114 ответов в теме

[0vZ]

Сколько там каптюр 1.6+CVT стоит? 970-1050? Имхо за эти деньги лучше посмотреть крету (тоже 2вд) или найти более-менее свежий ix35/sportage, с передним приводом думаю найдете.
Если очень хочется полный привод, то дустер или каптюр на акпп (крета сильно дороже выйдет).
А вот про терано забудьте вообще - это просто дорогой дустер.

Изменено: 0vZ, 25.02.2017 - 22:14

[rndriver]

ну да.
а что делать с 5 ниссанами. на которых у моих знакомых коробки легли на пробеге 30 -45 т.км? им просто не повезло?

у Ниссана есть программа "добрая воля ниссан" если авто младше 6 лет и пробег менее 150 тыс, машина проходила то у официалов - то вариатор заменят и на пост гарантийном авто. В моей практике был случай когда одобрили вообще без сервисной книжки (сказали что осталась в орбите).
Да, и странно что никто не написал что на Террано стоит НЕ вариатор, а обычная АКПП. Сейчас сам катаюсь на таком. 77 тыс уже проехал, вообще никаких проблем.

[VANGOG]

Из предложенного автором наилучшим будет каптур,

на автомате 2л. машина построена полностью на шасси дастера - к ходовью претензий мало.

каптур довольно приятный и с наружи и внутри, по вариаторам на каптуре статистики пока нет, на 4 ст автомат доведен до идеала (если можно так выразиться),

для охлаждения АКПП стоит увеличенный теплообменник плюс вынесенный радиатор довольно таки внушительных размеров с отдельным вентилятором охлаждения.

Проблем с коробками DP-8 в гарантийный период нет вообще, мотор F4R очень надежный, не страдает масложером, ресурс около 250 тык - некоторые и больше накатывают, проблем с ним также не бывает (иногда течет передний сальник КВ и болты крышки клапанов - устраняется в гарантийный период и больше не беспокоит),

спокойно переваривает 92 бенз. Очень тихий мотор и довольно таки эластичный.

Дастер от каптюра отличается только убогим внешним видом и спартанским салоном, также на Каптюре у всех кнопка старт-стоп и начиная со средних комплектаций бесключевой доступ.

 

P.S. при вводе в эксплуатации Каптюра на удивление было обнаружено мало детских проблем, а Катюры 17 года лишены и их уже

у Ниссана есть программа "добрая воля ниссан" если авто младше 6 лет и пробег менее 150 тыс, машина проходила то у официалов - то вариатор заменят и на пост гарантийном авто. В моей практике был случай когда одобрили вообще без сервисной книжки (сказали что осталась в орбите).
Да, и странно что никто не написал что на Террано стоит НЕ вариатор, а обычная АКПП. Сейчас сам катаюсь на таком. 77 тыс уже проехал, вообще никаких проблем.

Если сравнивать Дастер и террано, то отличий в цене и нормо/часе на сервисе отличий нет вообще, тем более Дастер прошел рестайлинг и довольно таки в лучшую сторону отличается от террано и по салону и по электрической архитектуре.

Изменено: VANGOG, 26.02.2017 - 08:25

[Boss]

Да, и странно что никто не написал что на Террано стоит НЕ вариатор, а обычная АКПП. Сейчас сам катаюсь на таком. 77 тыс уже проехал, вообще никаких проблем.

Ну и как он, от Дустера сильно отличается по кач. материалов, железу и пр.?

[Комендант]

[Stanislav1]

Если сравнивать Дастер и террано, то отличий в цене и нормо/часе на сервисе отличий нет вообще, тем более Дастер прошел рестайлинг и довольно таки в лучшую сторону отличается от террано и по салону и по электрической архитектуре.

Террано сделан с дорестайлингового Дастера. Видимо, скоро появится Террано рестайл

Ну и как он, от Дустера сильно отличается по кач. материалов, железу и пр.?

Отличается только задними фонарями, решёткой радиатора и панелью. В остальном - полный близнец

 

Кстати, в салоне Каптюр нравился, чуть не купил. Теперь вижу на улице - УГ. Дастер выглядит брутальнее и серьёзнее

Изменено: Stanislav1, 26.02.2017 - 10:08

[jo79]

Багажник Дастера чутку больше Каптюровского.Каптюр снаружи повеселей,Дастер посерьезней. Грубо говоря: М и Ж

Изменено: jo79, 26.02.2017 - 10:43

[rndriver]

Ну и как он, от Дустера сильно отличается по кач. материалов, железу и пр.?

Я доволен - нигде ничего не скрепит, не тарахтит, масло не жрет, по ходовой ничего никогда не требовало замены, акпп работает отлично...что еще нужно от авто ?

[hazzyhaz]

Террано сделан с дорестайлингового Дастера. Видимо, скоро появится Террано рестайл

Отличается только задними фонарями, решёткой радиатора и панелью. В остальном - полный близнец

 

Кстати, в салоне Каптюр нравился, чуть не купил. Теперь вижу на улице - УГ. Дастер выглядит брутальнее и серьёзнее

вот это сейчас серьезно?)))))

 

а кстати лям денег. может действительно поискать аикс35 или вообще попробовать найти длинный рав2.4 в миллион. вообще самолет будет

Изменено: hazzyhaz, 26.02.2017 - 13:42

[0vZ]

Я доволен - нигде ничего не скрепит, не тарахтит, масло не жрет, по ходовой ничего никогда не требовало замены, акпп работает отлично...что еще нужно от авто ?

Это ты сейчас дустер описал. Ты лучше скажи что именно стало причиной прекратить за терано? Почему ты не взял дастер?

Кстати, в салоне Каптюр нравился, чуть не купил. Теперь вижу на улице - УГ. Дастер выглядит брутальнее и серьёзнее

Ой ну не придумывай. Мы все помним эпопею выбора. Ты купил то, на что давали лучшую скидку.
Каптюр снаружи выглядит очень классно.

[kew_x83]

Ой ну не придумывай. Мы все помним эпопею выбора. Ты купил то, на что давали лучшую скидку.
Каптюр снаружи выглядит очень классно.

 

Ну все... Понеслось.. я после такого разговора попал в личный черный список Станислава...

[rndriver]

Это ты сейчас дустер описал. Ты лучше скажи что именно стало причиной прекратить за терано? Почему ты не взял дастер?
Ой ну не придумывай. Мы все помним эпопею выбора. Ты купил то, на что давали лучшую скидку.
Каптюр снаружи выглядит очень классно.

Внешний вид и отношение дилера к гарантии.
Дустер он нелепый какой то...но это все имхо

[Stanislav1]

Мне реально накласть на любое мнение, кроме моего, по поводу внешнего вида машин. Да, собсна, и по любым другим поводам тоже.
Так, читаю чиста ради поржать, да списочек свой обновить

я после такого разговора попал в личный черный список Станислава...

Не льсти себе. В моём чёрном списке пока только один персонаж, и это не ты

Изменено: Stanislav1, 26.02.2017 - 14:32

[Tki]

А по мне так Каптюр внешне совсем не мужской...

Дастер после рестайлинга поприятнее стал внешне.

[VANGOG]

восприятие каптюр очень сильно зависит от цвета и сочетания цветов крыша/кузов.

едет помягче дастера, внутри потише

[rndriver]

Вообще в одном предложении слова "рено" и "акпп" вызывают настороженность

[Stanislav1]

Вообще в одном предложении слова "рено" и "акпп" вызывают настороженность

при чём тут рено??? АКПП и движок ниссановские.

[rndriver]

при чём тут рено??? АКПП и движок ниссановские.

Репутацию значит заслужили такую. Ц меня был дасик 12 года, на пробеге в 50 Акп стала уже себя плохо вести...толчки какие то непонятные...пинки небольшие при полной остановке...
На Террано к 77 этого даже близко нет...вот вроде то, да не то...

[0vZ]

при чём тут рено??? АКПП и движок ниссановские.

Разве? Мне казалось, что и на дустере и на каптюре 2.0 движки + АКПП это французская разработка. Особенно АКПП (DP сколько-то там, очередная вариация на тему AL4).

А вот 1.6+CVT - это как раз ниссан.

[Stanislav1]

Репутацию значит заслужили такую. Ц меня был дасик 12 года, на пробеге в 50 Акп стала уже себя плохо вести...толчки какие то непонятные...пинки небольшие при полной остановке...
На Террано к 77 этого даже близко нет...вот вроде то, да не то...

Дык доработали конкретно. Охлаждение улучшили

[artemandreev]

ну да.

а что делать с 5 ниссанами.  на которых у моих  знакомых  коробки легли на пробеге 30 -45 т.км? им просто не повезло?

дай угадаю - все они теперь риосолярисы купили и горя не знают?

[SeaWolF]

Самое путевое дастеры на механике передний привод 1.6 либо дизеля брать если п/п (и знать как с ним жить)

[VANGOG]

Репутацию значит заслужили такую. Ц меня был дасик 12 года, на пробеге в 50 Акп стала уже себя плохо вести...толчки какие то непонятные...пинки небольшие при полной остановке...
На Террано к 77 этого даже близко нет...вот вроде то, да не то...

а у Вас на террано какой мотор и коробка?

Ниссана уже давно нет - все агрегаты альянсовские

пока ставили на дастеры да логаны моторы рено K4M, F4R да старые добрые автоматы, проблем никаких не было, как пошли дастера да логаны с "ниссановским" H4M так началось - то расход масла повышенный, то что-то тарахтит, то течет передняя крышка - может вазовская сборка виновата. а может и нет

[AlexF]

Террано сделан с дорестайлингового Дастера. Видимо, скоро появится Террано рестайл

Вышел давно.

[hazzyhaz]

Самое путевое дастеры на механике передний привод 1.6 либо дизеля брать если п/п (и знать как с ним жить)

серьезно?)))))))зачем так над собой издеваться?)))))мне всегда казалось эту бомж комплектацию берут только потому. что не хватает денег на связку два литра-автомат, а ездить типа на джипе хочется.

Изменено: hazzyhaz, 27.02.2017 - 11:26