскурсии и поездки.
Прежде всего, расскажу о наших планах: Амстердам (2 дня) – Антверпен – Брюссель – Парк аттракционов «Валиби» - Люксембург – Реймс – Фонтенбло – долина Луары и посещение замков (3 дня) – парк «Пью дю Фу» (2 дня) - Версаль – Парк «МиниФранция» - Париж (4 дня) – Прага.
Всё началось с приключений, причём не самых приятных! Мы летели из Ростова-на-Дону. В Праге у нас должна была быть пересадка на самолёт до Амстердама. Стыковка была 1,5 часа. Этого времени вполне хватало раньше на то, чтобы выйти из одного самолёта, получить посадочные талоны на другой и перейти из 1-го терминала во второй. Но в этот раз всё пошло по-другому. Билеты мы покупали по телефону через Чешские авиалинии. Рейс осуществляться должен был компанией «Донавиа». Уже в аэропорту нас ждал неприятный сюрприз. Нам отказались регистрировать багаж сразу до Амстердама и предложили его получить в Праге, а потом проходить новую регистрацию на рейс Нидерландских Королевских Авиалиний (KLM). Возмущению нашему не было предела. С таким мы столкнулись впервые. Но это были цветочки. Ягодками стало опоздание нашего самолёта больше чем на час. У трапа в Праге нас уже встречала представительница Чешских авиалиний. И мы побежали… Если мы не установили мировой рекорд, то были близки к этому. Каково же было наше разочарование, когда пилот KLM отказался ждать, когда перегрузят наш багаж. В результате мы остались сидеть в аэропорту в ожидании решения нашей участи. Нам было предложено:
- Улететь KLM сейчас, а багаж получить на след. день утром.
- Подождать 3,5 – 4 часа до рейса Чешских Авиалиний. При этом наш багаж нам не дали, сказав, что он находится в транзитной зоне. Что ещё забавно, так это то, что места на рейсе были, но нам их обещали дать, если их никто не выкупит за это время.
- Улететь гарантированно, но с пересадкой в Париже или Копенгагене.
- Погулять по Праге, переночевать и улететь на след. день утром.
Решили, подождать и, если мест не будет, ночевать в Праге и лететь утренним рейсом, а потом стребовать с «Донавиа» деньги за отель в Амстере. Нам повезло, и спустя 4 часа мы уже были в салоне самолёта, летящего в Амстердам!
В аэропорту наше внимание привлекла выставка-продажа всевозможных фигурок слонов. Так мы узнали, что Амстердам – родина не только тюльпанов, но и слонов.
К слову сказать, родиной тюльпанов является Персия, а в Турции их впервые стали окультуривать. В Голландии же первые экземпляры тюльпанов появились аж в 1570 году.
Выйдя из здания аэропорта мы увидели колесо с бегущими в нём людьми. Как мы поняли, это борцы за экологию.
Но больше всего нам понравилась гигантская модель автомобиля KIA.
Из аэропорта в центр можно доехать на автобусе, шаттле или на такси. Если вы путешествуете втроём, то на такси ехать выгоднее и быстрее.
Наш отель WestCord City Centre находился в самом центре – в 5 мин. ходьбы от площади Dam.
В Амстердаме нам предстояло провести 2 дня, один из которых у нас «украла» «Донавиа».
В первый вечер мы успели только погулять по городу и заглянуть в квартал Красных фонарей. Целью нашей прогулки было, на самом деле, не желание рассмотреть «девочек», а желание найти китайский ресторан, где мы зимой лакомились уточкой по-пекински. После долгих блужданий и невольного «любования» красотками в окнах, мы-таки нашли искомый ресторан!
Однозначно советую всем его посетить и заказать утку по-пекински.
Пару слов о впечатлениях о прогулке по кварталу красных фонарей. Девушки там стоят самые разные, причем разные как по цвету кожи, так и по весу и возрасту. Можно найти жриц любви от 18 до 60 (а может и больше) и от 40 кг до 140 кг. Поразило и разнообразие форм: от естественных и весьма симпатичных до противоестественных. Один раз даже увидели транссексуала: сверху – женщина, снизу – мужик. Бр-р, жуть! На обратном пути мы обратили внимание на толпы молодёжи, сопровождаемые полицией. Оказалось, что это студенты, идущие на какую-то вечеринку! Некоторые шли явно не с пустыми руками.;0)))
На следующий день мы решили показать ребёнку город и взяли экскурсию на опен туре. Лучше б мы просто погуляли по городу! Ничего интересного мы не узнали, зато нас привезли на фабрику-магазин бриллиантов и оставили там до прихода следующего автобуса.
Пока мы ехали, шёл дождь, поэтому снимать пришлось через окно. Вот несколько видов города.
Цветочный рынок.
Дома на воде. Теоретически они могут плавать, а практически для этого надо брать разрешение, которое стоит дорого.
Катаясь по городу, заметили целую улицу с красивыми граффити.
После экскурсии мы посетили музей мадам Тюссо, билеты куда я заранее купила по интернету. http://www.madametus...en/Default.aspx И правильно сделала, т.к. очередь в кассу была просто огромная.
«Пообщавшись» со знаменитостями, мы помчались в научный центр «Немо».
Как жаль, что наши дети лишены такой чудесной возможности - учиться играя. В этом Центре можно в игровой форме изучить различные разделы физики, анатомии, биологии и др. наук. Мы зависли перед мыльными пузырями и перед постройкой плотины, вырабатывающей электричество. Ещё долго и со вкусом играли с зеркалами.
На верхнем этаже центра мы были поражены откровенности сексуального воспитания детей и подростков в Нидерландах.
Побывали мы и в музее нашей русской водки. Некоторые экспонаты явно заслуживали внимания.
Гуляя по городу, мы обратили внимание на то, как здорово у них устроены парковки. Эх, нам бы так!
На следующий день мы взяли машину и покинули Амстердам. Немного об аренде авто. Мы обратились в компанию Hertz по интернету. На сайте мы сразу же оговорили все условия аренды, включая полное КАСКО и возврат машины в другой стране. Сначала мы предполагали взять экономичное авто типа Ford Focus 3, но менеджер салона узнав, сколько нам предстоит ездить сделал нам предложение, от которого мы не смогли отказаться: доплатить 100 евро и взять ДИЗЕЛЬНЫЙ Opel insignia. Он сказал, что на таком расстоянии экономия на бензине покроет разницу в цене, а комфорта гораздо больше.
И вот мы на дороге, ведущей в Киндердейк (Kinderdijk) - деревню мельниц. Название деревни переводится с голландского как «дамба ребёнка», о чем рассказывает следующая легенда. Действие происходит в 1421 году, в день, когда случилось одно из крупнейших наводнений в истории Нидерландов, впоследствии названное Наводнением Святой Елизаветы. Около трёхсот километров густонаселённой местности и почти сотня населённых пунктов оказались под водой в результате сильного шторма. Рассказывается, что когда буря утихла, люди отправились оценивать ущерб от природного катаклизма и увидели плывущую по воде колыбель. Глупо было бы рассчитывать на то, что кто-то сумел выжить среди бушующих стихий. И, тем не менее, в колыбели заметили какое-то движение. То была кошка, пытающаяся удержать равновесие на неустойчивом плав. средстве. А когда колыбель вытащили из воды, то обнаружили целого и невредимого ребёнка. Так и родилось название.
Изменено: Comtesse, 18.10.2011 - 15:07
