.
подскажите мастера по старым мерсам (Vito 1 поколения OM611)
#1 Оффлайн
Опубликовано 26.04.2024 - 14:11
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#2 Оффлайн
Опубликовано 26.04.2024 - 21:13
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#3 Оффлайн
Опубликовано 26.04.2024 - 21:19
ужас. ннада было все таки ладу брать. имхо.
Это отцовский, Сервисы типа как на каскадной даже разговаривать не хотят
а пардон. я думал Ты купил. кинь отцу ссылку на авито -это самый правильный сервис для этого авто. я имею ввиду продать и забыть...
#4 Оффлайн
Опубликовано 26.04.2024 - 21:22
Что молчим? Это отцовский, выезжает раз в год. В хорошем состоянии, но масло откуда то капает. И дизелиста надо б мотор чтоб посмотрел. Сервисы типа как на каскадной даже разговаривать не хотят
Они наверное просто боятся, что бумаги для распечатки ошибок не хватит)
#5 Оффлайн
Опубликовано 26.04.2024 - 21:24
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#6 Оффлайн
Опубликовано 26.04.2024 - 23:08
#7 Оффлайн
Опубликовано 27.04.2024 - 02:02
Мотор не трогать, в дизель не лезть, доливать масло и ездить))Что молчим? Это отцовский, выезжает раз в год. В хорошем состоянии, но масло откуда то капает. И дизелиста надо б мотор чтоб посмотрел. Сервисы типа как на каскадной даже разговаривать не хотят
Там только начни …
#8 Оффлайн
Опубликовано 27.04.2024 - 02:39
А в Брабус на Особенной, если обратиться? они вроде никогда не отказываются от работы
Там наверно надо денег платить.
Они наверное просто боятся, что бумаги для распечатки ошибок не хватит)
Как то неск лет назад сняли с фолькса бусика бампер, что бы конденсор поменять, отсоединили туманки, датчик температуры забортного воздуха, ну и конечно же аккум в самом начале, мы то знаем что может произойти если с боль мень свежего ваго-бусика не отсоединить аккум. Ага..... Кондей не включается и 100\500 ошибок, благо владелец четкий дрочер ваговод, у него с собой всегда лаунч
Изменено: riv, 27.04.2024 - 02:43
Только дураки раскрывают секреты.
#9 Оффлайн
Опубликовано 27.04.2024 - 08:02
http://mb61.ru/Что молчим? Это отцовский, выезжает раз в год. В хорошем состоянии, но масло откуда то капает. И дизелиста надо б мотор чтоб посмотрел. Сервисы типа как на каскадной даже разговаривать не хотят
Доаатора 5 микробус.
#10 Оффлайн
Опубликовано 27.04.2024 - 09:03
#11 Оффлайн
Опубликовано 27.04.2024 - 09:21
если у вас есть мерс у вас все хорошо, если у вас есть старый мерс, то у вас все ОЧЕНЬ ХОРОШО
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#12 Оффлайн
Опубликовано 27.04.2024 - 09:22
если у вас есть мерс у вас все хорошо, если у вас есть старый мерс, то у вас все ОЧЕНЬ ХОРОШО
или очень плохо
Мы сожгли диодный мост
И все в бездну сорвалось
#13 Оффлайн
Опубликовано 27.04.2024 - 14:36
если у вас есть мерс у вас все хорошо, если у вас есть старый мерс, то у вас все ОЧЕНЬ ХОРОШО
давно. научись читать правильно, слово "давно" тут имеет центральное значение.
хотя если только короткие надписи на заборах читать - тогда понятно. мосх не нужен.
а ещё умные люди не вашей с вудиком ментальности знают, если мерседес обслуживает бизнес - это правильный бизнес.
#14 Оффлайн
Опубликовано 27.04.2024 - 23:37
Там фраза немного не так звучит и имеет другой смысл: ...если у вас старый мерс, то у вас давно все хорошо.если у вас есть мерс у вас все хорошо, если у вас есть старый мерс, то у вас все ОЧЕНЬ ХОРОШО
#15 Оффлайн
Опубликовано 28.04.2024 - 08:11
https://www.instagra...el/C6GGjfooQl-/
Да ладно вам, он хорошо сохранился. Едет приятно по нашим дорогам, более новые такие ведра, ужас, на работе постоянно их берут. Позор а не Мерседес
Это 638 который? Как по мне, так лучший из Вито по дизайну. Долгое время хотел такой купить, но в хорошем состоянии найти уже нереально.
"И среди людей больше копий, чем оригиналов"(с) Пабло Пикассо
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых