50 ответов в теме

[Miron65]

Болгарка 125-я. От закуса и удара гайка села намертво. Пытался удерживая штатный стопор открутить ключом- фигу. Спецключ вывернуло. Зубило тоже не привело к результатам. Плюс страшно повредить редуктор.
Какие варианты?

[тов. Сухов]

выкрошить остатки зажатого диска, и потом открутить

закрепи второй диск в тиски включай болгарку и пили между гайкой и редуктором, главное аккуратно

первый вариант который пришел в голову)))

 

батя у меня откручивал по-другому - приварил в гайке нормальную большую 6гранную гайку и большим ключом открутил, потом понравилось так и оставил

Изменено: тов. Сухов, 7.06.2018 - 09:19

[Bogy]

В прошлом году тоже так раз закусило. Гаечным ключом зафиксировал шкив, на штатный ключ одел трубу в качестве рычага и вдвоем сорвали таки. Штатный ключ тоже гнуло пару раз, но попытки с третьей пошло.

[Sia-Ori]

Обламываешь диск до нуля

Берёшь тонкую металлическую пластинку, жестянку какую либо, включаешь болгарку, и этой металлической жестянкой выгрызаешь обломки диска из промежутка между гайкой и самой болгаркой. Абразив стачивается, между гайкой и болгаркой ничего не остаётся, выкручиваешь.

[Miron65]

Вопрос как в этом случае зафиксировать саму ось? Вариант со спиленным гаечным ключом не катит. Конструкция не позволяет его туды всунуть.

Обламываешь диск до нуля
Берёшь тонкую металлическую пластинку, жестянку какую либо, включаешь болгарку, и этой металлической жестянкой выгрызаешь обломки диска из промежутка между гайкой и самой болгаркой. Абразив стачивается, между гайкой и болгаркой ничего не остаётся, выкручиваешь.

О.. попробую!

[AVG]

А на будущее ставить прокладку из картона между диском и гайкой.

[Bogy]

Вопрос как в этом случае зафиксировать саму ось? Вариант со спиленным гаечным ключом не катит. Конструкция не позволяет его туды всунуть.

 

Ох. Да. Тут проблема. У меня Леруашный Декстер со 125м диском. Пережил 2 года стройки. Так у него свободный доступ к оси + спец срез на оси под гаечный ключ на 17.

[faddist]

Еще простой способ - погреть на газовой горелкой или даже на газовой печке. Лично видел как после прогрева легко откручивается: до прогрева почти ключ свернули - после прогрева открутилось с небольшим усилием.

Изменено: faddist, 7.06.2018 - 09:32

[Miron65]

А на будущее ставить прокладку из картона между диском и гайкой.

Прощелкал я энтот момент. Обидно, что знаю ведь!!!!

Еще простой способ - погреть на газовой горелкой или даже на газовой печке. Лично видел как после прогрева легко откручивается: до прогрева почти ключ свернули - после прогрева открутилось с небольшим усилием.

Увы, горелки нету. Можно попробовать просто на плите газовой?

[Leshij]

Странно (для АФ), что никто не посоветовал купить новую болгарку, или обратиться к "специалистам"))))
Я думаю редуктору ничего не будет, если зафиксировать гайку в тиски, и вращать саму болгарку, застопорив вал штатным стопором.

Изменено: Leshij, 7.06.2018 - 09:37

[Sia-Ori]

К специалистам не надо, но очки и перчатки добрые не помешают.

[Miron65]

Ох. Да. Тут проблема. У меня Леруашный Декстер со 125м диском. Пережил 2 года стройки. Так у него свободный доступ к оси + спец срез на оси под гаечный ключ на 17.

Обидно, что это с работы инструмент. Не хотелось бы ушатать. Понятно, что я предупредил, что для 2-х сантиметрового металла грузовой аппарели это не подойдёт, и нужна большая, взрослая болгарка, но, меня "уговорили", т.к. стояла машина под разгрузку и надо было "немедленно что то делать". Теперь, понятно, все съехали, а я остался крайний и с очередным "уроком", ибо нефиг!!!

[Кисинтин]

Обламываешь диск до нуля

Берёшь тонкую металлическую пластинку, жестянку какую либо, включаешь болгарку, и этой металлической жестянкой выгрызаешь обломки диска из промежутка между гайкой и самой болгаркой. Абразив стачивается, между гайкой и болгаркой ничего не остаётся, выкручиваешь.

Я бы ножовочным полотном это делал.

[Miron65]

Странно (для АФ), что никто не посоветовал купить новую болгарку, или обратиться к "специалистам"))))
Я думаю редуктору ничего не будет, если зафиксировать гайку в тиски, и вращать саму болгарку, застопорив вал штатным стопором.

тоже вариант. Вопрос насколько штатный стопор прочный?
А к спецам, конечно, можно. Просто не хочу создавать прецедент ремонта "хозяйского" инструмента за свои кровные.

очки и перчатки добрые не помешают.

Однозначно только так!

[Leshij]

тоже вариант. Вопрос насколько штатный стопор прочный?
А к спецам, конечно, можно. Просто не хочу создавать прецедент ремонта "хозяйского" инструмента за свои кровные.
Однозначно только так!

Я думаю для откручивания гайки прочности с головой хватит. Она же там не прикипела, а просто затянулась больше обычного.

Изменено: Leshij, 7.06.2018 - 09:45

[Miron65]

В принципе, если рассчитывать на штатный стопор, вариантов несколько. Тиски, газовый ключ, приварить гайку (железку, трубу и т.д.) Но, он на ощупь хлипенький какой-то. Болгарка "Интерскол".

[Bogy]

Кстати да - газовым ключом нижнюю гайку зафиксировать и готово

[Miron65]

Кстати да - газовым ключом нижнюю гайку зафиксировать и готово

Нижнюю не получится- корпус чуть выдается за ее пределы, а вод зацепиться ща верхнюю и удерживая стопором ось, попытаться ее сорвать.

[Кисинтин]

В принципе, если рассчитывать на штатный стопор, вариантов несколько. Тиски, газовый ключ, приварить гайку (железку, трубу и т.д.) Но, он на ощупь хлипенький какой-то. Болгарка "Интерскол".

Тесть на 150 "интерсколе" так корпус редуктора разломил...

[Колян-РНД]

Я бы ножовочным полотном это делал.

+1

[Atiptaxx]

Нижнюю не получится- корпус чуть выдается за ее пределы, а вод зацепиться ща верхнюю и удерживая стопором ось, попытаться ее сорвать.

газовый ключ толстый, плоскогубцами такими можно

 

[Miron65]

газовый ключ толстый, плоскогубцами такими можно

Только что пробовал такими. Скользит, зараза, по гайке. Не хватает силы сжать так, что бы зафиксировать. Может, просто нужен более мощный экземпляр?.
В выходные поеду на бывшую работу в УК ААА. Там всякого инструмента, тисков и ключей хоть жопой ешь. А главное- вторая пара рук неизжопы есть.

Изменено: Miron65, 7.06.2018 - 10:29

[Niva]

Еще перед откручиванием может жижу под гайку набрызгать (масло/вдшка...). Авось трение уменьшится и открутишь.

[Miron65]

Еще перед откручиванием может жижу под гайку набрызгать (масло/вдшка...). Авось трение уменьшится и открутишь.

Леш, так и на гайку же попадет? А мне на ней эта сила трения оченна нужна!

[Niva]

А что со спец ключем? Ты его можешь восстановить или взять от другой болгарки?