Выбор дизельного кроссовера
#51 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 08:30
Я вдруг понял, что большинство людей не слушают. Они просто ждут своей очереди снова заговорить © не мое
#52 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 10:14
Конечно. Поэтому например мл 2008го-9го года стоит столько же сколько сколько и Рав 2007)))хотя если мало ездить, то все равно наверное. Понятно, что Рав, икс35, спортаж - табуретки по сравнению с премиумом, но денег жрать будут значительно меньше)))А чем интересно Рав4 2010 года лучше Мерседеса пусть даже такого же года? Хотя я смотрю посвежее. А, это же Ее величество ТОЙОТА, вечный, неломающийся, не падающий в цене авто. На самом деле Рав4 унылое гамно в сравнении с рассматриваемыми вариантами как не крути.
Я за мульт таху смотрел в старом кузове давно. Нравится зараза и вроде машина без проблем особых. Но жрет как не в себя.
#53 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 10:24
с 2008 года у тахи отключается половина котлов. Там все более менее норм с расходом. Но за миллион будет подуставший.Конечно. Поэтому например мл 2008го-9го года стоит столько же сколько сколько и Рав 2007)))хотя если мало ездить, то все равно наверное. Понятно, что Рав, икс35, спортаж - табуретки по сравнению с премиумом, но денег жрать будут значительно меньше)))
Я за мульт таху смотрел в старом кузове давно. Нравится зараза и вроде машина без проблем особых. Но жрет как не в себя.
А еще он попсовый/унылый/скучныйРав какой-то некомфортный. И прожорливый. Но надежный
Изменено: TOP GUN, 2.08.2019 - 10:22
#54 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 11:24
Короче ТС настроился на мерседес и его уже не отговорить.
Скажу пару слов про Вольво с D4@163 л.с.: отличный двигатель, есть официальный (Polestar) чип на 200+ л.с. (210-220, точную цифру не помню).
Проблема в рвущемся ремне генератора. Обрыв ремня генератора почти всегда приводит к обрыву ремня ГРМ (хз как у них так получилось, но факт) и встрече клапанов с поршнями.
Поэтому, если берешь вольво, то никого не слушаешь и сразу едешь на замену всех ремней, а уже потом чип
ЗЫ. Но... это конечно амбиции и желание понтоваться, когда денег на риосолярис в комплектации "выше среднего", а хочется не меньше, чем мерседес
Можно еще Каена и Туарега посмотреть: появятся новые стимулы зарабатывать больше денег
Изменено: 0vZ, 2.08.2019 - 11:25
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#55 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 11:36
Короче ТС настроился на мерседес и его уже не отговорить.
Чего отговаривать, у него нет денег на этот мерседес. А только на корыто с запахом мерседеса.
#56 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 11:38
ппц, вот накинулись... нормальное желание человека купить что-то получше. ТС разве сказал, что он не готов тратить на обслугу/ремонты денег больше, чем на рио/солярис. Я думаю человек взрослый и прекрасно понимает, что желаемые авто другого класса, и что в случае чего, сумма затрат будет не такой, как японо-корейцы... Да и большинство в этой теме не имеют никакого опыта владения такимм авто, только что-то где-то слышали от друга знакомого товарища...
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#57 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 11:40
Машину такую надо сперва довести до ума, чтобы она бы хотя бы до крыма без приключений доехала и не убила никого. А там бюджет неизвестно какой будет.
#58 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 11:42
Какую такую? тс еще ничего не купил и даже вариант не предоставил для оценки состояния. А местные предсказатели уже нашли там убитую подвеску, гнилой кузов, мертвый мотор и пинающуюся коробку
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#59 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 11:45
ТС от рав4 нос воротит. Видимо думая, что он умней других и щас налюбит судьбу, купив много машины за мало денег. Ну-ну)
#60 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 11:50
ну рав4 далеко не предел мечтаний... и пересаживаясь с опируса на рав4 получишь ноль эмоций.
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#61 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 11:51
Нет. Лучше не покупать премиум, который надо доводить до ума. Если есть понимание того, что премиум требует знчительно больших средств на содержание, чем середняк, то надо искать его в хорошем состоянии, покупать и кататься в удовольствие.Машину такую надо сперва довести до ума, чтобы она бы хотя бы до крыма без приключений доехала и не убила никого. А там бюджет неизвестно какой будет.
Это не проблема, было бы желание и терпение.ТС от рав4 нос воротит. Видимо думая, что он умней других и щас налюбит судьбу, купив много машины за мало денег. Ну-ну)
#62 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 11:54
ЗЫ. Но... это конечно амбиции и желание понтоваться, когда денег на риосолярис в комплектации "выше среднего", а хочется не меньше, чем мерседес
Ну какие понты могут быть от 7-ми летнего дизельного Мерседеса среднего класса? Это что новый S-класс? Я бы и на поза-позапрошлом поколении Мерса ездил, если бы были они не усосанные, а таких мало, потому, что салон у них качественный, а это для меня один из главных фактором выбора авто, хочется в приличной обстановке ездить.
Чего отговаривать, у него нет денег на этот мерседес. А только на корыто с запахом мерседеса.
С чего такой скептицизм? На том же авто.ру Мерсы GLK дизель в выборке 2011-2012 года (с 2013 г. пошел рестайлинг, он уже дороже) стоят от 700 тыс. до 1.500 тыс. Средний ценник 900 тыс. - 1.100 тыс. Я не беру дно рынка и те, владельцам которых сильно нужны деньги и ценник в 1 млн. вполне себе самый что ни на есть реальный. Если кому-то авто 2012 года это старье, ну можно только позавидовать такому человеку.
Машину такую надо сперва довести до ума, чтобы она бы хотя бы до крыма без приключений доехала и не убила никого. А там бюджет неизвестно какой будет.
Блин, да что же может быть с 7-ми летним Мерседесом такого, чтобы он не просто был в хлам, но еще и убивать был способен? Вы по своим машинам меряете?
#63 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 11:54
доводить до ума тоже можно по разному. одному экземпляру требуется плановое (пусть и не дешевое) ТО, с заменой ремней, роликов, масел.... а другому требуется ремонт коробки (ну пинается немного), двигатель иногда подраивает... электрика живет своей жизнью... я думаю очивидно от чего стоит сразу отказаться...
Ну а если тут подразумевается купить бу и ни копейки не вложить для своего владения - наверное вы с другой планеты...
Изменено: Leshij, 2.08.2019 - 11:57
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#64 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 12:03
за 1 млн можно Тигуана поискать дизельного 12-13 года
#65 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 12:10
П.с. бойтесь своих желаний обновить авто.
Или кугуза 1 млн можно Тигуана поискать дизельного 12-13 года
Изменено: TOP GUN, 2.08.2019 - 12:06
#66 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 12:28
за 1 млн можно Тигуана поискать дизельного 12-13 года
Или кугу
Не нравятся они мне, особенно Куга
#67 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 15:05
Кстати да. Мохав или ИХ55 можно посмотреть. На форуме по моему даже у кого то 55 был дизельный.
Я на дизельном 55м езжу. Не понятно как дизельная машина с 3 литровым двигателем и громадным крутящим моментом не прет ( тс написал) по мне, очень динамичная машина , и разгон. По салону головой упереться тоже не понял. Очеень просторный салон у 55 ( у махава незнаю, думаю не меньше) при росте 191 см очень комфортно. Вообще очень хорошее авто, комфортно, громадный багажник и экономично
#68 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 15:10
Куга вполне симпотный, кмкНе не равятся они мне, особенно Куга
Прикрепленные файлы:
#69 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 15:11
#70 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 15:15
Я на дизельном 55м езжу. Не понятно как дизельная машина с 3 литровым двигателем и громадным крутящим моментом не прет ( тс написал) по мне, очень динамичная машина , и разгон. По салону головой упереться тоже не понял. Очеень просторный салон у 55 ( у махава незнаю, думаю не меньше) при росте 191 см очень комфортно. Вообще очень хорошее авто, комфортно, громадный багажник и экономично
Я про Мохав писал, а не про iX55, хотя там же вроде один и тот же мотор стоит, если не ошибаюсь. Может мне показалось, что не прет после Опируса с бензиновым 3,8 л мотором. И именно в Мохаве почти уперся башкой в потолок. Сиденье при этом опустил в самый низ. Рост 188 см. Внешне и по салону Мохав в принципе не плох.
На iX55 не ездил, не знаю как там.
#71 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 15:22
Ну легковушка будет наверно быстрее со старта , чем дизельный пакетник . По голове - точно не упрётесь , все нормально тут, салон Санта фе воспринимается после 55го как очень тесный. Если интересно, можете подъехать ко мне, посмотреть 55йЯ про Мохав писал, а не про iX55, хотя там же вроде один и тот же мотор стоит, если не ошибаюсь. Может мне показалось, что не прет после Опируса с бензиновым 3,8 л мотором. И именно в Мохаве почти уперся башкой в потолок. Сиденье при этом опустил в самый низ. Рост 188 см. Внешне и по салону Мохав в принципе не плох.
На iX55 не ездил, не знаю как там.
У Махава рама и задний привод с подключением переднего, а у 55го рамы нет, и передний привод с подключением заднего. 55 более паркетный)
#72 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 15:40
Короче ТС настроился на мерседес и его уже не отговорить.
GLK хороший еще поискать нужно.
Брали в КК 13г пробег 120т, 1 хозяин, без косяков за 1,35. и считаю повезло, обычная цена от 1,4 до 1,6 за такой экземпляр.
Ну и салон дермантин еще тот, на кожу не особо тянет.
Сразу ТО -20р, через год стойки -40р и так помелочи. Но машина приятная того стоит.
За лям еще сложнее достойный найти, так что настройки могут поменяться))
Изменено: mail1985, 2.08.2019 - 15:45
#73 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 15:52
Ну и салон дермантин еще тот, на кожу не особо тянет.
Кто бы мог подумать... Может от комплектации зависит?
Самый качественный из этих трех авто салон у Вольво - там хорошая натуральная кожа, и по легенде даже вставки из деревянного шпона, то есть натурального дерева, а не пластик "под дерево", как в большинстве авто, в том числе премиум марок.
через год стойки -40р и так помелочи.
У меня на Опирусе одна регулируемая стойка стоит 26 тыс.
#74 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 16:00
Кто бы мог подумать... Может от комплектации зависит?
От комплектации не думаю а вот от цвета визуально может быть.
Черный может получше бы смотрелся, но кайф было светлый.
#75 Оффлайн
Опубликовано 2.08.2019 - 17:00
По сравнению с роверами и даже хундаями Рав какой-то некомфортный. И прожорливый. Но надежный
Фрилендер 2 15 МГ ,112 т пробега.За всё время ремонт вебасто у дилера-3 т руб сюда входит и мойка авто (полная),Это наверное уже ломучее авто.Для ТС могу предоставить авто для определения выбора машины для покупки.
Изменено: valeriK, 2.08.2019 - 17:02
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых