Наконец дошли руки дополнить мои отчеты, которые уже вышли в моем любимом еженедельнике, и высыпать их сюда. не буду темы плодить, если дойдут руки, еще и Крым вывалю. За основу беру статью и дополняю непечатным)))
Итак, Кавказ.
Дано - седан Джентра, четыре человека, куча оборудования и две недели на поиск исторических сокровищ. Благодаря Alexmet есть куда все это распихать.
За 10 дней можно объехать практически весь Кавказ. Уже несколько лет власти южных регионов декларируют готовность догнать и перегнать курорты Краснодарского края по комфорту и привлекательности для туристов. Успех переменный.
Прежде чем отправляться в путешествие в регионы, где распространен ислам, стоит свериться с календарем мусульманских праздников и постов. В дни поста плотно поесть и тем более выпить сложно: заведения закрываются и вводят ограничения. В праздники местные жители также не работают — ни экскурсий, ни обеда. Автомобилистам придется учесть специфику вождения местных, включающую повороты на сплошной и проезд на красный. На трассах нет заправок привычных брендов, а местные не дают чеков.
На этом этапе у нас были Приключения. в гостинице в Ботлихе кто-то из персонала натихую обыскивал наши пакеты на предмет проноса в отель нехаляльной еды. А вот угостить нас по окончании поста им в голову не пришло. Однако, хозяин сославшись на свой день рождения припер бутылку водки. Странно выглядело. Зато в одном из сел приятный человек специально ждал, пока мы закончим разведку, и, как только мы начали сворачивать оборудование, потащил за стол. В Чечне нам не дали чек на заправке, а у нас отчетность как бы. в итоге после препирательств забрали почти всю сумму и уехали... За 4 дня в Дагестане рядом с нами упали с дороги 3 машины. Процесс оказания помощи улетевшим там оказался практически автоматизирован - у многих тросы и всякая прочая необходимая фигонь. наша помощь не требовалась, мы не оставались посмотреть. Одна приора упала сверху с серпантина прямо перед нашим проездом. Я стала ездить еще быстрее и внимательнее...
Из Ростова до Черкесска можно неторопливо доехать за световой день. Город небольшой, зеленый, но вот тихим его не назвать. С наступлением сумерек начинаются уличные гонки, гремит специфическая музыка, местная молодежь большими компаниями гуляет по городу. В центре расположена пешеходная зеленая зона, ориентированная на вкусы местных жителей. В Карачаево-Черкесии любят разбивать парки — даже в небольших селах можно встретить небольшие уголки с селфизоной, лавочками и водоемами.
Неформальная достопримечательность Черкесска — рынок вязаных вещей на окраине города. В субботу тут можно увидеть сотни женщин со спицами и клубками, продающих носки, свитера, шапки и даже белье из натуральной шерсти.
Тут нашего Узбека (Джентру) ждали первые испытания. Мы карабкались на плато и преодолевали всяческие грунтовки с видом на Эльбрус. Зато потом посетили Медовые водопады. Вот МинВоды, только кормят лучше, дешевле, очередей нет и не так затоптано. в целом - плюс жирный.
Плато, высота метров 25-35, въехали по тропке для сенокоса.
Туристической столицей Кабардино-Балкарии является село Чегем. Практически круглый год тут можно встретить любителей верховой езды, парапланов и прочих экстремальных направлений. Множество хостелов и отелей, кемпингов и турбаз предлагают размещение, питание и развлечения на любой кошелек. Большинство из них работают не совсем легально, поэтому бронь через международные сервисы в сезон можно не найти. Проще посмотреть по сторонам.
Нальчик - столица фаст-фуда. Мы заселились близ мединститута - на квартал 4-5 кафешек и шаурмятен. Готовят посредственно.
Зато размер - ух! Говорят, во Владикавказе есть шавуха метр длиной. Проверим попозже.
Сложилось впечатление, что Северная Осетия — приграничный регион, живущий в ожидании неприятностей. Путешественников ждут доскональные проверки на дорогах, нестабильная работа спутниковой навигации и спартанские условия в отелях. Летом туристы и паломники посещают многочисленные монастыри и храмы. Условия посещения в большинстве ориентированы на верующих — это стоит учесть при выборе гардероба для прогулки. Те же правила в Ингушетии, но там меньше памятников древности и больше современной грандиозной декоративной архитектуры.
На постах регулярно прикапывались, не смотря на ворох документов о том, какие мы крутые ребята.
В Чечне опытные путешественники рекомендуют ограничиться осмотром центральной части Грозного. Небоскребы, футуристические мечети и широкие проспекты впечатляют размахом. В горные районы выезжать стоит утром и без лишних остановок. За Шали и Ведено начинаются настоящие красоты гор. По территории Чечни в сторону Дагестана дорога благоустроена, есть отбойники на серпантинах, обзорные площадки. Высоко в горах, около 2400 метров над уровнем моря, асфальт заканчивается — начинается Дагестан.
Дорога вьется по живописным безлюдным горам. Видны следы частых обвалов и размывов. В хорошую погоду внедорожник не потребуется — все участки проходимы, но есть немало крутых спусков, узкая дорога проходит над головокружительной пропастью. Погода в ущельях капризная, переменчивая. В случае неожиданного дождя необходимо как можно быстрее выбраться на вершину ближайшей горы или широкую площадку. Прятаться под скальными карнизами смертельно опасно. От Ведено до Ботлиха меньше 70 км, но путь может занять весь день. Перед спуском в долину стоит неприметный домик, в котором дежурит местный инспектор. Он запишет паспортные данные и поинтересуется целью поездки, а если спросить, с готовностью расскажет об интересных местах.
Туристов тут мало. Ботлих — последний оплот цивилизации в закоулках горных троп. В села и аулы окружающих районов проведено электричество, но это не гарантирует, что вы с ним встретитесь. Пара гостиниц, пользуясь монополией, предлагает очень скромные услуги за ту сумму, которая именно сейчас им кажется подходящей.
главный ботлихский отель... самый крутой... Полотенца, вай-фай, горячая вода, чайник - все есть, только надо попросить. найти кого-то и попросить. несколько раз попросить. и почти все дадут! )))
Так же работают кафе и закусочные. Несколько банок консервов в запасе могут оказаться очень полезными. При этом в аулах наличествует стабильная мобильная связь и быстрый мобильный интернет. Оплату везде принимают наличными, не утруждаясь выдачей чеков. Можно найти банкомат, но найти работающий банкомат гораздо сложнее. Аварии случаются практически ежедневно, а оформлять их некому. Местные водители превышают скорость, игнорируют разметку и не боятся упасть со стометрового карниза. Как показала практика, перемещаться по местным серпантинам стоит медленно, постоянно прислушиваясь — не мчится ли кто-то, не начинается ли камнепад. При разъезде со встречным можно просто вжаться в скалу и дать себя объехать. Все эти бытовые сложности стоит пережить, чтобы познакомиться с грандиозным разнообразием пейзажей.
Если удастся вскарабкаться на высоту 2000 метров к селу Зиберхали, то откроется головокружительный вид на заснеженные пики, альпийские террасы и узкие причудливые ущелья. В Цумадинском районе основная дорога проложена по искусственному карнизу над бурной рекой. Осколки скал, лежащие на краю, красноречиво намекают, что надолго останавливаться не стоит. Тут время застыло несколько миллионов лет назад, когда извергался Эльбрус, осадочные породы с примесью пепла окрашивают весь пейзаж, включая реку, в черный цвет. Поездка в направлении села Рахата напомнит путешествие в Среднюю Азию — тут песчаные холмы покрыты пустынными растениями.
От Ботлиха к Махачкале ведет новая благоустроенная и оживленная трасса. Часть пути проходит через ущелье, а заканчивается горный край четырехкилометровым Гимринским тоннелем — самым длинным в России. С одной его стороны — дикие скалы и бурные реки, с противоположной — покатые склоны, ведущие в низину к морю.
Отдыхать от природных красот можно в Махачкале. Тут сотни отелей самого разного уровня, ориентированных на европейские вкусы, круглосуточный общепит, широкие улицы и множество пляжей.
Отдельно немного про Дербент. В общем, в поисках истории туда можно не ехать. Это парк аттракционов за небольшие деньги. Да, колорит всякий, крепость, сувениры... Но все это - новодел, стилизованный с разным уровнем точности.
Покидая Дагестан, вновь придется пройти доскональный осмотр и паспортный контроль, строже, чем на границах с некоторыми государствами.
Теперь Калининградская область. Мы все еще тут, так что, продолжаются приключения )))
В этом году пляжи Балтийского моря и Финского залива привлекают не только любителей суровой северной романтики. Море в районе Соснового Бора и Петергофа в Ленинградской области прогрелось уже до 16 градусов, а температура воздуха приблизилась к +30. Еще теплее на пляжах Калининграда и Клайпеды. Курортные города Калининградской области переживают небывалый наплыв туристов из разных регионов России и европейских стран. При этом уровень цен и качество отдыха позволяют говорить о реальной конкуренции с курортами Краснодарского края.
Из Ростова обладатели шенгенских виз могут отправиться в самый западный регион на личном авто, но дешевле и быстрее долететь. Ежедневно из Платова отправляются несколько рейсов с ценой билетов от 5000 рублей за место с багажом.
Есть еще паром. Но это реально Приключение. Это скотское отношение. Это постоянные сбои сроков. Это дорого. В общем, ненадо ехать паромом....
Общественный транспорт в Калининграде распределен неравномерно — часть маршрутов обслуживают современные трамваи и автобусы с кондиционерами, часть — «уставшие» и душные. Пригородные автобусы прекращают работу около 22 часов. Этим пользуются таксисты — несмотря на обилие предложений, цены остаются высокими. Можно взять автомобиль напрокат — этот сервис хорошо развит, предложений более десятка, цены на иномарки стартуют от 800 рублей в сутки с учетом страховки. Состояние большинства дорог, даже проселочных, близко к идеалу.
Лучшие пляжи раскинулись к югу от Куршской косы близ Зеленоградска. Очень мелкий мягкий песок, причудливые дюны, мелкое теплое море, хвойные леса и вероятность подобрать кусочек янтаря — эти места подходят и для взрослых ценителей спокойного пляжного отдыха, и для семей с малышами. Навязчивого сервиса и шумных аттракционов тут нет, пляж совершенно чистый: унести с собой свой мусор и при необходимости подобрать чужой — привычное дело. На городском пляже Зеленоградска многолюдно, есть кафе и магазинчики различной ценовой категории. Можно арендовать велосипед, скутер или гольф-кар. Перемещаться в курортной части города в пляжной одежде не считается моветоном. Возле пляжа — обширная пешеходная зона. В поисках уединения можно пройти пешком вдоль берега — пляжи тянутся на километры.
Клубный отдых, дискотеки и бары сосредоточены в Светлогорске. Линия пляжа тут узкая, а спуск к нему достаточно крутой. Самые уединенные места близ Балтийска. Этот город еще недавно был закрыт для посещения. По-настоящему массово купаться в море в этих широтах начали совсем недавно, поэтому инфраструктуры — кабинок для переодевания, туалетов и душа — практически нигде нет. Также мало магазинчиков с прохладительными напитками.
Цены в отелях прибрежных городков в пик сезона начинаются с 5000 рублей, а бронировать их на выходные нужно заранее. В гостевых домах и хостелах отдать придется в два-три раза меньше. Владельцы дач на побережье с готовностью сдают домики с удобствами от 1500 рублей в сутки. Инфраструктуры для палаточных лагерей не предусмотрено — жечь костры и ставить палатки в лесу, как правило, запрещено.
Совершенно неожиданно в Калининграде и окрестностях очень мало рыбных ресторанов. Общественное питание представлено международными сетями, ресторанами с европейским меню и средним чеком от 800-1000 рублей и разнообразными пекарнями. В стороне от центральных улиц найдутся совсем маленькие «домашние» кафе, где можно плотно пообедать на 100-200 рублей. Меню в них, как правило, состоит из пары блюд, но можно заказать обед на завтра или договориться о трехразовом питании.
Кроме пляжей регион предлагает туристам самые разнообразные музеи — академические и развлекательные, экскурсии, фестивали, концерты и оздоровительные программы. Но эти увеселения лучше отложить на осень — сейчас на популярных маршрутах становится тесно.
Ну и картинки )