Вобщем преподнесла мне машина подарок под новый год.Заскрежетала сегодня,но домой доехал.Коробка DUU 1.6 пятиступка,надежный в принципе агрегат,но есть болячка,шестерня главной пары закреплена клепками,они со временем разбалтываются и шестерню срывает с места,бывает и корпус пробивает.Немцы выпустили комплект ремонтных болтов,и с какого та года стали собирать на болтах.Но мне не повезло. .Подскажите мастера по коробкам,пожалуйста.В крупные сервисы обращаться не хочется,так как там ремонт будет стоить больше контрактной коробки,может кто знает гаражных умельцев?Авто 98 года выпуска,двигатель AKL.
Ремонт МКПП Фольксваген Бора.
#1 Оффлайн
Опубликовано 23.12.2017 - 15:16
#2 Оффлайн
Опубликовано 23.12.2017 - 15:19
Когда у меня померла мкпп на факвагене, даже мыслей не было ее чинить.
Купил новую сцепу и б/у коробку. Чего и вам советую.
У нас все рукожопы. Соберут так, что будет пять задних и одна передняя.
#3 Оффлайн
Опубликовано 23.12.2017 - 15:23
Когда у меня померла мкпп на факвагене, даже мыслей не было ее чинить.
Купил новую сцепу и б/у коробку. Чего и вам советую.
У нас все рукожопы. Соберут так, что будет пять задних и одна передняя.
Там не чего критичного нет,разобрать,высверлить 6 клепок,и поставить на болты,даже сейчас все скорости включаются мягко.Сцепление менял в прошлом году Сакс,проехал за год тыщ 8 всего.
#4 Оффлайн
Опубликовано 23.12.2017 - 21:48
#5 Оффлайн
Опубликовано 23.12.2017 - 22:02
Там не чего критичного нет,разобрать,высверлить 6 клепок,и поставить на болты
Каждый день слышу подобное;
"Там делов на пару минут, открутить 4 болта , замерить прибором напряжение, 2 раза ткнуть паяльником .... за что берёте такие деньги?"
-Ну так сделай сам бесплатно !
А бывает так:
"Сколько стоит перепаять процессор?"
-1000р.
...Перепаял.. с вас 1000р..
"Так не работает же!?"
-. Так и никто и не просил отремонтировать, просили перепаять процессор...
Мне за замену ДВС на другую модель двигателя тоже зарядили 60т.р., вместо 10т.р. за однородный мотор.. ничё, заменил неспешно сам..
Изменено: vit-kin, 23.12.2017 - 22:24
#6 Оффлайн
Опубликовано 23.12.2017 - 22:28
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#7 Оффлайн
Опубликовано 24.12.2017 - 12:53
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#8 Оффлайн
Опубликовано 24.12.2017 - 20:04
Задача какая? Ремонт коробки? Или поставить чисто диф на болты?
Я извиняюсь но что бы поставить диф.на болты надо ее снять,разобрать и собрать,поставить на машину.Я в курсе что вы занимаетесь ремонтом коробок,можно в личку,сколько будет стоить,и болты мне самому искать,или у вас есть?Перекопал весь интернет,оригинал очень дорого,ставят все Vika 31118.Оригинал 8 болтов 5тыщ,Vika 2 тыщи.Что еще надо,сальники,прокладки,масло?
#9 Оффлайн
Опубликовано 24.12.2017 - 20:25
Каждый день слышу подобное;
"Там делов на пару минут, открутить 4 болта , замерить прибором напряжение, 2 раза ткнуть паяльником .... за что берёте такие деньги?"
-Ну так сделай сам бесплатно !
А бывает так:
"Сколько стоит перепаять процессор?"
-1000р.
...Перепаял.. с вас 1000р..
"Так не работает же!?"
-. Так и никто и не просил отремонтировать, просили перепаять процессор...
Мне за замену ДВС на другую модель двигателя тоже зарядили 60т.р., вместо 10т.р. за однородный мотор.. ничё, заменил неспешно сам..
Я не говорил что 5 минут,Цену снять-поставить называют 2500,болячка коробки обще известна,мануалов по замене навалом в интернете.Смог бы сам,но беда в том что нет гаража,живу в квартире.Плюс надо кучу съемников и приспособ,проще заплатить.Представление имею,так как сам раньше переделывал свою 4 ступку на семерке на 5 ступку,ездил на Фортуну покупал блок 5 передачи,заднюю крышку.Скорости сейчас все включаются идеально.
#10 Оффлайн
Опубликовано 24.12.2017 - 20:36
По нормальному если в коробку лезть то менять подшипники и т д сколько не лазили в коробку тут типа перекрутить в 40 в среднем запчасти выстреливали у владельца ну их нафиг этот ваг
Не тот вариант,ни чего не гудело,скорости включались и включаются,подшипники если бы были изношенны,то бы себя проявили характерным гулом.Контрактная коробка от 15 до 25 рублей,без гарантии что она не нае...... через 5-10-15 тыщ километров.
#11 Оффлайн
Опубликовано 24.12.2017 - 21:53
Вы не поняли меня! Как я понял вы считаете что с коробкой все гуд и проблема только в дифе. Потому, отсюда закономерный вопрос : нужно снять расколоть коробку и просто провести замену болтов на дифе (само собой я Вкурсе, что Ее нужно для этого снять))) или нужно снять -разобрать -отдефектовать коробку и потом Ее собрать согласно дефектовочной ведомости? Это разные работы по объёму и соответственно разные цены.Я извиняюсь но что бы поставить диф.на болты надо ее снять,разобрать и собрать,поставить на машину.Я в курсе что вы занимаетесь ремонтом коробок,можно в личку,сколько будет стоить,и болты мне самому искать,или у вас есть?Перекопал весь интернет,оригинал очень дорого,ставят все Vika 31118.Оригинал 8 болтов 5тыщ,Vika 2 тыщи.Что еще надо,сальники,прокладки,масло?
#12 Оффлайн
Опубликовано 24.12.2017 - 22:04
а сколько стоит контрактная? узнавал?
#13 Оффлайн
Опубликовано 24.12.2017 - 22:11
Вы не поняли меня! Как я понял вы считаете что с коробкой все гуд и проблема только в дифе. Потому, отсюда закономерный вопрос : нужно снять расколоть коробку и просто провести замену болтов на дифе (само собой я Вкурсе, что Ее нужно для этого снять))) или нужно снять -разобрать -отдефектовать коробку и потом Ее собрать согласно дефектовочной ведомости? Это разные работы по объёму и соответственно разные цены.
Да я в курсе что надо сделать,просто заменить(высверлить заклепки и поставить на болты) и все.
а сколько стоит контрактная? узнавал?
От 15 до 25 потолок,но без гарантии что не навернется через 5-10-15 тыщ.Контрактная будет на заклепках,а это значит жди беды,хрен знает через сколько.
Изменено: Dimoc072, 24.12.2017 - 22:13
#14 Оффлайн
Опубликовано 25.12.2017 - 00:33
По нормальному если в коробку лезть то менять подшипники и т д сколько не лазили в коробку тут типа перекрутить в 40 в среднем запчасти выстреливали у владельца ну их нафиг этот ваг
Именно так и есть. Но автор верит в чудо.
#15 Онлайн
Опубликовано 25.12.2017 - 01:25
Именно так и есть. Но автор верит в чудо.
я что то тоже так думаю. если уже туда лезть, то делать нормально. вот так читаешь - и понимаешь что бу машины это лютая лотерея конечно.
#16 Оффлайн
Опубликовано 25.12.2017 - 07:10
#17 Оффлайн
Опубликовано 25.12.2017 - 13:43
автор, можем тебе гараж с подъемником и инструментом сдать 3500 за два дня устроит? и перебирай сколько угодно хорошую компанию гарантируем можно пати устроить )))
автор соглашайся а мы отсчет запилим про состояние коробки на машине 18 летней, сам все сделаешь красиво, сервис с отоплением +15 там есть, музыка есть пневмоинструмент есть подъемник трехтонник есть.
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#18 Оффлайн
Опубликовано 25.12.2017 - 20:21
У меня мкпп видимо следующее поколение 02Т тоже пятиступка, когда у меня начал выть задний сдвоенный подшипник, обычно это происходит к 150 т/км, я начал искать сколько будит стоить ремонт, это было 4 года назад, снять-поставить 7000, + разборка и дефектовка 2500, а вообще люди рассказывали на форумах кому уже делали мкпп меньше 20 - 23 отремонтировать не получалось. так что если с тебя берут 5000 снять-поставить это вполне гуманный ценник, и кстати подшипники нужно менять по любому, если конечно после ремонта не планируешь ее выгнать на базар.
В общем я решил сэкономить и сделать все сам, благо на работе условия позволяют. Пока делал ремонт кп пришлось сделать 2 съемника, иначе без них никак бы не получилось. Вообще, чтобы отремонтировать ВАГовскую кп, нужен хороший гидравлический пресс, ибо молотком и кувалдой там ловить ничего, только можно навредить. У меня на работе гидравлический пресс (еще советский) с усилием 50тонн, когда выпрессовывал подшипники с вала, стало понятно что без него я бы ничего не смог сделать. Потом когда собирал кп, по мануалу подшипники нужно греть в масле точно не помню но в пределах 100-120 гр, потом быстро их запрессовывать на место. Короче муторное это дело, но если есть желание и условия, сделать можно. В твоем случае скорее всего я бы купил контрактную, если собираешься дальше ездить на машине.
#19 Оффлайн
Опубликовано 25.12.2017 - 20:43
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#20 Оффлайн
Опубликовано 13.10.2018 - 18:39
IMG_20181013_183713 - копия (Копировать).jpg 195,46 Кб 0 раз скачано IMG_20181013_183713 - копия (Копировать).jpg 195,46 Кб 0 раз скачано Уже и забыл за эту тему,отпишусь для скептиков в этой теме,мол меняй на контрактную за 25 тыщ. и будет тебе счастье Вообщем по теме-заказал у Бам61 болты крепления диф.масло оригинал ваговское,сальники,и 2 синхрона на 1 и 2 передачу.Вышло всего запчастей на 5 тыщ.Наш Форумчанин скинул контакты мастера,созвонился и отдал машину на ремонт коробки.Через 3 дня звонит-забирай-готово.Забрал немного позже,просто попросил пролезть всю и поменять по мелочи (свечи,колодки,и двигатель привести в порядок-были небольшие проблемы)Итого 5 тыщ. запчасти,2500 снять-поставить,2500 ремонт.Иваныч161 писал 7 тыщ.снять-поставить-Где вы такие сервисы находите Для Дон606-да верил в чудо и оно случилось.В итоге 10 тыщ.рублей Карл 10000 и все отлично работает, 5 вперед 1 назад.Адекватные ребята-мастера,все по полочкам разложили,все рассказали.ищущий да обрящет имеющий уши да услышит зрячий да увидит. Фото прикладываю.
#21 Оффлайн
Опубликовано 13.10.2018 - 19:02
#22 Оффлайн
Опубликовано 13.10.2018 - 19:06
Снять поставить за 2500 это просто чудо какое то
3000 стандартная цена.Товарищу на Лачетти Акпп за 3500 в сервисе сняли-поставили.
Изменено: Dimoc072, 13.10.2018 - 19:09
#23 Оффлайн
Опубликовано 13.10.2018 - 19:13
во блин я то думал там АКПП проблемная ,а еще и МКПП туда же - да факваген он такой
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
#24 Оффлайн
Опубликовано 13.10.2018 - 19:20
во блин я то думал там АКПП проблемная ,а еще и МКПП туда же - да факваген он такой
Леха ты больше Интернеты читай,Мкпп с 98 года ходила до 2017,почти 20 лет,тебе для надежности сколько надо 50-100 лет.Пробегу по спидометру 330000,а сколько скрученного только богу известно.Я думаю реального тыщ 500-600 не меньше,ни одна твоя рено не выходит стока
#25 Оффлайн
Опубликовано 13.10.2018 - 19:24
да кризис он такой - 10 т.р. за ремонт коробки на фольце - это уже ниже плинтуса просто, да еще в сервисе
у меня знакомый в своем гараже меньше 15 и не брался б
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых