72 ответов в теме

[Стас]

В общем машина заводится хорошо когда: холодная, или стояла не больше 5 минут (т.е. заглушил, через 5 минут завел), или стояла долго (больше часа). 

Как только машина постояла 20-30 минут заводится долго, с взбрыкиваниями... 

В остальном все хорошо, ездит нормально, тянет ровно, холостой ровный. 

Свечи новые, фильтры новые, форсунки мытые, джеки чан не горит, газоанализатором смотрели - выхлоп в норме.

Единственно - фильтр в бензобаке не смотрел, но он меняется только вместе с насосом вроде. 

Пробег у машины 58000.

[ZASranets]

Французы - каффно?

[Стас]

Французы - каффно?

Однозначно падлы!!!! За конструкцию подвески, что сзади, что спереди - всех их инженеров надо кастрировать, чтоб больше не плодились, ублюдки!

[stakl]

от температуры мотора получается зависит?

[Iwan]

Проявляется когда морозы?

[Псарь]

Двигло на бензине, аль на солярке? 

[Стас]

от температуры мотора получается зависит?

Холодная хорошо заводится, прогретая недавно заглушенная тоже хорошо заводится. Видимо не зависит...

Проявляется когда морозы?

Всегда. Летом та же херня. 

 

Двигло на бензине, аль на солярке? 

На бензоле!

[stakl]

горячая/холодная хорошо,  а теплая, когда постоит полчаса плохо, так?

[Стас]

горячая/холодная хорошо,  а теплая, когда постоит полчаса плохо, так?

Получается так. 

[Serviceman]

Проявляется когда морозы?

 

 

Двигло на бензине, аль на солярке? 

 

 

горячая/холодная хорошо,  а теплая, когда постоит полчаса плохо, так?

[Псарь]

Я бы обратил внимание, в первую очередь на сэнсор(датчик) давления топлива. Походу большой гистерезис..

Изменено: Псарь, 3.12.2014 - 10:02

[Стас]

Я бы обратил внимание, в первую очередь на сэнсор(датчик) давления топлива. Фича Пежо.

Тоже за него думал. Но почему ж на холодную нормально заводится, с пол-оборота,  когда по сути давления в рампе нет? А на горячую, когда давление по-идее еще должно хоть какое-то оставаться - ни хрена?

[hazzyhaz]

У меня первой зимой вообще при минус 5 уже не заводился солик. оттащили и мозги перешили. Может подключить комп глянуть?

[Uazer]

Тоже за него думал. Но почему ж на холодную нормально заводится, с пол-оборота,  когда по сути давления в рампе нет? А на горячую, когда давление по-идее еще должно хоть какое-то оставаться - ни хрена?

Манометр в помощь больше никак!

[Псарь]

Тоже за него думал. Но почему ж на холодную нормально заводится, с пол-оборота,  когда по сути давления в рампе нет? А на горячую, когда давление по-идее еще должно хоть какое-то оставаться - ни хрена?

Потому что(мей би) датчик врёт, нет сигнала - давление топлива ОК, со временем переключается и все приходит в норму.

Манометр в помощь больше никак!

И сканер, на худой конец мультиметр, диагностировать нужно иначе никак.

[Стас]

И сканер, на худой конец мультиметр, диагностировать нужно иначе никак.

А че сканировать? В смысле на какие параметры обратить внимание? Кабель ЕЛМ в наличии имеется. 

Есть мысль еще датчики температуры посмотреть. 

Потому что(мей би) датчик врёт, нет сигнала - давление топлива ОК, со временем переключается и все приходит в норму.

Какой на хрен датчик? Он там разве не механический??!

[мурат]

Для начала манометр цепляй, мне кажется форсунки пропускают, кмк анализатор может этого не показать.

[Псарь]

А че сканировать? В смысле на какие параметры обратить внимание? Кабель ЕЛМ в наличии имеется. 

Есть мысль еще датчики температуры посмотреть. 

Какой на хрен датчик? Он там разве не механический??!

Дискретный, если точнее, два сигнала 0 - низкое давление топлива=включить бензосос, 1-давление топлива в норме=не включать бензосос.

Я бы послушал, в тихом месте, в проблемное время, звук включения бензососа. 

[Baken]

На пятнахе была один в один ситуация, как выяснилось - ссали форсунки. Так что надо на диагностику топливоподачи, померять давление в рампе, если оно будет падать после того как заглушил, значит негерметична либо форсунки, либо какой-нибудь клапан.
Смысл такой: заводилась легко в течении 5 минут после того как заглушил, потому что форсунки насцать не успели, и через часов 12 тоже нормально, потому что уже все высохло. Во всех остальных случаях заводилась с нажатой до упора педалью газа, т.е. с продувкой цилиндров. Ну это на тазу так, а как с французами поступают, я хз

Изменено: Baken, 3.12.2014 - 10:33

[Uazer]

Дискретный, если точнее, два сигнала 0 - низкое давление топлива=включить бензосос, 1-давление топлива в норме=не включать бензосос.

Я бы послушал, в тихом месте, в проблемное время, звук включения бензососа. 

Ну тут тупо надо отсоединить разьем от датчика, и попробовать завести....

[hazzyhaz]

. Ну это на тазу так, а как с французами поступают, я хз

Продают другим счастливым пользователям)))))

[Стас]

Я бы послушал, в тихом месте, в проблемное время, звук включения бензососа. 

Звук как звук. Включается... 

Ну тут тупо надо отсоединить разьем от датчика, и попробовать завести....

Надо сначала датчик отыскать... посмотрю на выхах.

[Джуно]

не 308 часом?

[Toljan]

Стас, а плохо - это как? Со второго раза не пробовал? Первая попытка неудачная, а вторая как?

Или ты с первой пытаешься пустить двигатель?

Изменено: Toljan, 3.12.2014 - 13:18

[Стас]

Стас, а плохо - это как? Со второго раза не пробовал? Первая попытка неудачная, а вторая как?

Или ты с первой пытаешься пустить двигатель?

Вторая тоже не очень. На количество попыток не пробовал! Нервы дороже! Со второго раза обычно уже докручиваю до старта!

не 308 часом?

не