http://www.kolesa-da...ver=10&id=69595
Так она есть в тех же Колеса Даром. Своими глазами видел. И на их сайте есть. Надо только город правильно выбрать.
Изменено: Vlad1970, 17.02.2016 - 16:59
Опубликовано 17.02.2016 - 16:56
Изменено: Vlad1970, 17.02.2016 - 16:59
С уважением, Владислав.
Опубликовано 17.02.2016 - 17:02
Ага, на голду или гуся, чего ж мелочиться - бакс дешевеет, доходы растут, ширина гаража незаметно удвоилась...
Ну эт я к тому, что Ирбис - это маленький дорожник и от установки на него зубастой резины эндуро он не станет) Хотя бы, даже без всего остального, просто забьется грязью передний подкрылок и привет.
2 года назад там заказывал 2 комплекта резины. Самая дешевая была, свежая и дешевая и быстрая доставка. Но, сейчас у них нет моего Митаса.
Посмотрел, сейчас на мой агрегат выбора нема, тока Пирелли, которую я не знаю и цена оеейй
Такая резина нужна что-ли?
http://www.kolesa-da...ver=10&id=69595
Ты шо, это полностью офф-роадная, я бы очканул на такой по асфальту катать )
Изменено: Bogdanych, 17.02.2016 - 17:06
Опубликовано 17.02.2016 - 17:05
Такая резина нужна что-ли?
http://www.kolesa-da...ver=10&id=69595
Так она есть в тех же Колеса Даром. Своими глазами видел. И на их сайте есть. Надо только город правильно выбрать.
это чисто грунтовая, там это и в свойствах товара указано. Слишком велики расстояния между шашками для езды по асфальту. Тут вот Санчо правильно обозначил режим езды 80/20 - 80 проц. по асфальту, 20 по грунту.
Опубликовано 17.02.2016 - 17:06
2 года назад там заказывал 2 комплекта резины. Самая дешевая была, свежая и дешевая и быстрая доставка. Но, сейчас у них нет моего Митаса.
че хорошая резина что-ли?
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
Опубликовано 17.02.2016 - 17:08
че хорошая резина что-ли?
Она в основном для турэндур
Опубликовано 17.02.2016 - 17:10
Ну эт я к тому, что Ирбис - это маленький дорожник и от установки на него зубастой резины эндуро он не станет) Хотя бы, даже без всего остального, просто забьется грязью передний подкрылок и привет.
Богданыч, так ведь я в сферу эндуро и не лезу, просто у нас асфальт далеко не везде. да и в Раздорское, к примеру, кайф съездить - не говна месить, а по раздраконенной грунтовке проехать туда, куда обычные машины проехать не могут. Опять же - в чайстной застройке Ростова часто и близко асфальта нет, в лучшем случае - укатанный гравий. Не говна - но и не асфальт.
А так - 80 проц по городу, по разной корявости асфальту.
ЗЫ: Первоначально, кстати, собирался БМ Мотард 200 покупать, но сначала найти в продаже не мог, а когда таки нашел - оказалось, что высоковат он для меня.
Опубликовано 17.02.2016 - 17:16
Она в основном для турэндур
ну сейчас читаю отзыв про спортивную серию, отзываются, точнее сказать восхищаются резиной, типа держит как мишка и пирелли, а стоит в 2 раза дешевле
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
Опубликовано 17.02.2016 - 17:23
Я даже на своем мастодонтике в таком же режиме прекрасно катаюсь на шоссейной резине. Перед Континенталь, зад Данлоп, проблем нет
ну сейчас читаю отзыв про спортивную серию, отзываются, точнее сказать восхищаются резиной, типа держит как мишка и пирелли, а стоит в 2 раза дешевле
Х.з., в своем окружении не знаю никого на такой резине
Кста, будьте осторожны с ентим сайтом "Колеса даром", как-то криво работает. Везде в настройках указал, что нужна задняя покрышка, а он в итоге выдает переднюю, причем это указано только в самом конце расширенного описания )
Опубликовано 17.02.2016 - 17:40
че хорошая резина что-ли?
Скользская по дождю. Но я привык к этому. Быстро вообще не гоняю. Ходит 10 т. км, для меня это главное. И была дешевая, сейчас поднялась. Из за этого присматриваюсь к Шинко, но у нее ресурс, как говорят, в 2 раза меньше.
Опубликовано 17.02.2016 - 17:44
Кста, будьте осторожны с ентим сайтом "Колеса даром", как-то криво работает. Везде в настройках указал, что нужна задняя покрышка, а он в итоге выдает переднюю, причем это указано только в самом конце расширенного описания )
хз, нормально работает все
Скользская по дождю. Но я привык к этому. Быстро вообще не гоняю. Ходит 10 т. км, для меня это главное. И была дешевая, сейчас поднялась. Из за этого присматриваюсь к Шинко, но у нее ресурс, как говорят, в 2 раза меньше.
ну спортивную версию нахваливают и по мокрому
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
Опубликовано 17.02.2016 - 17:46
хз, нормально работает все
ну спортивную версию нахваливают и по мокрому
Я подозреваю ,что она мягче, соответственно держак лучше, но ресурс меньше. Митас Е09 или Е07, для меня пока лучший компромисс по ресурсу-держаку-цены
Опубликовано 13.03.2016 - 19:32
в общем, решил я отбалансировать переднюю резину (после установки выявилась горизонтальная вибрация - ездить можно, но раздражает). Резину, кстати, своими силами надевал, с двумя спусками-накачкой, чтобы нормально села на обод.
Интернет-яндекс-поиск-обзвон-бесконечное "только меняем, но не балансируем!".
Нашелся сервис на Портовой, где готовы отбалансировать, позвонил, уточнил, "приезжайте!". Приехал. Выяснилось, что "колесо снимаете и ставите обратно сами! мы только балансируем. И подъемников у нас нет, привозите колесо на машине!"
Ппц, по телефону сразу это сказать им в голову не пришло, видимо.
Я фигею с таких сервисов! Такими темпами им не только колесо от мота отдельно привези, того и гляди, еще и самому балансировать предложат, а они только советы давать будут, как это делать.
Кто-нибудь знает мотосервис, где могут снять-поставить колесо вместе с балансировкой?
Опубликовано 13.03.2016 - 20:05
в общем, решил я отбалансировать переднюю резину (после установки выявилась горизонтальная вибрация - ездить можно, но раздражает). Резину, кстати, своими силами надевал, с двумя спусками-накачкой, чтобы нормально села на обод.
Интернет-яндекс-поиск-обзвон-бесконечное "только меняем, но не балансируем!".
Нашелся сервис на Портовой, где готовы отбалансировать, позвонил, уточнил, "приезжайте!". Приехал. Выяснилось, что "колесо снимаете и ставите обратно сами! мы только балансируем. И подъемников у нас нет, привозите колесо на машине!"
Ппц, по телефону сразу это сказать им в голову не пришло, видимо.
Я фигею с таких сервисов! Такими темпами им не только колесо от мота отдельно привези, того и гляди, еще и самому балансировать предложат, а они только советы давать будут, как это делать.
Кто-нибудь знает мотосервис, где могут снять-поставить колесо вместе с балансировкой?
Павел на алмазе
но ценник мне не особо нравится
хочу поискать подешевле
мотофорвард на сайте пишет что у них есть шиномонтаж
завтра буду звонить если что отпишу
Изменено: Санчо, 13.03.2016 - 20:08
Опубликовано 13.03.2016 - 22:55
Изменено: Мaster, 13.03.2016 - 23:00
Было бы за что, так вообще убил бы....
Опубликовано 14.03.2016 - 02:27
Master, есть три момента, которые я обозначил ранее:
1) я уже купил резину (Петрошина Л-251 и Л-328) и даже надел ее на колеса. И даже поездил не один день.
2) у меня биение горизонтальное, т.е. при наборе скорости более 50 кмч руль начинает мелко трясти вправо-влево. Тут кручением/отпусканием вывешенного колеса не победить - тут дисбаланс с одной из сторон покрышки. Грузик, соответственно, нужно весьма грамотно разместить, и не факт, что строго напротив.
3) на моем моте нет обычных спиц - диски литые, с пятью профильными спицами.
Так что очень хотелось бы решить проблему, не снимая колеса. Но, по ходу, придется снимать.
Опубликовано 14.03.2016 - 03:20
В том годе у меня был дырчик 150сс.. кстати поставил петрошину, неплохая резина, намного лучше, чем родная.
Колёса я себе правил сам.. и спицами восьмёрку ровнял и балансировал, благо не литьё...
у мну только один совет. Продай кому нить свой дырчик...купи чё нить нормальное.
Изменено: vit-kin, 14.03.2016 - 03:30
Опубликовано 14.03.2016 - 06:05
Затяни перья на траверсах и замени подшипники на колесе, резина не причём.Master, есть три момента, которые я обозначил ранее:
1) я уже купил резину (Петрошина Л-251 и Л-328) и даже надел ее на колеса. И даже поездил не один день.
2) у меня биение горизонтальное, т.е. при наборе скорости более 50 кмч руль начинает мелко трясти вправо-влево. Тут кручением/отпусканием вывешенного колеса не победить - тут дисбаланс с одной из сторон покрышки. Грузик, соответственно, нужно весьма грамотно разместить, и не факт, что строго напротив.
3) на моем моте нет обычных спиц - диски литые, с пятью профильными спицами.
Так что очень хотелось бы решить проблему, не снимая колеса. Но, по ходу, придется снимать.
Изменено: Мaster, 14.03.2016 - 06:09
Было бы за что, так вообще убил бы....
Опубликовано 14.03.2016 - 11:24
Я недавно обулся в БайкПлюсе на алмазе, заднее IRC 150/80 r15 - 4000р и переобувка со снятием колеса 300р
Изменено: SKYNET, 14.03.2016 - 11:24
Ничем не занимаюсь, бухаю и деградирую
Опубликовано 14.03.2016 - 11:27
Я недавно обулся в БайкПлюсе на алмазе, заднее IRC 150/80 r15 - 4000р и переобувка со снятием колеса 300р
а балансировка входит?
Опубликовано 14.03.2016 - 19:31
а балансировка входит?
Ога!
Ничем не занимаюсь, бухаю и деградирую
Опубликовано 14.03.2016 - 23:12
Ога!
бюджетно - надо брать! ))
Опубликовано 18.03.2016 - 19:56
Затяни перья на траверсах и замени подшипники на колесе, резина не причём.
Проверить очень просто. Зафиксируй колесо и покачай рулём влево - вправо. Люфт вылезет. Оли попроси кого го нибудь подёргать за колесо. Обычно симптом, описанный тобой - ослабшие болты на траверсах.
Колесо/подшипники проверял еще при замене резины - не люфтит.
Сегодня отпустил болты на цангах траверсы и затянул заново. Проехал - все равно колебания на 60 км/ч остались. Таки надо колесо балансировать, вестимо...
Опубликовано 18.03.2016 - 23:17
Ты вроде парень не глупый, подумай, что да как. Если трясёт только на 60 км, возможен динамический дисбаланс. К сожалению, посмотреть не смогу, живу не в Ростове, а те редкие часы, которые бываю в городе, по пальцам проще пересчитать. К августу, скорее всего, переберусь тогда и посмотрю.Колесо/подшипники проверял еще при замене резины - не люфтит.
Сегодня отпустил болты на цангах траверсы и затянул заново. Проехал - все равно колебания на 60 км/ч остались. Таки надо колесо балансировать, вестимо...
Было бы за что, так вообще убил бы....
Опубликовано 19.03.2016 - 01:50
Трясет километров с 30 и по нарастающей до 60, потом вроде слабеет.
Опубликовано 19.03.2016 - 06:38
Тогда, если всё нормально, если резина стоит плотно на ободе, это заводской брак.Трясет километров с 30 и по нарастающей до 60, потом вроде слабеет.
Было бы за что, так вообще убил бы....
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых