72 ответов в теме

[0vZ]

Старый:

https://img.drive.ru...28018002755.jpg

Нью:

http://newactyon.ru/...remake/logo.png

[hazzyhaz]

Эээээ. не надо брать старый паркетник в кредит))))))серьезно. неизвестно что вылезет, а на саньенги дорого все будет.

[Колян-РНД]

Доброго времени суток, нравится визуально джип или Актион или Курон. За 500-600 тыс, можно купить года 2011 примерно. Подскажите на что смотреть при покупке, какие у них слабые места, и действительно это жип за не дорого, или жуть страшная с которой потом намаешься?

Я бы смотрел на санту https://auto.ru/cars...29&geo_id=11069

Газ поставить, ездить, радоваться....

[0vZ]

Спасибо, буду наверное через салон брать, там хоть трейд ин есть и автокредиты)

Оу, оу, оу, полегче. Может, не надо?...

Тут уже писали, что машина в обслуживании бывает непростой, а если еще и в кредит (т.е. лишних свободных денег нет), да еще и в непонятном салоне...

Для начала посмотри на ютубе видео "подержанные автомобили ssangyoung Action".

А потом посмотри предложения по конкурентам - они может быть будут на пару лет старше, но дешевле в обслуживании. Тот же Hyundai Tucson, Kia Sportage 2, Toyota RAV4 (правда там по году придется сильно упасть, наверное до уровня 2008), Renault Duster!

 

ЗЫ. Точно, и Санта Классик, но только если ГБО ставить, ибо говорят, что шибко прожорлива.

Изменено: 0vZ, 1.08.2017 - 16:02

[Жахнем]

Правду говорят, 2,7 даже на сонате жрал минимум 15

[hazzyhaz]

старый тушкан и спортаж хорошая машина. чинится молотком и неубиваемая. я бы их смотрел в этот бюджет. 2хлитровых обычных. ну за 600 взять рава4 2008го года в нормальном состоянии ооооооооооочень тяжело. это надо искать долго и упорно.

[existerr]

на дизеле динамика норм, для такого сарая после чипования у iohan так и вообще радует

Касаемо расхода - вкруговую 10 литров.

Когда катался в Одессу (около 850 км), и полного бака не выкатал (литров 60-62 из 75).

пс. Да, турбодизель на ручке

[Бодхи]

Я бы смотрел на санту https://auto.ru/cars...29&geo_id=11069

Газ поставить, ездить, радоваться....

Пробег внушает конечно в объявлении))) Санта страшная визуально по сравнению с Санг Енгом...

[Колян-РНД]

Пробег внушает конечно в объявлении))) Санта страшная визуально по сравнению с Санг Енгом...

Ну там и до 100 есть. А по поводу "страшности", это из серии про "шашечки или ехать". Мне вот очень нравится Ховер 3. Но между страшным Хундаем и красивым Ховером я выберу первый. 

[Жахнем]

А что он тебе внушает?

Наверно честно чел написал, он один хозяин, наверно есть чеки и тд, а это значит если скрутить пробег то чеков книжек не будет... Кому то это не понравится, а если чеки и тд есть значит машина обслуживалась, это хорошо. А пробег говорит о том что машина ездила и в основном по трассе. А это для движка не плохо.

[0vZ]

Есть еще такой вариант: Renault Koleos. Год будет 2008-2010. Из минусов: внешность (ибо это будет дорестайл), неликвидность и вариатор (если он дохнет, ты попадаешь на 70-130 тыс. рублей ремонта). Из плюсов - очень хорошее оснащение, мягкая подвеска, мощный двигатель (в те годы они были либо 2.5 бенз, либо 2.0 турбодизель).

А вообще, совет такой: если жип именно хочется (т.е. острой объективной потребности в нем нет), то лучше подсобери еще денег и тогда бери жип.

Изменено: 0vZ, 1.08.2017 - 16:21

[Бодхи]

Спасибо за советы, буду присматриваться)

[Жахнем]

Мне тоже хотелось жип.. покатался на Кайроне, перехотелось.

Езжу каждый день Азов-Ростов. Для таких поездок он не удобен. 2-3 Выезда с необходимостью такого объема и клиренса не стоят того чтоб менять седан на жип, такой как СсангЕнг

[ecstazz]

Есть еще такой вариант: Renault Koleos. Год будет 2008-2010. Из минусов: внешность (ибо это будет дорестайл), неликвидность и вариатор (если он дохнет, ты попадаешь на 70-130 тыс. рублей ремонта). Из плюсов - очень хорошее оснащение, мягкая подвеска, мощный двигатель (в те годы они были либо 2.5 бенз, либо 2.0 турбодизель).
А вообще, совет такой: если жип именно хочется (т.е. острой объективной потребности в нем нет), то лучше подсобери еще денег и тогда бери жип.

У калеоса банзин с вариатором, дизель с автоматом

[0vZ]

У калеоса банзин с вариатором, дизель с автоматом

Точно, забыл. Но у возрастного дизеля могут быть свои проблемы, которые стоят дорого.

Плюс у всех колеосов родовая болячка с крестовинами кардана.

[hazzyhaz]

Точно, забыл. Но у возрастного дизеля могут быть свои проблемы, которые стоят дорого.

Плюс у всех колеосов родовая болячка с крестовинами кардана.

я б побоялся дизеля брать 10тилетнего. и вариатор тоже побоялся бы. точнее уже побоялся и не взял)))))если брать японца на акпп обычной - там хоть с владика мотор или коробку притащить не сильно дорого выйдет.

[tank166]

Кайроном владею с лета 2010. Дизель,механика.

Да, это про меня тут упоминалось в версии обрыва цепи или срезанной шпильки. На самом деле проблема была в лопнувшем распредвале. Следствие -замена клапанов,коромысел,одной форсунки.

    Тут писали про сложности с ремонтом. Это не так. Движок мерседесовский,запчастей валом, по цене все сопоставимо с любой другой иномаркой.

До 130 тысяч пробега проблем у машины не было вообще, если не считать потекшую трубку усилителя тормозов и периодическую замену натяжителя цепи. Последнее лечится настолько просто, что .....слов нет. Но к этому надо было прийти.

   Про комфорт. Машина очень жесткая. Чуть получше 469-го.

Про проходимость. Да ,Кайрон, более вездесущ,чем паркетник.Особенно,с соответствующей резиной. Но до полноценного джипа ему далековато.

[hazzyhaz]

ну автору вроде как надо просто чуть повыше машину. хотя бы для начала посмотреть понравится или нет после седана. от этого и плясать.

в общем я за спорта и тушкана старых. или сотку докинуть и брать рафа. а если все это в кредит - то лучше кататься на своей машине дальше.

[deedee]

Шевроле Каптива - лучше 3,2, но если налог пугает можно и на 2,4 обратить внимание.

[ecstazz]

Шевроле Каптива - лучше 3,2, но если налог пугает можно и на 2,4 обратить внимание.

У 3.2 задние аморты с регулировкой дорогие какие то мне говорили, это так?

[VladimirYrievich]

Бери актион в салоне!

[deedee]

У 3.2 задние аморты с регулировкой дорогие какие то мне говорили, это так?

это у 3,0, который рестайл с 2012. Но там другая проблема - АКПП - она одинаковая с любым мотором.

Изменено: deedee, 2.08.2017 - 13:41

[ANTON ML 676]

Есть Антара 3,2 в полной комплектации 2011 года. 710 т.р один хозяин. Пробег 110 т.км.

[deedee]

Так у ТС 500-600.

[ANTON ML 676]

Так у ТС 500-600.

ну может поднапряжется и найдет 110 т.р ))