44 ответов в теме

[Селькуп]

Тема такая, и года не прошло и 30 тыщ пробега - опять затарахтела ходовая на виваре.

Стойки стаба лемфердер - извините за выражение, в гомно. Опоры трв - то же самое.

Это что, извините, за на? Раньше вроде помню тот же лемфердер вроде не плох был. А щас что брать??

[igrek]

То, что начинается на букву S (sachs, skf)

Но это будет дорого...иногда дороже "оригинала".

Изменено: igrek, 8.02.2019 - 13:17

[hellraiser_rostov]

Тема такая, и года не прошло и 30 тыщ пробега - опять затарахтела ходовая на виваре.

Стойки стаба лемфердер - извините за выражение, в гомно. Опоры трв - то же самое.

Это что, извините, за на? Раньше вроде помню тот же лемфердер вроде не плох был. А щас что брать??

Ну во первых и дорог сейчас нет(всё заминировано)

Лемфёрдер смотря чей)И лежать там может всё что угодно.

[BJ™]

Я стойки стаба брал Delphi, жалоб нет

[Селькуп]

Лемфёрдер смотря чей)И лежать там может всё что угодно.

как же понять чей он при заказе на том же автото и тп?

[hellraiser_rostov]

как же понять чей он при заказе на том же автото и тп?

Если будешь заказывать сам..никак)

[Селькуп]

Если будешь заказывать сам..никак)

получается теперь что не закажи - лотерея?

[hellraiser_rostov]

получается теперь что не закажи - лотерея?

Часто да,по лемфёрдеру 5 знаков+01 в конце.Будет(должен) оригинальный .

[bam61]

Часто да,по лемфёрдеру 5 знаков+01 в конце.Будет(должен) оригинальный .

Если не как рафаэлло изготовлен))

[Georgik]

получается теперь что не закажи - лотерея?

Уже несколько лет так пошло, полный треш...

[VANGOG]

Часто да,по лемфёрдеру 5 знаков+01 в конце.Будет(должен) оригинальный .

индекс в конце ничего общего с местом изготовления не имеет, это номер ревизии и является неотъемлемой частью номера запчасти

[deedee]

Ну во первых и дорог сейчас нет(всё заминировано)
.

Дороги с каждым годом лучше. 15-20 лет назад вообще жопа была.

[_Gans_]

То, что начинается на букву S (sachs, skf)

Но это будет дорого...иногда дороже "оригинала".

SKF Хороший уровень качества. Выбирал себе когда время подошло менять ступицы на Мульте, изучал так же этот вопрос и взял SKF. 

[Evil Sivle]

Тема такая, и года не прошло и 30 тыщ пробега - опять затарахтела ходовая на виваре.
Стойки стаба лемфердер - извините за выражение, в гомно. Опоры трв - то же самое.
Это что, извините, за на? Раньше вроде помню тот же лемфердер вроде не плох был. А щас что брать??

Это называется подделки и падение доходов населения.

Нужно покупать:

1. или там где будут ставить и дают гарантию.
2. или оригинал (правда как найти не подделку на Сузуки я не знаю),
3. или у дистрибьюторов, которые вопросы брака могут обсуждать.

Если же работа по замене дешевая или бесплатная (сами ставите), то покупайте Китай-Китай, покатались, поменяли.

[Leshij]

Это называется подделки и падение доходов населения.

Нужно покупать:

• 
  
• или там где будут ставить и дают гарантию.
• или оригинал (правда как найти не подделку на Сузуки я не знаю),
• или у дистрибьюторов, которые вопросы брака могут обсуждать.

Если же работа по замене дешевая или бесплатная (сами ставите), то покупайте Китай-Китай, покатались, поменяли.

все это хорошо, но бодаться сложно очень. Может ты по полю под сотку хреначил, и у тебя через тысячу км вся подвеска гремит из-за этого.... Это я написал один из вариантов ответа на претензии к качеству.

[Evil Sivle]

Ну да, как я отзывы читал про сервис и что машиу ведет после сход развала.

выехали за ворота?
А вдруг вы в яму попали и у вас поэтому сход-развал неправильный, а вы к нам претензии по качеству предъявляете...

Я последнее время начинаю применять в жизни правило "не работать с мудаками".
Если сервис начинает меня подозревать в чем-то таком что не может или доказать или ему выгодно что-то придумать,
то просто моих денег в следующий раз просто не увидят. Знал бы хорошего юриста, еще их с его помощью нагибал бы

Ну и ехать по полю сотка - будет видно как ни крути, то там земля то там, то тут разбито

[dimir]

Тема такая, и года не прошло и 30 тыщ пробега - опять затарахтела ходовая на виваре.
Стойки стаба лемфердер - извините за выражение, в гомно. Опоры трв - то же самое.
Это что, извините, за на? Раньше вроде помню тот же лемфердер вроде не плох был. А щас что брать??

CTR бери и не парься насчет подделки,Корея,середняк,если уж и Лемфердер поддедывают.

[hellraiser_rostov]

индекс в конце ничего общего с местом изготовления не имеет, это номер ревизии и является неотъемлемой частью номера запчасти

А я не про место изготовления говорил.

CTR бери и не парься насчет подделки,Корея,середняк,если уж и Лемфердер поддедывают.

В Лемфёрдере может тоже лежать CTR)))

[Leshij]

Я последнее время начинаю применять в жизни правило "не работать с мудаками".Если сервис начинает меня подозревать в чем-то таком что не может или доказать или ему выгодно что-то придумать,то просто моих денег в следующий раз просто не увидят. Знал бы хорошего юриста, еще их с его помощью нагибал бы Ну и ехать по полю сотка - будет видно как ни крути, то там земля то там, то тут разбито

Таких очень много, сложно таким способом выбрать нормальный сервис.... Да и отчасти они правы, т.к.:
про поле был лишь пример. У нас в городе такое кол-во ям, что не на каждом поле так будет колбасить. И самое удивительное, некоторые реально не тормозят перед ними.... ну видимо фетиш такой, типа могу себе позволить менять подвеску хоть каждый день. Ну или просто дурь в голове.

[bam61]

SKF Хороший уровень качества. Выбирал себе когда время подошло менять ступицы на Мульте, изучал так же этот вопрос и взял SKF. 

Подделок много на SKF...

 

А я не про место изготовления говорил.

В Лемфёрдере может тоже лежать CTR)))

У лемфёрдера замены номеров, как в оригинальных запчастях - обновляют артикулы.

Вот CTR в Лемфёрдере ещё ни разу не видел, это уже поставщик наверное поменял)

[hellraiser_rostov]

 

 

У лемфёрдера замены номеров, как в оригинальных запчастях - обновляют артикулы.

Вот CTR в Лемфёрдере ещё ни разу не видел, это уже поставщик наверное поменял)

Нее, лежит.Для авто Япония,Корея частое явление.

[MAX 61]

А что творится с оригиналом хёндэ/киа, вообще кошмар. Просто одна подделка пошла. Не смог купить ни прокладку клапанной крышки на 2.7 ни тросы ручника на акцент, ни втулки стаба итд. Какой то дядя сидит в белокаменной по ходу, лепит свои ориг упаковки и упаковывает туда несусветную жесть самую дешманскую, которая и на машину то не становится...
Я вот прям не завидую сейчас обладателям этого производителя. Удивляет как можно таким масштабом работать что перекрыть самих оригиналов и они даже не разбираются с ситуацией?

[_Мэт_]

к лемфердер ноль нареканий) при покупке Ешки 4 года назад поменял 2 стойки и 2 стойки стабилизатора - лемфолдер) 4 года по ходовой ни звука) 

 

так долго ни на одной машине ходовая не ходила) на тиане раз в полгода стойки стабилизатора менял, за 3 года амортизаторы по кругу поменяли и рычаги передние и какие то еще втулки) стучали)

 

 

на Sке у друга с нуля - пневма проездила 230ткм) щас поменял)

так что,кто говорит,что пневма дорога) амортизаторы каждые 80ткм менять или 1 раз пневму,которая дает другой уровень комфорта)

 

у саксофониста на малом пробеге (около 15-20ткм)на новой машине Солярис - амортизатор потек) но грешим,что в машине было 5 человек и в яму попали)

Изменено: _Мэт_, 9.02.2019 - 10:17

[Селькуп]

Коррче ахтунг, копроэкономика во всей красе.

[Solar boy]

Коррче ахтунг, копроэкономика во всей красе.

Сейчас чувак на роликах приедет в эту тему и расскажет, что все хорошо, так и надо. Нечего было с отечественного автопрома слезать. А то прям все захотели комфортных жоповозок.