8854 ответов в теме

[Санчо]

буквально вчера наблюдал на Нагибина скорую с включенной люстрой и сиреной, стоящую в пробке в ЛЕВОМ ряду, при абсолютно пустой полосе для ОТ. так что это не панацея

слышал такое (не ручаюсь за достоверность)

что им приходят штрафы за полосу

и им нужно отписаться что ездили по делу

тогда отменяют

 

им не сильно охота морочиться потому

проще не ездить там

[Georgik]

Идиотизм - штрафовать скорую за полосу ОТ... Их на город всех под счет - взяли бы и поставили в программе исключение - это не сложно, я уверен.

[Grunt]

По пункту 1 (и 2) - все мои коллеги (сотрудники ДГТУ), пользующиеся ОТ, в один голос подтвердили, что он стал доезжать в разы быстрее. Так как Вы не пользуетесь им (оставив его "офисному хомячью" или как Вы там людей обозвали), то не Вам опровергать, верно?

По пункту 3 - ну я не знаю, зачем на сборы тратить 2 с лишним часа, но Вам виднее. Возможно, тут кроется резерв ))

По пункту 4 - все принимаемые меры - это опробованный мировой опыт борьбы с пробками в мегаполисах. Я не знаю, какие еще действия должна принять администрация, кроме этих очевидных (платные парковки, эвакуация, полосы ОТ с камерами, оптимизация работы ОТ, в т.ч. отказ от плана по выручке в пользу соблюдения графика движения), чтобы разгрузить магистрали. Построить монорельс или выкопать метро сейчас дорого для региона. Может, у Вас есть предложения?

1) бред, как стоял так и стоит
ибо проблема ОТ на нагибина не пробка, а стояние на остановках и следовательно затор на них, а следовательно вылезание во 2,3 полосу
2) аналогично, ибо из первого пункта вылезет проблема второго
3) лично мне мешает, итак в 5 утра встаю
4) возможно, но это слону дробина, реальные предложения, которые могут что-то изменить не принесут бабла для администрации, так что рубятся на корень

Изменено: Grunt, 22.01.2017 - 09:55

[Сергей800]

простой пример
полгода назад, до установки нагибинских камер, я выезжал с герасименко в 7.10 и доезжал до онко за 20 минут (максимум, рекорд 11)
теперь, я заезжаю на нагибина со стороны северного в 6.50 и приезжаю на работу в 7.40-50, если не ехать по автобусной
внимание вопрос ... что будет, если везде поставят "миллион" камер ?
сразу говорю, пересесть на ОТ предлагайте бабушкам, студентам и офисным хомякам

Кстати очень хорошо, утром можно сократить время доезда, если, подьехав к кольцу ЦГБ сразу повернуть налево, машин в этой половине кольца не так много, а если кому и помешаешь, то можно просто проигнорировать( возможно это хомяки заплутали)

[fiz]

Идиотизм - штрафовать скорую за полосу ОТ... Их на город всех под счет - взяли бы и поставили в программе исключение - это не сложно, я уверен.

Как только поставят исключения на Скорую....будет соблазн и свою личную в исключения загнать.

[AleM]

Может, у Вас есть предложения?

Их есть у меня !

Штрафовать за езду по полосе для ОТ должна не камера висящая на столбе, а камера установленная на автобусе или троллейбусе - засветил свой номер водителю ОТ получи плюху. И не на 1500 руб, а тысяч на пять.

А то как сейчас на Нагибина, две полосы стоят в жёсткой пробке, а по полосе для ОТ раз в 15 минут неторопливо проезжает сарай, отстаивающийся на остановках по 5 минут на каждой.

Полосы для ОТ придумали в Москве, в которой по 5-6 полос в одном направлении, а наши отцы города поспешили отрапортовать, что подхватили "полезную инициативу" и "внедрили" её на местах.

[Grunt]

Хорошая мысль, более действенная штука, чем камера на столбе. Но нынешние "парконы" (единственные мобильные комплексы в Ростове) крайне дорогие (возможно, производитель-монополист или коррупционная составляющая зашита), и оборудовать весь подвижный состав ОТ стоит конских денег. Конечно, можно выборочно ставить, ну или разрабатывать альтернативное техническое решение (аппаратно это все мало отличается от современного смартфона).

ОТ по полосе на Нагибина проезжает каждые 20-60 секунд, кстати, а не раз в 15 минут, и перевозит значительно больше людей, чем две остальные полосы личных машин (по одному-два человека в каждой).

Почти у каждого недовольного водителя в Ростове одна и та же позиция - город должен сделать так, чтобы мне было быстро, удобно (и без дополнительных трат) на личном авто доехать до работы в центре из Северного (Западного, Чкаловского, Суворовского...), припарковаться там на весь день забесплатно и с гарантированным местом, и затем с тем же комфортом доехать обратно в свой район, а в ОТ я не сяду ни за что и никогда в жизни. Увы, Ростов слишком компактный и плотно застроенный город, он не способен вместить личные автомобили каждого. ОТ - единственная альтернатива, поэтому власти будут сосредоточены на повышении его привлекательности.

Кстати, полосы для ОТ придумали не в Москве, в Европе они применяются с успехом очень давно. И в Москве точно так же стоят пять (чаще две-три, на самом деле) оставшихся полос в пробке, а камеры на столбах держат полосу ОТ свободной для движения. И возмущались там не меньше нашего (потом привыкли).

Их есть у меня !
Штрафовать за езду по полосе для ОТ должна не камера висящая на столбе, а камера установленная на автобусе или троллейбусе - засветил свой номер водителю ОТ получи плюху. И не на 1500 руб, а тысяч на пять.
А то как сейчас на Нагибина, две полосы стоят в жёсткой пробке, а по полосе для ОТ раз в 15 минут неторопливо проезжает сарай, отстаивающийся на остановках по 5 минут на каждой.
Полосы для ОТ придумали в Москве, в которой по 5-6 полос в одном направлении, а наши отцы города поспешили отрапортовать, что подхватили "полезную инициативу" и "внедрили" её на местах.

[Romul]

господи, полгода это образная дата , год , полтора, два назад

 

в 6 утра кто-то сидит на автофоруме ? завязывайте с тяжелыми наркотиками и вчитайтесь в вопрос

две сраные камеры поставили нагибина раком

что будет, если они будут везде?

нагибина раком никто не ставил. камеры конкретно вас и еще несколько десятков/сотен умников, которые объезжали всех по полосе ОТ, поставили раком. может лично вы никому не мешаете и уходите направо по нансена, может кто-то никому не мешает и уходит на Текучева, но, увы, видя, что налево у нас поворачивают всегда с двух рядов, видя как по полосе ОТ перед Нариманова всегда кто-то щимится, чтобы потом повернуть в сторону северного рынка с правого ряда, слабо верется, что все любители ОТ полос святые люди.

 

интересно выслушать мнение тех, кто полосой ОТ никогда не пользовался. как сейчас стало на Нагибина в часы пик? Хуже, также?

Изменено: Romul, 22.01.2017 - 20:06

[dr_pepper]

нагибина раком никто не ставил. камеры конкретно вас и еще несколько десятков/сотен умников, которые объезжали всех по полосе ОТ, поставили раком. может лично вы никому не мешаете и уходите направо по нансена, может кто-то никому не мешает и уходит на Текучева, но, увы, видя, что налево у нас поворачивают всегда с двух рядов, видя как по полосе ОТ перед Нариманова всегда кто-то щимится, чтобы потом повернуть в сторону северного рынка с правого ряда, слабо верется, что все любители ОТ полос святые люди.

 

интересно выслушать мнение тех, кто полосой ОТ никогда не пользовался. как сейчас стало на Нагибина в часы пик? Хуже, также?

 

Хуже конечно. Меня вот как владельца личного ТС немного напрягает один момент: полоса МТС создана для того чтобы отделить общественный транспорт от остального потока автомобилей и тем самым увеличить их среднюю скорость движения. Видимой границей разделения потоков общественного транспорта и всего остального является непрерывная сплошная линия, пересекать которую запрещено. Какого же черта данное правило и наказания за его нарушения действуют только для владельцев личных транспортных средств и ни в коей мере не распространяются на общественный транспорт ? Почему для того чтобы уступить полосу автобусам и маршруткам весь остальной народ вынужден ютится в оставшихся двух рядах под угрозой штрафа в то время как водители общественного транспорта могут позволить себе бесконечные перестроения в пределах всей проезжей части и парковку в три ряда на остановочных комплексах ? Я не против отдать 1/3 проезжей части для улучшения качества ОТ, но раз уж он ( транспорт ) получает такую "привелегию" то пусть держится в пределах своей полосы движения и вместо фантастических резких перестроений стоит ждет своих "коллег", стоящих впереди 

[Georgik]

Полностью согласен.

[Kserg]

а по мне так мало слишком камер, мало парконов, маленькие слишком штрафы...

[Luigy]

а по мне так мало слишком камер, мало парконов, маленькие слишком штрафы...

не волнуйся, скоро камер станет больше)))

[SeaWolF]

Как только поставят исключения на Скорую....будет соблазн и свою личную в исключения загнать.

Таксистам оплачивающим Лицензию штраф не приходит - цена вопроса 1000 руб месяц.

Проще оформить себя таксистом и гонять по выделенке.

Собственно кому не надо тому не приходят.....

Со скорыми реально бред...

Они скорее разрешать в буквальном смысле таранить другие авто, чем удалят из списка для штрафа.

Возможно потому что есть частные скорые и т.п.

[Georgik]

Таксистам оплачивающим Лицензию штраф не приходит - цена вопроса 1000 руб месяц.
Проще оформить себя таксистом и гонять по выделенке.

Это разве работает у нас в городе?

[Romul]

При мне таксист проехал по выделенке на Нагибина в том районе, где должна быть камера, ниже Герасименко. На мой вопрос сказал, что таксистам штрафы не приходят.

Изменено: Romul, 23.01.2017 - 10:59

[VolAnt]

Мне хорошо, я таксист, мне почти везде можно ездить по выделенке!)))

[Боинг747]

При мне таксист проехал по выделенке на Нагибина в том районе, где должна быть камера, ниже Герасименко. На мой вопрос сказал, что таксистам штрафы не приходят.

 

Там сейчас обманка висит и штрафы никому не приходят. 

[VolAnt]

О теперь мне и там можно ездить!
З.Ы. это ее куда то перевесят, блин...

[stakl]

Там сейчас обманка висит и штрафы никому не приходят. 

правда?

[Боинг747]

правда?

 

Да. Если ехать с СЖМ, то перед пл.Ленина справа обманка. Теперь хорошо со дворов выезжать.   А народ по старой памяти в средний ряд перестраивается.

[Dontmike]

Это разве работает у нас в городе?

это работает в РФ )

8.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов - в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе.
(ПДД)

вот только для таксистов ОСАГО существенно дороже и техосмотр нужно 2 раза в год проходить

[agrish]

народ по старой памяти в средний ряд перестраивается.

Отличный результат, я считаю!

[Georgik]

Так а номера желтые или обычное такси как-то в базу автоматом вноситься при покупке лицензии?

[S-2]

Мне хорошо, я таксист, мне почти везде можно ездить по выделенке!)))

 

 

Там сейчас обманка висит и штрафы никому не приходят. 

тому мутиле в будущем придет сюрпрайз

[BadiK]

В прошлом году какой-то сбой был, и на такси штрафы стали приходить, чтобы отменить, нужно ехать на Доватора. А так да, если машина в базе Минтранса, то штрафы с камер не приходят.

А разрешение, оно только для камеры, если остановят гайцы, то будет куча штрафов,ибо такси - это ещё куча других доков.