Есть у нас форумчане юзающие этот авто?
Интересно услышать живое мнение, возможно посидеть/поклацать/прокатиться, если у владельца будет желание/возможность.
Опубликовано 24.08.2018 - 12:34
Есть у нас форумчане юзающие этот авто?
Интересно услышать живое мнение, возможно посидеть/поклацать/прокатиться, если у владельца будет желание/возможность.
Опубликовано 24.08.2018 - 13:27
Была пара владельцев. Но кто - не помню.
Опубликовано 24.08.2018 - 13:32
Последний Koleos очень хорошо, как снаружи, так и внутри. Вообще не похож на типичный дизайн рено.
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 24.08.2018 - 13:41
У меня 8го года. Кузов вроде сильно не менялся в последующих рестайлингах. На мой взгляд кузов сильно надут сзади. Из-за этого маленькая обзорность. Ездим с мужем поочереди, мне после его икстрейла пару часов кажется, что я в танке.
Опубликовано 24.08.2018 - 14:20
Хорошая машина, с качественным салоном и приятным дизайном внутри, богатые комплектации в 99% случаев. По технике точно Ниссан Хтрейл в 31 кузове.
Обалденная мягкая подвеска, в салоне тихо. Крайне недооценен на нашем рынке, из за дизайна и из за того что это рено))
Опубликовано 24.08.2018 - 14:24
То что это Хитрила в реношном обличии и с более приятным салоном и плюшками это понятно
Пока единственное что сильно смущает это варик, а на ручке брать как-то вроде бы глупо ))
У меня 8го года. Кузов вроде сильно не менялся в последующих рестайлингах. На мой взгляд кузов сильно надут сзади. Из-за этого маленькая обзорность. Ездим с мужем поочереди, мне после его икстрейла пару часов кажется, что я в танке.
На вариаторе? Каков пробег, как себя ощущает коробка?
Опубликовано 24.08.2018 - 14:26
Эх, думал себе такой купить, но когда искал - не нашел в Ростове в хорошем состоянии и устраивающей меня комплектации.
Кстати их можно найти на дизеле с автоматом айсин (вроде).
В новом колеосе я недавно посидел в автосалоне - тоже неплохой весьма. За счет наличия комплектации с дизелем выигрывает у X-Trail T32 (или какой там сейчас). Но вот подрулевой переключатель музыки... Ну когда уже найдется кто-то смелый в Рено, кто вырвет его и засунет в жопу тому французскому дезигнеру, который эту хрень продвигает!
Изменено: 0vZ, 24.08.2018 - 14:28
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
Опубликовано 24.08.2018 - 14:35
А что в итоге купил? Я мониторю всю РФ, съездить за интересной машиной в пределах 1.5к км имхо не такая и проблема.
Дизель гораздо более редкий, и что самое печальное более пустой.
И кстати я тебе скажу про этот переключатель, как человек поюзавший его без малого 4 года - это просто охренительно удобная штука
Изменено: Akseg, 24.08.2018 - 14:36
Опубликовано 24.08.2018 - 14:42
да переключатель у них очень удобный этот, я уже полгода не могу привыкнуть после него к тому что на руле, какой его туда засунул не понятно. ))
очень скучаю по французскому переключателю музыки (((
Если человек лишен чувства юмора, значит, было за что.
Опубликовано 24.08.2018 - 14:45
На вариаторе? Каков пробег, как себя ощущает коробка?
Вариатор на обеих машинах. Все живые. На колеосе чуть больше 120тыс, на икстрейле 270тыс. тьфу-тьфу))))
К стати, Колеос я подбила. Въехала на 80км/ч в зад Солярису. Снаружи Колеос визуально не пострадал, в отличие от бедного хундая. Если интересно, могу найти фото. Оказалась очень крепкая машина.
Опубликовано 24.08.2018 - 14:51
А что в итоге купил? Я мониторю всю РФ, съездить за интересной машиной в пределах 1.5к км имхо не такая и проблема.
Дизель гораздо более редкий, и что самое печальное более пустой.
И кстати я тебе скажу про этот переключатель, как человек поюзавший его без малого 4 года - это просто охренительно удобная штука
тоже хотел выступить в защиту пульта) к тому же меньше вероятность проблем с шлейфом подрулевым, так как он не перегружен еще и дорожками для кнопок
Хорошая машина, с качественным салоном и приятным дизайном внутри, богатые комплектации в 99% случаев. По технике точно Ниссан Хтрейл в 31 кузове.
Обалденная мягкая подвеска, в салоне тихо. Крайне недооценен на нашем рынке, из за дизайна и из за того что это рено))
скорее из за дизайна он не прижился, даже мне поклоннику Рено он кажется откровенно страшненьким. А новый весьма неплох внешне
Опубликовано 24.08.2018 - 15:02
тоже хотел выступить в защиту пульта) к тому же меньше вероятность проблем с шлейфом подрулевым, так как он не перегружен еще и дорожками для кнопок
скорее из за дизайна он не прижился, даже мне поклоннику Рено он кажется откровенно страшненьким. А новый весьма неплох внешне
После рестайла 11-12г выглядит немного лучше) Ну, в целом я не сильно заморачиваюсь на внешний вид, меня эксплуатационные хар-ки больше интересуют.
Опубликовано 24.08.2018 - 15:04
После рестайла 11-12г выглядит немного лучше) Ну, в целом я не сильно заморачиваюсь на внешний вид, меня эксплуатационные хар-ки больше интересуют.
Если не боишься БУ вариатора, то всё ок!
Опубликовано 24.08.2018 - 20:35
Если не боишься БУ вариатора, то всё ок!
Несколько опасаюсь конечно, но МКПП дергать не очень хочется. + почитав про МКПП на Хитриле пришел к выводу что там гемора тоже масса, двухмассовый маховик, сцепа которая ходит не густо и сжечь ее легче легкого и прочие радости жизни.
Опубликовано 24.08.2018 - 21:59
А почему пугает вариатор? Вернее чем? Они по 300-400 т.км. ходят без проблем почти у всех, кто машину не насилует.
Опубликовано 24.08.2018 - 22:04
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 24.08.2018 - 22:08
А почему пугает вариатор? Вернее чем? Они по 300-400 т.км. ходят без проблем почти у всех, кто машину не насилует.
Я думаю скорее по 200-250. И не насилует понятие относительное, вариатор можно за 10 минут уложить, забуксовав в снегу.
А там не ставят доп. радиатор на вариатор, как на хтрейл?
Ставят, там вообще конструкция ходовки и силовых агрегатов полная копия Хитрилы.
Опубликовано 24.08.2018 - 22:59
У меня 8го года машина, пробег 200, вариатор.
Комфортный автомобиль.
Опубликовано 24.08.2018 - 23:01
У меня 8го года машина, пробег 200, вариатор.
Комфортный автомобиль.
Какие выявились проблемы за этот пробег?
Опубликовано 24.08.2018 - 23:08
Въехала на 80км/ч в зад Солярису. Снаружи Колеос визуально не пострадал, в отличие от бедного хундая. Если интересно, могу найти фото. Оказалась очень крепкая машина.
Что-то не верится про скорость
Опубликовано 24.08.2018 - 23:16
Что-то не верится про скорость
Думаю что все-таки тормозила с 80 и въехала не оттормозившись, на 80 все-таки даже крепкий Колеос должен сильно пострадать.
Опубликовано 25.08.2018 - 00:20
Можно и автомат за 10 минут уложить. Нормальный вариатор не проигрывает в надежности среднему автомату.
Скажу так- катаюсь сейчас на рабочей Ниссан Серена, 2002 г.в., на вариаторе. Пробега около 500 т.км. Коробас ни разу не снимался, работает отлично.
Опубликовано 25.08.2018 - 08:11
Что-то не верится про скорость
Опубликовано 25.08.2018 - 11:21
это на каких Авто?А почему пугает вариатор? Вернее чем? Они по 300-400 т.км. ходят без проблем почти у всех, кто машину не насилует.
вы первый хозяин?Можно и автомат за 10 минут уложить. Нормальный вариатор не проигрывает в надежности среднему автомату.
Скажу так- катаюсь сейчас на рабочей Ниссан Серена, 2002 г.в., на вариаторе. Пробега около 500 т.км. Коробас ни разу не снимался, работает отлично.
Опубликовано 25.08.2018 - 11:26
Вот, мнение Германа хотелось бы услышать очень сильно)
Вариатор я так понимаю тут такой же как на Теане? Что по ресурсу, обслуге, ремонту?)
Заранее благодарю!
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых