Порвался пыльник шруса( как давно не знаю) стоимость замены пыльника=стоимости замены самого шруса. вопрос- стоит ли менять только пыльник ( я думаю вероятность поломки шруса из-за пыльника 99.9% но как долго он проживет?)
заменить пыльник шруса или шрус?
#1 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 20:24
#2 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 20:28
Шум есть? Думаю снимать в любом случае и смотреть, что там произошло, а тогда принимать решение что делать.
#3 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 20:32
Порвался пыльник шруса( как давно не знаю) стоимость замены пыльника=стоимости замены самого шруса. вопрос- стоит ли менять только пыльник ( я думаю вероятность поломки шруса из-за пыльника 99.9% но как долго он проживет?)
Что пыльник менять, что сам шрус-работа одинаковая. Если шрус оставлять, то тщательно промывать, осматривать, и решать. Если не трещит на полном выверте руля и хорошем газку-то походит еще. Все зависит от стоимости самого шруса еще ведь.
"И среди людей больше копий, чем оригиналов"(с) Пабло Пикассо
#4 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 20:37
оригинал 9000, китай 1500 с нормальным пыльником и смазкой. и ходит вроде нормально. сам я там ничего не увижу))) потому что опыта по ним 0 в сервисе- им проще поменять чем отмыть посмотреть и.т.д (короче им это нафиг не надо)) хруста вроде нет, вроде потому что иногда что то слыша ранее но поймать не могу. выезжал из двора газку дал вроде чуток похрустывал, поехал на рынок атланк (там места дуром)) и та и сяк и газку- тишина)))
Изменено: artur81808, 8.10.2018 - 20:40
#5 Онлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 20:40
Китай не ставь, лучше старый помыть
#6 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 21:01
#7 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 21:36
Так можно поменять пыльник без снятия шруса, или всё равно цена одинаковая?
#8 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 21:52
Так можно поменять пыльник без снятия шруса, или всё равно цена одинаковая?
Да ладно?)) Это только если презерватив вместо него натянуть))
"И среди людей больше копий, чем оригиналов"(с) Пабло Пикассо
#9 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 21:58
Да ладно?)) Это только если презерватив вместо него натянуть))
можно, но не надолго и цена такого пыльника в разы дороже
#10 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 22:06
Сегодня тоже обнаружили порванный пыльник шруса на своем Т-4 . Однозначно будем менять только пыльник .
https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58
#11 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 22:27
Сегодня тоже обнаружили порванный пыльник шруса на своем Т-4 . Однозначно будем менять только пыльник .
ну ты его сам будешь менять)) если бы я сам менял, то однозначно только пыльник и поменял бы сколько он не прошел после этого, а деньги отдавать одинаково, поэтому думать надо, а стоит ли только пыльник))
#12 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 22:36
Сегодня тоже обнаружили порванный пыльник шруса на своем Т-4 . Однозначно будем менять только пыльник .
тоже обнаружил порванный пыльник у себя, но нет в продаже его и заменителей нет увы
#13 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 22:40
Прямо урожай на порванные пыльники )
https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58
#14 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 22:41
подбирай, на сонату от нивы подходит.тоже обнаружил порванный пыльник у себя, но нет в продаже его и заменителей нет увы
#15 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 22:48
подбирай, на сонату от нивы подходит.
мне на кардан, пыльник шруса в железном корпусе с маленькой резинкой новая только с карданом 42 килорубля
#16 Оффлайн
Опубликовано 8.10.2018 - 23:09
Да ладно?)) Это только если презерватив вместо него натянуть))
я на лансере делал.
норм.
пыльник skf так натягивают спец хренью.
более 40тыс отъездил, более года, потом авто продан был. (
можно, но не надолго и цена такого пыльника в разы дороже
ну не шибко.
особенно если орига вообще нет...
вот так мне и меняли.
#17 Оффлайн
Опубликовано 9.10.2018 - 01:30
Прямо урожай на порванные пыльники )
У меня пыльники на бмв оригинальные больше полугода не ходят..качество пыльников гавно редкостное. Ходит легенда что существуют пластиковые "вечные" но их днем с огнем не сыскать. А вот на четырке пыльники отходили 100 тысяч и досих пор как новые.
Разбор и ремонт ноутбуков, в разборе более 500 разных моделей
8-928-601-444-1
#18 Оффлайн
Опубликовано 9.10.2018 - 02:32
Если не знаешь что и когда меняется привод в сборе.... как то так...
Якорь тебе в Горло! Старому Морскому волку нет забот до гальюнных прихвостней!
#19 Оффлайн
Опубликовано 9.10.2018 - 07:59
Сегодня тоже обнаружили порванный пыльник шруса на своем Т-4 . Однозначно будем менять только пыльник .
а я на своем LR2 вчера обнаружил разрыв пыльника. - оригинал 9300 комплект из двух пыльников на одну ось и по отдельности даже не оригинал не бывает. Да и шрусов отдельно не бывает, только привод в сборе за 60 тыс оригинал.
#20 Оффлайн
Опубликовано 9.10.2018 - 08:14
У меня пыльники на бмв оригинальные больше полугода не ходят..качество пыльников гавно редкостное. Ходит легенда что существуют пластиковые "вечные" но их днем с огнем не сыскать. А вот на четырке пыльники отходили 100 тысяч и досих пор как новые.
не верю про оригинал.
#21 Оффлайн
Опубликовано 9.10.2018 - 08:30
может кому пригодится: есть довольно качественные пыльники Maruichi.
На VAG в основном идет gkn/loebro на которые очень много нареканий. Хотя сами ШРУСы отличного качества. Народ приспособился подбирать по размерам от maruichi. Себе тоже их ставил, проходили точно 60 тысяч, дальше судьбу не знаю.
По ссылке каталог этих пыльников. Зная размер своего - можно подобрать из перечня. +/- 1...2 мм разницы - не критично
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#22 Оффлайн
Опубликовано 9.10.2018 - 08:44
может кому пригодится: есть довольно качественные пыльники Maruichi.
На VAG в основном идет gkn/loebro на которые очень много нареканий. Хотя сами ШРУСы отличного качества. Народ приспособился подбирать по размерам от maruichi. Себе тоже их ставил, проходили точно 60 тысяч, дальше судьбу не знаю.
По ссылке каталог этих пыльников. Зная размер своего - можно подобрать из перечня. +/- 1...2 мм разницы - не критично
это где этот народ, который маручи ставит на ваги? по lobro никаких нареканий не слышал за 20 лет работы в сфере з\ч.
#23 Оффлайн
Опубликовано 9.10.2018 - 08:45
это где этот народ, который маручи ставит на ваги? по lobro никаких нареканий не слышал за 20 лет работы в сфере з\ч.
Ваше мнение очень важно для нас
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#24 Оффлайн
Опубликовано 9.10.2018 - 09:38
а я на своем LR2 вчера обнаружил разрыв пыльника. - оригинал 9300 комплект из двух пыльников на одну ось и по отдельности даже не оригинал не бывает. Да и шрусов отдельно не бывает, только привод в сборе за 60 тыс оригинал.
Недавно меняли пыльник на заднем внешнем шарнире на Рэйндже вог, отдельно есть фебест, по качеству довольно неплохое исполнение. Но есть смысл купить оригинал, и заменить сразу оба пыльника, да недешево, но и сам авто недешевый, а привода, как ты и писал, тоже недешевые
#25 Оффлайн
Опубликовано 9.10.2018 - 09:44
Я не понял, тема о вантузах?
Прикрепленные файлы:
Изменено: Salot_Sar, 9.10.2018 - 09:44
И в неподкупность постовых!
В заботу банка о клиентах. В русалок верю, в домовых.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых