Вчера дал интервью на тему "Как и почему я пользуюсь каршерингом". Было весьма полезно систематизировать и объяснить собственные действия. Пожалуй, оставлю тут выжимку для потомком... Ну и интересующихся.
Q: Почему, собственно, каршеринг?
А: Люблю рулить. Плюс это по очевидным причинам получается дешевле, чем такси (иногда существенно дешевле), а иногда и дешевле общественного транспорта (не в Ростове, конечно).
Q: По каким критериям выбираешь машину?
A: В Ростове — "что дают". В Питере могу смотреть на цены и класс машины. Иногда просто интересно попробовать что-нибудь новое.
Q: Какими компаниями пользуешься?
A: "Делимобиль", "YouDrive", "BestCar" и "Bi-Bi Car". Последние две — от дефицита предложения в Ростове.
Q: А как компании выбирал, в которых регистрировался?
A: Смотрел на наличие машин, зоны завершения аренды, покрытие по городам (федеральные — в приоритете!), ну и пользовательские соглашения. Вот Яндексом, например, пользоваться не планирую, у них драконовские условия.
Q: Какие типичные сценарии использования?
A: Их практически нет, всё ситуационно, оптимальный транспорт выбирается по наличию оного, месту назначения и ситуации на дорогах. В Ростове можно выделить сценарий "доехать в аэропорт и обратно", в Питере ещё добавляется "доехать на работу в пятницу", но это, понятно, не каждую неделю.
Q: Какие преимущества каршеринга перед собственной машиной?
A: В поездках по городу каршеринг получается на круг дешевле даже по текущим расходам на машину. Но вообще для меня это разные вещи, закрывающие разные потребности, так что вопрос не совсем корректен.