резина не айс ,я люблю по шире , по мощнееЯ такой выбрала. Все хорошо в нем.... но съезд с бордюров жестковат ((
Велосипеды
#76 Оффлайн
Опубликовано 5.05.2011 - 20:52
#77 Оффлайн
Опубликовано 5.05.2011 - 20:57
Госпади, какой ты страшный.....Но тут проблема в том что если мою жену или меня кто нибудь вот так на тротуаре испугает то самое малое что я сделаю дудку эту ему в .опу засуну
Да ну, чересчур широкая и зубастая - для крутого бездорожья и снега....А по асфальту она гудеть будет, да и наката с ней хорошего не будет....резина не айс ,я люблю по шире , по мощнее
8918516989О
#78 Оффлайн
Опубликовано 5.05.2011 - 21:04
Само собой...приподнимаю, она мне еще дорогА)) Туплексы сняла. Ну пока силу и опыт накатаю...А ты попробуй руками амортизировать и попку с сиденья приподнять....А педали у тебя с туплексами?
Возможно, с точки зрения профессионала, в моем велике много недостатков...но я с ним сроднилась сразу) Я в магазине почти все обкатала.резина не айс ,я люблю по шире , по мощнее
#79 Оффлайн
Опубликовано 5.05.2011 - 21:10
Вот-вот,эт я и хотел сказать....Тем более для настоящей работы ног всё равно нужны велотуфли и шипы......и привычка отстёгивать ноги перед остановкой....А для горного велосипеда это не нужно....Само собой...приподнимаю, она мне еще дорогА)) Туплексы сняла. Ну пока силу и опыт накатаю...
8918516989О
#80 Оффлайн
Опубликовано 5.05.2011 - 21:26
а сколько качаешь ? я 2.5 если попрыгать по горкам кайф 3-3.5 для асфальтаСамо собой...приподнимаю, она мне еще дорогА)) Туплексы сняла. Ну пока силу и опыт накатаю...
Возможно, с точки зрения профессионала, в моем велике много недостатков...но я с ним сроднилась сразу) Я в магазине почти все обкатала.
#81 Оффлайн
Опубликовано 5.05.2011 - 21:46
Вот ты наивный! Этот вопрос надо задавать её мужу....а сколько качаешь ? я 2.5 если попрыгать по горкам кайф 3-3.5 для асфальта
8918516989О
#82 Оффлайн
Опубликовано 5.05.2011 - 22:38
к нему велокомп и ключи - велосипед был советский ещё лет 10-12 назад - вот снова хочу начать катать. Кстати - в обяз качать 3 атм? Не лопнет при съезде с бордюра какого-нить? - я 87 кг вешу. И без чего лучше не выезжать? ремкомплект и насос таки придется навен докупить
Изменено: Magistr, 5.05.2011 - 22:39
#83 Оффлайн
Опубликовано 5.05.2011 - 22:55
Проздравляю! Туда-то под горку, а обратно? Насчёт колёс не озабачивайся, не лопнет! Я как-то до 8 атм докачал.....Наоборот, будет недокачано восьмерень заработаешь, да мало ли чё сделать можно....Тож велосипедом обзавелся -планирую с западного в центр на работу ездить - благо под горку - сильно не вспотею
к нему велокомп и ключи - велосипед был советский ещё лет 10-12 назад - вот снова хочу начать катать. Кстати - в обяз качать 3 атм? Не лопнет при съезде с бордюра какого-нить? - я 87 кг вешу. И без чего лучше не выезжать? ремкомплект и насос таки придется навен докупить
Да в общем-то выше написали што надо. иметь с собой....
Изменено: mr.du, 5.05.2011 - 22:57
8918516989О
#84 Оффлайн
Опубликовано 5.05.2011 - 23:04
Спасибо) Хотел вторую аву, но моей ростовки не оказалось - зато 2009 года завезли первую всего на штуку дороже. Да обратно пофигу - дома душ) Летом и на машине по пробкам и без кондера доезжаю весь мокрый и пыльный - все равно купаться) а где на западном расходники недорого купить? влом за ремкомплектом пилить в реалПроздравляю! Туда-то под горку, а обратно? Насчёт колёс не озабачивайся, не лопнет! Я как-то до 8 атм докачал.....Наоборот, будет недокачано восьмерень заработаешь, да мало ли чё сделать можно....
Да в общем-то выше написали што надо. иметь с собой....
Изменено: Magistr, 5.05.2011 - 23:09
#85 Оффлайн
Опубликовано 5.05.2011 - 23:17
8918516989О
#86 Оффлайн
Опубликовано 5.05.2011 - 23:35
http://www.100sporta...matts_tfs_100-d - такой, ток цвета другие, потом фотки залью
#87 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 00:41
Осталось только заиметь чуть больше, чем одну велосипедную дорожку в городе =)
Мне ветер от нежности шепчет признанья в любви...
#88 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 07:09
Я вешу 95, и несмотря на 3атм. в заднем колесе было штук 6 латок. На бордюр заскакиваешь, переднее успел оторвать, а заднее пробивает.Кстати - в обяз качать 3 атм? Не лопнет при съезде с бордюра какого-нить? - я 87 кг вешу.
Тормоза у меня НЕ дисковые, пожалел об этом только пару раз, когда по грязи забились, и когда по глубокому снегу катался. В остальных случаях блокируют колеса на любой скорости и любом покрытии.
#89 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 07:35
Позвени мне после 6-ого, я тебя с механиком познакомлю, кой чё у него бывает..........а где на западном расходники недорого купить? влом за ремкомплектом пилить в реал
8918516989О
#90 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 10:37
я так понимаю-Што-то можно на Труженников в 100% спорта купить, што-то в Декатлоне...А чё те надо?
Фары перчатки крылья багажник и прочее - это уже в пперспективе, рекомендовали ещё резину сменить на менее агрессивную - созрею - попробую через закупки на велоростове)- ремкомплект (имхо обязательно)
- насос (имхо обязательно)
- защитный тросик (имхо обязательно)
- фляжка (по желанию)
Позвени мне после 6-ого, я тебя с механиком познакомлю, кой чё у него бывает....
А кто этот загадочный механик? У меня пока в триале бесплатный сервис вроде после 100км наката должен ещё произойти, а так мануал почитал - конечно охренел - разбираться и разбираться, это не советская кама, которую я закрытыми глазами до последнего шарика разбирал собирал смазывал и настраивал
#91 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 10:57
- насос (имхо обязательно)
- защитный тросик (имхо обязательно)
- фляжка (по желанию) - я пока флягу непосредственно ищу по душе, а вот флягодержатель поставил (туда 0,5 бут становится болтается, но терпимо)
Монтажки, камеру и трос , набор с ключ - с собой
- обяз-но задний фонарь и перчатки....
8918516989О
#92 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 11:08
Всякое бывало. Я на педалях почти все время стоял, попа что-то болит от любых сёдел. Щас на ярко оранжевом велике отец по деревне рысачит, самый крутой на хутореТы чё, на скорости на бордюры прыгаешь? А хоть на педалях стоишь? У меня 91 и ни одного прокола из=за прыжков...
#93 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 11:16
только я уже поменял много: Вилка Marzocchi corsa, тормоза гидравлика диск Hayes El Camino, ну и по мелочи всякое..
кстати насчёт сигналов, стоит пневматический, помогает, особенно в городе, езжу по дорогам, поэтому сигналить приходится. Обычно выезжающую из-а поворота машину предупреждаю, мало ли, мог не заметить
#94 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 11:34
куда это все засунуть? не по карманам же?) А трос - видел в инете с сигнализацией - типа рвется цепь и начинает верещать, внешне - обычный защитный трос (если я правильно понял - то чем пристегивать вел на парковке) здесь не попадались?- ремкомплект (имхо обязательно) - купи запасную камеру, монтажки ( хотя для дома лучше ложек монтажек не знаю), ну клей с латками, набор с ключами
- насос (имхо обязательно)
- защитный тросик (имхо обязательно)
- фляжка (по желанию) - я пока флягу непосредственно ищу по душе, а вот флягодержатель поставил (туда 0,5 бут становится болтается, но терпимо)
Монтажки, камеру и трос , набор с ключ - с собой
- обяз-но задний фонарь и перчатки....
#95 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 11:45
куда это все засунуть? не по карманам же?) А трос - видел в инете с сигнализацией - типа рвется цепь и начинает верещать, внешне - обычный защитный трос (если я правильно понял - то чем пристегивать вел на парковке) здесь не попадались?
- велорюкзак (небольшой, до 20л.)
- подседельная сумка (самый бюджетный и компактный вариант)
- подрамная сумка
но из сумок нужно не забывать ценные вещи забирать,когда вел оставляете
#96 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 14:00
Совершенно верно . Самый необходимый минимум в подседельной сумке ( с молнией для увеличения размера). Но уходишь, её отстёгиваешь....или набедренная сумка...- велорюкзак (небольшой, до 20л.)
- подседельная сумка (самый бюджетный и компактный вариант)
- подрамная сумка
но из сумок нужно не забывать ценные вещи забирать,когда вел оставляете
8918516989О
#97 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 14:45
Сигнализация эт хорошо, но там такой тоненький трос, что ничего не стоит его перекусить и быстро свалить прямо на веле. у меня трос такой, что я, порой, не могу его свернуть в нужное мне кольцокуда это все засунуть? не по карманам же?) А трос - видел в инете с сигнализацией - типа рвется цепь и начинает верещать, внешне - обычный защитный трос (если я правильно понял - то чем пристегивать вел на парковке) здесь не попадались?
#98 Оффлайн
Опубликовано 6.05.2011 - 20:57
ты на покрышичке то рекомендации почитай там минимальное 40psi что равно вроде 2.9 атм (точно не пломню). Кстати - в обяз качать 3 атм? Не лопнет при съезде с бордюра какого-нить? - я 87 кг вешу. И без чего лучше не выезжать? ремкомплект и насос таки придется навен докупить
#99 Оффлайн
Опубликовано 7.05.2011 - 10:09
Для твоего велика (кросс-кантри) давление в шинах (при камерных колёсах) должно быть 3,5 - 4,5 Атм, т.е. 4 Атм - норма.Тож велосипедом обзавелся -планирую с западного в центр на работу ездить - благо под горку - сильно не вспотею - повезло на скидках выловить нужную модель)
к нему велокомп и ключи - велосипед был советский ещё лет 10-12 назад - вот снова хочу начать катать. Кстати - в обяз качать 3 атм? Не лопнет при съезде с бордюра какого-нить? - я 87 кг вешу. И без чего лучше не выезжать? ремкомплект и насос таки придется навен докупить
#100 Оффлайн
Опубликовано 8.05.2011 - 20:36
Я всегда говорю "спасибо", что подвинулись (точнее, отпрыгнули). Стесняюсь пользоваться звонком, поэтому подкрадываюсь до последнего...обхожусь без сигнала ( всегда можно попросить пододвинуться чела, а потом его поблагодарить)
(катались сегодня по Плехановской, и даже некому было дзынь-дзынь сделать)))
я тоже недавно великом обзавелся. кайф. езжу радуюсь.
карточку в 100% спорта одолжи пожалуйста!
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых