Авто из Армении
#26 Оффлайн
Опубликовано 10.05.2019 - 16:39
Знаю много и совсем не могу молчать :-)
#27 Оффлайн
Опубликовано 10.05.2019 - 18:11
Алексей написал, что смысла уже нет ехать. Он прав или ошибается?пруль. 500к разница именно на этой машине.
на других такой разницы не будет.
#28 Оффлайн
Опубликовано 10.05.2019 - 18:20
#29 Оффлайн
Опубликовано 10.05.2019 - 19:42
+100По моему с конца прошлого года в Армению запретили ввоз прулей, любых. Поэтому прули там только из старых партий.
И руль перекидывают не для удобства, а чтоб растаможить и на учет кинуть.
#30 Оффлайн
Опубликовано 10.05.2019 - 20:24
+100
И для удобства тоже,существует три вида перекидки руля,ОАЭ,Грузия и Армения,армяне собирают на сварке,эмираты и грузины на болтах.После перекидки максимум что может быть,не правильно работает печка и обдув стекол,(потеют),но уже все делается,ролики в ютюбе есть.Сам за Альфардом собираюсь,ни как не соберусь И кум армянин из Еревана,и жить есть где,и Победа дешево летает,кто бы пинка под зад дал
Изменено: Dimoc072, 10.05.2019 - 20:31
#31 Оффлайн
Опубликовано 10.05.2019 - 20:59
И для удобства тоже,существует три вида перекидки руля,ОАЭ,Грузия и Армения,армяне собирают на сварке,эмираты и грузины на болтах.После перекидки максимум что может быть,не правильно работает печка и обдув стекол,(потеют),но уже все делается,ролики в ютюбе есть.Сам за Альфардом собираюсь,ни как не соберусь И кум армянин из Еревана,и жить есть где,и Победа дешево летает,кто бы пинка под зад дал
Про фары забыл
Подушки выкидывают...пластик ломают...эргономика лютая (пример бардачка)
Ах ну да, самое важное - в случае дтп придет белый пушной зверек
Алексей написал, что смысла уже нет ехать. Он прав или ошибается?
На дурака, в слепую, особенно если сам не автомеханик, то ехать сейчас это лотерея)))
Когда таскали из РБ. Я как раз заскочил в самом начале) И вот первая поездка была на дурака и с наликом в трусах
Так вот тогда можно было зайти на рынок и уехать на отличной тачке уже через 5 минут Многие приезжали, покупали автовоз и увозили 6-8 машин разом.
Спустя пол года цены взлетели и на рынках был шлак на лохов. Поэтому я работал с посредником который искал в Минске хорошие варианты, осматривал, оставлял задаток и потом я уже забирал.
Собсно в Армении сейчас та же песня. Т.е. ехать и искать по месту это лотерея, с шансом уехать оттуда на конструкторе, в лучшем случае. В худшем потом еще и сюрпрайз будет от интерпола, но выяснится это тут.
Короче авантюра и надо 10 раз подумать стоит ли овчинка выделки.
Изменено: .Alex_Lok., 10.05.2019 - 21:00
#32 Оффлайн
Опубликовано 10.05.2019 - 21:19
Самое главное забыл - я на трех тачках сильно прокололся)
На одной лег мотор. На второй вся морда была пересажена и начала отваливаться. На третьей пиленный вин код.
Все три ушли на разборку.
По факту, правда, вышли в ноль, т.к. я таскал востребованный ширпотреб.
Это так, информация для размышления.
#33 Оффлайн
Опубликовано 10.05.2019 - 21:39
Про фары забыл
Подушки выкидывают...пластик ломают...эргономика лютая (пример бардачка)
Ах ну да, самое важное - в случае дтп придет белый пушной зверек
На дурака, в слепую, особенно если сам не автомеханик, то ехать сейчас это лотерея)))
Когда таскали из РБ. Я как раз заскочил в самом начале) И вот первая поездка была на дурака и с наликом в трусах
Так вот тогда можно было зайти на рынок и уехать на отличной тачке уже через 5 минут Многие приезжали, покупали автовоз и увозили 6-8 машин разом.
Спустя пол года цены взлетели и на рынках был шлак на лохов. Поэтому я работал с посредником который искал в Минске хорошие варианты, осматривал, оставлял задаток и потом я уже забирал.
Собсно в Армении сейчас та же песня. Т.е. ехать и искать по месту это лотерея, с шансом уехать оттуда на конструкторе, в лучшем случае. В худшем потом еще и сюрпрайз будет от интерпола, но выяснится это тут.
Короче авантюра и надо 10 раз подумать стоит ли овчинка выделки.
Про фары и про дворники-забыл Надо сразу на правом руле брать.
#34 Оффлайн
Опубликовано 10.05.2019 - 21:46
Надо сразу на правом руле брать.
Таки правильное решение
Если еще есть где жить и можно недельку пошерстить объявления, то варианты найдутся
#35 Оффлайн
#36 Оффлайн
Опубликовано 10.05.2019 - 22:01
Казахстан и Армения таможенный единый союз.А что с Казахстаном тогда, смотрю их мигранты/гастеры на хороших прулях ездят на своих номерах?
#37 Оффлайн
Опубликовано 11.05.2019 - 01:14
Сколько обошлась машина (ну +/-)?Машину смотрите на list.am, auto.am. Там английский выставляете и вперед.
Смотрите свежие объявления.на них реальный ценник. на старых, можно встретить на 1000-2000$ меньше,а машин нет.
Оформление там 22000драм. (делим на 7.4), номера по желанию, когда я оформлял, бемплатные ждать 4 дня надо было, решил купить, 36000драм.
Перевод паспорта у нотариуса рублей 250-300.
прописка, чтобы оформить авто на себя- 130$
Страховка армения 2000 или 2500р забыл уже. 3 месяца.
страховка грузия 750р 2 недели
Страховка Россия 8200 на год.
По русски все говорят, рубли почти везде принимают. обнал карты сбера 1% комиссия.
#38 Оффлайн
Опубликовано 11.05.2019 - 07:52
Лёш, несколько вопросов. Что такое конструктор и чем это плохо?Собсно в Армении сейчас та же песня. Т.е. ехать и искать по месту это лотерея, с шансом уехать оттуда на конструкторе, в лучшем случае. В худшем потом еще и сюрпрайз будет от интерпола, но выяснится это тут.
Короче авантюра и надо 10 раз подумать стоит ли овчинка выделки.
Как "пробить" машину, что у неё нет проблем с интерполом? И где может выясниться, что у неё такие проблемы есть?
Напоминаю, я если в эту авантюру и ввяжусь, то только с прицелом, что продавать я буду запчасти или просто выкину...
А какого года машину купил, сколько денег обошлась, и как проверял техническое и юридическое состояние?машины стали дороже, есть ли смысл, каждый решает сам.
Изменено: a-kolpakoff, 11.05.2019 - 07:48
#39 Оффлайн
Опубликовано 11.05.2019 - 20:41
Лёш, несколько вопросов. Что такое конструктор и чем это плохо?
Как "пробить" машину, что у неё нет проблем с интерполом? И где может выясниться, что у неё такие проблемы есть?
Напоминаю, я если в эту авантюру и ввяжусь, то только с прицелом, что продавать я буду запчасти или просто выкину...
А какого года машину купил, сколько денег обошлась, и как проверял техническое и юридическое состояние?
Конструктор это как например пересадка руля с права на лево, для того что бы его оформить. Делается абы как, лишь бы сразу не отвалился.
На моем примере на ауди А6 была вся морда пересажена с другой машины, т.е. более чем вероятно после сильного ДТП собирали.
Все это ведет к тому что машина начинает просто разваливаться на глазах. Я не говорю уже про безопасность.
С интерполом все сложно. Когда я этим занимался, был один знакомый. Я ему скидывал ВИН а он мне сообщал смогу ли я провести машину на таможне или нет.
Были машины, которые бились по базе - в угоне на территории Литвы, например. При этом были на железных номерах РБ. Такую машину арестуют при оформлении на таможне.
С другой стороны машина ставится на учет прямо там. Так что может в этом случае проблем не будет.
Лично я бы сейчас не поехал в Армению за машиной. По моему мнению это как пытаться запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда.
Может повезет и запрыгнешь, а может не повезет и шмякнешься лбом об шпалы
#40 Оффлайн
Опубликовано 11.05.2019 - 20:48
Ну переделанную на левый руль я и не хочу брать. Ну и ещё, если никакой из вариантов не понравится, буду считать, что съездил в тур поездку в Ереван))Конструктор это как например пересадка руля с права на лево, для того что бы его оформить. Делается абы как, лишь бы сразу не отвалился.
На моем примере на ауди А6 была вся морда пересажена с другой машины, т.е. более чем вероятно после сильного ДТП собирали.
Все это ведет к тому что машина начинает просто разваливаться на глазах. Я не говорю уже про безопасность.
С интерполом все сложно. Когда я этим занимался, был один знакомый. Я ему скидывал ВИН а он мне сообщал смогу ли я провести машину на таможне или нет.
Были машины, которые бились по базе - в угоне на территории Литвы, например. При этом были на железных номерах РБ. Такую машину арестуют при оформлении на таможне.
С другой стороны машина ставится на учет прямо там. Так что может в этом случае проблем не будет.
Лично я бы сейчас не поехал в Армению за машиной. По моему мнению это как пытаться запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда.
Может повезет и запрыгнешь, а может не повезет и шмякнешься лбом об шпалы
ЗЫ прибор типа толщиномер сможет мне помочь?
#41 Оффлайн
Опубликовано 12.05.2019 - 22:45
Сколько обошлась машина (ну +/-)?
460к со всем, проживание, питание, страховки даже по России.
Никак. Увидел машину, посмотрел на вид, и купил. Это 15 летняя машина, а ничего не стучало, не пиналось.Лёш, несколько вопросов. Что такое конструктор и чем это плохо?
Как "пробить" машину, что у неё нет проблем с интерполом? И где может выясниться, что у неё такие проблемы есть?
Напоминаю, я если в эту авантюру и ввяжусь, то только с прицелом, что продавать я буду запчасти или просто выкину...
А какого года машину купил, сколько денег обошлась, и как проверял техническое и юридическое состояние?
А если крашена, то мне пофиг, на вид вся ровная, зазоры и арки целые.
Поездка окажется не дорогая.Ну переделанную на левый руль я и не хочу брать. Ну и ещё, если никакой из вариантов не понравится, буду считать, что съездил в тур поездку в Ереван))
ЗЫ прибор типа толщиномер сможет мне помочь?
Смотри машину на пруле и без газа.по Армении на ней не выгодно ездить, бенз дорогой.
#42 Оффлайн
Опубликовано 12.05.2019 - 23:10
Последнее время на глаза часто попадаются Армянские номера.
#43 Оффлайн
Опубликовано 13.05.2019 - 08:05
Данное сообщение может содержать иронию, сарказм и немного цинизма.
#44 Оффлайн
Опубликовано 13.05.2019 - 08:13
А разве тут она дороже стоит?460к со всем, проживание, питание, страховки даже по России. Это 15 летняя машина
#45 Оффлайн
Опубликовано 13.05.2019 - 09:35
Когда начинаешь шарить по объявлениям, оказывается, что машины с такими ценами на армянском учёте, в лучшем случае, и на абхазском, в худшем. Если попадается на российском, то это уже примерно 800А разве тут она дороже стоит?
Ну и не надо забывать, что эти бусики с мощными движками, соответственно и российский налог гораздо выше армянского
Изменено: a-kolpakoff, 13.05.2019 - 09:36
#46 Оффлайн
#47 Оффлайн
Опубликовано 13.05.2019 - 21:27
Имхо можно купить более свежие леворукие за меньшие деньги.
#48 Оффлайн
Опубликовано 13.05.2019 - 21:37
Ну там он стоит пол мульта. И при этом гораздо комфортабельнее своих европейских собратьевСори за офф, а что интересного в этом 15 летнем праворуком минивене, что он стоит по мульт?
Имхо можно купить более свежие леворукие за меньшие деньги.
#49 Оффлайн
Опубликовано 13.05.2019 - 21:45
#50 Оффлайн
Опубликовано 13.05.2019 - 21:58
Без выплаты разницы между армянской и российской растаможки, нереально. Только вот зачем нужны эти российские номера?Так номера России реально получить или это фантазии ? В смысле без расстаможки ? А то историй кучу рассказали , а точно никто не знает .
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых