Перейти к содержимому


Фото

Менять ли масло в АКПП?


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
242 ответов в теме

#201 Оффлайн   deedee

deedee

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 61 512 Сообщений:
  • Авто:Флюенс 1,6 мкпп

Опубликовано 16.07.2018 - 14:39

я имею в виду, под собственным давлением системы

Чёта я очкую.... :)


  • 0

#202 Онлайн   igrek

igrek

    Сказочник

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 226 Сообщений:
  • Авто:Opel Insignia 2.0 AT Turbo + Infiniti Q50 2.0 AT Turbo

Опубликовано 16.07.2018 - 14:40

А как вручную всё масло сольётся?

Не вручную....под действием собственного насоса. (который в АКПП)


  • 0

Родился, учился, трудился, умер, пенсия!


#203 Оффлайн   El Risitas

El Risitas

    Дважды герой флейма

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 780 Сообщений:
  • Авто:Лохань 4х4

Опубликовано 16.07.2018 - 14:41

 

Но даже в таком случае после того, как сольётся естественным способом, можно откачать остатки с картера тем же шприцем через трубку.

Основная часть масла после слива самотёком остается в "бублике", это примерно 30-35% от всего объема. Его оттуда шприцом не высосешь.


  • 0

#204 Онлайн   igrek

igrek

    Сказочник

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 226 Сообщений:
  • Авто:Opel Insignia 2.0 AT Turbo + Infiniti Q50 2.0 AT Turbo

Опубликовано 16.07.2018 - 14:44

Чёта я очкую.... :)

Намана всё...делал я это на Инсигнии. Только надо досконально самому изучить всю процедуру и следить внимательно.

У меня после того, как закапает с контрольной точки, необходимо долить 400 мл масла.

То есть тонкости есть....но если всё делать правильно, то лучше полностью заменить масло.


Основная часть масла после слива самотёком остается в "бублике", это примерно 30-35% от всего объема. Его оттуда шприцом не высосешь.

Да, но это очень редко, когда совсем никак нельзя трубки отбросить от маслоохладителя.


  • 0

Родился, учился, трудился, умер, пенсия!


#205 Оффлайн   El Risitas

El Risitas

    Дважды герой флейма

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 780 Сообщений:
  • Авто:Лохань 4х4

Опубликовано 16.07.2018 - 14:45

Намана всё...делал я это на Инсигнии. 

Там Джиэмовская коробка?


  • 0

#206 Онлайн   igrek

igrek

    Сказочник

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 226 Сообщений:
  • Авто:Opel Insignia 2.0 AT Turbo + Infiniti Q50 2.0 AT Turbo

Опубликовано 16.07.2018 - 14:46

Там Джиэмовская коробка?

Aisin AF40-6


  • 0

Родился, учился, трудился, умер, пенсия!


#207 Оффлайн   El Risitas

El Risitas

    Дважды герой флейма

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 780 Сообщений:
  • Авто:Лохань 4х4

Опубликовано 16.07.2018 - 14:47

Aisin AF40-6

Это хорошо.   :)  


  • 0

#208 Оффлайн   deedee

deedee

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 61 512 Сообщений:
  • Авто:Флюенс 1,6 мкпп

Опубликовано 16.07.2018 - 14:49

Aisin AF40-6

У меня такая же, +\-...


  • 0

#209 Оффлайн   El Risitas

El Risitas

    Дважды герой флейма

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 780 Сообщений:
  • Авто:Лохань 4х4

Опубликовано 16.07.2018 - 14:49

вероятно, многое в этом вопросе зависит от марки авто

Опель Антара 2.4 (кажется, 12 года, "мопед не мой").


  • 0

#210 Оффлайн   deedee

deedee

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 61 512 Сообщений:
  • Авто:Флюенс 1,6 мкпп

Опубликовано 16.07.2018 - 14:52

Опель Антара 2.4 (кажется, 12 года, "мопед не мой").

136 л.с.?


Намана всё...делал я это на Инсигнии. Только надо досконально самому изучить всю процедуру и следить внимательно.

У меня после того, как закапает с контрольной точки, необходимо долить 400 мл масла.

То есть тонкости есть....но если всё делать правильно, то лучше полностью заменить масло.

А где ты менял масло в акпп? Может тоже на такой способ созрею.


  • 0

#211 Оффлайн   Perevertops

Perevertops

    Злобный модер

  • Модератор
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 73 878 Сообщений:
  • Авто:неторопливый

Опубликовано 16.07.2018 - 14:52

Чёта я очкую.... :)

не понимаю, что там может случиться при такой замене)


  • 0

Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©


#212 Оффлайн   deedee

deedee

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 61 512 Сообщений:
  • Авто:Флюенс 1,6 мкпп

Опубликовано 16.07.2018 - 14:54

не понимаю, что там может случиться при такой замене)

Если воздух попадёт? Я просто не знаю. Когда купил Каптиву, на их форуме обсуждалось 2 способа замены. Полная аппаратом и частичная самосливом. 


  • 0

#213 Оффлайн   hazzyhaz

hazzyhaz

    ы

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 23 241 Сообщений:
  • Авто:адын на больших колесах

Опубликовано 16.07.2018 - 14:54

Мне на Бике меняли. Хотя на форуме тоже мнения радикально противоположные. типа если долго не меняли то коробка может встать после полной замены. но тьфу тьфу тьфу нормально все


  • 0

#214 Онлайн   igrek

igrek

    Сказочник

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 226 Сообщений:
  • Авто:Opel Insignia 2.0 AT Turbo + Infiniti Q50 2.0 AT Turbo

Опубликовано 16.07.2018 - 15:04

А где ты менял масло в акпп? Может тоже на такой способ созрею.

Ну в общем в известном (с некоторых пор) сервисе, в котором дунули остатками ката в двигло)

В моём случае всё обошлось нормально, ну за исключение того, что для товарища было новостью про обязательный долив 400 грамм масла после того, как.

Так вот всем и недоливал похоже...эхх.

Ну надеюсь теперь он уже всё знает и доливает правильно)


Если воздух попадёт? Я просто не знаю. Когда купил Каптиву, на их форуме обсуждалось 2 способа замены. Полная аппаратом и частичная самосливом. 

А когда масло в двигатель заливаешь, воздуха не боишься?)

Не, всё пучком там с воздухом)

Процедура происходит с открытой нижней и верхней точкой. Снизу сливают, сверху заливают.


  • 1

Родился, учился, трудился, умер, пенсия!


#215 Оффлайн   El Risitas

El Risitas

    Дважды герой флейма

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 780 Сообщений:
  • Авто:Лохань 4х4

Опубликовано 16.07.2018 - 15:14

136 л.с.?


 

167, и коробка джиэмовская, не айсин.


Ну в общем в известном (с некоторых пор) сервисе, в котором дунули остатками ката в двигло)

В моём случае всё обошлось нормально, ну за исключение того, что для товарища было новостью про обязательный долив 400 грамм масла после того, как.

Так вот всем и недоливал похоже...эхх.

Ну надеюсь теперь он уже всё знает и доливает правильно)


 

По всем канонам, уровень масла выставляют при заведенном двигателе (на коробке режим Р). Температура двигателя должна быть в районе 85 град. +\- . Как польется из контрольной пробки, - всё, долив прекращают. 


  • 0

#216 Онлайн   igrek

igrek

    Сказочник

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 226 Сообщений:
  • Авто:Opel Insignia 2.0 AT Turbo + Infiniti Q50 2.0 AT Turbo

Опубликовано 16.07.2018 - 15:27

167, и коробка джиэмовская, не айсин.


По всем канонам, уровень масла выставляют при заведенном двигателе (на коробке режим Р). Температура двигателя должна быть в районе 85 град. +\- . Как польется из контрольной пробки, - всё, долив прекращают. 

Почти, но есть нюансы. Именно про коробку GM 6T40 следующие:

Во первых, не температура двигателя, а температура масла в коробке должна быть строго от 85 до 95 градусов.

Если будет меньше, с контрольного отверстия ничего не будет, вы доливаете и получаете перелив в рабочем диапазоне.

Если будет больше, то наоборот получите недолив при таком же способе проверки.

Есть ещё один важный фактор, контрольная точка на 6Т40 бывает в нормальном и смещённом варианте.

В первом случае она находится в нижней части воображаемого щупа, и после того, как с неё начинает капать надо ещё доливать 800 грамм масла.

В смещённом варианте она находится выше, то есть как будто на максимуме щупа. В этом случае ничего доливать не надо.

У Aisin AF40-6 эта точка только в одном месте бывает (а именно снизу, у 6Т40 контрольная точка сбоку), и это как бы средняя часть щупа, отсюда и требование доливать 400 грамм масла.

На Астре кстати именно 6T40 коробка.


Изменено: igrek, 16.07.2018 - 15:32

  • 0

Родился, учился, трудился, умер, пенсия!


#217 Оффлайн   deedee

deedee

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 61 512 Сообщений:
  • Авто:Флюенс 1,6 мкпп

Опубликовано 16.07.2018 - 16:04

167, и коробка джиэмовская, не айсин.. 

Там ой коробка! :) Какой то вал тупо обламывается и всё...


  • 0

#218 Оффлайн   boon

boon

    Ж Е Н И Х

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 38 310 Сообщений:
  • Авто:Спортивный велосипед

Опубликовано 16.07.2018 - 17:08

а почему не сделать сразу полную?

на многих машинах - крайне неудобно - мног оразбирать, мало  того я лично не люблю ничего заводское трогать, хомуты там и прочее  - там все прикисло как надо и неча лезть туда -если параноя - то 3-4 раза слил-залил - будет ровно тоже - ибо вытеснением - все равно не 100%  и самое главное грязь отмоется и останется ,а так отмывается и сливается. Несколько частичных по эффекту лучше -  при том же объеме масла, что и 1 вытеснением


  • 0

такое творится на дорогах что даже страшно права покупать


#219 Оффлайн   Smolett

Smolett

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 8 350 Сообщений:
  • Авто:Кроссовер

Опубликовано 16.07.2018 - 21:36

167, и коробка джиэмовская, не айсин.
По всем канонам, уровень масла выставляют при заведенном двигателе (на коробке режим Р). Температура двигателя должна быть в районе 85 град. +\- . Как польется из контрольной пробки, - всё, долив прекращают.

На ваге почему то 35-40 температура должна быть. Но это со слов мастера, сам не гуглил не знаю
  • 0

#220 Оффлайн   0vZ

0vZ

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 12 055 Сообщений:

Опубликовано 17.07.2018 - 09:15

Все зависит от того, под какую температуру расположили контрольное отверстие или разметили щуп.


  • 0

Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.


#221 Оффлайн   Prometheus

Prometheus

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 222 Сообщений:
  • Авто:Lacetti 1.6 AT

Опубликовано 23.07.2018 - 14:17

Не обслуживаемая коробка это миф, созданный нехорошими маркетологами. Давайте модель в студию, заодно убедимся, что там стоит обычная заглушка на месте щупа.

у меня щуп есть, периодически смотрю уровень/цвет масла, а вот по регламенту масло на моей коробке не меняется (на ZF каждые 60 тык, на Aisin - нет регламента). вообще срач не понятен, из разряда делать ТО -0 или нет. каждый сам решает. А потом, хрена ль все тут такие умные только про пробег говорите, смена месла по регламенту либо пробег, либо по времени ТО, что быстрее наступит. А то можно 60 тык за пару лет накатать, а можно и за 10 лет не выкатать.
  • 0
Я женат, мне нельзя в Бельдяжки. -(с). Квартет И

#222 Оффлайн   goldkeeper

goldkeeper

    Начинающий флеймер

  • Начинающий
  • Фишка
  • 19 Сообщений:
  • Авто:Ford Focus III

Опубликовано 29.07.2018 - 12:08

У меня робот DSG. Менял на 120 т.км. Думаю через 20 т.км. еще раз поменять, чтобы в коробке осталось максимально нового масла. Менял по допускам для DSG  на Ликви Моли 8100. Кстати после замены масла, пропала особенность этого робота - дерганья при плавной езде с 1ой на 2-ю на горячую.


  • 1

#223 Оффлайн   Perevertops

Perevertops

    Злобный модер

  • Модератор
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 73 878 Сообщений:
  • Авто:неторопливый

Опубликовано 29.07.2018 - 18:10

Дсг мокрая 6 ступ или сухая 7 ступ?
  • 0

Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©


#224 Оффлайн   Xoka

Xoka

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 11 681 Сообщений:

Опубликовано 31.07.2018 - 20:51

У меня робот DSG. Менял на 120 т.км. Думаю через 20 т.км. еще раз поменять, чтобы в коробке осталось максимально нового масла. Менял по допускам для DSG  на Ликви Моли 8100. Кстати после замены масла, пропала особенность этого робота - дерганья при плавной езде с 1ой на 2-ю на горячую.

это как раз и повод менять масло.

официалы говорят что масло в коробке не меняется весь срок, но при этом нужно полностью менять тормозную жидкость... ;))))

типа с ней чтото может случиться


  • 0

#225 Оффлайн   stakl

stakl

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 12 709 Сообщений:

Опубликовано 1.08.2018 - 09:21

это как раз и повод менять масло.

официалы говорят что масло в коробке не меняется весь срок, но при этом нужно полностью менять тормозную жидкость... ;))))

типа с ней чтото может случиться

может случится. 


  • 0

Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.





0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых

Яндекс.Метрика