81 ответов в теме

[igrek]

Я-максималист во всём, что касается технического состояния автомобиля.

Без экстремизма конечно, но всё должно работать так, как будто это новый автомобиль.

Не взирая на возраст.

Есть некоторые косвенные признаки того. что турбина нуждается в ревизии и возможно в проведении каких то технических работ (может и дую на воду, но я сторонник того, что лучше перебдеть, чем недоспать))

У нас в городе я несложным поиском нашёл 4 точки, где непосредственно занимаются турбинами.

На Днепровском, в районе часового завода, на Левобережной и на Всесоюзной 7В (последний адрес ближе всего мне по расстоянию)

Может у кого есть опыт общения с этими сервисами или посоветуете кого то конкретно из специалистов в этих вопросах?

[jo79]

Я-максималист во всём, что касается технического состояния автомобиля.
Без экстремизма конечно, но всё должно работать так, как будто это новый автомобиль.
Не взирая на возраст.
Есть некоторые косвенные признаки того. что турбина нуждается в ревизии и возможно в проведении каких то технических работ (может и дую на воду, но я сторонник того, что лучше перебдеть, чем недоспать))
У нас в городе я несложным поиском нашёл 4 точки, где непосредственно занимаются турбинами.
На Днепровском, в районе часового завода, на Левобережной и на Всесоюзной 7В (последний адрес ближе всего мне по расстоянию)
Может у кого есть опыт общения с этими сервисами или посоветуете кого то конкретно из специалистов в этих вопросах?

со стеклом то что решил?

[igrek]

со стеклом то что решил?

Ничего. Понял что это очень максимально и решил не заморачиваться)

Если серьёзно, то просто решил не рисковать. Могут так поставить, что потом и не рад будешь, что затеял это дело.

Теперь вот новый бзык по поводу турбины))

Изменено: igrek, 3.11.2019 - 21:43

[Травматолог]

Я-максималист во всём, что касается технического состояния автомобиля.

Без экстремизма конечно, но всё должно работать так, как будто это новый автомобиль.

^{Не взирая на возраст.}

 

Остается надеяться , что супруга твоя не столь к тебе критична )))) \шучу\

[jo79]

Ничего. Понял что это очень максимально и решил не заморачиваться)

так и с турбиной не заморачивайся, навернется-поменяешь за два дня, за те же деньги что и ревизию провести. Я на крайних трех машинах менял масло в коробке каждые 30 тыщ, раз в 6- 7 тыщ в моторе, по каждому звуку скрипу к официалам ездил... И никто при продаже мне за это спасибо не сказал,червонец не накинул, все торгуются как не в себя

Изменено: jo79, 3.11.2019 - 21:48

[igrek]

Остается надеяться , что супруга твоя не столь к тебе критична )))) \шучу\

Я после операции похудел на 35 кг.

С одной стороны конечно видно, что это не вполне нормально, но с другой такая стройность молодит)))

Ко мне часто обращаются "молодой человек" в мои 53 года)

так и с турбиной не заморачивайся, навернется-поменяешь за два дня, за те же деньги что и ревизию провести. Я на крайних трех машинах менял масло в коробке каждые 30 тыщ, раз в 6- 7 тыщ в моторе, по каждому звуку скрипу к официалам ездил... И никто при продаже мне за это спасибо не сказал,червонец не накинул, все торгуются как не в себя

О...коллега 

Я тоже в эти же сроки масла меняю)

Но турбина стоит от 70 000 а ремкомлект на неё около 7.....так что разница всё же есть.

[Leshij]

раз все не совсем по теме...

Так а что не устраивает в работе турбины???

[Травматолог]

Я после операции похудел на 35 кг.

С одной стороны конечно видно, что это не вполне нормально, но с другой такая стройность молодит)))

Ко мне часто обращаются "молодой человек" в мои 53 года

а я бороду отпустил ..... седую ..... ,чтобы не надеялись )))

[jo79]

Я после операции похудел на 35 кг.
С одной стороны конечно видно, что это не вполне нормально, но с другой такая стройность молодит)))
Ко мне часто обращаются "молодой человек" в мои 53 года)

О...коллега
Я тоже в эти же сроки масла меняю)
Но турбина стоит от 70 000 а ремкомлект на неё около 7.....так что разница всё же есть.

а кто даст гарантию что турбина после вскрытия и замены ремкомплекта проедет больше чем без ремонта???

[igrek]

раз все не совсем по теме...

Так а что не устраивает в работе турбины???

Фото не с моей машины, но примерно то же самое.

а кто даст гарантию что турбина после вскрытия и замены ремкомплекта проедет больше чем без ремонта???

Никто....но чего то делать надо)

[jo79]

Фото не с моей машины, но примерно то же самое.


Никто....но чего то делать надо)

промой керосином и продолжай наблюдение. Если снова быстро засрется, то чини, если по чуть-чуть, мож это у всех норма за столько лет. Сколько раз видел, как по опелям в сервисах консилиумы собирали- никто толком ничего не знает, все ремонтируют заменой всего и вся

Изменено: jo79, 3.11.2019 - 22:15

[igrek]

промой керосином и продолжай наблюдение. Если снова быстро засрется, то чини, если по чуть-чуть, мож это у всех норма за столько лет. Сколько раз видел, как по опелям в сервисах консилиумы собирали- никто толком ничего не знает, все ремонтируют заменой всего и вся

Так я и наблюдаю.....и вот заметил увеличение этой пакости, отсюда и тема возникла.

[igrek]

Просто я уже примерно такое проходил с Вектрой, когда она задымила, и мне на 4-х сервисах все в один голос твердили что это брат капиталка....всё трындец.

А дело было всего лишь в маслосьёмных колпачках, которые заменили, а Вектра эта ездит до сих пор и дай ей Бог долгой жизни)

Так и тут, я почти уверен, что приеду на сервис и там с ходу скажут меняйте турбину.

Потому и ищу не сервис а специалиста, который сможет помочь словом и делом, а не разводить на бабло.

[raven]

Я-максималист во всём, .................

оно и заметно, о себе во множественном числе говорить - это признак не турбине а голове специалиста поискать!       

[igrek]

оно и заметно, о себе во множественном числе говорить - это признак не турбине а голове специалиста поискать!       

Не понял, где тут множественное число, ну да ладно)

Ты уже нашёл?)

[Травматолог]

 

Есть некоторые косвенные признаки того. что турбина нуждается в ревизии и возможно в проведении каких то технических работ (может и дую на воду, но я сторонник того, что лучше перебдеть, чем недоспать))

 

А ты обозначь пробег и год выпуска авто . Без этих данных затруднительно соображать )

У брата на Пежо 3008 вып.2012 г , на пробеге 70 000 км , масло чуть начало подъедать , когда меняли цепь, натяжитель, успокоители и шестерни, заодно и сальники клапанов заменили . Но турбина также припотевшей и осталась . Думали ею в будущем заняться если будут ухудшения , но не судьба )) Он похоже очередной автоцентр спроектировал , построили и купил там новую Субару  . А Пыжика продал .

Изменено: Травматолог, 3.11.2019 - 23:12

[igrek]

А ты обозначь пробег и год выпуска авто . Без этих данных затруднительно соображать )

У брата на Пежо 3008 вып.2012 г , на пробеге 70 000 км , масло чуть начало подъедать , когда меняли цепь, натяжитель, успокоители и шестерни, заодно и сальники клапанов заменили . Но турбина также припотевшей и осталась . Думали ею в будущем заняться если будут ухудшения , но не судьба )) Он похоже очередной автоцентр спроектировал , построили и купил там новую Субару  . А Пыжика продал .

76800 2012 год. Масло не ест вообще.

Признаков растяжения цепи нет (как и ошибок по чек-листу)

Изменено: igrek, 3.11.2019 - 23:16

[Травматолог]

76800 2012 год. Масло не ест вообще.

Тогда сальники клапанов не нужно менять . Не дымит , масло не ест .

[igrek]

Тогда сальники клапанов не нужно менять . Не дымит , масло не ест .

Да, тут вопрос только по турбине пока стоит.

Ну вернее привстал немного)

[Травматолог]

Да, тут вопрос только по турбине пока стоит.

Ну вернее привстал немного)

Ты удали это масляное запотевание , вытри все насухо и понаблюдай за какой пробег оно опять появится . А может там в соединении неплотность возникла ?

[igrek]

Ты удали это масляное запотевание , вытри все насухо и понаблюдай за какой пробег оно опять появится . А может там в соединении неплотность возникла ?

Не...в общем там накидало (вентилятором) с этого места на картер АКПП, а этого раньше не было.

В этом соединении у всех такая бяка, это я уже знаю давно.

Но в данном случае есть повод для беспокойства. 

[Травматолог]

Не...в общем там накидало (вентилятором) с этого места на картер АКПП, а этого раньше не было.

В этом соединении у всех такая бяка, это я уже знаю давно.

Но в данном случае есть повод для беспокойства. 

Тогда надо исследовать архивы форумов опелеремонтеров  . Вроде 21 век, а машин  при пробеге 70 тыс.км такие проблемы . И ведь не Жигули - копейка )

[grinya]

Наверное это и было поводом для выставления на продажу синьки?

[igrek]

Наверное это и было поводом для выставления на продажу синьки?

Нет. На тот момент я даже не думал об этом вопросе.

Да и сейчас это особо не тревожит....ошибок никаких нет, турбина работает, но любое отклонение от нормы для меня повод принятия каких то решений к их исправлению)

[riv]

Не...в общем там накидало (вентилятором) с этого места на картер АКПП, а этого раньше не было.

В этом соединении у всех такая бяка, это я уже знаю давно.

Но в данном случае есть повод для беспокойства. 

Турбинка масло кидает, причем давно, просто теперь образовалось слегка не герметичное соединение и это видно снаружи. Будет еще холодней - будет сильней наружу (свойство резинового уплотнения) Разъедини соединение и внутри глянь 

Сколько владельцев у авто, год рождения авто, год покупки тобой, пробег когда купил?

Изменено: riv, 4.11.2019 - 00:40