Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

эжектор в системе отопления


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
107 ответов в теме

#26 Оффлайн   Zenzel

Zenzel

    созерцатель...

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 27 576 Сообщений:

Опубликовано 11.01.2018 - 19:23

Кто  сказал что  закрытая?

У  меня в  частности  открытая.

 

Насос  нужен  для  увеличения  циркуляции и соответственно  получения   более равномерной  теплоотдачи по разным  точкам.

 

А  котел и  его эффективность -  да , но  это  уже  бонусом

Каким образом? Насос позволяет лишь убрать огрехи расчета и монтажа ЕЦ за счет расхода электричества)


  • 0
Так будет не всегда...

#27 Оффлайн   Fedostas

Fedostas

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 522 Сообщений:
  • Авто:Дастер по версии TOPGEAR вошел в число лучших 50-ти авто прошедших 20-и лет

Опубликовано 11.01.2018 - 19:27

Каким образом? Насос позволяет лишь убрать огрехи расчета и монтажа ЕЦ за счет расхода электричества)

Сам не  пробовал  ( и  не  думал  да  же)  но ГОВОРЯТ что  за счет  хорошей  циркуляции   необходимая  температура  теплоносителя  снижается  что   якобы    влечет уменьшения  расхода  газа ( и  прирост электричества)

 

тут надо считать в  рублях - есть/нет и сколько


Изменено: Fedostas, 11.01.2018 - 19:30

  • 1

#28 Оффлайн   Fedostas

Fedostas

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 522 Сообщений:
  • Авто:Дастер по версии TOPGEAR вошел в число лучших 50-ти авто прошедших 20-и лет

Опубликовано 11.01.2018 - 19:41

Нашел

 

http://impuls-hoper....i-1f-50-baypas/

 

62483.970.jpeg


  • 0

#29 Оффлайн   dead

dead

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 695 Сообщений:
  • Авто:Kia Sorento 2.0 crdi XM FL

Опубликовано 11.01.2018 - 19:53

Была проблема, в сильный холод отопление не равномерно прогревалось. Врезали байпас, но в самой трубе лишь вварены пластины, задающие направление движения воды. Насос включают лишь когда морозы сильные, а так и без него отлично продолжает работать. Горизонтальные много места занимают, а вертикальная влезла аж бегом. 3й год пользуются. Выбирал именно без перекрывающих кранов и обратных клапанов.

 Узел насосный УНи-3ф-50 (Байпас)

62481.750.jpeg


Изменено: dead, 11.01.2018 - 19:55

  • 2

#30 Оффлайн   Fedostas

Fedostas

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 522 Сообщений:
  • Авто:Дастер по версии TOPGEAR вошел в число лучших 50-ти авто прошедших 20-и лет

Опубликовано 11.01.2018 - 20:01

Отлично!  я  верил что  оно работает!


  • 0

#31 Оффлайн   vlad-ghost

vlad-ghost

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 23 052 Сообщений:
  • Авто:лесник и баргузин

Опубликовано 11.01.2018 - 20:36

у меня вообще ЕЦ сделана так что я и не перекрываю обход, он всегда в параллель насосу пашет, если свет вырубят на большее время чем полдня то просто упадет эффективность 


  • 0

любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ;)))))


#32 Оффлайн   pol1234

pol1234

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 147 Сообщений:

Опубликовано 11.01.2018 - 20:59

Отлично! я верил что оно работает!


Работает. У меня такой же вертикальный стоит.
  • 0

#33 Оффлайн   Fedostas

Fedostas

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 522 Сообщений:
  • Авто:Дастер по версии TOPGEAR вошел в число лучших 50-ти авто прошедших 20-и лет

Опубликовано 12.01.2018 - 07:58

у меня вообще ЕЦ сделана так что я и не перекрываю обход, он всегда в параллель насосу пашет, если свет вырубят на большее время чем полдня то просто упадет эффективность

в смысле по малому кругу воду гоняет  -  минуя  систему  отопления.

А  ей  остаются  оставшиеся  после  этого водоворота  обрывки потока.

Для  чего ж  тогда  вообще   , краны-клапана  ставят?


Изменено: Fedostas, 12.01.2018 - 08:02

  • 0

#34 Оффлайн   all

all

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 436 Сообщений:
  • Авто:ЗАЗ-968, ВАЗ-2108, ЗиЛ-135

Опубликовано 12.01.2018 - 10:25

чевой-то непонятно, почему на всех фото грязевик после насоса стоит? или это не грязевик?
  • 0

#35 Оффлайн   Fedostas

Fedostas

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 522 Сообщений:
  • Авто:Дастер по версии TOPGEAR вошел в число лучших 50-ти авто прошедших 20-и лет

Опубликовано 12.01.2018 - 10:33

Собрали   на  коленке  для  фотосессии -  видимоо никто  не   обратил  внимание


Нашел  фото  потрахов

s2170019.jpg

 

s4480578.jpg

 

s9428205.jpg

 

s2912894.jpg

 

9561602.jpg


Вот  еще  интерестное  решение

0232553.jpg


  • 0

#36 Оффлайн   Indola

Indola

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 214 Сообщений:
  • Авто:XC60

Опубликовано 12.01.2018 - 12:31

Этим схемам 100 лет в обед.
Работают они нормально при правильном монтаже всей СО.
Только системы с ЕЦ - уже морально устарели с точки зрения экономии и комфорта. И стоит ли возвращаться в прошлое?
Хотя, это выбор индивидуальный.
  • 1

#37 Оффлайн   Fedostas

Fedostas

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 522 Сообщений:
  • Авто:Дастер по версии TOPGEAR вошел в число лучших 50-ти авто прошедших 20-и лет

Опубликовано 12.01.2018 - 12:46

Этим схемам 100 лет в обед.
Работают они нормально при правильном монтаже всей СО.
Только системы с ЕЦ - уже морально устарели с точки зрения экономии и комфорта. И стоит ли возвращаться в прошлое?
Хотя, это выбор индивидуальный.

Устарели  специалисты  умеющие  грамотно делать системы с ЕЦ...

Их   становится  мало.


  • 0

#38 Оффлайн   Indola

Indola

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 214 Сообщений:
  • Авто:XC60

Опубликовано 12.01.2018 - 13:31

Устарели специалисты умеющие грамотно делать системы с ЕЦ...
Их становится мало.

Специалистов, умеющих делать правильно СО, в принципе, все меньше и меньше.
Но это не добавляет достоинств . ЕЦ.
  • 1

#39 Оффлайн   Zenzel

Zenzel

    созерцатель...

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 27 576 Сообщений:

Опубликовано 12.01.2018 - 13:38

Совершенно верно! Особенно если учесть, что их совершенно не нужно обслуживать и ремонтировать!


  • 3
Так будет не всегда...

#40 Оффлайн   Fedostas

Fedostas

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 522 Сообщений:
  • Авто:Дастер по версии TOPGEAR вошел в число лучших 50-ти авто прошедших 20-и лет

Опубликовано 12.01.2018 - 14:24

Все  верно -   что  это   за  система   , которая  не  нуждается в  ремонте?

 

Нужен   котел  полный  электроники

Насосы ибо  системы   щас  строятся "как  бык поссал" -  но  насос  заставит  их  работать.

Кучу  бесперебойников  для   запитки  всего  этого

Ну и   аккумуляторов к  ним , в на  случай  глобального  звиздеца - генератор.

Еще  не  помешает  какая  нибудь приблуда , для  автоматической  отправки СМСки

к  примеру , о  том  что  бесперебойник  издох и   домик   начал  остывать :D

 

Во  сколько бабла!

 

И все это  ломается и  нуждается в мероприятиях.

 

Системе  с ЕЦ  такого и  не  снилось...

А  остановить ее может только   отключение  газа,

 

Хотя  на  самом  деле  дешевле  нанять  грамотного  специалиста 

который  построит  функционирующую  систему с ЕЦ  холь  в  четырехэтажном котедже.


Изменено: Fedostas, 12.01.2018 - 14:36

  • 1

#41 Оффлайн   ssskkk

ssskkk

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 6 277 Сообщений:
  • Авто:мазда

Опубликовано 12.01.2018 - 14:36

Все  верно -   что  это   за  система   , которая  не  нуждается в  ремонте?

 

Нужен   котел  полный  электроники

Насосы ибо  системы   щас  строятся "как  бык поссал" -  но  насос  заставит  их  работать.

Кучу  бесперебойников  для   запитки  всего  этого

Ну и   аккумуляторов к  ним , в на  случай  глобального  звиздеца - генератор.

Еще  не  помешает  какая  нибудь приблуда , для  автоматической  отправки СМСки

к  примеру , о  том  что  бесперебойник  издох и   домик   начал  остывать :D

 

Во  сколько бабла!

 

И все это  ломается и  нуждается в мероприятиях.

 

Системе  с ЕЦ  такого и  не  снилось...

 

Хотя  на  самом  деле  дещевле  нанять  грамотного  специалиста 

который  построит  функционирующую  систему с ЕЦ  холь  в  четырехэтажном котедже.

 

ну я бы не хотел чтобы у меня все комнаты в доме пронизывали трубы толщиной с руку и потом кто то постоянно стучал по ночам


  • 0

#42 Оффлайн   Fedostas

Fedostas

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 522 Сообщений:
  • Авто:Дастер по версии TOPGEAR вошел в число лучших 50-ти авто прошедших 20-и лет

Опубликовано 12.01.2018 - 14:38

ну я бы не хотел чтобы у меня все комнаты в доме пронизывали трубы толщиной с руку и потом кто то постоянно стучал по ночам

Почему с руку?

 

Или  ты  имеиш ввиду  старинную двухдюймовую  трубу  по  периметру?

 

Если   о ней - как  думаеш -  почему  она   двухдюймовая а  не   потоньше?

 

Про  стук  по  ночам честно  не  понял.


Изменено: Fedostas, 12.01.2018 - 14:40

  • 0

#43 Оффлайн   Bogy

Bogy

    The Wicked Person

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 8 190 Сообщений:
  • Авто:Nissan Lafesta 2009

Опубликовано 12.01.2018 - 14:38

Идея эжектора бессмысленная вообще.

 

1. Классическая схема, которую описал автор, как правило, используется, если надо врезать насос в уже существующую схему. Иначе проще не делать никаких обходов, а просто пустить магистраль напрямую через насос. Все насосы воду самотеком пропускают без проблем. Так, что байпас с обратным клапаном там не нужен абсолютно.

 

2. Если система делается с нуля, то эжектор не имеет смысла городить, т.к. клапана нет, а значит и закисать нечему - насос не закиснет никак, т.к. все время пропускает воду.

 

3. Если система делается не с нуля, а нужна врезка, то опять таки проще врезаться двумя трубками под насос, чем резать всю трубу и ставить эжектор.

 

И вообще, на кой черт там клапан врезать? Клапан всегда ставят где-то на выходе из котла. Не?


  • 1
В битве Капитализм vs Социализм победил Долбо...изм

#44 Оффлайн   Fedostas

Fedostas

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 522 Сообщений:
  • Авто:Дастер по версии TOPGEAR вошел в число лучших 50-ти авто прошедших 20-и лет

Опубликовано 12.01.2018 - 14:42

Идея эжектора бессмысленная вообще.

 

1. Классическая схема, которую описал автор, как правило, используется, если надо врезать насос в уже существующую схему. Иначе проще не делать никаких обходов, а просто пустить магистраль напрямую через насос. Все насосы воду самотеком пропускают без проблем. Так, что байпас с обратным клапаном там не нужен абсолютно.

 

2. Если система делается с нуля, то эжектор не имеет смысла городить, т.к. клапана нет, а значит и закисать нечему - насос не закиснет никак, т.к. все время пропускает воду.

 

3. Если система делается не с нуля, а нужна врезка, то опять таки проще врезаться двумя трубками под насос, чем резать всю трубу и ставить эжектор.

 

И вообще, на кой черт там клапан врезать? Клапан всегда ставят где-то на выходе из котла. Не?

Понятно


  • 0

#45 Оффлайн   all

all

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 436 Сообщений:
  • Авто:ЗАЗ-968, ВАЗ-2108, ЗиЛ-135

Опубликовано 12.01.2018 - 15:49

смысла в чудо-эжекторе и клапане нет. логичнее на байпасе полнопроходной кран/вентиль, а на насос можно повесить полноценную погодозависимую автоматику, которую всегда можно отключить

Изменено: all, 12.01.2018 - 15:51

  • 1

#46 Оффлайн   Fedostas

Fedostas

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 522 Сообщений:
  • Авто:Дастер по версии TOPGEAR вошел в число лучших 50-ти авто прошедших 20-и лет

Опубликовано 12.01.2018 - 15:56

Понятно


  • 0

#47 Оффлайн   flash-garage

flash-garage

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 2 088 Сообщений:
  • Авто:Grand Scenic II

Опубликовано 12.01.2018 - 19:15

смысла в чудо-эжекторе и клапане нет. логичнее на байпасе полнопроходной кран/вентиль, а на насос можно повесить полноценную погодозависимую автоматику, которую всегда можно отключить

или поставить клапан с электроприводом и термостат к нему


  • 0

#48 Оффлайн   Zenzel

Zenzel

    созерцатель...

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 27 576 Сообщений:

Опубликовано 12.01.2018 - 19:17

И дизелек с автоматическим запуском!


  • 1
Так будет не всегда...

#49 Оффлайн   Fedostas

Fedostas

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 522 Сообщений:
  • Авто:Дастер по версии TOPGEAR вошел в число лучших 50-ти авто прошедших 20-и лет

Опубликовано 12.01.2018 - 19:18

Чтоб всем спасибо-значит смысл заверить такую штуку имеется.
Тему можно закрыть.
  • 0

#50 Оффлайн   Zenzel

Zenzel

    созерцатель...

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 27 576 Сообщений:

Опубликовано 12.01.2018 - 19:20

Я люблю когда выключают свет зимой! Через час все мои умные соседи, всей семейкой выползают в ватниках греться на улицу))


  • 0
Так будет не всегда...




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых

Яндекс.Метрика