20 ответов в теме

[Prolog]

Подскажите, уважаемые форумчане, сам не силен в электрике

 

Имеется аккумулятор на 80 ампер и 12 вольт, который надо зарядить, а дома у меня зарядка ( в инструкции написано) 50-75 ампер. Можно ли ей зарядить 80-ти амперный или все же придется покупать другую зарядку?

[igrek]

Можно.

[Prolog]

Можно.

спасибо

[Niva]

Скорее да, чем нет. Напиши название зарядки. Все зависит от зарядного тока который выдает девайс.

[David.N]

Просто дольше будет заряжать 

[Prolog]

Скорее да, чем нет. Напиши название зарядки. Все зависит от зарядного тока который выдает девайс.

да самая обычная, лет 6 назад брал

 

Изменено: Prolog, 20.02.2017 - 14:55

[Astriх]

скорее это предел ее возможностей, так что результат на удачу. может и сгореть.

[Niva]

да самая обычная, лет 6 назад брал

 

Устройство зарядное ЗУ-75А предназначено для зарядки аккумуляторных батарей емкостью от 45 до 90 А/ч. Устройство работает от сети переменного тока частотой 50 Герц и напряжением 220 Вольт. Условия эксплуатации в закрытых проветриваемых помещениях при температуре от минус 10°С до плюс 35°С и относительной влажности до 85%.

 

Можно. Просто подольше.

Изменено: Aleksey_K, 20.02.2017 - 15:42

[Prolog]

а еще вопрос, прошел уже час и слышно, как в аккумуляторе что-то активно кипит. Сам аккумулятор холодный, комнатной температуры. Кипение - это нормально?

[Niva]

Единственное учитывая этот отзыв -

 

Зарядка ЗУ-75 полный отстой. В нутри маленьки трансформатор, выпрямитель, ну и то что торчит наружу.

При изменении напряжения в сети с 220 до 216 вольт ток с 6-ти Ампер падает до 4-х. Но это ещё не всё, при показаниях на Амперметре ЗУ 6 Ампер реальный ток (замерялся цифровой цешкой) не привышает 3А, а при показаниях 4А реальный ток 1,7А.

 

Очень долго будешь заряжать.

а еще вопрос, прошел уже час и слышно, как в аккумуляторе что-то активно кипит. Сам аккумулятор холодный, комнатной температуры. Кипение - это нормально?

Ток какой на индикаторе?

[Prolog]

Единственное учитывая этот отзыв -

 

Зарядка ЗУ-75 полный отстой. В нутри маленьки трансформатор, выпрямитель, ну и то что торчит наружу.

При изменении напряжения в сети с 220 до 216 вольт ток с 6-ти Ампер падает до 4-х. Но это ещё не всё, при показаниях на Амперметре ЗУ 6 Ампер реальный ток (замерялся цифровой цешкой) не привышает 3А, а при показаниях 4А реальный ток 1,7А.

 

Очень долго будешь заряжать.

Ток какой на индикаторе?

стрелка показывает 2.5

[Niva]

странно. Ток маленький а АКБ бурлит.

[Prolog]

странно. Ток маленький а АКБ бурлит.

вот и меня смущает это хз

[ssskkk]

ты же не в жилых комнатах заряжаешь?

[all]

подключить вольтметр- и не надо париться с амперами вообще, от слова ВООБЩЕ. контролировать предельное напряжение на аккумуляторе согласно конструкции аккумулятора. например, для кальциевого потолок будет 16,2 вольт! для гибридов и малосурьмянистых 14,8 вольт! всё! вам не надо вообще знать, сколько ампер сосет аккумулятор! при увеличении напряжения надо уменьшать зарядный ток. временами ещё плотность надо замерять. плотность должна быть 1,27 при 20 градусах жидкости.

Изменено: all, 20.02.2017 - 17:11

[pankwinto]

аккумулятор сам возьмет скока ссможет тока на зарядке, если ЗУ ему столько взять позволит. Заряжай ночь или сутки и не парься.

[Prolog]

ты же не в жилых комнатах заряжаешь?

какбе на балконе, он теплый и проветривается

[Толяныч]

странно. Ток маленький а АКБ бурлит.

Тут два варианта,либо АКБ заряжен,либо нет плотности электролита.

Что вообще сподвигло на необходимость зарядки аккума.

Изменено: Толяныч, 21.02.2017 - 08:14

[Leshij]

ставь на 12-15 часов, даже при 2 амперах он нормально зарядится, по мне так даже лучше, чем более высоким током.

[k_alexis79]

Очень познавательная тема есть про аккумуляторы.

http://electrotransp...c=2103.0#topmsg

странно. Ток маленький а АКБ бурлит.

У кипящей батареи (или отдельной банки) сопротивление высокое, поэтому ток мал, а зарядное напряжение наверняка завышено.

Изменено: k_alexis79, 21.02.2017 - 13:07

[AleM]

подключить вольтметр- и не надо париться с амперами вообще, от слова ВООБЩЕ. контролировать предельное напряжение на аккумуляторе согласно конструкции аккумулятора. например, для кальциевого потолок будет 16,2 вольт! для гибридов и малосурьмянистых 14,8 вольт! всё! вам не надо вообще знать, сколько ампер сосет аккумулятор! при увеличении напряжения надо уменьшать зарядный ток. временами ещё плотность надо замерять. плотность должна быть 1,27 при 20 градусах жидкости.

АКБ заряжаются током 1/10 от ёмкости АКБ. У ТС АКБ ёмкостью 80 А/час, значит его можно заряжать током 8 Ампер или меньшим током, но дольше по времени.

Единственно верным признаком полного заряда АКБ является прекращение роста плотности электролита, и как следствие бурное "кипение" его в банках.

Электрическая энергия завершает выдавливать кислоту из пластин в электролит и после этого начинает расходоваться на разложение воды на кислород и водород, вызывая так называемое "кипение".

Плотность необходимо контролировать ареометром, и при достижении плотности во всех банках ~1.27 , можно считать, что АКБ заряжена полностью.

 

Если в какой-то банке плотность не растёт, или значительно меньше чем в остальных банках, то значит в ней есть какая-то неисправность и такая АКБ, к сожалению представляет ценность только как металлолом.