Ну вон Шаман вполне по делу пишет.
Ну а остальным, да - развлекуха. Тут и Саня с солярисами и Влад с оппозитниками, щас еще Вовка прибежит советовать трактор Беларусь....
Там налог и расход конский.
один Сухов норм пацан с V8
Опубликовано 18.05.2020 - 10:36
Ну вон Шаман вполне по делу пишет.
Ну а остальным, да - развлекуха. Тут и Саня с солярисами и Влад с оппозитниками, щас еще Вовка прибежит советовать трактор Беларусь....
Там налог и расход конский.
один Сухов норм пацан с V8
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
Опубликовано 18.05.2020 - 10:37
по факту надо быть готовым иметь рублей 200 чтобы если что сломалось взять и сменить движок на другой или коробку
Ой да шо там 200 - пару лямов надо иметь в запасе шоб Калину купить. Ну типа вдруг сломается - новую можно было взять, ну и еще одну вдруг вторая новая сломается!
Опубликовано 18.05.2020 - 10:37
Прекрасный совет иметь гремучий барабан (правда в красивой и понтовой обертке) и иметь 200 рублей на всякий случай + по 50 каждый год на налоги. Расход топлива вообще не беру в расчет.
Не говори,советовать финика))Может Стас его чем обидел?)
Опубликовано 18.05.2020 - 10:38
один Сухов норм пацан с V8
Ну с чем-то одним можно мириться. Или расход, или налог! У тебя только расход! )))
Опубликовано 18.05.2020 - 10:38
один Сухов норм пацан с V8
С V8 без вопросов!)
Опубликовано 18.05.2020 - 10:38
зря я присматривал себе эти тачки но потом подумал ну его в пень, япошки дешевле в обслуге сильно по карману бьют если их убивать а ниссан там свои заморочки
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
Опубликовано 18.05.2020 - 10:40
Ну с чем-то одним можно мириться. Или расход, или налог! У тебя только расход! )))
вчера кстати из области возвращался, меньше 140 не ехал, расход порадовал - 13-15 примерно вышел)))
налог 15к
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
Опубликовано 18.05.2020 - 10:40
Прекрасный совет иметь гремучий барабан (правда в красивой и понтовой обертке) и иметь 200 рублей на всякий случай + по 50 каждый год на налоги. Расход топлива вообще не беру в расчет.
финик очень надежный взять 45 финика и мозг себе не делать, один раз сделал если что сломалось и забыл на следующие 150 т км а подвеска у него дешевая рычаги по 15 рублей которые выхаживают свои 150 т км
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
Опубликовано 18.05.2020 - 10:41
Вот я бы к Шаману прислушивался (причем не только по этой теме).Ну вон Шаман вполне по делу пишет.
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 18.05.2020 - 10:43
Ой да шо там 200 - пару лямов надо иметь в запасе шоб Калину купить. Ну типа вдруг сломается - новую можно было взять, ну и еще одну вдруг вторая новая сломается!
Стас,на первый Туарег ты можешь легко 200 потратить на ремонт) Я бы на него не смотрел.
Пафик так себе выбор,2.5ТД не очень надёжный мотор+рессоры и барабаны на заду))Ну хз,лучше тогда Ниву)
Если высокий полнопривод нужен,ну есть же ещё интересные авто....
Вот я бы к Шаману прислушивался (причем не только по этой теме).
2008 год - уже рестайл, много косяков устранено по сравнению с дорестайлом. Если берешь на пружинах (хотя и пневма там не такая, как многие местные "знатоки" о ней говорят.)
и найдешь именно ухоженный вариант, за которым следили, а не лечили косяки саморезами и синей изолентой - вполне большие шансы 2-3 года без особых проблем откатать.
Но и разумеется не стоит ожидать затрат только на обычное ТО.
Вопрос только в цене, думаю 700 все же будет ближе к нижнему прайсу со всеми вытекающими...
700 и хороший туарег?))Ну ты то знаешь...
Дорестайл,рестайл..всё почти одно.Второй другое дело,но не 700))))))
Опубликовано 18.05.2020 - 10:46
Да, очень! Что нужно обязательно 200 кусков иметь "на всякий.."финик очень надежный взять 45 финика и мозг себе не делать, один раз сделал если что сломалось и забыл на следующие 150 т км а подвеска у него дешевая рычаги по 15 рублей которые выхаживают свои 150 т км
ну я ж написал, что 700 и рестайл - будет нижний прайс, в котором практически 100% встрять после покупки.Стас,на первый Туарег ты можешь легко 200 потратить на ремонт) Я бы на него не смотрел.
Пафик так себе выбор,2.5ТД не очень надёжный мотор+рессоры и барабаны на заду))Ну хз,лучше тогда Ниву)
Если высокий полнопривод нужен,ну есть же ещё интересные авто....
700 и хороший туарег?))Ну ты то знаешь...
Дорестайл,рестайл..всё почти одно.Второй другое дело,но не 700))))))
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 18.05.2020 - 10:53
У друга Пасфайндер достаточно много лет 2.5 дизель, турбина ломалась, ходовье периодически, подрулевой шлейф вечная болячка. В целом, он НЕ доволен.
Опубликовано 18.05.2020 - 10:53
а сколько надо тратить на авто если пробег 40-50 в год и треть по бездорожью ?
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
Опубликовано 18.05.2020 - 10:59
а сколько надо тратить на авто если пробег 40-50 в год и треть по бездорожью ?
Я хз, у каждого свои тараканы))) Причем тут 40-50 в год и бездорожье? можно и корейца за 10 в год по асфальту так укладывать, что и сотни не будет хватать на ремонты.
Ездил я на "ломучем" ваговском дизеле в течении 4 лет и намотал около 120 т.км. Причем много по хайвеям Волгоградской губернии. Дай бог если сотка в сумме вышла на ремонты за все это время. Но да, я не покупал Ылитные оригинальные детали, хотя в большинстве случаев делал авто у ОД.
Изменено: Leshij, 18.05.2020 - 11:00
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 18.05.2020 - 11:00
Стас, вот тебе ещё для размышления
https://www.avito.ru...2008_1944372114
https://www.avito.ru...2008_1878224924
Опубликовано 18.05.2020 - 11:01
50 т.км - это 7 смен масла в движке по 4500 с фильтром и работой, одна смена масла в коробке и мосту - 9 т.р. замена ГРМ и приводных ремней 35, раз в 2 года смена охлаждайки и тормозухи, смена колодок за год по комплекту в круг 7 рублей вот сотка и набежала, за три года - 2 комплекта резины - 60 т р. или если не ездить на авто оно и ломаться не будет
Я хз, у каждого свои тараканы))) Причем тут 40-50 в год и бездорожье? можно и корейца за 10 в год по асфальту так укладывать, что и сотни не будет хватать на ремонты.
Ездил я на "ломучем" ваговском дизеле в течении 4 лет и намотал около 120 т.км. Причем много по хайвеям Волгоградской губернии. Дай бог если сотка в сумме вышла на ремонты за все это время. Но да, я не покупал Ылитные оригинальные детали, хотя в большинстве случаев делал авто у ОД.
это хорошо когда есть чем заменить но есть детали которые нечем заменить или качественный неориинал стоит на пару тысяч дешевле но в сумме когда отдаешь за оригинал 50 т.р. а неоригинал 48 разница уже не важна
Изменено: vlad-ghost, 18.05.2020 - 11:02
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
Опубликовано 18.05.2020 - 11:03
50 т.км - это 7 смен масла в движке по 4500 с фильтром и работой, одна смена масла в коробке и мосту - 9 т.р. замена ГРМ и приводных ремней 35, раз в 2 года смена охлаждайки и тормозухи, смена колодок за год по комплекту в круг 7 рублей вот сотка и набежала, за три года - 2 комплекта резины - 60 т р. или если не ездить на авто оно и ломаться не будет
можно и чаще менять))))
Изменено: Leshij, 18.05.2020 - 11:03
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 18.05.2020 - 11:03
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
Опубликовано 18.05.2020 - 11:04
бенз ?
Дизель 3.2. Есть пара нюансов, но авто реально хорошее, хозяйское.
По теме- люди и по 400 (и по 350)))) покупают туареги, ну и как то ездят. Хотя в основном докатывают их конечно.
Мне кажется, что если адекватно подойти к выбору, понимать что тебя ждет и быть готовым вкинуться если что- то смотреть можно что по душе. Просто одно дело выбирать солярис, а купить на эмоцияхбмв х5 за 600- ну это все.
Я в 2014 году с другом летал в Питер, откуда мы гнали бмв 7-ку е38 200 года, 12 цилиндровую)) Ну была у него такая мечта. Денег было 290 т.р.. Ну и мы даже доехали. Да, по пути отрыгнул гидрач.
Но дома он в нее вкинул около 50 т.р., и год катался, насыпал 200+ по трассе. Продал за 340 т.р. такому же фанатику.
Опубликовано 18.05.2020 - 11:06
можно и чаще менять))))
зачем? все по регламенту или по мере износа как колодки
Дизель 3.2. Есть пара нюансов, но авто реально хорошее, хозяйское.
По теме- люди и по 400 (и по 350)))) покупают туареги, ну и как то ездят. Хотя в основном докатывают их конечно.
Мне кажется, что если адекватно подойти к выбору, понимать что тебя ждет и быть готовым вкинуться если что- то смотреть можно что по душе. Просто одно дело выбирать солярис, а купить на эмоцияхбмв х5 за 600- ну это все.
Я в 2014 году с другом летал в Питер, откуда мы гнали бмв 7-ку е38 200 года, 12 цилиндровую)) Ну была у него такая мечта. Денег было 290 т.р.. Ну и мы даже доехали. Да, по пути отрыгнул гидрач.
Но дома он в нее вкинул около 50 т.р., и год катался, насыпал 200+ по трассе. Продал за 340 т.р. такому же фанатику.
вот это я понимаю тачка для удовольствия, налог там конечно не детский тупо жаба душит его платить ради того чтобы по выходным кататься
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
Опубликовано 18.05.2020 - 11:07
Стас, вот тебе ещё для размышления
Чероки в этом кузове- чисто секс, одна из моих любимых машин. Хотя никогда на таком не ездил))
Опубликовано 18.05.2020 - 11:09
зачем?
А я не знаю зачем менять ГРМ через 50 т.км. тем более с учетом того, что ставишь оригинал.
Ну тут еще такое: если ты привык выжимать из авто 150%, то наверное да, ты и готов платить за год такую сумму.
Но тут вытекает второе: при таких пробегах авто явно работает для получения прибыли, поэтому на это тоже надо делать акцент...
Но в совокупности эти расходы далеки от среднестатистических. Очень многие используют авто для себя. А там уже расходы совсем другие
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 18.05.2020 - 11:09
я не понял, у Стаса жена детей на хоккей по бездорожью возить собирается?
если цель стоит вместить много хоккейного барахла, может надо смотреть в сторону бусиков каких-нибудь
В этой сумрачной тиши всякое случиться может (С) С.Кинг
Когда речь идёт об очень больших деньгах, совесть иногда подводит (С) профессор Полетаев
Опубликовано 18.05.2020 - 11:11
Чероки в этом кузове- чисто секс, одна из моих любимых машин. Хотя никогда на таком не ездил))
Но вот эти заоваленные сверху фары.... ну хз)))
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 18.05.2020 - 11:14
я не понял, у Стаса жена детей на хоккей по бездорожью возить собирается?
если цель стоит вместить много хоккейного барахла, может надо смотреть в сторону бусиков каких-нибудь
Любой универсал от С класса и выше под это дело подойдёт.
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых