Искренно уверяю Вас, в том, что я в этом понимаю!!!
Опубликовано 2.11.2017 - 19:13
Искренно уверяю Вас, в том, что я в этом понимаю!!!
Опубликовано 27.11.2017 - 16:13
Вот такая история , котел Берета 24 cai очень редко но преподносит сюрприз, выглядит это так. идет розжиг 3-5 сек, пламя есть ,должен перейти в пилотный режим, ан нет ту то было , тухнет пытается второй раз запустится . и опять неудача. после второго раза уходит в ошибку ( горит красный ) примерно около часа хождения с бубном , запускается нормально и работает себе без нареканий . ттх стабилизатор стоит . давление 1.2-1.5 , все накачено ) может кто сталкивался с этим?
Опубликовано 28.11.2017 - 21:10
Вот такая история , котел Берета 24 cai очень редко но преподносит сюрприз, выглядит это так. идет розжиг 3-5 сек, пламя есть ,должен перейти в пилотный режим, ан нет ту то было , тухнет пытается второй раз запустится . и опять неудача. после второго раза уходит в ошибку ( горит красный ) примерно около часа хождения с бубном , запускается нормально и работает себе без нареканий . ттх стабилизатор стоит . давление 1.2-1.5 , все накачено ) может кто сталкивался с этим?
Когда после нескольких попыток он не зажёгся, какую ошибку мигает индикаторами ?
Заземление в розетке есть ?
Попробуйте перевернуть вилку на 180° , иногда помогает.
Опубликовано 28.11.2017 - 21:44
Вот такая история , котел Берета 24 cai очень редко но преподносит сюрприз, выглядит это так. идет розжиг 3-5 сек, пламя есть ,должен перейти в пилотный режим, ан нет ту то было , тухнет пытается второй раз запустится . и опять неудача. после второго раза уходит в ошибку ( горит красный ) примерно около часа хождения с бубном , запускается нормально и работает себе без нареканий . ттх стабилизатор стоит . давление 1.2-1.5 , все накачено ) может кто сталкивался с этим?
Плата похоже... надо в ремонт хорошему электронщику...
Опубликовано 28.11.2017 - 23:29
Когда после нескольких попыток он не зажёгся, какую ошибку мигает индикаторами ?
Заземление в розетке есть ?
Попробуйте перевернуть вилку на 180° , иногда помогает.
Просто горит красный, по букварю датчик NTC контура отопления. датчик NTC контура ГВС. дымовой датчик и наконец, датчик давления все прозвонено все проверено, , заземление есть, розетку крутил , бабайка завелась в нем ) и вот такая бяка бывает за сезон раза 2 -3 , а еще не точно после скачков напруги , хотя стабилизатор стоит
Плата похоже... надо в ремонт хорошему электронщику...
Вот и мне что то подсказывает , а не плата ли стала чудить
Опубликовано 28.11.2017 - 23:45
Сопротивление нтк датчиков соответствуют температуре в крайних значениях или просто звонятся?
Опубликовано 29.11.2017 - 11:37
Опубликовано 29.11.2017 - 16:48
причем датчики? котел не видит плямя, поэтому дает команду закрыть газ, датчики дают команду на розжиг, идет розжиг, опять не видно пламя(может там нечему гореть! а может просто не видно пламя). так несколько раз и блокировка! это же элементарно!
У соседа был неисправен датчик температуры. Электроника перекрывала газ по перегреву теплообменника.
Опубликовано 29.11.2017 - 16:55
Сопротивление нтк датчиков соответствуют температуре в крайних значениях или просто звонятся?
Просто поставил новые искал методом исключения
причем датчики? котел не видит плямя, поэтому дает команду закрыть газ, датчики дают команду на розжиг, идет розжиг, опять не видно пламя(может там нечему гореть! а может просто не видно пламя). так несколько раз и блокировка! это же элементарно!
Может что то не так объяснил, розжиг как таковой происходит, с искрой с пламенем , длится сек 2-4 , искра должна выключится и просто гореть , но что то идет не так и все тухнет . далее повторно тоже самое происходит, и вуаля мы тухнем и сразу уходим в аварию ( горит красный)
З.Ы а мысль неплохая , куда посмотреть?
Изменено: Monax, 29.11.2017 - 16:57
Опубликовано 30.11.2017 - 11:24
Опубликовано 30.11.2017 - 15:04
что нет контроля пламени,
вооот...
Опубликовано 30.11.2017 - 15:12
второй год котлу, вчера не смог зажечь его, после ветра который тушил пламя, второй год у меня труба выхлопов стоит в вентиляции
На авито нашел мастера, быстро приехал в течение 20 минут, сделал профилактику попшикал смазал и тд, Отдал за все 2к рублей
теперь понятно почему народ каждый год с розжигами мучается
Изменено: Гасик-New, 30.11.2017 - 15:15
Опубликовано 30.11.2017 - 17:27
Опубликовано 30.11.2017 - 17:55
написано ж: смазал ИТД...
пысы... помажу котёл... недорого....
Опубликовано 30.11.2017 - 19:18
. надо мерять напряжение ионизации, это уже надо конкретно знать, сколько в этой модели котла должно быть
буду учить матчасть
Опубликовано 30.11.2017 - 22:41
написано ж: смазал ИТД...
пысы... помажу котёл... недорого....
ну там не только смазывал регулятор, но и другое делал, я сильно не наблюдал, сам бы не справился с не понятной проблемой почему не загорался.
Опубликовано 30.11.2017 - 23:41
Дык два рубля отработать надо.даже интересно, что можно смазывать и куда пшикать
Ремонт ЖК телевизоров 2568393
Опубликовано 1.12.2017 - 12:06
Дык два рубля отработать надо.
+100500 ! У всех этих котлов спецам давным давно известны все их родовые болячки, которые они могут устранить за пять минут, но тогда будет трудно обосновать за что берут 2К вот и создают видимость работы и движуху.
Как-то раз, по неопытности, я тоже позвал такого вот "специалиста", он за полную разборку колонки и чистку теплообменника запросил 5К рублей.
Но я стоял рядом и запоминал чего он там творит и когда через несколько лет возникла такая же проблема, сделал всё сам. Ничего сложного в этих колонках нет. И соседа с таким же котлом научил как чистить и сколько бар накачивать в баке.
Опубликовано 1.12.2017 - 13:38
Котел может не зажигаться из-за слабой тяги. У моего была защита, когда после нескольких неудачных попыток ждешь полчаса-час и он запускается (изменилась скорость ветра=появилась тяга).
Тяга ослабевает, когда забиваются пластины теплообменника. Хотя если хорошая тяга/труба, то можно и лет 5 не чистить и все ок. Хотя может от конструкции котла зависит.
Свой сам устанавливал/заменял и обслуживаю. Хотя в общем не хватает знания мат.части а в сети мало по этой теме что есть.
Опубликовано 1.12.2017 - 16:50
форумхаус ищущим в помощь...
Опубликовано 1.12.2017 - 21:23
Котел может не зажигаться из-за слабой тяги. У моего была защита, когда после нескольких неудачных попыток ждешь полчаса-час и он запускается (изменилась скорость ветра=появилась тяга).
Тяга ослабевает, когда забиваются пластины теплообменника. Хотя если хорошая тяга/труба, то можно и лет 5 не чистить и все ок. Хотя может от конструкции котла зависит.
Свой сам устанавливал/заменял и обслуживаю. Хотя в общем не хватает знания мат.части а в сети мало по этой теме что есть.
Тяга всегда присутствует при нормальном дымоходе и приточке. Даже в сильный ветер...
Если что то не так-значит проблема не в котле, как некоторые любят говорить...
П,С, забитый теплообменник-повод задуматься, почему...
второй год котлу, вчера не смог зажечь его, после ветра который тушил пламя, второй год у меня труба выхлопов стоит в вентиляции
На авито нашел мастера, быстро приехал в течение 20 минут, сделал профилактику попшикал смазал и тд, Отдал за все 2к рублей
теперь понятно почему народ каждый год с розжигами мучается
Что за котел?
Опубликовано 5.12.2017 - 10:50
Свой сам устанавливал/заменял и обслуживаю. Хотя в общем не хватает знания мат.части а в сети мало по этой теме что есть.
А адрес у Вас какой?
Опубликовано 5.12.2017 - 20:30
Ростов-на-дону.А адрес у Вас какой?
Опубликовано 8.12.2017 - 22:44
Ростов-на-дону.
Номер договора тоже сказать?)))
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых