647 ответов в теме

[TOP GUN]

http://ekogaz-rostov.ru/

 

Ставил на две машины . Претензий нет . Без соплей как на сто москвич 

Ставил у них газ лет 10 назад. Во время установки сломали пластиковый кронштейн радиатора. Благо, что это все произошло на моих глазах, поэтому у них не было возможности съехать. В итоге, получил скидку в размере стоимости радиатора. 

Видимо, поеду ставить к ним. 

Посоветуйте, какой фирмы ставить оборудование...

Изменено: TOP GUN, 14.03.2014 - 20:45

[Бирюк]

Пусть они тебе подберут под авто и его мощность. У них есть отработанные схемы. БРЦ считается хорошим оборудованием.

[ecstazz]

Стас, ты на что ГБО будешь ставить?

Навика продал, на след неделе куплю простую, универсальчик выбрал, куплю отпишусь) а газ на любую хочу, даже не изза экономии, хотя тоже плюс, а реально и запас хода большой становится и 2 вида топлива

[bond1979]

Пусть они тебе подберут под авто и его мощность. У них есть отработанные схемы. БРЦ считается хорошим оборудованием.

БРЦ они не советовали , из за сложности и стоимости обслуживания в дальнейшем . Мне поставили Digitronic Evolution 3D, два редуктора Tomasetto Alaska 

[Бирюк]

На СТО "Москвич" вроде дают 3 года гарантии на БРЦ. Если это включает все случаи поломок и косяков, то можно и заплатить дороже. Только вот СТО "Москвич" не вызывает у меня больше доверия. Тем более, что когда я ставил себе ГБО (не на Москвиче)  БРЦ обходилось на мой авто 36 тысяч, а то что поставили мне - сборную солянку - 32 тысячи, но мастер сказал, что для моего авто это будет лучше, хотя он и БРЦ ставит тоже.

ИМХО, надо не сильно экономить, не брать откровенно говенное оборудование и довериться хорошему мастеру, который посоветует правильную проверенную схему.

Изменено: Бирюк, 15.03.2014 - 13:49

[TOP GUN]

Правильно я понимаю: на инжекторную Газель нужно ставить ГБО последнего поколения, с форсунками?

[Perevertops]

Последнее - это 5-е. Тебе надо ставить 4-е. С форсунками.

[anton668]

Правильно я понимаю: на инжекторную Газель нужно ставить ГБО последнего поколения, с форсунками?

нет, можно поставить обычную хлопушку

[AlexF]

нет, можно поставить обычную хлопушку

Некомпетентный и вредный совет. Эжекторное ГБО не предназначено для инжекторного двигателя. Варианты его туда втулить - жуткий колхоз, способный привести к плохим последствиям. Да и работает плохо.

[anton668]

Некомпетентный и вредный совет. Эжекторное ГБО не предназначено для инжекторного двигателя. Варианты его туда втулить - жуткий колхоз, способный привести к плохим последствиям. Да и работает плохо.

Ну вам виднее, у нас на нескольких машинах стоит и всё норм, правда теряется мощность на переходе на газ
А что работает плохо, это как понять?

Изменено: anton668, 16.03.2014 - 12:57

[bond1979]

нет, можно поставить обычную хлопушку

нормальные установщики не будут ставить на инжектор эжекторное гбо 

Ну вам виднее, у нас на нескольких машинах стоит и всё норм, правда теряется мощность на переходе на газ
А что работает плохо, это как понять?

как минимум не чувствуется потеря мощности 

Изменено: bond1979, 16.03.2014 - 16:14

[anton668]

нормальные установщики не будут ставить на инжектор эжекторное гбо 

За ваши деньги, вам поставят всё что вы захотите.
Я захотел такое гбо, и поставил его

как минимум не чувствуется потеря мощности 

насчёт это не спорю

[course]

БРЦ они не советовали , из за сложности и стоимости обслуживания в дальнейшем . Мне поставили Digitronic Evolution 3D, два редуктора Tomasetto Alaska 

что за машина у вас что понадобилось два таких редуктора?

[bond1979]

Санта фе  

[Perevertops]

А почему 2? В6, и на каждую голову?

[Kserg]

действительно, на...зачем 2 ?!...

у диджи  идут вроде редукторы от мощности двига: http://www.digitroni...k-reduktor.html

если более 120л.с ставится просто другой редуктор  - палладио или антарктик. но 2... хмммм.....

[bond1979]

А почему 2? В6, и на каждую голову?

Да.  на одном редукторе после 140 или в режиме тапка в пол оно переключалось на бензин а щас в любом режиме на пропане )))

[Бирюк]

Да.  на одном редукторе после 140 или в режиме тапка в пол оно переключалось на бензин а щас в любом режиме на пропане )))

Это не есть очень хорошо. После 140 или в режиме тапка в пол, а точнее при достижении определенного количества оборотов, обычно 4 тысяч, в правильном ГБО бензин или довспрыскивается в месте с газом либо вообще система переходит на бензин для сохранения клапанов.

[Uazer]

У меня 1.5 года стоит гбо Lovato , УАЗ карб 421 двиг ..Не знаю как на инжекторе, для карба газ это благо...один раз настроил,и забыл!! Расход по городу около 20-23 на сотню ,по трассе не замерял..

[course]

А почему 2? В6, и на каждую голову?

установщику денег позарез надо было

[Kserg]

у диджитроника идёт вариация или по оборотам (а не по скорости) переключается автоматически на газ, потом возвращается на бенз, либо (при более дорогих мозгах) идёт подвпрыск бензина, как и писали выше.

имхо, это настройки, а не количество редукторов...  ну или правильный выбор редуктора...

 

хотя интересно, пообщаюсь с газовщиками о таких вариантах установки. напиши плиз объём двигателя и мощность.

[ecstazz]

Я общался с установшиками, мне говорили что редукторы все до 200 лс идут, хоть и написано и 300 и т.п. Поэтому чтоб на моторе моём не было провалов мощности v8 5,4 304лс , нужно ставить 2 редуктора. Причем это не один говорил, а многие, и есть плохой опыт - кому ставили один типа мощный редкутор. Если интересно, могу скинуть ссылку как человек парился с установкой на Навигатор как у меня был, сначалов одном сервисе, а потом в другом переделывал

Изменено: ecstazz, 17.03.2014 - 09:12

[Бирюк]

У меня 267 л.с., редуктор один - никаких проблем с мощностью нет. До этого была Соната 172 л.с., там стояли два редуктора - зачем, непонятно.

[itpb]

для многих лошадиных сил или длинной полкой момента рекомендую ГБО АГАТ - не реклама. Просто реально классно. 

Изменено: itpb, 17.03.2014 - 13:48

[TOP GUN]

отогнал газель в экогаз.