Господа! Спасибо за ответы. Будем бороться.
Какой расход масла у "Калины" 8 клапанов 1,6л.?
#26 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 20:20
#27 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 20:27
Господа! Спасибо за ответы. Будем бороться.
обращайся!
#28 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 20:33
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#29 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 21:47
Кстати, какое масло льется и где покупается?
Авто на гарантии ведь. Льется то масло что льют официалы (лукойл гудрон 100w-40)
Существует правило трёх «н» — нет ничего невозможного.
#30 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 21:58
А доливается масло тоже у дилера? Или на то машина ездит каждые 5 тык?
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#31 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 22:10
ЗЫ расхода масла на калине вообще не должно быть !!!
а что есть авто где расход масла это норма?
#32 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 22:24
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#33 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 22:24
а что есть авто где расход масла это норма?
Да . высоконагруженные и турбированные двигатели масло кушают всегда . некоторые и не почуть-чуть
и еще двигатели с управляемыми термостатами этим грешат ибо быстро масло стареет
еще в истории были двигатели с конструкторскими просчетами . На память приходит современный джетовский 1.6 и альмера классик (вроде) 2 литровая . где жор масла это норма так-как косякнули конструктора с маслосьемными кольцами
Но это все не про калину
Изменено: Diogen, 7.01.2013 - 22:33
#34 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 22:37
А как же Мазда РХ-8 с движком Ванкеля. Там масло надо доливать почти как бензин. А по теме действительно нужно идти к руководству и предъявлять претензию.
#35 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 22:39
Канешна. Ваговские тфсиКатаю ваговский TSI. Расход масла=0 , пробег 11500 км
Щаз придет Женя и примерно тоже самое расскажет про Ауди
#36 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 22:42
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#37 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 22:52
Скорее всего маслосемные колпачки-один из них мог соскочить или не один...могли еще лопнуть кольца или перегородки поршней (между кольцам). Залегание колец на таком пробеге можно исключить смело.
#38 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 22:55
а в калине есть система вентиляции картерных газов?
#39 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 23:04
#40 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 23:08
может из за него и масло давит...
#41 Оффлайн
Опубликовано 7.01.2013 - 23:51
Diogen
еще в истории были двигатели с конструкторскими просчетами . На память приходит современный джетовский 1.6 и альмера классик (вроде) 2 литровая . где жор масла это норма так-как косякнули конструктора с маслосьемными кольцами
про альмеру не скажу, а вот про джетовский наверное ошибочка. У сына поло с таким мотором, проблем нет, и на работе у человека фабия есть с таким мотором, пробег под сотку - жир вообще не потребляет.
#42 Оффлайн
Опубликовано 8.01.2013 - 07:39
Diogen
про альмеру не скажу, а вот про джетовский наверное ошибочка. У сына поло с таким мотором, проблем нет, и на работе у человека фабия есть с таким мотором, пробег под сотку - жир вообще не потребляет.
Может 1.4... если интересно могу поскать инфу. Какой то из современных из тех что щас на конвеере
#43 Оффлайн
Опубликовано 8.01.2013 - 09:58
была такая ерунда на новой 2110 появился незначительный стук , похожий на стук клапана , мы с этим стуком приехали в другой город за 500 км , там пошла задержка поставщики подвели и у нас появилось свободное время , обратились на станцию , вскрыли крышку достали распред вал искали раковины , регулировали клапаны , собрали снова стук , повторяли процедуру 2 раза ничего не нашли ,забили на это дело и тут один мастер говорит что неплохо было бы поменять масло при замене совершенно случайно залез пальцам в поддон и начал от туда бодро доставать куски пошней (юбки), в итоге через 2 часа мотор лежал рядом и был полностью разобран 2-3 поршень практически полностью развалились пальцы держались на честном слове , остались только небольшие участки в области колец ,через день все сделали приехали домой , на машине туда ехал я, отваливал 140 и выше вот мне думается что просто повезло что эту шнягу по пути не оборвало,Поэтому от нашего гавнопрома ожидать можно чего угодно.
#44 Оффлайн
Опубликовано 8.01.2013 - 10:01
Может 1.4... если интересно могу поскать инфу. Какой то из современных из тех что щас на конвеере
если найдёшь, конечно кинь, с удовольствием почитаю. Турбовые tsi, да, подьедают, на 10 тыс около 1 литра. а атмосферники с небольшим обьёмом по идее не должны.
#45 Оффлайн
Опубликовано 8.01.2013 - 10:12
если найдёшь, конечно кинь, с удовольствием почитаю. Турбовые tsi, да, подьедают, на 10 тыс около 1 литра. а атмосферники с небольшим обьёмом по идее не должны.
http://bmwservice.li....com/23492.html
я ошибся . речь была про 1.8 и 2.0
#46 Оффлайн
Опубликовано 8.01.2013 - 10:25
Master of puppets
в последнее время в нашем говнопроме, идёт такая политика, допустим есть какой-то мистер "икс" у кого налажено пр - во по изготовлению пошневых групп, допустим в Чалтыре, или где-то в подмосковье. Приезжает чел, и предлагает свои говняные порши ставить на новые конвеерные двигатели, за неплохой регулярный откат. Ну в итоге вобщем соглашаются, тем более поршневая, это такая вещь, при выходе её из строя, можно смело дышло перевести и на самого хозяина авто, то что он машине вваливал по самые нельзя, доказать что хозяин в данном случае не верблюд, очень будет сложно.
Diogen
ну да, поэтому я и сказал что скорее всего ошибочка. 1.6.цепной мотор у ВАГа получился очень удачный и не прихотливый.
#47 Оффлайн
Опубликовано 8.01.2013 - 10:44
одно слово гавно пром, у нас на газеле 2 года назад двиг клина впоймал при пробеге 4т.км
Металлопластиковые и Алюминевые окна, двери, витражы, прихожии ! Откосы, ролл-ставни, гаражные ворота, алюминевые калитки! Балконы по ключ!Сплит-системы под ключ, от 15000+установка! Закладка трасс!
Нал/безнал, быстро, качественно, не дорого!
Одежда обувь игрушки бады витамины из Турции!
Тел.8-909-425-20-05 Только WhatsApp или Telegram!!!
#48 Оффлайн
Опубликовано 8.01.2013 - 12:18
пробег на калине 2005г 160000 масло от замены до замены не ест вообще!!!
#49 Оффлайн
Опубликовано 8.01.2013 - 14:30
Для начала нужно проверить наличие всех поршневых колец,а то вдруг забыли поставить на автовазе, о чем читал в "за рублем"и даже где-то видео смотрел.
#50 Оффлайн
Опубликовано 8.01.2013 - 21:07
Авто на гарантии ведь. Льется то масло что льют официалы (лукойл гудрон 100w-40)
может у вас и гудрон заливают, и вы за него платите.
у нас шелл 10-40