1786 ответов в теме

[Blitz]

Соскучились, кайф на мот позырить))

   

Много мацацыклеров томится из-за погоды пока в коробках и рады храбрым коллегам. Хотя и ссыкотно малость - за зиму совсем отвыкаешь в междурядье поглядывать.

 

Эх, а мне на моей рисомолке исчо в перьях сальники с маслом менять, бак с карбом чистить, тормоза вначалесезонно перебрать. А, еще сидуху перетягивать - дермантин куплен, осталось скобомет...

[Faust]

 

 

Эх, а мне на моей рисомолке исчо в перьях сальники с маслом менять, бак с карбом чистить, тормоза вначалесезонно перебрать. А, еще сидуху перетягивать - дермантин куплен, осталось скобомет...

ты на что зиму потратил?))

[Blitz]

ты на что зиму потратил?))

На командировки. За четыре месяца 11 тыс.км. накатал. Плюс гараж - неотапливаемый, да еще тесный, мот между стенкой и машиной стоит. Ну и дубарь был скотский - в январе менял противотуманки с проводкой - периодически отогревал клешни феном. А так - сезон закрыл в середине декабря, три тогдашних теплых денечка таки ухватил...

 

ЗЫ: кстати, ширина свободного пространства в гараже лимитирует ширину мота - не более 75 см. Про полноформатные чопперы с рулями шириной в Крымский мост тут не помечтаешь... Либо Суза Савадж, либо Ямаха SRX ака "селедка"...

 

ЗЗЫ: а вообще - шо там делать-то? Перебрать карб - час делов, ну пару часов бак пополоскать пепсиколой. Ну, на седло полдня с чаепитиями. Вот перья - таки да, конструктивный геморрой, но там опытный коллега обещал помочь. Китаезы, конечно, насчет перьев подъ***ли - на штоке нет шлицов, чтобы его законтрить при откручивании пробки, т.е. сначала фиксировать и делать болгаркой шлицы возле пробки, а уже потом пытаться открутить. Вообще, на малокубатурнике перевернутые перья на хрен не нужны, но китаезы эти перья и на дорожники, и на эндурики ставят...

[SKYNET]

Сегодня пока все голосуЮть, скатался до корефана привести мотоцикл в порядок. Ну и дубарина на улице, я еле отлепил конечности, когда домой вернулся. За то сезон открыл и мотоцикл в полной боевой готовности!

PS Теперь и коньячку хряпнуть не грех!

Изменено: SKYNET, 18.03.2018 - 19:31

[Blitz]

Сегодня пока все голосуЮть, скатался до корефана привести мотоцикл в порядок. Ну и дубарина на улице, я еле отлепил конечности, когда домой вернулся. За то сезон открыл и мотоцикл в полной боевой готовности!

PS Теперь и коньячку хряпнуть не грех!

А фотку-то сделать? Эхх, не привыкли мы радовать такими мелочами.

Шо за мот-то? Ты ж вроде максискутер терзал...

[Zahar]

я знаю почему погода такая хреновая.  вчера поехал моцик помыл,  прям перед домом дождь влупил.

[Blitz]

[SKYNET]

А фотку-то сделать? Эхх, не привыкли мы радовать такими мелочами.

Шо за мот-то? Ты ж вроде максискутер терзал...

Да какой фотать, у меня телефон по морозу отрубился...

А скутер я сжог и обоссал труп продал и землю целовал. Сейчас тоже китайский но эндурик xmoto raptor 250, качество на много выше того скутера, пластик мягкий, не трескается, заводится с кика даже без аккумулятора, подвеска очень мягкая, уже по лестницам покатался. А самое главное там нет ломучего китайского вариатора, в рот ему кило печенья!

Изменено: SKYNET, 19.03.2018 - 10:23

[Blitz]

Да какой фотать, у меня телефон по морозу отрубился...

А скутер я сжог и обоссал труп продал и землю целовал. Сейчас тоже китайский но эндурик xmoto raptor 250, качество на много выше того скутера, пластик мягкий, не трескается, заводится с кика даже без аккумулятора, подвеска очень мягкая, уже по лестницам покатался. А самое главное там нет ломучего китайского вариатора, в рот ему кило печенья!

Фулюханский мот! )) Вилка, слава Б-гу, не перевернутая, да еще в гофрах. На таком бы для разминки в Ботанике поскакать - там навалом горок-ямок. (Я там осенью прогулялся - кмк, карманный раек для эндуриста!).

 

ЗЫ: "Все будут ездить на эндуро!" ))

[SKYNET]

ЗЫ: "Все будут ездить на эндуро!" ))

Я хочу ездить на хромучем чеппере с бигтвином, но т.к. в стране всё хорошо и кризиса нет, приходится ездить на всяком китайском говне! 

Тем не менее, у этого мотоцикла есть очевидный плюс, можно спокойно ездить под газом с байкфестов, без страховки, да ваще без доков. Доблестные инспекторы всё равно усерутся, но не догонят в лесополосе или по тропинкам между домами.  На цкуторе тоже кстати уходил в том году, через жд переезд! И не надо никаких мега скоростей, просто едешь спокойно и ищешь, куда нырнуть, пока сзади орут в матюгальник 

Изменено: SKYNET, 19.03.2018 - 17:39

[Blitz]

Я хочу ездить на хромучем чеппере с бигтвином, но т.к. в стране всё хорошо и кризиса нет, приходится ездить на всяком китайском говне! 

Тем не менее, у этого мотоцикла есть очевидный плюс, можно спокойно ездить под газом с байкфестов, без страховки, да ваще без доков. Доблестные инспекторы всё равно усерутся, но не догонят в лесополосе или по тропинкам между домами.  На цкуторе тоже кстати уходил в том году, через жд переезд! И не надо никаких мега скоростей, просто едешь спокойно и ищешь, куда нырнуть, пока сзади орут в матюгальник 

Ну я ж и говорю - "фулюханский мот!" Для анархистов, борцов с печенью и здоровым образом жизни.

 

А нащщет чепперов с бигтвином - вот вам текст с картинками. "А до сезона исчо далекоо-о-о!" ))

https://travel.drom.ru/59171/

[Blitz]

[den108]

Я хочу ездить на хромучем чеппере с бигтвином, но т.к. в стране всё хорошо и кризиса нет, приходится ездить на всяком китайском говне! 

Тем не менее, у этого мотоцикла есть очевидный плюс, можно спокойно ездить под газом с байкфестов, без страховки, да ваще без доков. Доблестные инспекторы всё равно усерутся, но не догонят в лесополосе или по тропинкам между домами.  На цкуторе тоже кстати уходил в том году, через жд переезд! И не надо никаких мега скоростей, просто едешь спокойно и ищешь, куда нырнуть, пока сзади орут в матюгальник 

а если мотобот прицепится?

[Санчо]

а если мотобот прицепится?

они существуют?

года 2-3 их не видел

 

а вот в Краснодаре их даже много

причем на макси-скутерах

[SKYNET]

а если мотобот прицепится?

МотобАт тоже люди, и многие из них ездить не особо умеют. К тому же ездють они не на эндуро. Шансы есть.

[Blitz]

Вчера таки перебрали с мастаком перья. Поменяли сальнички-пыльнички, масло свежее залили.

И вот вроде как работа не сказать штоп сложная, но таки потребовались мощные тиски (резьба алюминиевой пробки на штоке закисла, при попытке отвернуть сорвали резьбу на контрящей гайке. Пришлось зажимать шток в лютых размеров тисках соседа по гаражу и только тогда отвернули пробку). Потом промывали керосином. Потом внимательно и на "вы" менялись резинки и аккуратно натягивались уплотнительные кольца обратно. 

Вывод? Вроде ничего сложного, никаких съемников и специнструмента не потребовалось, но без гаража/верстака и знания некоторых технических приемчиков за такую работу браться не стоит. В лучшем случае получится кривая сборка с поврежденными сальниками и снова текущие перья. В худшем - перья на выброс. Даже недорогая техника таки требует к себе грамотного подхода.

Потекли перья после 15 тыс. км. пробега/4 сезона. Пара сальников обошлась в 1100 руб (переплатил, но на тот момент никак не мог найти на али, нашел, когда уже купил), пара пыльников -250 руб., работа взаимозачетом.

Малость мотопозитива:

Spoiler

Изменено: Blitz, 2.04.2018 - 13:48

[Blitz]

[SKYNET]

Чуваг рассказал очевидные вещи. Если кто-то этого не понимает самостоятельно, то и нефиг на дорогу выезжать.

[Blitz]

Сергей, очевидное для опытного - часто неочевидно для новичка. А новичков сейчас много, молодняк рвется за руль. А в школах, кмк, учат экзамены сдавать, а не ездить.

Уж лучше такая "напоминалка", чем еще одно ДТП.

 

ЗЫ: у большинства народа помоложе, часто слышу два основных мнения "если мото - только ЛИТР и пох на все!" или "мне на мото нельзя - сразу откручу ручку на все и убьюсь нах!". Впрочем, видимо, вторые часто продукт эволюции первых...

[Zahar]

 "мне на мото нельзя - сразу откручу ручку на все и убьюсь нах!". 

ну я вот себя знаю,  мне литр -спорт точно низзя.

я на 600-ках даже умудряюсь низенько летать,  и потом падлюка  по асфальту шершавому  так больно на ..опе скользить

поэтому либо чоппер,  либо туризм, либо вот вообще эндурик что ли попробовать..

[Blitz]

По мне, так литроспорт большинству нельзя. Во-первых, спорт-на то и спорт, чтобы гонять на треке, а не по ДОП. Во-вторых, чтобы такую мощь держать в узде, нужны долгие и регулярные тренировки, а их мало кто может себе позволить.

По мне, так правильно в Японии и Европе работает поэтапный допуск новичков к литражу и мощности мото.

У нас, к сожалению, даже  выше 50 кубиков надо сдавать на А категорию, зато сдав, можно хоть босхосса гонять сразу по выходу из мрэо. 

 

ЗЫ: попробуй скремблеры. Тут тебе и ДОП и умеренные говна. И стиль, кстати, тоже присуствует.

Хотя, что такое скремблер, по сути? Классик с умеренно грязевой резиной, хорошим просветом и высокими трубами. Ну и крепления для груза очень желательны. 

 

Видео в тему:

Spoiler

[Blitz]

 

.

МотоДжимхана. Ростов-на-Дону

11 апр в 12:40

Действия

 

Ну что, мы долго ждали этого! Пора открывать сезон! В воскресенье, 15.04.2018 с 14:00 мы начинаем! В программе дня:
Немного теории управления
трасса для новичков
эстафета (с пассажирами тоже)
сложная трасса для продвинутых
небольшой тест драйв мото техники
, а также море позитива и общения! 

Ждем всех!

 

Тренировки по Джимхане бесплатны и открыты для всех. Желающие могут делать добровольные взносы по 50-100 рублей для покупки конусов, печати визиток и решения прочих организационных вопросов.

Расписание: 
Воскресенье 17.00.
Адрес: п. Верхнетемерницкий, ул.Обсерваторная 13 
(парковка северного Ашана).
Координаты площадки: 47°18'23.6"N 39°43'11.7"E.

Вторник 19.00.
Адрес: г. Батайск, ул.Огородная 74а
(парковка ТЦ Оранжерея).
Координаты площадки: 47°9'23"N 39°44'9"E.

 

 

.

Изменено: Blitz, 13.04.2018 - 22:33

[Blitz]

Занятие по джимхане очень даже состоялось!

 

https://vk.com/mogyr...41737_252576682

[Dron540]

О, что уже ездить можно?

[Неясыть]

Нужно) сезон открыт!)