839 ответов в теме

[Diesel]

Тема будет интересна тем, кто думает о приобретении данного автомобиля.

Постараюсь объективно и в цифрах, без особых эмоций раскрыть сущность данного авто. Затраты на содержание и поломки.

двигатель 2,4 133 кобылки, мкпп, полный привод.

11.04.2013 вечером забрал Ховера Н5 из салона.

13.04.2013 поставил на учет. Обошлось 2100 рублей и три часа времени.

На учет ставил в Аксае, так как не далеко от работы.

16.04.2013 сегодня прошел ТО-0. стоимость ТО - 6650 рублей. Также поменяли датчик давления масла по гарантии. Датчик периодически указывал малое давление в системе подачи масла.

Пробег на данный момент 1600 км. Никаких нареканий к работе авто нет.

Жучков и сверчков в салоне не обнаружил. Посадка удобная, пока всем доволен.

Средний расход за последнюю 1200 км составил 9,5 л\100 км. Думаю, после обкатки упадет. В сервисе сказали, что полностью обкатка произойдет к 15000 км.

 

 

[KosKos]

в цифрах - сколько обошлось это чудо техники?

[Diesel]

в цифрах - сколько обошлось это чудо техники?

749000

+34000 каско

[mr.du]

Ты ж вроде Гранд Старекса хотел? Или я опять все напутал.....

Изменено: mr.du, 16.04.2013 - 20:53

[Малыш]

Ну и как динамика такого ато с 133 лошадями ?

Ты ж вроде Гранд Старекса хотел? Или я опять все напутал.....

я тоже в дизелях путаюсь

[Diesel]

Ты ж вроде Гранд Старекса хотел? Или я опять все напутал.....

Хотел, да перехотел.

На самом деле отпала надобность в авто = 7 мест.

Поэтому решил изменить выбор и решился на ховера. 

[Eiger]

Чего б фото не приложить?

[DeN]

11.04.2013 вечером забрал Ховера Н5 из салона.
16.04.2013 ... поменяли датчик давления масла по гарантии...

Т.е. датчик уже с завода глючный был или успел за 5 дней крякнуться?

[Diesel]

Ну и как динамика такого ато с 133 лошадями ?

я тоже в дизелях путаюсь

Да вроде бежит резво. Сильно не душил еще - обкатка. Лошади, это все от лукавого. На самом деле важен крутящий момент. А на этом двигле его хватает. 

Т.е. датчик уже с завода глючный был или успел за 5 дней крякнуться?

за 5 дней крякнуть успел.

Чего б фото не приложить?

Это не интересно. Фото полно в нете. Моя ничем не отличается.

[markII]

1. Советую сильно сейчас не напрягать его. Попозже оторвешся

2. После 10 000 км рекомендую прошить. Сейчас ЕВРО-6, можно опуститься до ЕВРО-2

3. В помощь тебе красный и синий форумы. Ростовские владельцы после того как ушел из красного форума, плавно перетекли в синий )))).

4. Там целое поле улучшалок и переделок )))

А вообще прикольный пепелац

[Смысл]

Где покупал если не секрет? Азия-Авто что на вавилова?

У нас на ховера есть практически все, ковры, пороги, защиты и т.д. А так же оригинальные фильтра, и прочие запчасти.

И кстати если вдруг, что то есть и камеры заднего вида, и магнитолы, и кнопки для управления на руле и т.д. Напрямую от ИРИТО.

 

Ну и поздравляю с покупкой. Ездил зимой на ховере. Полный привод это супер. Рамный джип за такие деньги это кайф. Готовься к тому что скоро выйдет из строя блок комфорта, но поменяют по гарантии.

Изменено: Смысл, 16.04.2013 - 21:14

[Малыш]

Какой у него ПП и шо там с блокировками ?

[Diesel]

Где покупал если не секрет? Азия-Авто что на вавилова?

У нас на ховера есть практически все, ковры, пороги, защиты и т.д. А так же оригинальные фильтра, и прочие запчасти.

И кстати если вдруг, что то есть и камеры заднего вида, и магнитолы, и кнопки для управления на руле и т.д. Напрямую от ИРИТО.

 

Ну и поздравляю с покупкой. Ездил зимой на ховере. Полный привод это супер. Рамный джип за такие деньги это кайф. Готовься к тому что скоро выйдет из строя блок комфорта, но поменяют по гарантии.

Да, в Азиа-Авто.

У меня в машине уже все сеть и ковры и защиты и кнопки на руле и камера и телевизор какой-то.

Про блоки комфорта говорят что с 13 года пошли с новой прошивкой - не глючат уже.

Какой у него ПП и шо там с блокировками ?

Честный ПП.

Два моста. Передний разрезной. Раздатка. Понижайка. Межосевой диф блокируется.

[Малыш]

Да, в Азиа-Авто.


Честный ПП.
Два моста. Передний разрезной. Раздатка. Понижайка. Межосевой диф блокируется.

Я не очень понимаю -у тебя парт-тайм или все же постоянный полный
Если второе -то как ?

[Diesel]

Я не очень понимаю -у тебя парт-тайм или все же постоянный полный
Если второе -то как ?

Привод на задний мост.

Перед подключается. Подключение через нажатие кнопочки. Так же и пониженная. Пониженная включается только на стоячем автомобиле.

[Малыш]

Понял спасибо

Корму не сильно заносит ?

Изменено: Малыш, 16.04.2013 - 21:40

[Котис]

ТО-0 ?

Сразу после покупки и постановки на учёт?

Это что-то типа "предпродажной подготовки", но, после продажи?

[Diesel]

Понял секс

Корму не сильно заносит ?

 

Нормуль

ТО-0 ?

Сразу после покупки и постановки на учёт?

Это что-то типа "предпродажной подготовки", но, после продажи?

ТО-0 это при пробеге 1500-2000 км. Так положено по регламенту завода-изготовителя. Не я придумываю эти правила.

[Котис]

ТО-0 это при пробеге 1500-2000 км. Так положено по регламенту завода-изготовителя. Не я придумываю эти правила.

 

Это был, с моей стороны, не наезд, ни разу...

Спрошу иначе.

Ты проехал 2000км за три дня обкатки?

Или, прошёл То-0 на пробеге 170 км?

[Diesel]

Это был, с моей стороны, не наезд, ни разу...

Спрошу иначе.

Ты проехал 2000км за три дня обкатки?

Или, прошёл То-0 на пробеге 170 км?

1700, если быть точным. Я на автомобилях обычно езжу Для того и покупаю.

[Котис]

1700, если быть точным. Я на автомобилях обычно езжу Для того и покупаю.

 

Афигеть не встать...

[AlexF]

Вторую неделю мучаюсь выбором - Дастер или Ховер Н5. В пользу Дастера - передний привод, неКетай, лучше соотношение мощность/вес, дешевле дэху, удобнее посадка. В пользу Ховера - рама, больше места внутри, серьезнее полный привод (который, однако, хорош в грязи, но ровно настолько же плох зимой по скользкой дороге). Всю голову уже себе сломал.

[Diesel]

Вторую неделю мучаюсь выбором - Дастер или Ховер Н5.

Ну у меня даже так вопрос не ставился.

Перед Ховером у меня были пару уазиков, галлопер, паджерик. Так что только рама, только жесткий привод без всяяких виско-электромуфт.

[KosKos]

Объясните мне, чем плохо зимой по скользской дороге полный привод?

на шниве реально плох)), я чуть не убился, больше я за руль этой тарантайки с диким люфтом и тормознутостью рулевого в гололед не садился 

[Малыш]

Ну у меня даже так вопрос не ставился.
Перед Ховером у меня были пару уазиков, галлопер, паджерик. Так что только рама, только жесткий привод без всяяких виско-электромуфт.

Вот интересно бы услышать сравнения сабжа с галлопером и паджеркой