54 ответов в теме

[Gans]

Кто пользовался вот такой забабахой

http://www.ulmart.ru/goods/4021811

она и вправду может запустить движок зимой? А зарядить штатный аккум простоявший зиму может?

Будующее-уже -пришло (из Китая))) или реклама?

[Dimitry]

если реально 13 А, при наличии приличной толщины кабеля, может и запустить двиг...

[полосатый]

если реально 13 А, при наличии приличной толщины кабеля, может и запустить двиг...

вопрос на каком напряжении там 13А

[markII]

хавно не пущает. у меня похожий лежит. пустая трата денег

[Dimitry]

вопрос на каком напряжении там 13А

и это тоже...

хавно не пущает. у меня похожий лежит. пустая трата денег

ну там же неписано, что он должен пущать...

[Стас]

Хорошо чоб еще не звизданул...

[Gans]

если реально 13 А, при наличии приличной толщины кабеля, может и запустить двиг...

Пишуть шо до 120А (хотя при таких кабелях явно брешуть)))

Ну опять же - можно крокодилы заменить на что-нить посерьёзнее...

И провода для прикуривания тож не особо толстые, а ничего, прикуривают...

хавно не пущает. у меня похожий лежит. пустая трата денег

ага, вот опыт практического использования - самое ценное

А подзарядить штатный? Ну типа дома за ночь зарядил переносной, а утром подсоединил к авте и там полчасика "накачивает" штатный аккум... Так не пробовал?

Изменено: Gans, 26.09.2016 - 19:04

[Megavit]

 

она и вправду может запустить движок зимой? А зарядить штатный аккум простоявший зиму может?

Будующее-уже -пришло (из Китая))) или реклама?

1) Запустить движок может и сможет, особенно если штатный аккум еще живой. Опять же многое зависит от температуры, масла, исправности стартера, проводки, системы зажигания.

2)Холодный штатный АКБ очень плохо берет зарядку. И если аккум отстоял зиму - он труп.

3)Такие девайсы долго не живут - очень большие разрядные токи, но на несколько раз хватит. За полчасика он зальет на морозе 1-2А*ч. Практичнее взять в несколько раз дешевле обычную хорошую зарядку от 220В и заряжать АКБ в тепле.

Изменено: Megavit, 26.09.2016 - 19:05

[markII]

нифига он не пущает. ни жигули соседу. ни солярис жены, ни 35.

Могу зарядить и подъехать на холодной машине проверить.

[Dimitry]

А подзарядить штатный? Ну типа дома за ночь зарядил переносной, а утром подсоединил к авте и там полчасика "накачивает" штатный аккум... Так не пробовал?

не накачивает, а разогревает...

[Gans]

1)многое зависит от температуры, масла, исправности стартера, проводки, системы зажигания.

2)Холодный штатный АКБ очень плохо берет зарядку. И если аккум отстоял зиму - он труп.

3)За полчасика он зальет на морозе 1-2А*ч. Практичнее взять в несколько раз дешевле обычную хорошую зарядку от 220В и заряжать АКБ в тепле.

1. эт понятно...

2. не факт - у меня дачный авто зимует на морозе и ничего... Ну по весне ясенпень снимать-заряжать аккум приходится. А что делать - хранить аккум в квартире под кроватью? Некошерно как-то

3. эх... А если 220 только дома, на 3м этаже? Вот жеж и хотел таскать не штатный аккум, а китайца, он меньше 1кг весит

[полосатый]

вот тут есть и ёмкость, и мощность. делим одно на другое - получается что емкость даётся для напряжения 3.7. т.е в батарейке предложенной автором ёмкость при 12В будет 4.2 А/ч

http://www.nexfon.ru...692218893000005

[Sia-Ori]

4,2 Ач - как раз близко к тому, что я считал расходом на один старт двигателя. Правда, батарейка этой игрушки в десятисекундном режиме разряда выдаст... выдаст... сколько ж она выдаст... явно меньше одной десятой номинальной ёмкости.

Для начала, я в ней не увидел проводов. Только тоненькую дырочку с подписью output.

[9Zero9]

1. эт понятно...
2. не факт - у меня дачный авто зимует на морозе и ничего... Ну по весне ясенпень снимать-заряжать аккум приходится. А что делать - хранить аккум в квартире под кроватью? Некошерно как-то
3. эх... А если 220 только дома, на 3м этаже? Вот жеж и хотел таскать не штатный аккум, а китайца, он меньше 1кг весит

Родной если сейчас видишь то что зимой будут проблемы с аккумулятором , купи к зиме новый и ни каких проблем , ничего таскать не надо будет. С нормальным аккумулятором и генератором зимой даже спустя неделю стоянки машина заводилась без проблем.

[SGray]

коротко: фигня.

не сможет отдать требуемый ток, а если сможет, то сдохнет сама.

[полосатый]

Родной если сейчас видишь то что зимой будут проблемы с аккумулятором , купи к зиме новый и ни каких проблем , ничего таскать не надо будет. С нормальным аккумулятором и генератором зимой даже спустя неделю стоянки машина заводилась без проблем.

ещё масло синтетику надо

коротко: фигня.

не сможет отдать требуемый ток, а если сможет, то сдохнет сама.

на ютубе есть видосы, где заводит, и даже зимой. но видимо не только лишь все они на такое способны, не факт что это не постанова, и в таком режиме эта игрушка долго не проживёт. 

[ARSLAN]

Как то смотрел передачу, довольно таки интересные и мощные  есть пусковики!

 

[Георгич]

Прошлой зимой повелся на рекламу, пытался запустить Cerato сына таким.

 

Не вышло. Сдал назад в Технопойнт. Не рекомендую.

[David.N]

Моё мнение - с полностью севшим аккумулятором не факт, а вот с подсешим, когда зажигание есть, а стартер не крутит, вполне может помочь запустить двигатель.

[SGray]

 

на ютубе есть видосы, где заводит, и даже зимой. но видимо не только лишь все они на такое способны, не факт что это не постанова, и в таком режиме эта игрушка долго не проживёт.

всё просто: литий-ионный аккум не способен отдать столько тока, таких элементов нужно хотя бы штук сто подключить параллельно, чтобы достигнуть результата...

[SGray]

Прошлой зимой повелся на рекламу, пытался запустить Cerato сына таким.

 

Не вышло. Сдал назад в Технопойнт. Не рекомендую.

 

и что же мы видим в роли победителя?

 

 

[spartak55620]

За 5500 покупать эту хрень для запуска? или подзарядки? За эти деньги лучше купить новую АКБ.

[ARSLAN]

Реклама двигатель прогресса. Только вот боюсь, что подделок уже понаклацали как повербанки пустышки.

За 5500 покупать эту хрень для запуска? или подзарядки? За эти деньги лучше купить новую АКБ.

Когда машина простояла несколько дней на морозе новый аккум может не спасти. Тут как говорится каждому по потребностям.

[David.N]

За 5500 покупать эту хрень для запуска? или подзарядки? За эти деньги лучше купить новую АКБ.

Можно купить несколько зарядных устройств либо полноценное пуско-зарядное устройство для аккумулятора.

[bolt1504]

всё просто: литий-ионный аккум не способен отдать столько тока, таких элементов нужно хотя бы штук сто подключить параллельно, чтобы достигнуть результата...

Чтобы достигнуть результата из рекламы нужна немного другая батарея, а точнее LiPo, которые используют моделисты.

У некоторых из них токоотдача достигает 60С, где "С" - это емкость батареи в Амперах.

Например http://www.parkflyer...roduct/1493609/

У полностью заряженной батареи 3S напряжение равно 12,6В, разряженная считается 9,9В. (3,3В на банку)

Два неудобства - это необходимость зарядки с балансирным разъемом и нежелательность хранить ее полностью заряженной (в режиме хранения в ней обычно оставляют 70% заряда).

Изменено: bolt1504, 26.09.2016 - 22:15