87 ответов в теме

[Novaho]

Ноут декабрь 2007, куплен в 2008, в отличном состоянии. Пробег 110500, машина вся в родной окраске, все заводское, даже лобовое стекло, вложений не требует никаких, цвет серебристый, цена 340. Фото позже.

Изменено: Novaho, 24.01.2017 - 22:59

[deedee]

коробка? 

наверно, на 1,4 только механика.

Изменено: deedee, 24.01.2017 - 22:23

[Zahar]

коробка? 

наверно, на 1,4 только механика.

ну по цене смотри.  механика жеж будет

[Novaho]

коробка?

механика. Ещё сигнализация с автозапуском, музыка Pioneer, салон в идеале, новая зимняя резина Dunlop,

[deedee]

ну по цене смотри.  механика жеж будет

на авито автомат есть, но далёк до идеала. 

[Kserg]

Эх. Хороша машинка..
Я такую ж брал лет 5 назад за 360 8ого года.. не шибко в цене то упала..

[Novaho]

Посадка как в кроссовере, салон трансформер, отличный семейный автомобиль.

[Kserg]

Страшненький спереди но афигительно удобный и практичный.
Эт да.

[boon]

Ноут декабрь 2007, куплен в 2008, в отличном состоянии. Пробег 110500, машина вся в родной окраске, все заводское, даже лобовое стекло, вложений не требует никаких, цвет серебристый, цена 340. Фото позже.

хз чему она там соответсвует конечно, я за 290 продал летом лагуну аналогичного года и пробега и состояния в родной краске и небит

так там раздельный климат, пихло 2 литра

и то не в один день купили

Так где лагуна и где ноут, даже меган2 получше этого ноута, хотя и за меганы есть чудаки ломят дороже 300

[Алюша]

Посадка как в кроссовере, салон трансформер, отличный семейный автомобиль.

А клиренс какой?

[beerbear]

Хорошее предложение, кмк. А на 1,4 механика даже предпочтительнее

хз чему она там соответсвует конечно, я за 290 продал летом лагуну аналогичного года и пробега и состояния в родной краске и небит
так там раздельный климат, пихло 2 литра
и то не в один день купили
Так где лагуна и где ноут, даже меган2 получше этого ноута, хотя и за меганы есть чудаки ломят дороже 300

А ликвидность? А надежность?

[Kserg]

А клиренс какой?

Офигенный. Паспортные не помню, но он высокий и свесы короткие.

[beerbear]

Офигенный. Паспортные не помню, но он высокий и свесы короткие.

Клиренс там самый обыкновенный, думаю. А вот короткие свесы это да

[Kserg]

Понятно что не 220мм.
Вроде пишут 145. Более чем достаточно при его геометрии.

[boon]

Задний короткий как у многих хэтчей, а вот про передний я б не сказал, есть и покороче, но и не пижо конечно)))

Просто ноут же вроде класс В, а лагуна класс даже Е, это ж не Тиида - откуда такие цены

А ликвидность? А надежность?

примерно одинаков низкая - это не акцент и тойота, а надежность примерно одинаково хорошая, контора то одна 

Изменено: boon, 24.01.2017 - 23:33

[Kserg]

Бун, ну смирись, что звезда, елка и царьзверей такая же легенда в автомире аак и ты на аф.
И хоть как ты их пытайся пиарить чем оно было тем и останется.

Изменено: Kserg, 24.01.2017 - 23:37

[Vova1984]

Французы умеют делать хорошие авто.

[Cadence]

Задний короткий как у многих хэтчей, а вот про передний я б не сказал, есть и покороче, но и не пижо конечно)))
Просто ноут же вроде класс В, а лагуна класс даже Е, это ж не Тиида - откуда такие цены

примерно одинаков низкая - это не акцент и тойота, а надежность примерно одинаково хорошая, контора то одна

покупатели у ноутов и лагун очень разные, это не конкуренты)
и да,лагуна D класс

Изменено: Cadence, 24.01.2017 - 23:58

[Kserg]

Французы умеют делать хорошие авто.

Лень многописать и собирать ссылки на авто.ру.
Да и неуместно в этой теме...

[matrix]

Был такой во владении 7 лет, отличный автомобиль, практичный, без особых болячек, очень удобный, вместительный и экономичный. А, вспомнил минус! По долгой дороге спина болела, из-за неприспособленной к долгим поездкам посадке. 

[Patrick]

Страшненький спереди но афигительно удобный и практичный.
 

Сам ты страшненький спереди!!!  Енот - прекрасный, очень удобный, экономичный, практичный и всесторонне красивый автомобиль!   =)

Изменено: Patrick, 25.01.2017 - 00:25

[riv]

Французы умеют делать хорошие авто.

Есть на самом деле с умом спректированные, ремонтопригодные и не дорогие в обслуживании, но те французы были давно и некоторые модели. Laguna и то с определенным двигателем и то с определенного года хорошее авто, меганы старые. А вот все пежо и ситроены это адовы извращенцы конструкторы и дизайнеры.

Изменено: riv, 25.01.2017 - 01:55

[pol1234]

Клиренс там самый обыкновенный, думаю. А вот короткие свесы это да

 

Передний свес там - это просто ужас и кошмар. И база большая. На холмиках цепляем брюхом, а в ямках мордой. 

[beerbear]

 

примерно одинаков низкая - это не акцент и тойота, а надежность примерно одинаково хорошая, контора то одна 

Леха, ну вот только не надо рассказывать про низкую ликвидность ноута

[Kserg]

Передний свес там - это просто ужас и кошмар. И база большая. На холмиках цепляем брюхом, а в ямках мордой.

Это про Енота? )
Это из личного опыта?? )

Изменено: Kserg, 25.01.2017 - 10:40