Мазда СХ-5. Пинается коробка
#1 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 15:19
Вообщем вопрос. Что это за особенность коробки такая? И какого спецы по АКПП можете посоветовать?
#2 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 15:36
Но не уверен что он сейчас принимает заказы
#3 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 15:48
#4 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 15:51
#5 Онлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 15:55
Приобрёл недавно Мазду СХ-5, 2018 года, полный привод, 2.5 литра. Проехал по трассе 700 км, начала при переключении скоростей пинаться коробка, особенно заметно с 1 на 2, со 2 на 3 и обратно. Обратился к дилеру, сказали, что особенность коробки, сбросили настройки. Авто поехал нормально. Через 550 км история повторилась, дилер снова сбросил адаптацию, проехал ещё 800 км и все по новой. Как раз и заводская гарантия закончилась . Ошибок никаких на диагностике не выдаёт. После гарантии, разговаривал с менеджером дилера, что готов за деньги устранить проблему, менеджер ответил, что проблемы нет! Особенность коробки.
Вообщем вопрос. Что это за особенность коробки такая? И какого спецы по АКПП можете посоветовать?
http://cx-5.ru/forums/topic/867/page-4
#6 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 15:55
При покупке был 65, сейчас 71
Не спешите ехать к мастерам по АКПП.
Я бы попробовал сначала почистить дрмв спец средством с заменой фильтра.
Если не поможет - заменить масло в АКПП на что то более приличное, чем оригинальное. Например Castrol atf.
Тем более вам пора уже по пробегу менять.
Изменено: etonedrugoe, 21.11.2021 - 16:06
#7 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 17:46
Ну и про "более приличный Кастрол" вместо оригинала.... Я бы не рискнул
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#8 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 17:54
Продаван по этой причине скорей всего и слил авто.
В темные времена хорошо видно белых людей.
#9 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 17:57
Чистка безопасна.Чистить дмрв и лить кастрол так себе советы. Дмов может помереть от чистки, тогда уж просто на диагностику поехать, которая посмотрит дмрв.
Ну и про "более приличный Кастрол" вместо оригинала.... Я бы не рискнул
Кастрол атф - топовая жидкость, в отличие от оригинала, который к тому же еще и сработался.
#10 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 17:59
сработался.
Че сделался?
Изменено: riv, 21.11.2021 - 17:59
В темные времена хорошо видно белых людей.
#11 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 17:59
#12 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 18:05
Чистка безопасна.
Кастрол атф - топовая жидкость, в отличие от оригинала, который к тому же еще и сработался.
Вот просто аргументировал наповал
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#13 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 18:09
Вот просто аргументировал наповал
Я пишу из своего опыта, в том числе и ремонтов АКПП.
Кастрол трансмиссионки возможно лучшие.
В оригинале дешёвое гидрокрекинговое омно. Которое за текущий пробег хорошо насытилось конденсатом и продуктами износа и окисления.
#14 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 18:10
Я пишу из своего опыта, в том числе и ремонтов АКПП.
Кастрол трансмиссионки возможно лучшие.
Может лучшие, а может просто не плохие.
В темные времена хорошо видно белых людей.
#15 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 18:13
Себе лью Кастрол везде в трансмиссию. Жалеть не приходилось.Может лучшие, а может просто не плохие.
Вчера заказал 10 литров в АКПП rav4 для плановой замены.
Изменено: etonedrugoe, 21.11.2021 - 18:13
#16 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 18:15
заменить масло в АКПП на что то более приличное, чем оригинальное. Например Castrol atf.
Ну мазда сама и не производит масла. Для многих автопроизводителей в оригинальных канистрах для акпп очень большая вероятность, что будет или мобил, или кастрол.
Себе лью Кастрол везде в трансмиссию. Жалеть не приходилось.
Вчера заказал 10 литров в АКПП rav4 для плановой замены.
А я в тойоту мобил (таже самая жижа как и в оригинальной находится). И для твоего рафика вероятно мобил в оригинале.
Изменено: riv, 21.11.2021 - 18:17
В темные времена хорошо видно белых людей.
#17 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 18:18
Ну мазда сама и не производит масла. Для многих автопроизводителей в оригинальных канистрах для акпп очень большая вероятность, что будет или мобил, или кастрол.
В дешёвом составе. Я это явно вижу по rav4, какое омно с завода и разницу после замены. Да и не только я вижу, многие заметили, что жидкости в современных авто стали также хуже, как и прочая техническая и кузовная часть.
Удешевление везде и во всем.
Лишь бы гарантию откатала.
#18 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 18:20
В дешёвом составе. Я это явно вижу по rav4, какое омно с завода и разницу после замены. Да и не только я вижу, многие заметили, что жидкости в современных авто стали также хуже, как и прочая техническая и кузовная часть.
Удешевление везде и во всем.
Лишь бы гарантию откатала.
Чет помойму ты бредишь. Тойота прям такие тупые, что хотят себе же на хер наступить с плохими жидкостями, поимет конфликты, подпортить репутацию и менять по гарантии коробки.
Изменено: riv, 21.11.2021 - 18:21
В темные времена хорошо видно белых людей.
#19 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 18:21
Чет помойму ты бредишь. Тойота прям такие тупые, что хотят себе же на поинт наступить с плохими жидкостями и менять по гарантии коробки.
Жидкости достаточно хорошие на время гарантии. Это не тупость Тойоты, а грамотный расчёт.
#20 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 18:22
Жидкости достаточно хорошие на время гарантии. Это не тупость Тойоты, а грамотный расчёт.
Сказочник.
В темные времена хорошо видно белых людей.
#21 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 18:26
Сказочник.
Тебе конечно видней, который ни разу не менял, не сравнивал, не ремонтировал )
#22 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 19:15
Ты в своем пассате менял? Что заливал?
Изменено: Leshij, 21.11.2021 - 19:16
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#23 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 19:32
Приобрёл недавно Мазду СХ-5, 2018 года, полный привод, 2.5 литра. Проехал по трассе 700 км, начала при переключении скоростей пинаться коробка, особенно заметно с 1 на 2, со 2 на 3 и обратно. Обратился к дилеру, сказали, что особенность коробки, сбросили настройки. Авто поехал нормально. Через 550 км история повторилась, дилер снова сбросил адаптацию, проехал ещё 800 км и все по новой. Как раз и заводская гарантия закончилась . Ошибок никаких на диагностике не выдаёт. После гарантии, разговаривал с менеджером дилера, что готов за деньги устранить проблему, менеджер ответил, что проблемы нет! Особенность коробки.
Вообщем вопрос. Что это за особенность коробки такая? И какого спецы по АКПП можете посоветовать?
Как такая неисправность может быть особенностью коробки?
#24 Оффлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 19:47
В пассат тоже Кастрол.А ты ж прям знаешь, кто менял, кто сам занимался и что заливал)) зато в каждом твоем сообщении "Я" прям главная буква
Ты в своем пассате менял? Что заливал?
Советы написал из регламента ТO. Может быть владелец конечно менял по сокращенным интервалам, но маловероятно.
#25 Онлайн
Опубликовано 21.11.2021 - 19:50
В дешёвом составе. Я это явно вижу по rav4, какое омно с завода и разницу после замены. Да и не только я вижу, многие заметили, что жидкости в современных авто стали также хуже, как и прочая техническая и кузовная часть.
Удешевление везде и во всем.
Лишь бы гарантию откатала.
Нет такого понятия дешевый или дорогой состав!!!
Всё разливают на одной линии.В частности Тойота разнится Европа или Япония.В первом случае это Мobil во втором Castle(Takti Corporation) или Idemitsu
Касаемо трансмиссии то Mobil Европа и EXXONMobil или JXTG Nippon Япония
Все банки пластик-это Европа(большая часть Бельгия), весь металл Япония.
Изменено: hellraiser_rostov, 21.11.2021 - 19:51
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых