39 ответов в теме

[yrec22]

Посмотри заслонка работает нормально или нет в районе педали газа когда переключаеш на ноги, лицо и стекло. Может рубашка тросика выскочить со скобы.

[Стас]

Женские труселя в воздуховоде стопудово. Причем size plus!

[Atiptaxx]

Конструкция забора воздуха в акценте такова, что обдув стекла работает ТОЛЬКО при наружном заборе воздуха. Там даже пиктограммка есть соответствующая. Т.е. Если включить обдув стекла, или стекло-ноги и поставить внутренний забор- дуть будет очень херово.

Бред, дует одинаково, иконка на крутилке говорит о том что при обдуве стекла и закрытой заслонке оно запотеет сразу

[Vlad7]

Бред, дует одинаково, иконка на крутилке говорит о том что при обдуве стекла и закрытой заслонке оно запотеет сразу

+100 и это касается всех автомобилей, исключение это включенный кондей, который высушивает воздух.

Изменено: Vlad7, 26.12.2016 - 21:29

[Georgik]

ТС едь с такими познаниями в сервис, в какой - тебе уже несколько раз написали.

Что за фильтры? Если салонный, то я его вообще на зиму убираю, голову сушить можно.

А потом покупают такую машину и думают - фильтр салона стоит, а почему-то радиатор печки и кондея надо разбирать, снимать и чистить чтобы дуло нормально и не воняло... Пипец, он же стоит копейки...

Конструкция забора воздуха в акценте такова, что обдув стекла работает ТОЛЬКО при наружном заборе воздуха. Там даже пиктограммка есть соответствующая. Т.е. Если включить обдув стекла, или стекло-ноги и поставить внутренний забор- дуть будет очень хреново.

Это, по-моему, бред какой-то, я такого не знаю ни в одном авто... Дуть, на исправном авто, будет одинаково абсолютно (при условии что жабо снегом не закидано), только значек там нарисован желтый чтобы водитель не тупил и не думал - что это стекло запотевает?....

Изменено: Georgik, 27.12.2016 - 07:37

[Miron65]

ТС едь с такими познаниями в сервис, в какой - тебе уже несколько раз написали.
А потом покупают такую машину и думают - фильтр салона стоит, а почему-то радиатор печки и кондея надо разбирать, снимать и чистить чтобы дуло нормально и не воняло... Пипец, он же стоит копейки...
Это, по-моему, бред какой-то, я такого не знаю ни в одном авто... Дуть, на исправном авто, будет одинаково абсолютно (при условии что жабо снегом не закидано), только значек там нарисован желтый чтобы водитель не тупил и не думал - что это стекло запотевает?....

У Акцента, насколько я знаю, при внутренней рециркуляции забор воздуха идет через дюзы обдува стекла. У Рио1 и 1рестайлинг по моему так же. Могу ошибаться. Просто сам когда включал так- почти никуда не дуло. А в требуемых режимах всё работало и дуло шикарно. Ладно, не суть важно. Главное, что не надо заниматься самолечением в этом случае. Вероятность результата, конечно, есть, но, стОит ли оно того?

[Georgik]

Во всех норм авто - при рециркуляции - забор воздуха идет просто из-за бардачка, т.е. из салона.

[Miron65]

Во всех норм авто - при рециркуляции - забор воздуха идет просто из-за бардачка, т.е. из салона.

Не буду спорить. Просто когда включал на внутреннюю кондиционер, казалось что шум всасываемого- как раз из решетки обдува. Зять приедет- проверю сигаретой. Куда дым потянет. Аж интересно стало)))

[Травматолог]

Дует очень слабо.
Фильтры менял, не помогло.
Когда их менял, видно было печку или испаритель кондера, он чистый.
Что еще может быть?

Езжай к арматурщикам . Они быстро разберут и найдут причину .

[Zibal]

Езжай к арматурщикам . Они быстро разберут и найдут причину .

Это кто?)))

[Armen]

Проверь как переключаются направления потоков. Возможно, заслонка, которая отвечает за распределения потоков (в ноги, стекло, фронтальные дефлекторы и т.д.) зависла в одном положении. Yrec22 правильно подсказал. С правой стороны от педали газа.

[Zibal]

Проверь как переключаются направления потоков. Возможно, заслонка, которая отвечает за распределения потоков (в ноги, стекло, фронтальные дефлекторы и т.д.) зависла в одном положении. Yrec22 правильно подсказал. С правой стороны от педали газа.

Нет не зависла, при переключении потоков разница чувствуется.

[Травматолог]

Это кто?)))

Это кто?)))

На более-менее больших сервисах существует разделение труда . Арматурщик , человек который разбирает и собирает автомобиль до винтика , (перед тем как отдать его в кузовной цех и уже после окраски ).

[Miron65]

Ну как? Решилась проблема? Отпишись, интересно же.

[Zibal]

Ну как? Решилась проблема? Отпишись, интересно же.

Когда решится отпишусь, дело не особо срочное)