Перейти к содержимому


Фото

Нужен совет по мотору отопителя Хонда Джаз


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
46 ответов в теме

#1 Оффлайн   Tegrion

Tegrion

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 882 Сообщений:
  • Авто:Киа Рио

Опубликовано 25.04.2017 - 21:51

Приветствую! Прошу подмоги в уточнении.

 

В Хонде Джаз 2009 г. начала плохо дуть печка, то дует, то нет. Привез на Пихтин, электрики глянули и вынесли диагноз - сдох мотор отопителя и реостат.

 

Но... Теперь они сами озадачены, какую запчасть заказывать. В оригинальном каталоге Хонды под это подпадают два артикула 79310TF0G01 (Пихтин предполагает, что это оно) и 79350TF0G01 (они же говорят, что это просто движок управления заслонками).

 

А вот реостат они найти не могут на схеме... Потому предполагают, что он входит в состав вот 79310TF0G01 этой детали и советуют заказать её.

 

Рисковать и покупать наобум не хочется, стоимость прыгает от 15 000 до 22 000.

 

Потому прошу совета - как быть? Правда ли, что реостат входит в моторчик или надо его отдельно искать на схеме? На форуме хондоводов я находил артикул реостата и он распознается тем же Автодоком для заказа как "реостат". Но на схеме нет его и кол теши.

 

И можно ли купить моторчик контрактный, стоит ли? Пихтин предлагает заказать китайский за 7 510, но ждать месяц. А контрактные есть от Фита, за 4 000. Хотя вопрос, подойдет ли к Джазу?

 
  • 0

Ты никогда не пересечёшь океан, если не наберёшься смелости потерять из виду берег (Христофор Колумб)

 


#2 Оффлайн   deedee

deedee

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 61 692 Сообщений:
  • Авто:Флюенс 1,6 мкпп

Опубликовано 25.04.2017 - 21:54

поспрашивать на профильном форуме. С большой вероятностью подойдёт БУ от праворульной машины.


  • 0

#3 Оффлайн   flash-garage

flash-garage

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 2 088 Сообщений:
  • Авто:Grand Scenic II

Опубликовано 25.04.2017 - 22:03

может стоит сначала нормально все проверить?  я сам автоэлектрик, и могу сказать, что крайне редко умирает и реостат и мотор. мотор сначала бы снять, продуть и посмотреть на состояние щеток и контактных пластин на якоре.  если в  руках мотор нормально крутится от +12, дело в реостате, который можно отремонтировать


  • 5

#4 Оффлайн   deedee

deedee

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 61 692 Сообщений:
  • Авто:Флюенс 1,6 мкпп

Опубликовано 25.04.2017 - 22:05

может стоит сначала нормально все проверить?  я сам автоэлектрик, и могу сказать, что крайне редко умирает и реостат и мотор. мотор сначала бы снять, продуть и посмотреть на состояние щеток и контактных пластин на якоре.  если в  руках мотор нормально крутится от +12, дело в реостате, который можно отремонтировать

Речь про сервис, цель которого - обуть клиента.


  • 1

#5 Оффлайн   Травматолог

Травматолог

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 22 471 Сообщений:

Опубликовано 25.04.2017 - 22:08

С разборки купи .

может стоит сначала нормально все проверить?  я сам автоэлектрик, и могу сказать, что крайне редко умирает и реостат и мотор. мотор сначала бы снять, продуть и посмотреть на состояние щеток и контактных пластин на якоре.  если в  руках мотор нормально крутится от +12, дело в реостате, который можно отремонтировать


Предложи ему свои услуги . Действительно может оказаться целесообразнее произвести ремонт .
  • 0
Больше всего рисковых людей любят в казино, в похоронных бюро и особый респект от - травматологов.



https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58

#6 Оффлайн   andrew261

andrew261

    Мастер флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 412 Сообщений:

Опубликовано 25.04.2017 - 22:19

 

Приветствую! Прошу подмоги в уточнении.

 

В Хонде Джаз 2009 г. начала плохо дуть печка, то дует, то нет. Привез на Пихтин, электрики глянули и вынесли диагноз - сдох мотор отопителя и реостат.

 

Но... Теперь они сами озадачены, какую запчасть заказывать. В оригинальном каталоге Хонды под это подпадают два артикула 79310TF0G01 (Пихтин предполагает, что это оно) и 79350TF0G01 (они же говорят, что это просто движок управления заслонками).

 

А вот реостат они найти не могут на схеме... Потому предполагают, что он входит в состав вот 79310TF0G01 этой детали и советуют заказать её.

 

Рисковать и покупать наобум не хочется, стоимость прыгает от 15 000 до 22 000.

 

Потому прошу совета - как быть? Правда ли, что реостат входит в моторчик или надо его отдельно искать на схеме? На форуме хондоводов я находил артикул реостата и он распознается тем же Автодоком для заказа как "реостат". Но на схеме нет его и кол теши.

 

И можно ли купить моторчик контрактный, стоит ли? Пихтин предлагает заказать китайский за 7 510, но ждать месяц. А контрактные есть от Фита, за 4 000. Хотя вопрос, подойдет ли к Джазу?

 

 

я не хондовод, но могу сказать следующее. сдыхает что-то одно. или мотор или реостат. если мотор умер то он не включается. если реостат умер то объчно включается первая и последняя скорость. по мотору. снять мотор, посмотреть и покрутить его. посмотреть состояние щеток, якоря и т.п. сделать ему ТО небольшое. И он заработает как новый. По реостату. реостат у вас наверное включает скорости моторчика. так вот обычно если он выходит из строя то включается первая и последняя скорость. реостат тоже чинится путем замены сгоревшего элемента. покури форумы профильные. я на своей ренохе моторчик реанимировал, хотя ему уже 17 лет..... жужжит дальше. раз в пол годика "смазываю". а задача сервиса заработать денех на клиенте вот и все. в 90% все чинится если руки прямые.


Изменено: andrew261, 25.04.2017 - 22:23

  • 1

8-988-51O-25-62 Андрей

п.с. за бесплатно не работаю


#7 Оффлайн   hellraiser_rostov

hellraiser_rostov

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 8 513 Сообщений:
  • Авто:Японские,Немецкие

Опубликовано 25.04.2017 - 22:26

Менять можно всё....

Мотор Китай 2-3 дня стоит 2-2.5тр.

На разборке кот в мешке(т.к ему лет как и твоему будет)

Реостат нужно сначала проверить,как вообщем то и мотор(не верю что приговорили сразу всё)


  • 1

#8 Оффлайн   Tegrion

Tegrion

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 882 Сообщений:
  • Авто:Киа Рио

Опубликовано 25.04.2017 - 22:32

Спасибо! Буду пробовать. Пихтин срубил за диагностику 2300... обосновав, что для поиска неисправностей надо частично разобрать панель. А в итоге дал сомнительное заключение и они оказались не в состоянии дать точный артикул запчасти под заказ. Всё "возможно, оно".


Менять можно всё....

Мотор Китай 2-3 дня стоит 2-2.5тр.

На разборке кот в мешке(т.к ему лет как и твоему будет)

Реостат нужно сначала проверить,как вообщем то и мотор(не верю что приговорили сразу всё)

А где такие сроки поставки нашёл знатные? А приговор был написан внизу на заказ-наряде...


  • 0

Ты никогда не пересечёшь океан, если не наберёшься смелости потерять из виду берег (Христофор Колумб)

 


#9 Оффлайн   hellraiser_rostov

hellraiser_rostov

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 8 513 Сообщений:
  • Авто:Японские,Немецкие

Опубликовано 25.04.2017 - 22:34

Номер резистора 79335TF0G01


  • 1

#10 Оффлайн   aleksey8

aleksey8

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 293 Сообщений:

Опубликовано 25.04.2017 - 22:34

Электроцех у них ужасный, остальное получше.


  • 0

#11 Оффлайн   Tegrion

Tegrion

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 882 Сообщений:
  • Авто:Киа Рио

Опубликовано 25.04.2017 - 22:37

Согласен, ходовье делали, нареканий не было.


  • 0

Ты никогда не пересечёшь океан, если не наберёшься смелости потерять из виду берег (Христофор Колумб)

 


#12 Оффлайн   artur81808

artur81808

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 312 Сообщений:
  • Авто:GM 2.2+ тагаз 2.0

Опубликовано 25.04.2017 - 22:53

в моторе умирают скорее всего щетки, разобрать да посмотреть.


  • 1

#13 Оффлайн   Иваныч161

Иваныч161

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 359 Сообщений:
  • Авто:Немецкий.

Опубликовано 26.04.2017 - 07:26

 

 

По реостату. реостат у вас наверное включает скорости моторчика. так вот обычно если он выходит из строя то включается первая и последняя скорость.

У меня моторчик на 4 скорости, недавно накрылся реостат ( на грузовой, но все равно принцип работы одинаковый) работал мотор только в 4 положении макс обороты, не пойму почему говоришь работают первая и последняя скорость, 1 это самые низкие обороты, она же идет тоже через реостат.


  • 0

#14 Оффлайн   andrew261

andrew261

    Мастер флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 412 Сообщений:

Опубликовано 26.04.2017 - 07:48

У меня моторчик на 4 скорости, недавно накрылся реостат ( на грузовой, но все равно принцип работы одинаковый) работал мотор только в 4 положении макс обороты, не пойму почему говоришь работают первая и последняя скорость, 1 это самые низкие обороты, она же идет тоже через реостат.

я применительно к рено сказал. на ренохах если работает только 1 и 4 скорость то разбирать реостат и менять там какой-то элемент ( то ли терморезистор, то ли еще что-то. не помню. я заменил только щетки и провел ТО моторчику. ), так как сама эта коробочка стоит порядочных денег а замена элемента всего в районе 200-300 рублей. но это если ручки прямые.........


Изменено: andrew261, 26.04.2017 - 07:49

  • 0

8-988-51O-25-62 Андрей

п.с. за бесплатно не работаю


#15 Оффлайн   flash-garage

flash-garage

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 2 088 Сообщений:
  • Авто:Grand Scenic II

Опубликовано 26.04.2017 - 07:50

У меня моторчик на 4 скорости, недавно накрылся реостат ( на грузовой, но все равно принцип работы одинаковый) работал мотор только в 4 положении макс обороты, не пойму почему говоришь работают первая и последняя скорость, 1 это самые низкие обороты, она же идет тоже через реостат.

верно, только 4 прямая. но если в машине климат, то там уже стоит транзисторное управление вентилятором, и не работает никакая скорость при выходе из строя реостата


  • 0

#16 Оффлайн   andrew261

andrew261

    Мастер флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 412 Сообщений:

Опубликовано 26.04.2017 - 07:50

в моторе умирают скорее всего щетки, разобрать да посмотреть.

и если менять щетки то ставить правильные а не абы-какие......


  • 0

8-988-51O-25-62 Андрей

п.с. за бесплатно не работаю


#17 Оффлайн   flash-garage

flash-garage

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 2 088 Сообщений:
  • Авто:Grand Scenic II

Опубликовано 26.04.2017 - 07:51

я применительно к рено сказал. на ренохах если работает только 1 и 4 скорость то разбирать реостат и менять там какой-то элемент ( то ли терморезистор, то ли еще что-то. не помню. я заменил только щетки и провел ТО моторчику. ), так как сама эта коробочка стоит порядочных денег а замена элемента всего в районе 200-300 рублей. но это если ручки прямые.........

а касательно к какой рено? на мегане 2 чтобы снять реостат нужно быть в курсе что к чему, там снимается педальный узел, иначе ни реостат ни мотор не снять


  • 0

#18 Оффлайн   andrew261

andrew261

    Мастер флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 412 Сообщений:

Опубликовано 26.04.2017 - 07:52

а касательно к какой рено? на мегане 2 чтобы снять реостат нужно быть в курсе что к чему, там снимается педальный узел, иначе ни реостат ни мотор не снять

первый сеня, рестайл


  • 0

8-988-51O-25-62 Андрей

п.с. за бесплатно не работаю


#19 Оффлайн   flash-garage

flash-garage

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 2 088 Сообщений:
  • Авто:Grand Scenic II

Опубликовано 26.04.2017 - 07:54

первый сеня, рестайл

там все просто, а на втором реостат через бардачек, глубоко стоит, а мотор вообще только с снятием верхней части панели


  • 0

#20 Оффлайн   andrew261

andrew261

    Мастер флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 412 Сообщений:

Опубликовано 26.04.2017 - 07:57

жужик снимается без проблем рядом с фильтром салона, надо 3 болта открутить, а вот реостат это надо торпеду дербанить, но тоже не очень сложно. на форуме реношном все изжовано и выложено


там все просто, а на втором реостат через бардачек, глубоко стоит, а мотор вообще только с снятием верхней части панели

не спорю.... и моторчик уже 17 лет работает........и дальше будет работать.


там все просто, а на втором реостат через бардачек, глубоко стоит, а мотор вообще только с снятием верхней части панели

кстати не подскажешь чем можно смазать подшипники. там втулки бронзовые


  • 0

8-988-51O-25-62 Андрей

п.с. за бесплатно не работаю


#21 Оффлайн   flash-garage

flash-garage

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 2 088 Сообщений:
  • Авто:Grand Scenic II

Опубликовано 26.04.2017 - 08:17

 


кстати не подскажешь чем можно смазать подшипники. там втулки бронзовые

я бы нанопротековской  смазкой попробовал (желтый баллон, типа вдшки и прочих, но реально эффективная)  или хорошей универсальной смазкой типа шелл ретинакс и похожего


  • 0

#22 Оффлайн   Иваныч161

Иваныч161

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 359 Сообщений:
  • Авто:Немецкий.

Опубликовано 26.04.2017 - 08:26

Вообще то желательно бронзовые втулки смазывать смазкой содержащей графит, смазка при работе конечно постепенно выдавливается, а графит остается еще надолго.

Если нанопротековская смазка содержит графит, значит самое то  :good:


Изменено: Иваныч161, 26.04.2017 - 08:36

  • 0

#23 Оффлайн   andrew261

andrew261

    Мастер флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 412 Сообщений:

Опубликовано 26.04.2017 - 08:39

Вообще то желательно бронзовые втулки смазывать смазкой содержащей графит, смазка при работе конечно постепенно выдавливается, а графит остается еще надолго.

будут скрипеть однако......там это не катит. 


я бы нанопротековской  смазкой попробовал (желтый баллон, типа вдшки и прочих, но реально эффективная)  или хорошей универсальной смазкой типа шелл ретинакс и похожего

ок. попробую


  • 0

8-988-51O-25-62 Андрей

п.с. за бесплатно не работаю


#24 Оффлайн   AlexFilippoff

AlexFilippoff

    Флудер

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишка
  • 124 Сообщений:
  • Авто:Honda CR-V gen 5

Опубликовано 26.04.2017 - 08:44

Курите профильный форум, там все есть.


  • 1

#25 Оффлайн   deedee

deedee

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 61 692 Сообщений:
  • Авто:Флюенс 1,6 мкпп

Опубликовано 26.04.2017 - 08:51

Электроцех у них ужасный, остальное получше.

 

 

Согласен, ходовье делали, нареканий не было.

Это по причине того, что приговорить втулку стабилизатора путём снятия коробки передач уже не получится.


  • 1




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых

Яндекс.Метрика