контик в ходовых размерах весь уже наш.
ханкук по цене уже далеко не самый бюджетный.
Опубликовано 10.03.2018 - 21:46
контик в ходовых размерах весь уже наш.
ханкук по цене уже далеко не самый бюджетный.
Опубликовано 10.03.2018 - 22:16
Зима вроде как на исходе, предыдущая резина закончилась и выброшена.
Какую резину брать?
Есть ли разница между недорогим Dunlop SP Sport FM800 и топовым (по цене, по крайней мере) Michelin Crossclimate SUV 215/55 R18 V 99?
странный вопрос...есть ли разница между жигулями и маклареном
Опубликовано 10.03.2018 - 23:56
Конечно есть. Только кто жигуль? Данлоп или мишка? И по каким критериям ты оцениваешь? Сам ездил на обоих или "одна бабка сказала"?странный вопрос...есть ли разница между жигулями и маклареном
Опубликовано 12.03.2018 - 10:40
Опубликовано 12.03.2018 - 11:49
А на Toyo proxes никто не катал,стоит ли брать, никогда не было Toyo.
Я бы не связывался с производетелем, находящимся во втором десятке по мере убывания. Был у меня proxes CF-1, - отвратительная резина. Этого производителя вычеркнул навсегда, чудес не бывает.
Опубликовано 12.03.2018 - 14:37
А на Toyo proxes никто не катал,стоит ли брать, никогда не было Toyo.
лето еще так сяк,зиму не стоит однозначно,особенно шиповку.скидывает шипы как дикообраз.за 2 сезона по 7 шипов осталось.в каше вязнет,а снежной дороге есть риск сноса.на льду только довольно не плохо и не шумная.дальше одни минусы
древняя хака,правда финская даже через 10 лет себе такого не позволяла.
Вся информация в профиле
Опубликовано 12.03.2018 - 15:14
Изменено: VolAnt, 12.03.2018 - 15:14
Опубликовано 12.03.2018 - 15:17
Откатал бридж. Спорт 001 или както так. Неубиваемая и очень жесткая резина. Куда только не влетал на ней, диски гнулись, резине хоть бы хны. Но комфорта маловато.
Хотелось бы чуть по комфортней и хркн с ним, чуть менее неубиваемую.
Контик?
Мишлен спортивных серий попробуй, если бюджет тянет.
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
Опубликовано 12.03.2018 - 20:06
У мну 14 размер. Тянет конечноМишлен спортивных серий попробуй, если бюджет тянет.
Опубликовано 12.03.2018 - 21:18
У мну 14 размер. Тянет конечно
Если они в 14м размере существуют конечно
есть конечно.
Посмотри в сторону ханкука.
так же стоит помнить,при более мягкой бочине сказывается на управлении в худшую сторону,но снижается шум.ну и самые шумные "елки"
Вся информация в профиле
Опубликовано 12.03.2018 - 22:08
Опубликовано 12.03.2018 - 22:16
есть конечно.
Посмотри в сторону ханкука.
так же стоит помнить,при более мягкой бочине сказывается на управлении в худшую сторону,но снижается шум.ну и самые шумные "елки"
так же думал.
откатал позапрошлое лето на Proxes CF2 Toyo. начитался немецких тестов про ханкук 425. решил попробовать взял на прошлое лето.
даже рядом с тойо не стоял. у тойо и держак гораздо лучше. и тише и мягче. и по мокрой лучше.
на это лето хочу опять тойо. как крайний вариант бридж.
по шипованной тойо да. бывают проблемы с потерей шипов. и то как то не понятно. на одних размерах хрен вырвешь. на других выпадают.
Опубликовано 12.03.2018 - 22:20
Просто удивился, Питер и липучка.
Ще не вмерла????
Опубликовано 12.03.2018 - 22:27
так же думал.
откатал позапрошлое лето на Proxes CF2 Toyo. начитался немецких тестов про ханкук 425. решил попробовать взял на прошлое лето.
даже рядом с тойо не стоял. у тойо и держак гораздо лучше. и тише и мягче. и по мокрой лучше.
на это лето хочу опять тойо. как крайний вариант бридж.
по шипованной тойо да. бывают проблемы с потерей шипов. и то как то не понятно. на одних размерах хрен вырвешь. на других выпадают.
одно колесо вобще лысое.в первый сезон 11 шипов)))остальные три по 2-3,но вот на второй проявили себя не очень.
на мой взгляд дрб это самая лучшая тоя по держаку.а там сколько резины ,столько и мнений
я с бриджа не слазию.и еще купил с огромным удовольствием гиславед НФ3.если бы его еще выпускали.
а вот пятый гисловед разочаровал ужасно - очень по поведению напомнил giz3 тою.такой же,чуть что в букс,кашу не держит.
по летнему я только за бридж,ибо переплата не велика,а конечных плюсов больше.лично для меня.
Изменено: benassio, 12.03.2018 - 22:29
Вся информация в профиле
Опубликовано 12.03.2018 - 22:29
Там большинство липучку юзают, а с учётом, что июнь ещё не лето, а август уже не лето, не заморачиваются с переобуванием.
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
Опубликовано 13.03.2018 - 09:12
Откатал бридж. Спорт 001 или както так. Неубиваемая и очень жесткая резина. Куда только не влетал на ней, диски гнулись, резине хоть бы хны. Но комфорта маловато.
Хотелось бы чуть по комфортней и хркн с ним, чуть менее неубиваемую. Контик?
Мягкая бочина не нужна, она у меня долго не проживет. Нкжна выше среднего.
Бридж спорт это вообще кремень, блин
А почему так сразу категорично. Концерн Конти использует наиболее тонкие боковины. Ну если у Бриджстоуна Адреналин и Спорт слишком не комфортные, то у них ещё
есть Туранза.
У мну 14 размер. Тянет конечно
Если они в 14м размере существуют конечно
У Мишлена давно уже нет спортивных моделей в 14" размере.
И почему многие сравнивают не конкретные модели, а шинные бренды в целом? Ведь у них в одном размере могут быть совсем разные по свойствам модели. И полуслики Хэнкук RS3 будут очень жёсткими, по сравнению с экологичными бюджетными Бриджстоун Экопия!
Опубликовано 13.03.2018 - 09:29
Опубликовано 13.03.2018 - 09:41
Вот именно! Мало какой человек может на себе сравнить большое количество шин. Но тема интересная. И если собрать и проанализировать по одной модели - описание производителя, шинные тесты разных многообразных сми, отзывы в интернете, то складывается более-менее определённая картина о характере конкретной модели шины.
Опубликовано 13.03.2018 - 09:43
Вот именно! Мало какой человек может на себе сравнить большое количество шин. Но тема интересная. И если собрать и проанализировать по одной модели - описание производителя, шинные тесты разных многообразных сми, отзывы в интернете, то складывается более-менее определённая картина о характере конкретной модели шины.
...Ага, только ещё от места производства зависит, она и та же модель того же Континенталя, произведённая в Чехии и в Польше — две большие разницы (или четыре маленькие).
А вообще, во имя этого придуман тындекс.маркет ;-)
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
Опубликовано 14.03.2018 - 16:42
Дело в том, что хорошего спеца по шинам хренм найдешь. Ну сколько их можно откатать за жизнь? К тому же я уже толком не помню, как вела себя прошлая резина, два года прошло,помею не очень, но дело в том что я вообще не помню, что это была за резина)))
К тому же новые модели выходят, мнение по старым уже неактуально.
Поэтому, по дилетански кажется, что у бриджа большинство моделей крепкие, а далше хз..
Из салона в машине стоял Континенталь Контипремиумконтакт вроде 16 радиус. к 100 тр, при поездке в Краснодар пробил колесо, на шиномонтаже парень сказал, приехали, латки нет смысла ставить, резина начала расслаиваться.
Купил сразу комплект в Краснодаре Бриджстоун, модель не помню, было ощущение, что машину просто подменили.
После этого для меня Контик умер окончательно
Опубликовано 14.03.2018 - 16:46
Я бы не связывался с производетелем, находящимся во втором десятке по мере убывания. Был у меня proxes CF-1, - отвратительная резина. Этого производителя вычеркнул навсегда, чудес не бывает.
Аналогично
Опубликовано 14.03.2018 - 16:48
Опубликовано 14.03.2018 - 16:48
Из салона в машине стоял Континенталь Контипремиумконтакт вроде 16 радиус. к 100 тр, при поездке в Краснодар пробил колесо, на шиномонтаже парень сказал, приехали, латки нет смысла ставить, резина начала расслаиваться.
Купил сразу комплект в Краснодаре Бриджстоун, модель не помню, было ощущение, что машину просто подменили.
После этого для меня Контик умер окончательно
дык 100 пробега это лет 5 возраста обычно
и протектор 2мм остатка
конечно к такому году и пробегу будет разница
я мишлен менял на таком примерно пробеге
тоже разница есть ))
Опубликовано 14.03.2018 - 16:54
Сейчас (летом) катаю Гудиер еффешн грипп компакт. Вот прям сказал бы, что идеальная. Но появилась достаточно глубокая трещина в протекторе, в пару сантиметров длины. На сайт гудиера писал, ответили, что если корд не обнажен, можно эксплуатировать
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых