Я подтверждаю, что твои данные что ты привел выше настоящие. Но объясни мне почему на одном и том же сайте такие противоречивые данные? Я это понял за несколько секунд. Как ты думаешь почему? Если сразу не разберешься, то посмотри мой пост 8915, там есть часть ответа.
До определенного года, практически, весь автопром СССР - это либо копирование, либо лицензия. Как довоенный, так и послевоенный, даже мотоциклы.
В принципе, это не плохо, Японцы тоже американский автопром копировали, просто смогли,в итоге, свой развить, а СССР нет. СССР, как я выше писал, скатился до модернизаций этих копий и ещё раз повторюсь, это не смотря на то, что были интересные проекты, которые теоретически могли бы повлиять на развитие.
Ну то ли это издержки плановой экономики, то ли ещё что, в общем, это почти всё осталось в виде экспериментальных версий или штучных моделей.
Ага, поэтому есть слова: "практически весь" и "до определенного года"
ЗЫ Нива, вообще, особняком стоит - советский авто, который действительно имел успех на буржуйском рынке, хоть и говорили они, что его сделали глухие инженеры.
Ну расскажи, откуда берут свои прототипы БМВ, Мерседес, Опель, GM, Крайслер, Бугатти?
Опять ты выбрал лучших в мире законодателей и основателей мирового автопрома.
Таки всем известны взаимные передирания Опель-GM. (на днях смотрел Ниссан Альмеру, хм, датчики GM)
Таки Мерсы, БМВ, Ауди, Опеля содрали подвеску Макферсона.
Европейцы содрали у америкосов коробку автомат.
Европейцы собрали у америкосов кондиционер. И он появился в Европе лишь в 80-х годах (как и в СССР)
Американский Форд и европейских форд - тут нужно разбираться (американские технологии?).
Кто только в Европе не ставил себе карбюраторы Вебер и БОШевскую систему впрыска. Например, Альфа Ромео ставили впрыск от GM.
Чтоб вы знали, промышленный шпионаж существовал во всех странах мира. Даже в СССР знали про битву промышленных шпионов США-Японии. И Ю.Корея была "поделена" на Мицубиси и GM.
Ну и пол мира копировало у гигантов-основателей мирового автопрома. Чем СССР хуже?
Standard Vanguard Phase I (Великобритания) жалкая копия Победы ...
Simca Vedette (Франция, 1954—1961) , ага, с Волги содрали
Подобные примеры можно искать и безусловно найдёшь. Например, румыны скопировали советский ГАЗ-69/ARO IMS57 и умудрялись их продавать в Китай и Колумбию.
Поляки содрали КиАЗ (БАЗ)-3782/Lublin 33 ...
Кстати, Фольц Транспортёр придумал Голландец.
Советский РАФ начала 60-х ...
По вашему, ну прям совсем говнище, да? ))
Конечно же, плановая экономика была не столь поворотливая в новых моделях. Зато в странах Запада зачастую были кризисы, сокращения и увольнения рабочих, вплоть до разорений и банкротств.
Повторюсь, СССР был вынужден создавать своё и с нуля, подсматривая у тех гигантов-первооткрывателей, которые опередили весь мир на несколько десятилетий.
А что важнее, по вашему: безопасность и повышенные расходы на оборону( учитывая 1941-42 гг., Хиросиму) или сверхсытость и комфорт?
Что сейчас, в России лучше (или по другому?)? Такие же завышенные военные расходы и 20 млн. бедноты. При этом, некоторые уже сблёвывают от переедания ...
-1
Администрати́вный восто́рг— особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра. Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
да опять, это раф "спиридис", который то ли остался опытной моделью, то ли вышел ограниченной партией, на фоне т1, который был выпущен лет за 10 лет до него.
Правильно, застрелись! Ибо брехня твоя в пустоту, вырванная из контекста, где определяющее слово "таких" - таких, как сегодня.
Может хватит засерать тему, в поисках ошибок в запятых?
-1
Администрати́вный восто́рг— особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра. Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
да опять, это раф "спиридис", который то ли остался опытной моделью, то ли вышел ограниченной партией, на фоне т1, который был выпущен лет за 10 лет до него.
Да, Т1 был выпущен на 10 лет раньше, когда в СССР были голод и разруха, долги по Лэнд-лизу, бомбардировки США (Сухая речка) и пол страны пахало на создание атомной бомбы и самолёта по её доставке Ту-95.
В то время как Германия не имела военных расходов ...
В соответствии с «план Маршалла», Германии за 4 года было предоставлено в общей сложности 3,12 млрд долларов в виде кредитов, оборудования и технологий. И хотя «план» не был главной действующей силой послевоенного восстановления Германии, он позволил осуществить впоследствии то, что назовут «германским чудом». За несколько лет производство, как сельскохозяйственной, так и промышленной продукции превысит довоенный уровень. (с)
0
Администрати́вный восто́рг— особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра. Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
да опять, это раф "спиридис", который то ли остался опытной моделью, то ли вышел ограниченной партией, на фоне т1, который был выпущен лет за 10 лет до него.
Да, Т1 был выпущен на 10 лет раньше, когда в СССР были голод и разруха, долги по Лэнд-лизу, бомбардировки США (Сухая речка) и пол страны пахало на создание атомной бомбы и самолёта по её доставке Ту-95.
В то время как Германия не имела военных расходов ...
В соответствии с «план Маршалла», Германии за 4 года было предоставлено в общей сложности 3,12 млрд долларов в виде кредитов, оборудования и технологий. И хотя «план» не был главной действующей силой послевоенного восстановления Германии, он позволил осуществить впоследствии то, что назовут «германским чудом». За несколько лет производство, как сельскохозяйственной, так и промышленной продукции превысит довоенный уровень.
Как раз и обогнали СССР те страны, которые получали помощь по плану Маршалла ...
0
Администрати́вный восто́рг— особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра. Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
А еще умиляют "знатоки экономики " которые упорно пытаются доказать, что вот до Горбачева все было нормально, а он все развалил, при этом до них так и не доходит, что начало развала СССР к концу 80-хх было положено еще в конце 60-хх, а точка не возврата была пройдена в конце 70-хх годов, как в экономике, так и во внутренней политике.
если б ссср был таким хорошим образованием, то он бы не развалился и народы внутри него не пересрались.
Если бы не предательство элиты - хрен бы СССР развалился. Китай же не развалился.
0
Администрати́вный восто́рг— особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра. Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
А еще умиляют "знатоки экономики " которые упорно пытаются доказать, что вот до Горбачева все было нормально, а он все развалил, при этом до них так и не доходит, что начало развала СССР к концу 80-хх было положено еще в конце 60-хх, а точка не возврата была пройдена в конце 70-хх годов, как в экономике, так и во внутренней политике.
мне кажется начало развала, после взятия дворца Амина, и ввод контингента в афганистан
Если бы не предательство элиты - хрен бы СССР развалился. Китай же не развалился.
если бы не 17 год прошлого века, деятельность ульянова на немецкие бабки, мы может и были бы сейчас круче китая
В соответствии с «план Маршалла», Германии за 4 года было предоставлено в общей сложности 3,12 млрд долларов в виде кредитов, оборудования и технологий. .......
Эти деньги немцы потратили на организацию своего производства.
Зато в СССР "В июле 1981 годаконсорциум немецких банков во главе с Deutsche Bank и AKA Ausfuhrkredit GmbH предоставил кредит на сумму 3,4 млрд немецких марок для строительства компрессорных станций. Позже были подписаны кредитные соглашения с группой французских банков и экспортно-импортным банком Японии. В 1981—1982 были подписаны контракты о поставке компрессоров и труб с Creusot-Loire, John Brown Engineering, Nuovo Pignone, AEG-Telefunken, Mannesmann, Dresser Industries, Walter Kidde и Japan Steel Works. Трубоукладчики и бульдозеры были приобретены у компаний Caterpillar и Komatsu, автокраны Liebherr и Kato."
мне кажется в ссср ничего не делалось первым, разработок своих ни хрена не было, а если что и было, то было топорное.
так оно и по сей день. и спорить тут нечего, достаточно посмотреть вокруг
Нет, не так, инновации были военно-оборонной промышленности. Правда. большинство оружия создавалось в ответ, как вынужденная мера, но были и передовые разработки. У СССР был технологический потенциал и оборонка тому пример, просто на эту отрасль вынужденно кидали всё.
А еще умиляют "знатоки экономики " которые упорно пытаются доказать, что вот до Горбачева все было нормально, а он все развалил, при этом до них так и не доходит, что начало развала СССР к концу 80-хх было положено еще в конце 60-хх, а точка не возврата была пройдена в конце 70-хх годов, как в экономике, так и во внутренней политике.
Опять балабольство сплошное! От него факты просят, а он бла-бла ...
На многих графиках, оценивающих СССР, чётко просматривается тенденция роста. А потом, резкий спад в правление пятнистого комбайнера ...
0
Администрати́вный восто́рг— особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра. Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
если бы не 17 год прошлого века, деятельность ульянова на немецкие бабки, мы может и были бы сейчас круче китая
Глупости!
Если бы не отречение царя и Февральская революция, то не было бы и Ульянова. Он спокойно бы жил в эмиграции.
С другой стороны, социалистическая революция в Германии 1918 года привела к "Золотым 20-м" - Золотыедвадцатые — Википедия
0
Администрати́вный восто́рг— особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра. Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
А еще умиляют "знатоки экономики " которые упорно пытаются доказать, что вот до Горбачева все было нормально, а он все развалил, при этом до них так и не доходит, что начало развала СССР к концу 80-хх было положено еще в конце 60-хх, а точка не возврата была пройдена в конце 70-хх годов, как в экономике, так и во внутренней политике.
Скажем так, когда Горбачёв пришёл к власти, он уже получил страну с экономическим кризисом, в чём не последнюю роль сыграла гонка вооружения, которую СССР со своей экономикой , в итоге, не вытянул, в отличии от США. Отсюда и заигрывания с США и уступки блоку НАТО и реформы и перестройки и тд и тп. По крайней мере, это одна из причин - СССР был не в состоянии экономически продолжать эту гонку.