ГБО - ставить!!!
#351 Оффлайн
Опубликовано 3.02.2011 - 19:45
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
#352 Оффлайн
Опубликовано 3.02.2011 - 19:55
полная подача бензина и процентов 10-20 газаОборудование настроено криво. Даже на 1 поколении при нормальной регулировке разница небольшая. На 4 разницы вообще практически нет.
По поводу газа и бензина одновременно - ерунда какая то. При одновременной подаче двух видов топлива двигун глохнет.
ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОРСКИМ СТИЛЕМ =)
#353 Оффлайн
Опубликовано 3.02.2011 - 20:41
и при чём здесь ГБО?Поясните, по какой причине взрывается бак при работающем насосе?
#354 Оффлайн
Опубликовано 3.02.2011 - 21:19
Можешь прям сёдня приехать ко мне,и увидеть разобраный мотор от VW T4,проработавший на газе аж с 92года,а заодно и заценить износ сёдел клапанов..... не поверишь - двигатель инжекторный!!!!Вы когда ни будь разобрали мотор работающий на ГБО? Естественно нет!
Там износ седла клапанов такое, что приходиться выбросить головку и заказать новый.
А вообше, пиши исчё, ибо меня за последние три года задолбали очереди за газом, в которых я частенько вижу достаточно дорогие тачки. И не забудь говорить о том что всё плохо, всё прогорает,и ломается коленвал ровно пополам.
Прикрепленные файлы:
8-928-621-23-49
#355 Оффлайн
Опубликовано 3.02.2011 - 21:36
Всё что я написал актуально для двигателей работающих на газе.дед мороз
Все, что вы написали актуально для карбовых моторов и никакого отношения к современным не имеет.
Если Вы, уважаемый,не различаете особенностей бензинового и газового топлива,то это совсем не повод,для отказа от адаптации двигателя под газ, мотивируя словами: Это лишный ремонт(деньги и трудавложения).
Изменено: дед мороз, 3.02.2011 - 21:40
8-928-621-23-49
#356 Оффлайн
Опубликовано 3.02.2011 - 21:40
Всё что я написал актуально для двигателей работающих на газе.
Если Вы, уважаемый,не различаете особенностей бензинового и газового топлива,то это совсем не повод,для отказа от адаптации двигателя под газ.
давненько тебя не было видно... я не помню, задавал или нет вопрос тебе, ты ещё занимаешься переделками моторов на газ? если да, сколько будет стоить переделка кадетта e16nz (моновпрыск)?
1С, Microsoft, антивирусы и другое лицензионное программное обеспечение. В личку или по телефону (863) 243-07-78
Домашняя ферма - пробуем себя на новом месте! )
#357 Оффлайн
Опубликовано 3.02.2011 - 21:55
Нет, за моторы я не хочу браться,тем более что работы по профилю, предостаточно.давненько тебя не было видно... я не помню, задавал или нет вопрос тебе, ты ещё занимаешься переделками моторов на газ? если да, сколько будет стоить переделка кадетта e16nz (моновпрыск)?
А если я не пишу в темах,это абсолютно не значит, что я не читаю форум.
8-928-621-23-49
#358 Оффлайн
Опубликовано 3.02.2011 - 22:05
Нет, за моторы я не хочу браться,тем более что работы по профилю, предостаточно.
А если я не пишу в темах,это абсолютно не значит, что я не читаю форум.
ну вот... и куда податься бедному грузину... (с)
вот ктобы подсказал бы специалистов, что бы и качественно и не в три цены...
1С, Microsoft, антивирусы и другое лицензионное программное обеспечение. В личку или по телефону (863) 243-07-78
Домашняя ферма - пробуем себя на новом месте! )
#359 Оффлайн
Опубликовано 3.02.2011 - 22:23
От этого двигла отмазаться не удалось - машина напарника.ну вот... и куда податься бедному грузину... (с)
вот ктобы подсказал бы специалистов, что бы и качественно и не в три цены...
8-928-621-23-49
#360 Оффлайн
Опубликовано 3.02.2011 - 22:25
На второй машине газ, я доволен, газом управляет свое ЕБУ, со своими настройками.
Потери мощности почти нет, даже с кондером.
Масло при замене почти такое как и заливал
На свечах нагара нет
ТО практически не требуется(раз в 50к можно заехать)
На современном оборуд газолин сливать не нужно
Двиг работает тише и ровнее
#361 Оффлайн
Опубликовано 3.02.2011 - 22:54
Как показывает история, забрать с собой невозможно даже китель и сапоги. Усы можно. Но до усов нужно еще дорасти.
#362 Онлайн
Опубликовано 4.02.2011 - 16:19
здравствуйте!От этого двигла отмазаться не удалось - машина напарника.
вы там же работаете?на западном?
#363 Оффлайн
Опубликовано 4.02.2011 - 17:12
Дык,кудыж мы денемся?!!!здравствуйте!
вы там же работаете?на западном?
8-928-621-23-49
#364 Оффлайн
Опубликовано 5.02.2011 - 11:55
Седло и клапан надо фоткать, а не в сборе.Можешь прям сёдня приехать ко мне,и увидеть разобраный мотор от VW T4,проработавший на газе аж с 92года,а заодно и заценить износ сёдел клапанов..... не поверишь - двигатель инжекторный!!!!
А вообше, пиши исчё, ибо меня за последние три года задолбали очереди за газом, в которых я частенько вижу достаточно дорогие тачки. И не забудь говорить о том что всё плохо, всё прогорает,и ломается коленвал ровно пополам.
Тогда и видно износ.
З.Ы. к сожелению фотки остались в НиНо, а в Ростове еще нет база фото, чтобы показать.
Или в баке есть бензин, или отключается бензонасос.Интересно только как ары на маршрутках на газу сотни тысяч до усирачки накатывают? И ничего не взрывается. Уже кузов разваливается, а он все едет.
Кончаться бензин, при работающем бензонасосе, и взрыв бензонасоса обеспечен.
#365 Оффлайн
Опубликовано 5.02.2011 - 11:59
Фото было сделано при разборе двигла (я и не думал их кому-то показывать).Неужели думаеш,что я не рассматривал сёдла и клапана под лупой?... Клапана уже заменены вместе с направляющими,седла отфрезерованы,но головка ещё не собрана. Старые клапана остались в том виде,в котором были сняты.Седло и клапан надо фоткать, а не в сборе.
Тогда и видно износ.
Я албанский не понимаю.З.Ы. к сожелению фотки остались в НиНо, а в Ростове еще нет база фото, чтобы показать.
Изменено: дед мороз, 5.02.2011 - 12:01
8-928-621-23-49
#366 Оффлайн
Опубликовано 5.02.2011 - 12:00
На стрелку уровня бензина в баке не пробывал смареть?Или в баке есть бензин, или отключается бензонасос.
Кончаться бензин, при работающем бензонасосе, и взрыв бензонасоса обеспечен.
И хватит те уже малоть ерунду!
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
#367 Оффлайн
Опубликовано 5.02.2011 - 12:21
Бензин оццтой.
#368 Оффлайн
#369 Оффлайн
Опубликовано 25.02.2011 - 11:12
"ЭкоТехнологии" (Группа Компаний) 8-(863)-293-94-14 пер. Казахстанский, д. 19
"Автогаз" ООО 8-(8632)-97-40-45 тел/факс ул. Орбитальная, 1 - СТО Москвич
т.к. оборудование и его установка не из дешовых - интересуют отзывы по данным спецам. хочется чтобы красиво все поставили согласно технологическим картам и главное настроили правильно. Что можете по ним сказать?
#370 Оффлайн
Опубликовано 25.02.2011 - 11:26
Прикрепленные файлы:
#371 Оффлайн
Опубликовано 25.02.2011 - 11:35
в автогаз я бы не ехал.Надумал машину поменять на большеобъемную посему возник вопрос о разумной цене на топливо. годовой пробег у меня 40000. Почитал - выбрал RBC и балон STAKO 79 литров. сайит производителя посылает к местным сервисменам
"ЭкоТехнологии" (Группа Компаний) 8-(863)-293-94-14 пер. Казахстанский, д. 19
"Автогаз" ООО 8-(8632)-97-40-45 тел/факс ул. Орбитальная, 1 - СТО Москвич
т.к. оборудование и его установка не из дешовых - интересуют отзывы по данным спецам. хочется чтобы красиво все поставили согласно технологическим картам и главное настроили правильно. Что можете по ним сказать?
а казахстанский - это недалеко от переезда на нансена? если да, то там ребята произвели на меня положительное впечатление.
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#372 Оффлайн
Опубликовано 25.02.2011 - 12:28
какой то датчик оплавленный...Чем больше ГБО, тем больше у нас работы.
#373 Оффлайн
Опубликовано 25.02.2011 - 12:44
намек на бензонасос наверное))) и видимо стойкая неприязнь к ГБО))какой то датчик оплавленный...
#374 Оффлайн
Опубликовано 25.02.2011 - 13:31
похоже на маниакальный синдром!намек на бензонасос наверное))) и видимо стойкая неприязнь к ГБО))
#375 Оффлайн
Опубликовано 25.02.2011 - 14:03
При пробеге в год меньше 15000 ставить ГБО нерентабельно. В жару машина греется сильнее , так как температура горения газа выше. Свечи ходят дольше. Масло - быстрее теряет свои моющие свойства ( статья в журнале). У установщиков должны быть не кривые руки. В реале экономия получается не больше 20%.Интересно, почему газ обсерают те, кто его только на кухне, в печке видел?)))
На второй машине газ, я доволен, газом управляет свое ЕБУ, со своими настройками.
Потери мощности почти нет, даже с кондером.
Масло при замене почти такое как и заливал
На свечах нагара нет
ТО практически не требуется(раз в 50к можно заехать)
На современном оборуд газолин сливать не нужно
Двиг работает тише и ровнее