Ксенон в Ростове
#1 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2008 - 21:40
Подскажите проверенные магазы/лорьки/гаражи... где можно будет купить ксенон шоу ми на 10ку, чтобы там же и установили всё это дело...
Просто сам не из Ростова...
#2 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2008 - 22:37
и будет тебе счастье!
Изменено: Uragan, 30.11.2008 - 22:39
#3 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2008 - 23:25
#4 Оффлайн
Опубликовано 1.12.2008 - 00:04
то, что тебя интересует, там есть...чёт сайт вообще мёртвый
я ни кого не ем...))
держите свой мозг в чистоте, подмывайте его почаще...
Защита авто от угона и разграбления. Установка автозвука, автомультимедия, шумоизоляция, автоэлектрик
#5 Оффлайн
Опубликовано 1.12.2008 - 12:23
#6 Оффлайн
Опубликовано 1.12.2008 - 19:00
#7 Оффлайн
Опубликовано 1.12.2008 - 21:39
3700 c установкойСколько там стоит ксенон шоу ми в ближний свет ваз 21102?
#8 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 09:32
#9 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 10:11
#10 Оффлайн
#11 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 10:32
а то можно подумать, что у всех установщиков есть оборудование для регулировки фарИ слепить всех встречных!
все потом все равно отправляют регулировать фары
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#12 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 10:39
я купил себе "Маяк" 2700.. по внешнему виду.. гораздо все качественнее сделано чем шоу ми... у диллера расценки не в адеквате.. и предлагают шоу ми..
а слепит, любой акцент.. любая тачка где в ПТФ ставили.. наш автопром...
если классика, то вообще смерть...
#13 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 12:29
При установке ксенона необходимо менять всю оптикм (другая геометрия отражателя и рисунок рассеивателя).
Это касается и иномарок нормальный ксенон только заводской, то что ставят дилеры как платную опцию такой же колхоз.
#14 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 13:55
Колхозный ксенон маст дай задолбали круче пердежников.
При установке ксенона необходимо менять всю оптикм (другая геометрия отражателя и рисунок рассеивателя).
Это касается и иномарок нормальный ксенон только заводской, то что ставят дилеры как платную опцию такой же колхоз.
+100
Изменено: smileyfox, 2.12.2008 - 14:00
test
#15 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 14:15
твои слова -никому не интересны, т..к в городе уже ксенон почти на каждой 2ой машине..........При установке ксенона необходимо менять всю оптикм (другая геометрия отражателя и рисунок рассеивателя).
Это касается и иномарок нормальный ксенон только заводской, то что ставят дилеры как платную опцию такой же колхоз.
причем на ТаЗах и не тока........
#16 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 14:29
#17 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 14:34
Maddog
твои слова -никому не интересны, т..к в городе уже ксенон почти на каждой 2ой машине..........
причем на ТаЗах и не тока........
ерунда полная. максимум каждая 50-я. Нормальных вменяемых людей еще хватает.
Нормальный техосмотр введут, на дорогах дрючить начнут - все поснимают.
Достаточно вспомнить ремни безопасности. Как только начали драть - все начали пристегиваться.
Жаль только что контроль за исполнением законности в нашей стране проходит акциями, а не постоянно.
Потому что вся страна - большой колхоз.
кстати по моим наблюдениям колхозный ксенон светит ярким пятном прямо перед машиной, а в даль еще хуже галогена, либо его задирают вверх, чтобы яркое пятно переместилось дальше от машины и тогда безбожно слепят встречных, ибо не не предназначена форма галогенного рефлектора для работы с газоразрядной дугой ввиду различий в их размерах.
Изменено: smileyfox, 2.12.2008 - 14:58
test
#18 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 15:00
про 50ую ты чтото много написал.......в центре каждая 3-4 точно и днем ещё пачемуто с ним едут
А про ремни у меня как знакомы все не пристегивались так и не пристегиваються....... потому что это СПОРНЫЙ вопрос - что лучше!
#19 Тут был Pr0to
Опубликовано 2.12.2008 - 15:09
да фиг там у меня нету ч0рный акцентMaddog
твои слова -никому не интересны, т..к в городе уже ксенон почти на каждой 2ой машине..........
причем на ТаЗах и не тока........
по трассе вобще мало наблюдаю ксенонщиков когда заезжаешь в наш колхоз ростов конечно у многих стоит но еще нормально тех у кого их нету
ну а вобще у меня есть желание поставить би ксенон чтоб слепить
ибо уже достали слепить
#20 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 15:11
smileyfox
про 50ую ты чтото много написал.......в центре каждая 3-4 точно и днем ещё пачемуто с ним едут
возможно что они еще спят когда я на работу еду
а то что касается ремней - мне абсолютно пох кто пристегивается а кто нет, ибо на мою безопасность это не влияет. только вот пару лет назад на весь ростов пристегнутых было человек 10, да и то приезжих, которые забывали отстегнуться
а теперь - оглянись на светофоре для интереса
в нашей стране жесткость законов компенсируется необязательностью их исполнения.
test
#21 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 15:12
И тут мы варварски ставим источник света, чьи световые и геометрические характеристики очень существенно отличаются от оригинала. Как следствие, появляется огромное количество лишних лучей в отражателе фары, которые создают паразитную засветку выше светотеневой границы, попутно размывая ее.Ниже перечислены требования к освещенности фар в контрольных точках. Ежайте на ПИК или в любой автосервис и узнайте всю правду о Вашем «не слепящем ксеноне»:
Значения освещенности в трех точках для режима ближнего света и световой поток — для дальнего. В точке В50L освещенность должна быть по возможности минимальной, но не более 0,48 лк — чтобы не слепить встречных.
В точках 50R и 75R, наоборот, желательно иметь не менее 9,6 лк — чтобы освещать дорогу. С дальним светом и вовсе никаких премудростей. Чем больше света попадает на дорогу, тем лучше.
Проверить фару просто - экспонометром (люксометром) смотрится освещенность в точках H и B50L.
Со многими фарами, особенно прожекторного типа (линза), светотеневая граница остаётся такой же независимо от того, какой источник света установлен внутри: галогенная лампа, ксеноновая лампа, зажигалка, жук светлячок, направленное на фару солнце – что угодно. Это все потому, что таков принцип работы прожекторной фары. Светотеневая граница это всего лишь проекция изображения кромки металлической шторки. Оптика же начинает работать при распределении света, попадающего ниже светотеневой границы. У любой автомобильной фары (а в действительности у всякого оптического инструмента) её оптическая часть рассчитывается с учетом не только того, где внутри располагается источник света (какое фокусное расстояние), но и на основе специфических фотометрических характеристик источника света: какая его часть ярче, а какая темнее; где располагаются его границы и насколько они резкие или размытые; какова его форма и т.д.
Важно: для галогенных фар характерна СТГ в форме галки, где правая часть светового пятна уходит вверх для освещения правой обочины и знаков. СТГ ксеноновой фары имеет форму ступеньки: благодаря более яркому источнику, ступеньки достаточно для освещения обочины и знаков. А в случае ксеноновой лампы в сочетании с классической галогенной СТГ вы получаете слишком яркое освещение правой стороны дороги и как следствие ослепление впереди едущих попутных водителей.
PS.
Ксенон действительно повышает безопасность, но не только за счет увеличения освещения. Но и за счет ослепления! Установив ксенон Вас реже будут подрезать в городе и вклиниваться в поток на трассе. Ведь в зеркало заднего вида тяжело определить скорость более яркого объекта на фоне тусклых. А, как известно, если мозг человека не может точно определить скорость, то он её рефлексивно завышает.
Изменено: Nimnool, 2.12.2008 - 15:17
Нарушителями правил дорожного движения не рождаются - ими умирают.
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел хранитель !!!
Поживем - увидим, доживем - узнаем, выживем - учтем.
#22 Тут был Pr0to
Опубликовано 2.12.2008 - 15:19
#23 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 15:23
Зато на трассе особо не побалуеш - ослепишьесть дальнобоя он тебе в отве,в лучшем случае, в морудю всю люстру влепит там может и не галоген но висят высоко а есть и такой метод как горсть шариков от подшипника в лобовуху....Maddog
твои слова -никому не интересны, т..к в городе уже ксенон почти на каждой 2ой машине..........
причем на ТаЗах и не тока........
#24 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 15:23
В этой стране все хер клали друг на друга, на ослепление, уважение, пропускание и т.д..............
Я отъездив ужё за 200ткм.. в основном по городу, замети особенности...но они связаны с дороговизной афто, номером афто, и т.д. и никак не зависят от человека -УВЫ!!! (Я писал что едя на более дорогом афто меня пропускали и т.д. а на ВАЗ 2106 нет и сигналят -подрезают).
пока это так ни ксеноны ни чё не поможет........
зы
Разруха не в сортирах , а в головах (с)
Maddog
для этого тонируеться и лобовик....
А метод шарикоф, уже остался в 90стых.... А то же можно не доехать на фуре.......Или доехать без почек-печени и т.д........Вариантов -масса!
Изменено: Andrik061, 2.12.2008 - 15:25
#25 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2008 - 15:47
Колхозный ксенон маст дай задолбали круче пердежников.
При установке ксенона необходимо менять всю оптикм (другая геометрия отражателя и рисунок рассеивателя).
Это касается и иномарок нормальный ксенон только заводской, то что ставят дилеры как платную опцию такой же колхоз.
у меня не слепит... а покупать из-за ксенона заводского, комплектацию на 100 штук дороже не каеф.. и идет привязка к коже.. которую я не люблю..