Изменено: Vasilenko, 30.11.2010 - 00:28
Проблемы с сигналкой.
#1 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2010 - 00:23
#2 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2010 - 13:35
Изменено: Vasilenko, 30.11.2010 - 13:36
#3 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2010 - 13:36
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#4 Оффлайн
Опубликовано 6.12.2010 - 08:44
442 570 554 ася
#5 Оффлайн
Опубликовано 11.03.2011 - 09:54
сажусь в машину и еду, все работает
приезжаю на место глушу и пытаюсь поставить на охрану и тут брелок мне начинает пищать что у меня зажат тормоз
пробую нажимать тормоз и выясняется, что не горят все стопы хотя минуту назад когда парковался все работало.
в прошлый раз лазил минут 20 так и не нашел в чем причина, через 20 минут все снова заработало.
сейчас успел открыть капот и полазить в блоке предохранителей, результата 0
расстроился закрыл капот и решил напоследок проверить и снова все работает.....
в общем вот такия фигня =(
сигналка С4
#6 Оффлайн
Опубликовано 11.03.2011 - 10:40
Ну правильно,или "думает",что капот открыт,или неправильно к подкапотной лампе подключили.А старый хозяин,чтоб не париться просто фишку сдёрнул.Мож кому интересно будет, позвонил старому хозяину и оказалось что я подключил лампочку которая под капотом и из за этого пищала.
Надо не в предохранителях лазить,а в районе педали тормоза,что-то с "лягушкой",заедает и не контачит.Поменять на новую.у меня непонятная фигня какая то приключилась.
сажусь в машину и еду, все работает
приезжаю на место глушу и пытаюсь поставить на охрану и тут брелок мне начинает пищать что у меня зажат тормоз
пробую нажимать тормоз и выясняется, что не горят все стопы хотя минуту назад когда парковался все работало.
в прошлый раз лазил минут 20 так и не нашел в чем причина, через 20 минут все снова заработало.
сейчас успел открыть капот и полазить в блоке предохранителей, результата 0
расстроился закрыл капот и решил напоследок проверить и снова все работает.....
в общем вот такия фигня =(
сигналка С4
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#7 Оффлайн
Опубликовано 11.03.2011 - 10:46
Ну правильно,или "думает",что капот открыт,или неправильно к подкапотной лампе подключили.А старый хозяин,чтоб не париться просто фишку сдёрнул.
Надо не в предохранителях лазить,а в районе педали тормоза,что-то с "лягушкой",заедает и не контачит.Поменять на новую.
я ее мучил и думаю если бы она выделывалась, то стопы то горели бы то не горели, а они исправно работаю до определенного момента.
а так согласен что очень похоже на лягушку, но в чистой одежде у меня не получилось провода от нее отсоединить и закоротить для проверки.
#8 Оффлайн
Опубликовано 11.03.2011 - 11:05
Верной дорогой идёте,товарищ. Да, для начала проверить.я ее мучил и думаю если бы она выделывалась, то стопы то горели бы то не горели, а они исправно работаю до определенного момента.
а так согласен что очень похоже на лягушку, но в чистой одежде у меня не получилось провода от нее отсоединить и закоротить для проверки.
Изменено: alarmmechanic, 11.03.2011 - 11:06
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#9 Оффлайн
Опубликовано 11.03.2011 - 11:14
у меня зачем то сигналка подключена к педали тормоза как на акпп, а не к ручнику.
получается если я нажимаю тормоз то у меня горят стопы и сигналка при самодиагностике показывает (i) Brake
но когда у меня происходит та фигня о которой я писал выше, у меня на брелке есть надпись (i) Brake но стопы не горят, даже если жать на педаль
так что вариант с лягушкой как то не подходит
#10 Оффлайн
Опубликовано 11.03.2011 - 11:25
Изменено: alarmmechanic, 11.03.2011 - 11:26
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#11 Оффлайн
Опубликовано 11.03.2011 - 11:38
Объясняю. Триггер тормоза подключен к лягушке,так? Так. В нормальном состоянии сига "видит" на этом проводе "массу ",через лампы стопов,когда стопы не горят.Так?.Так. На лягушке соответственно имеем- провод с потенциалом +12 V,постоянно подключеный к питанию. И провод,идущий на лампы стопов,к которому подключен провод сигнализации,и который в свою очередь при помощи лягушки замыкаетса с проводом +12V.для того чтоб лампы зажглись. Так?Так. Значит,где порылась собака? В цепи- лягушка-лампы-масса. Там и ищем. Блин,ну это ж "девятка".стопудово на "жопных" фонарях проблема с "массой".
тогда сразу нубский вопрос, разве у стопов и у доп. стопа в спойлере один провод на массу?
#13 Оффлайн
Опубликовано 11.03.2011 - 12:22
Может быт и не один,но это тут ни при чём. У тебя где то обрывается цепь лягушка-лампы-"масса"
Image.jpg 368,89 Кб 7 раз скачано
спасибо, будем искать.
просто как то странно оно отключается, припарковался - заглушил- и все нету контакта проходит виемя снова все есть
#14 Оффлайн
Опубликовано 13.03.2011 - 00:15
#15 Оффлайн
Опубликовано 13.03.2011 - 00:59
Ответ в личке.Господа, помогите советом, пожалуйста! Стоит Red Scorpion . Стала как-то глючить , а именно: периодически через неравные промежутки времени попискивает, как от удара и часто выдает на брелке, что по машине были удары. Недавно стала отрубаться. Сигналка была выключена и машина была открыта. В недоумении... Это Она реально отрубается или кто помогает? Подскажите куда или кому можно показать сего зверя?
Продажа и установка дополнительного оборудования на автомобили всех марок. 8-952-600-один-400
#16 Оффлайн
Опубликовано 13.03.2011 - 12:03
В ремонт.)Господа, помогите советом, пожалуйста! Стоит Red Scorpion . Стала как-то глючить , а именно: периодически через неравные промежутки времени попискивает, как от удара и часто выдает на брелке, что по машине были удары. Недавно стала отрубаться. Сигналка была выключена и машина была открыта. В недоумении... Это Она реально отрубается или кто помогает? Подскажите куда или кому можно показать сего зверя?
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#17 Оффлайн
Опубликовано 14.03.2011 - 09:29
Надо не в предохранителях лазить,а в районе педали тормоза,что-то с "лягушкой",заедает и не контачит.Поменять на новую.
и все таки я был рядом с истиной =)
в общем реле К4 выделывается, оно как то шатко по сравнению с другими релюшками установлено и видимо при движении слегка смещается, там даже одна ножка почернела.
#18 Оффлайн
Опубликовано 14.03.2011 - 10:15
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#19 Оффлайн
Опубликовано 14.03.2011 - 10:39
Это ж замечательно.
то что ножка почернела ?
#20 Оффлайн
Опубликовано 14.03.2011 - 11:35
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#21 Оффлайн
Опубликовано 14.03.2011 - 15:47
Ток там приличный, вот реле и не выдержало..
Но почему так подключено???
#22 Оффлайн
Опубликовано 14.03.2011 - 20:49
Скорее всего лампы стопов подключены через это реле...
Ток там приличный, вот реле и не выдержало..
Но почему так подключено???
оно называется "реле контроля состояния ламп" как то так, а раз контроля то логично, что через него лампы и подключены =)
купил реле (290р стоит ) пока до гаража доехал у меня уже не горел левый габарит
поменял реле (это установилось капитально, не шатается ни разу) и все заработало как надо.
#23 Оффлайн
Опубликовано 14.03.2011 - 21:35
Электроника наука о контактах.)оно называется "реле контроля состояния ламп" как то так, а раз контроля то логично, что через него лампы и подключены =)
купил реле (290р стоит ) пока до гаража доехал у меня уже не горел левый габарит
поменял реле (это установилось капитально, не шатается ни разу) и все заработало как надо.
Это типа сервис такой,шоб знать какие лампы не горят, на табло перечёркнутая лампочка загорается. А там дальше сам разбирайся-какая из них.)Скорее всего лампы стопов подключены через это реле...
Ток там приличный, вот реле и не выдержало..
Но почему так подключено???
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#24 Оффлайн
Опубликовано 15.03.2011 - 10:32
#25 Оффлайн
Опубликовано 15.03.2011 - 10:40
ибо ругалась на это сигналка, а кроме нее в заводскую электрику изменений на тот момент не вносилось, вот и закралось сомнение =)