#51 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 12:08
#52 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 12:09
Как эти допуски понять? Сделали говно - извините, но это нормально? Почему другие двигатели столько не жрут? И куда масляный нагар девать?
ваговоды негодуют
Носим ношенное, шпилим брошенное (с)
#53 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 12:10
отжигал наверное?
кто ж его знает, может и отжигал, предыдущий хозяин.
корочен я понял, это норма для вага, в шкоду 1,8 с новья уходило 1-1,5 литра на 15 тыщ.
#54 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 12:25
Читаю и офигеваю... Был акцент 2006 года с реальным пробегом 40 тыс. - накатала до 70 тыс - доливки масла между ТО (раз в 10 тыс) не было вообще, ни граммулички. Езда исключительно по городу в тырканьях пробок. Сейчас Солярис, взяли на 40 тыс - сейчас 50 - и тоже нет доливок вообще. Для меня всегда загадкой было зачем мне после ТО отдают остатки масла и что с ними делать... Во чудеса. Народ, покупайте правильные машины! Корейцы рулят!
#55 Онлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 12:28
Читаю и офигеваю... Был акцент 2006 года с реальным пробегом 40 тыс. - накатала до 70 тыс - доливки масла между ТО (раз в 10 тыс) не было вообще, ни граммулички. Езда исключительно по городу в тырканьях пробок. Сейчас Солярис, взяли на 40 тыс - сейчас 50 - и тоже нет доливок вообще. Для меня всегда загадкой было зачем мне после ТО отдают остатки масла и что с ними делать... Во чудеса. Народ, покупайте правильные машины! Корейцы рулят!
Че ж ему в городе-то масло кушать
Вот на трассе попробуй % 80 пробега сделать на оборотах 4-5 тыс, тогда и посмотрим.
А немцев покупают за комфорт и эргономику в первую очередь.
Надежность и низкую стоимость обслуживания - наверное да, к корейцам.
#56 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 12:28
Читаю и офигеваю... Был акцент 2006 года с реальным пробегом 40 тыс. - накатала до 70 тыс - доливки масла между ТО (раз в 10 тыс) не было вообще, ни граммулички. Езда исключительно по городу в тырканьях пробок. Сейчас Солярис, взяли на 40 тыс - сейчас 50 - и тоже нет доливок вообще. Для меня всегда загадкой было зачем мне после ТО отдают остатки масла и что с ними делать... Во чудеса. Народ, покупайте правильные машины! Корейцы рулят!
Всего 2 машины, потому что....и вверху добавили пост.
Изменено: GRIZZLY800, 12.08.2016 - 12:30
Когда я понял, что не найду человека похожего на меня, я просто перестал заводить дружбу с людьми.
#57 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 12:30
Всего 2 машины, потому что....
И даже одна - Солярис тоже акцент
#58 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 12:35
Че ж ему в городе-то масло кушать
Вот на трассе попробуй % 80 пробега сделать на оборотах 4-5 тыс, тогда и посмотрим.
А немцев покупают за комфорт и эргономику в первую очередь.
Надежность и низкую стоимость обслуживания - наверное да, к корейцам.
О, спасибо за просвещение, не знала про трассу...
#59 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 12:35
И даже одна - Солярис тоже акцент
Да , точно. Все они косоглазые на одно лицо, безликие...
Изменено: GRIZZLY800, 12.08.2016 - 12:36
Когда я понял, что не найду человека похожего на меня, я просто перестал заводить дружбу с людьми.
#60 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 12:41
Всего 2 машины, потому что....и вверху добавили пост.
да нет, машин много разных было, и русский хламчик, и нексия, и пежо, и кия редкостная - но от корейцев меньше всего сюрпризов было, отсутствие поломок из ниоткуда, и только самые приятные впечатления. С немцами, конечно, не сравнивала. ДороХо!
Да , точно. Все они
косоглазыена одно лицо, безликие...
Каждому своё. В своё время погналась за оригинальностью - так столько хлебнула с поломками и поиском запчастей сов сего света, что после продажи закатила пир на весь мир зарекаясь, что вся вот эта "персонализация" - развлечение ну для оооочень обеспеченных людей, и никак не иначе. И плевать, что половина города на таких же машинах. Просто потому что удобно, комфортно, доступно, надежно! Больше от авто мне ничего и не нужно.
#61 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 12:56
да нет, машин много разных было, и русский хламчик, и нексия, и пежо, и кия редкостная - но от корейцев меньше всего сюрпризов было, отсутствие поломок из ниоткуда, и только самые приятные впечатления. С немцами, конечно, не сравнивала. ДороХо!
Каждому своё. В своё время погналась за оригинальностью - так столько хлебнула с поломками и поиском запчастей сов сего света, что после продажи закатила пир на весь мир зарекаясь, что вся вот эта "персонализация" - развлечение ну для оооочень обеспеченных людей, и никак не иначе. И плевать, что половина города на таких же машинах. Просто потому что удобно, комфортно, доступно, надежно! Больше от авто мне ничего и не нужно.
Сомневаюсь, хотя с чем сравнивать
Когда я понял, что не найду человека похожего на меня, я просто перестал заводить дружбу с людьми.
#62 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 13:20
кто ж его знает, может и отжигал, предыдущий хозяин.
корочен я понял, это норма для вага, в шкоду 1,8 с новья уходило 1-1,5 литра на 15 тыщ.
0w30 жидковато уже
лей в следующий раз 5w30
масложор сократится 100500
#63 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 13:28
Это типа мопеда советскага, который ездит на смеси бензина с маслом ? .......1 литр на 1000км.
Расход масла точь в точь, как у ВАГов!
#64 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 13:34
Народ, покупайте правильные машины! Корейцы рулят!
нет уж спасибо, я лучше масла подоливаю...
#65 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 13:44
кто ж его знает, может и отжигал, предыдущий хозяин.
корочен я понял, это норма для вага, в шкоду 1,8 с новья уходило 1-1,5 литра на 15 тыщ.
У друга по трассе больше уходит. По городу - ноль! Но и пробег меньше 40 т.км.
Вот на трассе попробуй % 80 пробега сделать на оборотах 4-5 тыс, тогда и посмотрим..
зачем? Еду 105 км\ч - 2100 об\мин...Мне специально на 3-й передаче ехать?
Да , точно. Все они
косоглазыена одно лицо, безликие...
Во всём мире Солярис называется Акцентом.
Сомневаюсь, хотя с чем сравнивать
Я 1,5 года на Ниве проездил, потом сел в Акцента!!!! УУУХХ!!! Мерседес-Бенц по всем параметрам!
#66 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 13:46
0w30 жидковато уже
лей в следующий раз 5w30
масложор сократится 100500
Согласен, а лучше даже 5w40, масложор из-за жидкого масла, на 5w40 масложора нет.
#67 Онлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 13:49
зачем? Еду 105 км\ч - 2100 об\мин...Мне специально на 3-й передаче ехать?
Везет тебе.
Не попадаются тебе 2-х полосные трассы с кучей зерновозов каких-нибудь, которых обгонять приходится постоянно (соответственно и раскручивать двигатель).
А там можешь ехать на какой тебе вздумается Хоть на первой.
#68 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 13:51
0w30 жидковато уже
лей в следующий раз 5w30
масложор сократится 100500
глупости
Везет тебе.
Не попадаются тебе 2-х полосные трассы с кучей зерновозов каких-нибудь, которых обгонять приходится постоянно (соответственно и раскручивать двигатель).
А там можешь ехать на какой тебе вздумается Хоть на первой.
ага, заехал на заправку или по нужде встал, и тебя все эти зерновозы обогнали
Как эти допуски понять? Сделали говно - извините, но это нормально? Почему другие двигатели столько не жрут? И куда масляный нагар девать?
это старый прием - в случае косяка делай вид что так задумано.
всю жизнь при таком расходе моторы на ремонт приговаривали
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#69 Онлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 13:52
ага, заехал на заправку или по нужде встал, и тебя все эти зерновозы обогнали
Нее... Терпим до пункта назначения
А заправляемся в начале пути под завязку.
Изменено: SA1980, 12.08.2016 - 13:52
#70 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 13:56
Везет тебе.
Не попадаются тебе 2-х полосные трассы с кучей зерновозов каких-нибудь, которых обгонять приходится постоянно (соответственно и раскручивать двигатель).
А там можешь ехать на какой тебе вздумается Хоть на первой.
Я, если мотор раскручу до 4 тысяч, то в жопу въеду впередиобгоняльщику.
#71 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 16:16
А немцы прям с виду разные, ага)))))что полуседан, что джетта например. Фиг отличишь))Да , точно. Все они
косоглазыена одно лицо, безликие...
#72 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 16:30
А немцы прям с виду разные, ага)))))что полуседан, что джетта например. Фиг отличишь))
И с какой стороны Вы его не можете отличить? С пассатом и то больше похоже если сбоку.
#73 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 16:31
Вроде в инструкции по эксплуатации может быть даже скромная фраза 1л на 1000км норма.
Так што...
И это правда.
нет уж спасибо, я лучше масла подоливаю...
Вначале мож и подольешь. Но дрыгатель на 70-100 поменяешь. Копроэкономика!
Как показывает история, забрать с собой невозможно даже китель и сапоги. Усы можно. Но до усов нужно еще дорасти.
#74 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 16:51
Вначале мож и подольешь. Но дрыгатель на 70-100 поменяешь. Копроэкономика!
А как надо? На 50 т.км поменять, потом на 100 т.км опять менять?
#75 Оффлайн
Опубликовано 12.08.2016 - 17:00
А как надо? На 50 т.км поменять, потом на 100 т.км опять менять?
Как хренари: 7 лет гарантии и бесплатное обслуживание. А ведь раньше тоже на выезде с дилера разваливались. Профит! Масло и сменные двигатели включены.
Как показывает история, забрать с собой невозможно даже китель и сапоги. Усы можно. Но до усов нужно еще дорасти.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых