Первый мот, с чего начать?
#1 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 17:53
Как выбрать мото школу?
Есть ли смысл учиться сейчас, а начать кататься весной.
Выбор первого мотоцикла под свои хотелки, типа новый китаец или старый японец?
Где можно научиться ремонтировать моцик ну или хотя бы получить мастер-класс по обслуживанию.
Хочется слушать советы практикующих мотоциклистов, теоретикам здесь ничего делать)
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.
#2 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 18:11
Смысл учиться сейчас есть (что бы весной не терять время на получение "прав").
Я бы предпочёл старого японца.
Ремонтировать.. нафиг надо. А вот выбрать нормальный и живой да..
Ну вернее как. Если сам машину ремонтируешь - то плюс минус та же фигня. Болты, гайки, железки. Мануалы, форумы, ютуб и прочие ресурсы.
Но на некоторых мотах даже масло поменять может оказаться сюрпризом по специфике.
Если руки откуда надо один раз обслужить на сервисе и посмотреть своими глазами. Если посчитаешь что сделаешь всё сам (а заодно будешь знать и последовательность, и необходимый инструмент), то дальше сам и будешь делать.
#3 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 18:24
#4 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 18:29
Тема для новичков, в которой хочется получить ответы на вопросы:
Как выбрать мото школу?
Есть ли смысл учиться сейчас, а начать кататься весной.
Выбор первого мотоцикла под свои хотелки, типа новый китаец или старый японец?
Где можно научиться ремонтировать моцик ну или хотя бы получить мастер-класс по обслуживанию.
Хочется слушать советы практикующих мотоциклистов, теоретикам здесь ничего делать)
мотошкола-хз. Смотря что ты от нее хочешь. Но скорее всего придется школу обычную для гаи и школу для научиться ездить.Смысл учиться есть всегда, но есть шанс зависнуть до весны с практикой
Выбрать мот уже исходя из бюджета и габаритов. Даже в основном из бюджета. Дядьке 180+см и 100+кг выбор очень мал.
Китайцы в основном 200сс у нас. Редко 400 еще реже 650. Покупать можно, но понимать, что он может ездить а может сыпаться. И не всегда ест запы.Но точнее они есть но не только лишь все. Короче конструктор.
По своему имху. После нормального обучения можно спокойно брать классик 600/750сс типа kawasaki er6, yamaha fz6 они досаточно свежие и дружелюбные. В бюджете до 300 можно урвать весьма хороший BMW r1100(R,RS,RT) но падения на них могут быть весьма дорогими,но в плюсе достаточно понятное текущее обслживание, инжектор и абс с завода.
400сс некрояпонцы можно уже вычеркнуть. Найти живой в наше время сродни выигать в лотерейку.
Учиться ремонтировать самому. Ютуп,форумы,мануалы. Благо на большинство хоовых моделей есть подробные репэйр мануалы. ПРавда не все на русском.
Сообщение было изменено Old_Hamster: 2.09.2021 - 18:34
Мужику в любом возрасте требуется 3 вещи: Игрушка,бутылочка и сиська
#5 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 18:42
А какая разница? )Для чего мот нужен? Необходимость быть более мобильным или покататься для души?
Травматолагам без разницы - мобильность или душА.. )
#6 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 18:50
Большая, от этого зависит выбор мота. Если ежедневно ездить из точки а в точку б по междурядью, то я бы смотрел в сторону элетрички до 4кВт. Категория не нужна, обслуга в разы дешевле классического с двс, новый стоит от 200 до 300тр. Свежайший бу от 150. Если хочется больше ковырять мот, чем ездить, при этом бюджет ограничен, то взять тяжелого урала или днепра.А какая разница? )
Травматолагам без разницы - мобильность или душА.. )
#7 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 19:03
В общем такой возраст, когда хочется уже пожить и для себя)))
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.
#8 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 19:06
для начала неплохо было бы определиться, какой именно мото нужен, спортбайк, чоппер, кроссовый..
возраст ездуна можно указать. себе или может сыну , внуку ...
п.с. пока писал, почти ответили))
п.п.с. в 40+ учиться ездить на мото не самая лучшая затея, имхо.
Сообщение было изменено rom80k: 2.09.2021 - 19:08
Образованное население - главный враг власти
#9 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 19:13
,за день два дела поделать и пару дней ещё покататься, по сторонам посмотреть ,поглазеть. Хочется такую чтобы можно было съезжать с асфальта, всё-таки по грибы люблю и с металлоискателем погулять.Да и оказывается в наши области дофига красивых мест,
В общем такой возраст, когда хочется уже пожить и для себя)))
ну тада бюджет до 300
BMW r1100gs (Страшный шо пизнес) оппозит, абс,инжектор царь подвески, самому молодому 20 лет
kawasaki Versys 650 тот же ER6 только с большими ходами подвески.Первое поколоение может влезть в 300.
suzuki v-strom 1000 скорее всего чуть больше 300 живой, но весьма неплох.
Yamaha TDM-900 но этот все же в сторону асфальта
каждый из них своего рода кроссовер в мире мото. И на трассе не будешь чувствовать себя ущербно и по грунтовым дорогам можно ехать. Глубокое бездорожье не стоит. Слишком тяжелые. Но в этом бюджете им альтернатив скорее всего не будет. Есть еще Honda XL1000v но в этом бюджете это будет карбовая с конским расходом.
Если бюджет расширить до 0,5 млн, то выбор будет побогаче и посвежее.
Мужику в любом возрасте требуется 3 вещи: Игрушка,бутылочка и сиська
#10 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 19:18
Ну х.з. в 40+ хоть мозги есть.п.п.с. в 40+ учиться ездить на мото не самая лучшая затея, имхо.
Молодняк и разматывается чаще т.к. отстствует..
Игорю.
Смотря какие комаедировки.. мот это не машина. Мокро, жарко, холодно, грязно..
Специфическая одежда, отсутствие багажника..
Романтика романтикой, но прочих факторов тоже хватает. Вплоть до мест парковки что б утром его снова увидеть. )
Из пожеланий - спорты, китайцев вычёркиваем, как и электрички которые ездють вокруг дома.
Остаются чоперы/круизёры, дорожники, спорттуристы, турэедуро. )
#11 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 19:22
Кирилл, нашу одежды как-то не подумал, спасибо за совет.
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.
#12 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 19:24
Игорь, ну ты же товарищ разумный. А встретится дебил какой-нибудь, и всё. Может, энергию в другое русло пустишь?
Без обид, но есть печальный пример...
Сообщение было изменено Odin: 2.09.2021 - 19:25
#13 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 19:33
Остаются
чоперы/круизёры, дорожники, спорттуристы, турэедуро. )
к черту чопперы круизеры. С посадкой ногами вперед долго и удобно ехать не очень получается, особенно если съежать с М4 например. Уж поверь моему опыту. Я 10 лет на них отъездил, от уралоднепра до электрички. Когда я развелся,продал электричку и купил классик я понял что такое удобная посадка. Причем настолко,что на второй год владения им, поехал на нем в питер и по приезду у меня ничо не болело)))))
Да и чтобы мог пл песку сухому ехать, маслята тока там растут)
Кирилл, нашу одежды как-то не подумал, спасибо за совет.
вы слишком много кушать
А по поводу одежды. Есть достаточно большое количество экипа, которое ничем не хуже смотрится. чем повседнена одежда.
Мужику в любом возрасте требуется 3 вещи: Игрушка,бутылочка и сиська
#14 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 19:36
Да понимаю эти риски, но если уж захотел что то попробовать, надо пробовать, хватит уже откладывать на потом, когда жить то)Игорь, ну ты же товарищ разумный. А встретится дебил какой-нибудь, и всё. Может, энергию в другое русло пустишь?
Без обид, но есть печальный пример...
За маслятами ехать аж за Глубокинский, но охота того стоит)к черту чопперы круизеры. С посадкой ногами вперед долго и удобно ехать не очень получается, особенно если съежать с М4 например. Уж поверь моему опыту. Я 10 лет на них отъездил, от уралоднепра до электрички. Когда я развелся,продал электричку и купил классик я понял что такое удобная посадка. Причем настолко,что на второй год владения им, поехал на нем в питер и по приезду у меня ничо не болело)))))
вы слишком много кушать
А по поводу одежды. Есть достаточно большое количество экипа, которое ничем не хуже смотрится. чем повседнена одежда.
Кстати рост был в армии 178, потом вытягивали до 180,5, щас наверное пониже стал, вес 95-100
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.
#15 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 19:39
Первый мот, с чего начать?
Начни с чего дед твой начинал
#16 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 19:48
с экипировки тыс за 200
Мы сожгли диодный мост
И все в бездну сорвалось
#17 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 19:49
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.
#18 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 20:14
к черту чопперы круизеры. .... Я 10 лет на них отъездил, от уралоднепра до электрички. .... Когда я развелся. ...
Тяжелый случай подкаблучестничества. 10 лет заставляли на чопероидах ногами вперёд ездить. И вот, наконец, настала СВОБОДА!!! Долой отвратительные круизёры!!!
#19 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 20:22
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.
#20 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 20:28
Тяжелый случай подкаблучестничества.
не, подкаблучиство, когда спортстер на электричку сменил. Но таки на двоих спортстер реально мал. А тога еще жена начала голду канючить. А меня от них ну блин воротит. А так то электричка хороший мот. Но к сожалению не для наших дорог. А на хороших женчина сзади даже спать,есть и читать умудряется
а что такое классика?
вот напрмиер
в чем их прелесть, их не берут пацанчики,чоп выделываться перед телочками. потому,что не модные. Потом живой найти проще.
ну либо неоклассик он же нейкед на примере ER6n
10 лет заставляли на чопероидах ногами вперёд ездить.
фильмы с чарли шином, микки рурком и тыды
я же так и начинал. Мой первый мот
Сообщение было изменено Old_Hamster: 2.09.2021 - 20:30
Мужику в любом возрасте требуется 3 вещи: Игрушка,бутылочка и сиська
#21 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 20:35
С одной стороны бу взял и продал потом без особых потерь.Но всё-таки новая вещь приятнее.
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.
#22 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 20:43
слушай. Ну я сам смотрел в сторону CF moto. 650сс абсшмабээс. Но блин, цена 500+ и продашь ты его потом с ооочень большим трудом. И остается вопрос обслуживания и наличия запчастей. ТАк то вроде ничо выглядит
можно глянуть в сторону бажаж.Индусы. собирается на том же заводе, где мелкие КТМ делаются
400сс, 370к за новый. Но 400 надоест очень быстро, а продать его выйдет тыщ за 150-200
Мужику в любом возрасте требуется 3 вещи: Игрушка,бутылочка и сиська
#23 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 20:50
Никаких китайцев! Как первый мотоцикл надо брать Suzuki GSR600 c 2006 по 2010 года, 98 лошадей, инжектор, 4-е цилиндра, заднее колесо 180, ценник от 280 до 360. Крайне рекомендую, живой можно найти.
Мотоцикл не на один сезон, реально вещь, не ломается от слова совсем.
P.S. В отличие от китайца, за сколько купил, за столько же и продал.
Сообщение было изменено Dron540: 2.09.2021 - 20:56
Может проще позвонить? Ни от кого не скрываюсь
8-916-217-2111 Андрей
почта: allbmw@avtodriver.com
#24 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 20:56
Никаких китайцев! Первый мотоцикл Suzuki GSR600 c 2006 по 2010 года, 98 лошадей, инжектор, 4-е цилиндра, ценник от 280 до 360. Крайне рекомендую, живой можно найти.
Мотоцикл не на один сезон, реально вещь, не ломается от слова совсем.
gsx1400ннада . Красивое,тож ижнектор. 106л.с. море момента. Но живой фиг найдешь у нас, о не популярны. Почти такой же офигенный как мой бывший XJR. Но жрут они блин, на весь свой мотор. Но как они едут. Просто восхитительно едут
P.S. В отличие от китайца, за сколько купил, за столько же и продал.
а в нынешней ситуации еще и дороже возможно.Смотрю сколько щас тоит притянуть мот из той же японии и дурно становится.
Сообщение было изменено Old_Hamster: 2.09.2021 - 20:57
Мужику в любом возрасте требуется 3 вещи: Игрушка,бутылочка и сиська
#25 OFFLINE
Отправлено 2.09.2021 - 21:04
Не усложняй человеку жизнь. Свои хотелки переводить на него, мягко говоря не стоит, первый мотоцикл, 600-ка вполне себе достаточно.
Может проще позвонить? Ни от кого не скрываюсь
8-916-217-2111 Андрей
почта: allbmw@avtodriver.com
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых