ГБО должно ставиться на спроектированный под особенности топлива двиг и по железу и по софту IMHO..........
ГБО должно ставиться на полностью исправный двиг.
..........
Nissan Almera Classic повышенный расход, троит на холостых
#51 Онлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 09:04
#52 Оффлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 09:16
и я смотрю тут за газ все топят что газ это круто и классно? в перспективе новой машины когда берешь ее на пару лет да, для б.у если не коммерческий извоз то нафига он нужен, багажника нет, ГБО 6 поколения стоит как крыло от боинга и через сколько оно окупится при повседневной езде неизвестно
Есть веста которая с завода с ГБО и там ,вроде, с багажником все ОК
ТС тут вроде как контакты на покупку НОВОГО мотор за 15 косарей обещали дать. Если стрельнет, то это самый бюджетный вариант
Это в ней жить нато, 50ткм \год - это 150км ЕЖЕДНЕВНО !!!
Необязательно. у меня из Азова до места работы ровно 50км, т.е. 100км в день, если надо куда-то по ростову заехать, то легко и 150 получается. + на моря скататься на выходные +-800-1000км (конечно это все ДО ковида было, сейчас, дома сидим)
средний пробег за год 50-70т км
#53 Оффлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 09:21
ГБО должно ставиться на спроектированный под особенности топлива двиг и по железу и по софту IMHO
Хорошее объяснение. Для тех, кто в школе не учился, и для кого принцип работы ДВС это какая-то магия. Чем вот двигатель "специально спроектированный под газ" отличается от двигателя "специально спроектированного под бензин"?
#54 Онлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 09:25
Хорошее объяснение. Для тех, кто в школе не учился, и для кого принцип работы ДВС это какая-то магия. Чем вот двигатель "специально спроектированный под газ" отличается от двигателя "специально спроектированного под бензин"?
странный выпад...видимо вам и на спирте можно ездить,горит же )
#55 Оффлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 09:31
странный выпад...видимо вам и на спирте можно ездить,горит же )
На лимонаде. Ответ будет? В чем разница?
#56 Онлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 09:53
На лимонаде. Ответ будет? В чем разница?
Хорошо.. самое очевидное из этого топика -для начала необходимость иметь сёдла клапанов и клапаны из более износостойкой и жаропрочной стали,не закладываемой при проектировании производителем моторов под бензин,ему удорожание производства не надо,не так ли?
#57 Оффлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 10:00
Хорошо.. самое очевидное из этого топика -для начала необходимость иметь сёдла клапанов и клапаны из более износостойкой и жаропрочной стали,не закладываемой при проектировании производителем моторов под бензин,ему удорожание производства не надо,не так ли?
Опять сферический конь в вакууме. Даже гугл не помогает? Вот нет, чтобы сказать, я хз, херню сморозил. Но нет, ты дальше показываешь непонимание вопроса с гордо поднятой головой. Клапана у него из более жаростойкой стали...
#58 Оффлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 10:01
Чем вот двигатель "специально спроектированный под газ" отличается от двигателя "специально спроектированного под бензин"?
Более мокрая головка должна быть, чтоб не так сохла.
#59 Оффлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 10:05
Более мокрая головка должна быть, чтоб не так сохла.
Чем мочат головку? Ребята, ну хватит может уже играть в угадайку? То про спирт отшучиваются... Я наверное сейчас тайну раскрою, но есть двигатели, которые едут на всем, что не залей. Дизель, бензин, спирт, керосин...
Изменено: Alder210, 10.07.2020 - 10:07
#60 Онлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 10:06
Опять сферический конь в вакууме. Даже гугл не помогает? Вот нет, чтобы сказать, я хз, херню сморозил. Но нет, ты дальше показываешь непонимание вопроса с гордо поднятой головой. Клапана у него из более жаростойкой стали...
я гуглом не пользовался,и больше скажу,бензиновый двигатель расчитаный на этилированый бензин(даже речт не ог газе,быстро умрет чугунными седлами,на обычном бензине без ТЭС,личный опыт,а вообще иди ка ты с городо поднятой головой подальше с такими речами
#61 Оффлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 10:08
я гуглом не пользовался,и больше скажу,бензиновый двигатель расчитаный на этилированый бензин(даже речт не ог газе,быстро умрет чугунными седлами,на обычном бензине без ТЭС,личный опыт,а вообще иди ка ты с городо поднятой головой подальше с такими речами
Аргументы кончились? Смотри сам куда подальше не сходи. Спор спором, но берега не теряй.
#62 Оффлайн
Опубликовано 10.07.2020 - 10:11
Необязательно. у меня из Азова до места работы ровно 50км, т.е. 100км в день, если надо куда-то по ростову заехать, то легко и 150 получается. + на моря скататься на выходные +-800-1000км (конечно это все ДО ковида было, сейчас, дома сидим)
средний пробег за год 50-70т км
ну у меня есть знакомый который из тагана каждый день в рнд на работу ездит. итого 200+км в день, но это выше моего понимания. Большинство людей этого не делают и пробеги куда меньше.
#63 Оффлайн
Опубликовано 11.07.2020 - 09:10
четверть ростова прутся на работу в ростов с области, возьми циры у центра мониторинга трафика, они запрашивают данные у сотовых операторов скольько кто куда приехал и уехал и на каком сфетфоре все стоят, вас даже магазины узнают по мобиле и знают ваши предпочтения в каком отделе вы больше всего задерживаетесь, единственный выход от этого вытаскивать батарею из мобилы, вот реально четверть работающегоростова - это областники так что те же 100 км в день это реально пыль.
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#64 Оффлайн
Опубликовано 11.07.2020 - 10:41
#65 Оффлайн
Опубликовано 11.07.2020 - 10:50
На работе был чел из Таганану у меня есть знакомый который из тагана каждый день в рнд на работу ездит. итого 200+км в день, но это выше моего понимания. Большинство людей этого не делают и пробеги куда меньше.
Вначале ездил на своем авто, но скоро пересел на маршрутку
Расход + нервы
#66 Оффлайн
Опубликовано 11.07.2020 - 11:12
На работе был чел из Тагана
Вначале ездил на своем авто, но скоро пересел на маршрутку
Расход + нервы
ну если ездить в ростов на зп в 100-120 то норм если на 30 то не норм, ну а то что нервы соглашусь - трасса так себе дебилов летающих по ней много в любое время дня и ночи
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#67 Оффлайн
Опубликовано 12.07.2020 - 14:12
Форумчане. Продолжим тему
Как варианта ремонта появилась идея свапнуть двигатель и коробку c альмеры N16 (праворульки)
контрактный двигатель + коробка с Владика выйдут 30-35 тыр
Вопрос, встанет ли? По креплениям вроде подходит...
(Марсель Ашар)
#68 Оффлайн
Опубликовано 12.07.2020 - 14:35
n16 комплектуется 1,5 1,8 у тебя 1,6, праворукие не знаю, может 1.6 были. Смотри по маркировке двигателя. Коробку как совмещать собрался? Мозги? Надо разобраться.Форумчане. Продолжим тему
Как варианта ремонта появилась идея свапнуть двигатель и коробку c альмеры N16 (праворульки)
контрактный двигатель + коробка с Владика выйдут 30-35 тыр
Вопрос, встанет ли? По креплениям вроде подходит...
#69 Оффлайн
Опубликовано 12.07.2020 - 14:37
(Марсель Ашар)
#70 Оффлайн
Опубликовано 12.07.2020 - 14:43
И там смотрел
#71 Оффлайн
Опубликовано 12.07.2020 - 18:32
какие гарантии что контрактный не такой же как у тебя?Форумчане. Продолжим тему
Как варианта ремонта появилась идея свапнуть двигатель и коробку c альмеры N16 (праворульки)
контрактный двигатель + коробка с Владика выйдут 30-35 тыр
Вопрос, встанет ли? По креплениям вроде подходит...
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых