Бик-авто рукожопы! Много букав…
Итак, довелось мне прошлым летом погонять на чудо-автомобиле жены Дэу Матиз(2012 г.в. 37 т.км. пробег). Все было прекрасно, насколько это может быть когда ездишь на Матизе, пока в один из дней не стал матиз греметь чем-то под капотом. Гремело когда резко трогаешься, гремело когда перезжаешь большие ямы. Позаглядывав под капот и ничего для себя интересного не найдя было принято решение обратиться к профессионалам! А тут как раз пели хвалебные дифирамбы на АФ в пользу Бик-Авто на Оганова, т.к. я работаю на Оганова выбор был очевиден.
Соответственно поехал я в чудо сервис Бик-авто, где меня встретил бородатый манагер, которому я и рассказал о посторонних звуках в автомобиле. Он мне предложили приехать на следующий день. Приезжаю на следующий день, бородатый манагер отправляет меня в 1 бокс(если смотреть на сервис со стороны Оганова и считать слева-направо) где меня встречает чудо-мастер (парень лет 25-28, высокий, худощавый) и сходу предлагает мне диагностику по 40 признакам. Я как бы не рассчитывал на 40 признаков, но думаю ОК хуже не будет. В следующие минут 20 чудо-мастер выкручивал свечи, мерил зазоры, доставал тормозуху из бачка каким-то прибором. Диагностика близилась к финалу и на мой вопрос, а что собственно все-таки гремит мне было сказано, что это видимо сайлент блоки передних рычагов. Но мне было это сомнительно, и я попросил все-таки проверить подушки двигателя (они видимо не входят в 40 пунктов супердиагностики), после чего чудо мастер позвал с соседнего бокса еще одного мастера, чтобы тот покачал двигатель. После покачивания двигателя внезапно выяснилось, что лопнул кронштейн крепления передней подушки двигателя. После чего я специально уточнил, что с подушкой у чудо-мастера, он сказал все ОК
С итогами диагностик я оказался опять у бородатого манагера - мне выдали рекомендации менять – свечи, тормозуху, сайленты передних рычагов + еще что-то ну и разумеется кронштейн. Т.к. кроме громыхания меня ничего не беспокоило я попросил заменить только кронштейн. Бородатый манагер сказал ОК, предоплата и ждем вас через неделю.
Встречаемся через неделю кронштейн в наличии чудо-мастер тоже, ждемс….Проходит около часа и тут внезапно выясняется, что кронштейн не такой! Бородатый манагер клянется и божится, что все заказал правильно, но где-то что-то пошло не так(в каталоге 2 номера). Спрашиваю давайте закажем другой, на что мне говорят вот вам номер детали второй это уж точно будет она закажите сами. Ну фик с ним – заказ в АВТОТО, ждемс заказа, записываемся на замену.
Приезжаю к 8 утра оставляю машину с тем чтобы забрать после работы. Приезжаю забирать после 18:00 бородатый манагер глаголит все ОК, заменили. Сажусь в машину еду по Оганова и понимаю, что из под капота идет дым. Возвращаюсь, снова бородатый манагер и чудо-мастер. Вердикт чудо-мастера - у меня хреновый масляный фильтр его снимали, чтобы установить кронштейн, поставили назад и он потек. Бородатый манагер предлагает купить новый с тем чтобы чудо-мастер бесплатно поменял. Покупаю, меняют еду домой.
Казалось бы тут и сказке конец.. Но не тут то было, греметь действительно перестало, но появился стук причем опять на резком трогании или переезде препятствий. Внимательно посмотрев под капот замечаю что подушка сильно смещена вбок относительно кронштейна.
Снова еду в чудо-сервис другой бородатый манагер глядя просто под капот мне сходу заявляет, что у меня порвана подушка потому и гремит, хотя при диагностике чудо-мастер сказал что с подушкой все ОК. Тут подтягивается еще чудо мастер на вопрос почему криво установлено говорит что по другому не поставишь. Кронштейн ставится в строго определенное положение.
Ну и собственно финал: вся эта беготня меня выбесила поэтому на выходных загоняю матиза на яму в гараж, разбираю, и вижу, что кронштейн и подушка тупо не подходят по посадочным размерам, но чудо-мастеру на такие мелочи пофик он вкорячил и так. Снимаю кронштейн (его номер для покупки напомню мне дал бородатый манагер) сравниваю с лопнувшим и вуаля они разные!!!
Походив по алмазу понимаю, что такого кронштейна в продаже нет, иду в ближайший сервис где мне его заваривают и шлифуют за какие то 300 р.
Новая подушка + заваренный кронштейн и матиз перестал греметь
Итого в бик-авто я больше ни ногой и остальным не советую.
В завершении пару фото из ямы при снятии кронштейна.
Прикрепленные файлы:
Изменено: alexeyx, 16.04.2019 - 16:54