116 ответов в теме

[donzone]

Встал перед выбором Опель Астра седан или Форд Фокус хэтч, Сам склоняюсь в пользу Опеля. Хотелось бы услышать отзывы реальных владельцев. Пока чаша весов в сторону Опеля больше из-за более просторна салона при моем росте 192см.

[ZASranets]

Буду первым
А за Опель.
На Опелях езжу с 2008. Была новае корса, теперь астра. Доволен.

Изменено: ZASranets, 24.06.2013 - 19:13

[Perevertops]

Встал перед выбором Опель Астра седан или Форд Фокус хэтч, Сам склоняюсь в пользу Опеля. Хотелось бы услышать отзывы реальных владельцев. Пока чаша весов в сторону Опеля больше из-за более просторна салона при моем росте 192см.

это про новые машины речь идет?

мне новая астра показалась мегатесной при росте 193 см. сзади между спинкой водительского сидения и сидушкой заднего у меня не пролез кулак. Спиногрыз свидетель

[Boss]

Я в новую Астру седан еле влез, а "за собой" вообще не смог сесть. Так это седан, у хэтча колесная база меньше, соответственно, и салон тоже. В 3-м Фокусе не сидел (только во 2-м), но, по отзывам, он еще теснее Астры.

[Kostia]

Пересел недавно с фокуса второго седан на Астру хетча, различий особых не заметил, движок немного шустрей 115 лошадок против 100 у фокуса, но Астра шумней(за счет бОльших колес и кузова хетчбек) и подвеска по-жестче.... как у одной так и другой свои достоинства и недостатки...клиренс побольше у астры 165 мм против 135 мм у форда

 

По салону скажу, что астра гораздо просторней третьего фокуса, она на уровне второго рестайла по размеру. У меня рост 182 и сам за собой сажусь нормально, еще и между передним сиденьем и коленом остается сантиметров семь

Изменено: Kostia, 24.06.2013 - 20:07

[Alder210]

3й фокус адская хрень. Сэкономили на всем, на новой машине уже все скрипит. Пластик гуано. Качество сборки тож отстойное. На астре не катался, ничего не скажу.

[Mizhgan]

Встал перед выбором Опель Астра седан или Форд Фокус хэтч, Сам склоняюсь в пользу Опеля. Хотелось бы услышать отзывы реальных владельцев. Пока чаша весов в сторону Опеля больше из-за более просторна салона при моем росте 192см.

Машины равные по своим свойствам. Бери то что нравиться. Пройди тест драйв, покури профильные форумы тока фильтруй инфу. Ато Тебе щас насоветуют лучше бу но классом выше и японское.

Изменено: Mizhgan, 24.06.2013 - 20:16

[donzone]

это про новые машины речь идет?

мне новая астра показалась мегатесной при росте 193 см. сзади между спинкой водительского сидения и сидушкой заднего у меня не пролез кулак. Спиногрыз свидетель

Да, про новые. А мне вот наоборт кажется, что асстра все таки попросторней, как уже здесь написали, примерно как у второго фокуса по ощущениям салон по просторности

[Kserg]

ино всё равно стали уже кафном. новые потому что новые кафно, а старые - потому что старые кафно.

 

в общем для раширения кругозору возми ГАЗ Соболь 4х4.  Узнаешь много нового о машинах и о ощущениях от вождения.

[Boss]

3й фокус адская хрень. Сэкономили на всем, на новой машине уже все скрипит. Пластик гуано. Качество сборки тож отстойное. На астре не катался, ничего не скажу.

Дизайн у Фокуса на любителя, особенно нелепо смотрится морда с дурацкими треугольниками. Астра просто красотка на его фоне.

[Kserg]

асстра все таки попросторней, как уже здесь написали, примерно как у второго фокуса по ощущениям салон по просторности

какая нафик просторность в таких машинах? плюс-минус 2,5см? а остальное игра с подсознанием владельца инженеров-дизайнеров?

вот мне уважаемый форумчанин дал покататься на Карнивале - вот это действительно "взрыв мозга" и мировоззрения. и вот там ПРОСТОР - шестиместный автобус, кафыыыы. А рулится как тот же чпокус, с габаритами проблем нет. Да и "вдруг" другие машины начали замечать что машина едет (надо же!)  

[mike6mail]

Ни то ни другое не советую, про форд тут много написали, присоединюсь, астра - дорогое обслуживание, запчасти, ломается, не едет, знакомый проездил 2 года, разочаровался, уже меняет...советую хундай ай30 посмотреть

[Smolett]

Опель!

[botan]

3й фокус адская хрень. Сэкономили на всем, на новой машине уже все скрипит. Пластик гуано. Качество сборки тож отстойное. На астре не катался, ничего не скажу.

чо за ересь ?

[Mizhgan]

чо за ересь ?

Да ладно он же прокатился на нём теперь всё знает.

Дизайн у Фокуса на любителя, особенно нелепо смотрится морда с дурацкими треугольниками. Астра просто красотка на его фоне.

Дизайн дело тонкое. Каждому своё кому и логан красавец.

[Alder210]

чо за ересь ?

Это не ересь, а мое личное мнение. Я много на чем езжу время от времени, но вот фокус меня вообще не впечатлил. Даже в сравнении со вторым, второй по качеству материалов/сборки, кмк, получше был. Я бы, если честно, себе бы не купил, тем более за те деньги, которые за него просят.

[Mizhgan]

Это не ересь, а мое личное мнение. Я много на чем езжу время от времени, но вот фокус меня вообще не впечатлил. Даже в сравнении со вторым, второй по качеству материалов/сборки, кмк, получше был. Я бы, если честно, себе бы не купил, тем более за те деньги, которые за него просят.

Автор же просил отзывы от реальных владельцев.

[Alder210]

Да ладно он же прокатился на нём теперь всё знает.

Вы в тему зачем зашли? Фокусосрач устроить? Человек попросил мнений, ему их говорят. Разве тема не для этого?

[Kostia]

астра - дорогое обслуживание, запчасти, ломается, не едет, знакомый проездил 2 года, разочаровался, уже меняет...

Что за бред ...ааа...всё....вижу....знакомый рассказывал

Изменено: Kostia, 24.06.2013 - 20:42

[Mizhgan]

Вы в тему зачем зашли? Фокусосрач устроить? Человек попросил мнений, ему их говорят. Разве тема не для этого?

Читай выше

[Alder210]

Автор же просил отзывы от реальных владельцев.

Ну, я месяц ездил на 3ем фокусе. Да, не владелец. Но машину видел очень близко, мнение собственное выработалось, им и поделился. Какие еще будут претензии?

[Mizhgan]

Ну, я месяц ездил на 3ем фокусе. Да, не владелец. Но машину видел очень близко, мнение собственное выработалось, им и поделился. Какие еще будут претензии?

Если ты владел то расскажи челу о машине а не о пластике. Как едет, как рулиться, как ведёт себя подвеска удобство пользование органами управления И так далее. Это будет отзыв.

Изменено: Mizhgan, 24.06.2013 - 20:48

[donzone]

какая нафик просторность в таких машинах? плюс-минус 2,5см? а остальное игра с подсознанием владельца инженеров-дизайнеров?

вот мне уважаемый форумчанин дал покататься на Карнивале - вот это действительно "взрыв мозга" и мировоззрения. и вот там ПРОСТОР - шестиместный автобус, кафыыыы. А рулится как тот же чпокус, с габаритами проблем нет. Да и "вдруг" другие машины начали замечать что машина едет (надо же!)  

В данном случае речь идет о сравнении салонов двух машин, ну или в этом классе. А то что есть машины попросторней я в курсе, мне нравиться туарег, он просторней, но в данный момент я себе такую машину позволить не могу.

Изменено: donzone, 24.06.2013 - 20:55

[Alder210]

Если ты владел то расскажи челу о машине а не о пластике. Как едет, как рулиться, как ведёт себя подвеска удобство пользование органами управления И так далее. Это будет отзыв.

Расскажу. Была машина хэтч 5d, мотор 1,6, автомат. Комплектация вроде тренд, с некоторыми допами. Мотор 105 лошадей для него дюже слабый, если в машине 1-2 человека, то как-то едет, если 4, то уже нет. Автомат тоже не понравился, задумчивый. Может это связано со слабым мотором. На 3000 км. в подвеске что-то застучало, чем кончилось - не знаю, давно не видел хозяина (он не ростовский, дело было в одной из банановых республик). Салон был собран весь криво, да и дизайн странноватый, ощущается некий дискомфорт от выдумок форда. Спереди не то что даже тесно, неудобно что-ли. Кстати, может только мне повезло, но материал подголовника сиденья выдирал мне волосы, жутко неприятная штука. Что еще описать?

[donzone]

Ни то ни другое не советую, про форд тут много написали, присоединюсь, астра - дорогое обслуживание, запчасти, ломается, не едет, знакомый проездил 2 года, разочаровался, уже меняет...советую хундай ай30 посмотреть

что именно дорого в обслуживании и по сравнению с чем? Что именно ломается и почему не едет?