18 ответов в теме

[AntonBG]

День добрый, форумчане!

 

Дано SsangYong Actyon 2011 г.в. (дизель, акпп, полный привод)

Со скорости 60 км/ч начинается приличный гул.. где-то после 120 пропадает почти )

Гул и при езде накатом, и при разгоне, и при торможении двигателем, и даже если на ходу скидываешь коробку в нейтраль..

Ощущение что при повороте налево гул усиливается, при повороте направо гул становиться меньше. Грешу на правый передний ступичный подшипник.

 

В сервисе вывешивали на подъемник. Люфта, биения у подшипников нет. На вывешенной машине разгонялся до 100 км/ч, гула нет.

 

Кто может нормально продиагностировать подшипники ступиц. Может стенд какой есть, чтобы в нагруженом состоянии их глянуть...

Изменено: AntonBG, 4.03.2020 - 22:43

[Rap-61]

Лучше греши на правый подшипник

[AntonBG]

Лучше греши на правый подшипник

 

я это и имел ввиду.. выше описка ))

поправил )

Изменено: AntonBG, 4.03.2020 - 22:44

[Salot_Sar]

Вывесить, крутануть колёса по очереди. Руку положить на витки пружины без перчатки, пока колесо крутится. Если ступичный подыхает рукой будет чувствоваться "перемалывание песка". Ощутимого руками люфта или звука слышимого ушами может не быть.

Изменено: Salot_Sar, 4.03.2020 - 23:06

[AntonBG]

Вывесить, крутануть колёса по очереди. Руку положить на витки пружины, пока кооесо крутится. Если ступичный подыхает рукой будет чувствоваться "перемалывание песка". Ощутимого руками люфта или звука слышимого ушами может не быть.

Ребята, у которых обслуживаюсь и так делали. Они проблем не услышали..

 

Я выше описывал. Еще поднимали на подьемнике, я включал принудительно 4вд. все 4 колеса крутились. разгонялся до 100 км/ч. В вывешенном состоянии гула нет.

[gasenvagen]

У тебя постоянный ПП?

[benassio]

промежуточный подшипник на приводе правом есть?может он?шрус случайно не меняли недавно?

[AntonBG]

У тебя постоянный ПП?

 

нет. вискомуфта

промежуточный подшипник на приводе правом есть?может он?шрус случайно не меняли недавно?

 

Машину купил меньше года назад. Пробежал около 10 т. км. Гул был с покупки. Но, кажется, стал сильнее..

Я ничего не менял

Про промежуточный подшипник не знаю..

машина эта https://www.drom.ru/...g/actyon/66536/

Изменено: AntonBG, 4.03.2020 - 23:20

[gasenvagen]

нет. вискомуфта
 
Машину купил меньше года назад. Пробежал около 10 т. км. Гул был с покупки. Но, кажется, стал сильнее..

У меня примерно те же симптомы возникли, когда передний кардан стал немного провисать на шлицах. Где то на 40 возникла гул негул, вибрация не вибрация... А после 80 км/ч проходило.
Ощущение, что при поворотах изменялась тональность, скорее всего из-за конструктивной особенности переднего недомоста. Правое плечо длиннее левого.
Но, это было у меня. Как твой кардан поживает не знаю.

[AntonBG]

У меня примерно те же симптомы возникли, когда передний кардан стал немного провисать на шлицах. Где то на 40 возникла гул негул, вибрация не вибрация... А после 80 км/ч проходило.
Ощущение, что при поворотах изменялась тональность, скорее всего из-за конструктивной особенности переднего недомоста. Правое плечо длиннее левого.
Но, это было у меня. Как твой кардан поживает не знаю.

 

Вот и вопрос куда ехать для диагностики и дефектовки верной.. 

[gasenvagen]

Сейчас кину в личку, где и у кого я делал.

[AntonBG]

Сейчас кину в личку, где и у кого я делал.

Спасибо.

Но тему не закрываем. Нужны еще варианты
Если дело в шлицах по идее должен меняться гул от нагрузки.. разгон - накат. У меня зависимости нет

[gasenvagen]

Нагрузка тут не причём. Значение имеет скорость вращения кардана. А вот подшипник если начал гудеть, то скорость значения уже не имеет. Гул начинается с момента движения.

[Odin]

Послушаю умных людей. Такая же беда на моём тушканчике. В трёх сервисах был, подвесной менял, вискомуфту разбирал с подшипником. Все говорят, что всё ништяк, мне кажется, но "я же мать, чувствую, что пила" (с) Пятигорск. Гул даже с выключенным движком на 100. От резины не зависит.

[Санчо]

Нагрузка тут не причём. Значение имеет скорость вращения кардана. А вот подшипник если начал гудеть, то скорость значения уже не имеет. Гул начинается с момента движения.

по разному бывает

передний левый умирал тоже между 60-80 сильнее всего слышалось

и в правых поворотах сильнее

 

а задний умирал на всех скоростях шум практически одинаковый был

и повороты не влияли

на вывешенной машине мастера вообще редуктор приговорили )))

[AntonBG]

Интересно, если скинуть кардан и покататься без него, ясности прибавится?

Послушаю умных людей. Такая же беда на моём тушканчике. В трёх сервисах был, подвесной менял, вискомуфту разбирал с подшипником. Все говорят, что всё ништяк, мне кажется, но "я же мать, чувствую, что пила" (с) Пятигорск. Гул даже с выключенным движком на 100. От резины не зависит.

Резина у меня тоже исключена.. Менял

[VANGOG]

Интересно, если скинуть кардан и покататься без него, ясности прибавится?

Резина у меня тоже исключена.. Менял

Подъедь, к нам послушаем - одни уши хорошо, а другие еще лучше. 
Если подшипник, (мы с SKF проводим акцию по бесплатной замене подшипника ступицы), то сможешь сэкономить.

[gasenvagen]

Ну что?
Прояснилось что-то?

[AntonBG]

По совету форумчан сьездил к Михаилу (пер. Дзержинского, 1Б, микрорайон Берберовка)

 

приговорили правый ступичный подшипник

 

Заодно адаптации акпп сбросили.. Переобучили