Вощемта сабж. Где в Ростове в наличии широкий выбор регулировочных шайб клапанов Ф25мм?
теоретически используются в тойото моторах
4e-fe, 4a-f, 7m-ge, 2vz-fe, 3s-gel.
и в фордах
Изменено: Old_Hamster, 12.05.2019 - 21:00
Опубликовано 12.05.2019 - 20:55
Вощемта сабж. Где в Ростове в наличии широкий выбор регулировочных шайб клапанов Ф25мм?
теоретически используются в тойото моторах
4e-fe, 4a-f, 7m-ge, 2vz-fe, 3s-gel.
и в фордах
Изменено: Old_Hamster, 12.05.2019 - 21:00
Мужику в любом возрасте требуется 3 вещи: Игрушка,бутылочка и сиська
Опубликовано 12.05.2019 - 21:14
Опубликовано 12.05.2019 - 21:17
Опубликовано 12.05.2019 - 21:39
Изменено: Kserg, 12.05.2019 - 21:40
Опубликовано 12.05.2019 - 21:41
Опубликовано 12.05.2019 - 22:03
Некоторые, кто не хотят по долгу времени ждать пока приедут шайбы нужной толщины, покупают те что есть и сошлифовывают их на плоскошлифе в требуемый размер.
Опубликовано 12.05.2019 - 22:07
Мужику в любом возрасте требуется 3 вещи: Игрушка,бутылочка и сиська
Опубликовано 13.05.2019 - 07:13
Тоже вариант, вопрос наличия плоскошлифа
Спросите у .Alex_Lok. , он занимается металлообработкой, может возьмётся или проконсультирует.
Опубликовано 13.05.2019 - 07:59
Тоесть предлагаете сточить всю ту специальную поверхность повышенной износостойкости. По моему шайбы там со слоем цементации, или как это правильно называется. Во всяком случае на вид они не просто железные пятаки.Некоторые, кто не хотят по долгу времени ждать пока приедут шайбы нужной толщины, покупают те что есть и сошлифовывают их на плоскошлифе в требуемый размер.
Опубликовано 13.05.2019 - 08:29
Тоесть предлагаете сточить всю ту специальную поверхность повышенной износостойкости. По моему шайбы там со слоем цементации, или как это правильно называется. Во всяком случае на вид они не просто железные пятаки.
На вид они шлифованные пятаки. Технологию изготовления шайб не знаю, но думаю что там простая объёмная закалка. Никакой технолог не станет изготавливать шайбы в размер с припуском для последующей цементации и шлифовки, для всего размерного диапазона. Они тогда бы были по цене как золотые.
Опубликовано 13.05.2019 - 09:17
Опубликовано 14.05.2019 - 08:11
Они тогда бы были по цене как золотые.
так они и так стоят, как золотые.
товарищ не так давно на ниссан примеру заказывал на алмазе, 1000р штука
Образованное население - главный враг власти
Опубликовано 14.05.2019 - 09:58
Где Олегус?
Опубликовано 14.05.2019 - 10:04
там покрытие, его нельзя стесывать, это не цилиндрыНекоторые, кто не хотят по долгу времени ждать пока приедут шайбы нужной толщины, покупают те что есть и сошлифовывают их на плоскошлифе в требуемый размер.
их делают всего 2-3 завода в мире.так они и так стоят, как золотые.
Изменено: olegus, 14.05.2019 - 10:03
Опубликовано 14.05.2019 - 23:48
там покрытие, его нельзя стесывать, это не цилиндры
сними с одной стороны,а цементацию положи к верху.и проблем не будет.уже 100500 сонат с беттой катаются по РО таких и все ок
Вся информация в профиле
Опубликовано 15.05.2019 - 07:14
мне на мациклете. ХЗ как там с жигулячими выкрутитьсяТут
Ващем регулировать проще жигулячими. .
Мужику в любом возрасте требуется 3 вещи: Игрушка,бутылочка и сиська
Опубликовано 15.05.2019 - 08:54
сними с одной стороны,а цементацию положи к верху.и проблем не будет.уже 100500 сонат с беттой катаются по РО таких и все ок
Очень вероятно, что нет там никакой цементации, а только объёмная закалка. Но для спокойствия действительно положить не тронутой стороной наружу.
Опубликовано 16.05.2019 - 19:13
Нет там цементации. Не придумывайте.
Технология цементации и азотации весьма недешевая и разработана для совсем других вещей.
Объемная закалка. Сталь х15мф или 30хгса, что то из этой оперы.
Перешлифовывать не буду - возни много, денег мало...
Да и времени у меня нету.
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых