Есть сварочник с выпрямителем. Максимум можно наболтать 130А. Напряжение холостого хода 50В. При нагрузке теоритески должно опуститься до 23-30В.
Можно этот двигатель запитать этим прибором?
Мы не знаем как устроен электродвигатель внутри, у него же указаны обороты на шильдике. Там может запросто оказаться какая-нибудь электронная схема стабилизации оборотов, которой может поплохеть от повышенного напряжения. Там вообще видно коллектор, щёточный узел, крышки какие-нибудь для замены щёток можно открутить?
Чтобы не оказалось, что там внутри асинхронный двигатель с частотным преобразователем.
Только чтобы она стоила 5т.р. ее надо оттуда вынуть, а целиком его возьмут только как чермет. Вчера сдал 2 двигателя.
Перемотать сгоревший двигатель к примеру на 2 КВт стоит 6-7 тысяч рублей, новый двигатель стоит раза в два дороже.
Жалко отдавать на медь, если валы не кривые и не побиты.
Т.е примут? У меня железа скопилось мама родная надо металлистов вызвать и всю эту кучу ибп сдать нафиг
Знакомые ребята разбирали ИБП, даже у APC попадаются трансформаторы с алюминиевыми обмотками...
Если выдрать из них платы, то платы принимают рублей по 250...300 за килограмм.