Змиевка серпантин
#1 Оффлайн
Опубликовано 14.03.2011 - 10:00
Кто видел этого героя ?
#2 Оффлайн
Опубликовано 14.03.2011 - 14:12
#3 Оффлайн
Опубликовано 14.03.2011 - 15:06
я там каждый день езжу
сегодня прям красиво было, кто то ехал со стороны западного так и пропахал в обрыв, не поворачивая
#4 Оффлайн
Опубликовано 14.03.2011 - 15:17
Проежала там часа 2 назад, т.к. пробка- по внимательнее рассмотрела место.не не
я там каждый день езжу
сегодня прям красиво было, кто то ехал со стороны западного так и пропахал в обрыв, не поворачивая
Следы в обрыв не уходят,метр по земле идут после линии отбойника, так что видать вниз не улетело НЛО.Самой интересно, кто-ж так отметился
Не надо обижать маленькую наивную девочку,она может оказаться стервой,с двумя высшими образованиями...
8-928-907-17-18
#5 Оффлайн
Опубликовано 22.03.2011 - 13:27
#6 Оффлайн
Опубликовано 22.03.2011 - 14:09
Фуру там на боку как-то давно видел.Помойму с балтики ехала...и запах пива в воздухе витал.К кому-то недоехал пивас...
тоже видел ...и кучка людей собирающая уцелевшие бутылки =)
#7 Оффлайн
Опубликовано 23.03.2011 - 22:48
жестяки запах пива в воздухе витал
#8 Оффлайн
Опубликовано 24.03.2011 - 21:00
#9 Оффлайн
#10 Оффлайн
Опубликовано 24.03.2011 - 23:32
а что такое шпилька?
http://ru.wikipedia.org/wiki/Шпилька_(поворот)Шпилька — тип поворота в автоспорте, когда после длинной прямой на коротком участке трассы спортивные автомобили резко поворачивают на 180 или чуть менее градусов, и после которого также следует прямая часть трассы. Такой тип поворотов предполагает сильное торможение перед ним и проходится на низких скоростях.
Данный тип поворотов встречается чаще всего на автогонках с очень высокими скоростями, так как тогда зрителям интересно наблюдать процесс торможения автомобиля после длинной прямой. Особенно часто данный поворот встречается на трассах Формула-1.
В нашем случае - вот:
Боишься - не делай
Делаешь - не бойся ©
#11 Оффлайн
Опубликовано 24.03.2011 - 23:37
#12 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 08:35
Наклон будет большой слишком, зимой никто не выедет.сделали бы уже нормальный прямой мост через "речку", а то там вечно клоака из за этого серпантина
#13 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 09:44
Наклон будет большой слишком, зимой никто не выедет.
можно плавно сделать, там все равно горка потом к зоопарку
да и сейчас как оно есть фуры часто перегораживают, особенно зимой
#14 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 09:47
Там надо высокую эстакаду делать - прям до зоопарковского подъёма.Наклон будет большой слишком, зимой никто не выедет.
#15 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 09:51
Даже под самым красивым павлиньим хвостом скрывается обыкновенная куриная жoпa
#16 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 09:52
а почему бы и нет - заодно бабла попилятТам надо высокую эстакаду делать - прям до зоопарковского подъёма.
тока толку не будет - щаз ито все после моста запираеться - так что толку ускорять до запора - надо сперва запор растянуть а потом о мосте новом думать
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
#17 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 09:52
Откуда в Ростовской казне такие деньги??? Если один километр трассы Москва - Санкт-Петербург оценили почти в миллиард рублей(550млрд за почти 700км дороги), а тут такую эстакаду! Может нашим внукам и построят что-нибудь.Там надо высокую эстакаду делать - прям до зоопарковского подъёма.
#18 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 09:56
Я думаю что если правильно использовать децимацию, паяльник, тиски и плоскогубцы, то в Ростовской казне не только на эту эстакаду наберёться, а ещё и на метро наскребут.Откуда в Ростовской казне такие деньги??? Если один километр трассы Москва - Санкт-Петербург оценили почти в миллиард рублей(550млрд за почти 700км дороги), а тут такую эстакаду! Может нашим внукам и построят что-нибудь.
#19 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 09:57
можно пробить тоннель до Доватора с грузовыми лифтами-автоподъемниками.
А реально - можно просто попытаться расширить дорогу и запретить въезд авто больше 5 тонн.
Ну а если вообще по хорошему - да, эстакаду с нормальной развязкой + расширить Доватора на 1.5 полосы
Даже под самым красивым павлиньим хвостом скрывается обыкновенная куриная жoпa
#20 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 10:06
ТАм надо сделать нормальную развязку где Т образный перекрёсток на западный пеерзд + дорогу расширить (ну или хотябы убрать все ремонтные работы, чтобы люди на нансена спокойно выскакивали).а почему бы и нет - заодно бабла попилят
тока толку не будет - щаз ито все после моста запираеться - так что толку ускорять до запора - надо сперва запор растянуть а потом о мосте новом думать
Вобще у нас весь город разрезает железка - вот над ней и построить широченную эстакаду с развязками.А вот еще гениальная идея:
можно пробить тоннель до Доватора с грузовыми лифтами-автоподъемниками.
А реально - можно просто попытаться расширить дорогу и запретить въезд авто больше 5 тонн.
Ну а если вообще по хорошему - да, эстакаду с нормальной развязкой + расширить Доватора на 1.5 полосы
#21 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 10:07
Блин, синхронно как про железку вспомнили
Но на текущий момент самый дешевый вариант, и самый быстрый - навесить знак запрещающий въезд на змиевку грузовому транспорту и транспорту массой более 5 тонн. Делов то - на 10тыр максимум.
Изменено: yuryx, 25.03.2011 - 10:09
Даже под самым красивым павлиньим хвостом скрывается обыкновенная куриная жoпa
#22 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 10:13
Езжу там не часто,почти каждый раз приходится оттормаживаться.
#23 Оффлайн
#24 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 01:07
Сейчас мои зеньки невольно посмотрели на упаковку из-под "электрических теплых полов". На миг представил ситуациюНаклон будет большой слишком, зимой никто не выедет.
#25 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 08:04
По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.