Вижу по городу достаточно машин с пленкой на ЛКП и на фарах. У кого есть опыт пользования такой пленкой поделитесь инфой? Интересно все за и против. А так же где делали, какой пленкой, сколько вышло по деньгам, и что показал опыт использования? Подобная тема была, но давненько и так как прогресс не стоит на месте, хотелось создать свежую тему. Думаю многим будет интересно, как сберечь свое авто по дольше, т.к. экономическая ситуация в стране пока трудная и замена авто становится все дороже и дороже.
#1 Оффлайн
Опубликовано 14.09.2015 - 13:02
#2 Оффлайн
Опубликовано 14.09.2015 - 13:08
Полумеры
надо так -
#3 Оффлайн
Опубликовано 14.09.2015 - 13:09
#4 Оффлайн
Опубликовано 14.09.2015 - 13:15
Сам не пользовался, отсюда вопрос - при снятии пленки, в тех местах где были удары камнями и краска могла отойти, как снимается пленка? Не "тащит" она за собой куски краски вокруг удара?
Что не делается... не делается
Аватарку сам сделал ))
#5 Оффлайн
Опубликовано 14.09.2015 - 13:22
Если пленка достойная, а именно ЗМ, то все нормально, если с Алмаза или Авито по 100-200р за погонный, то вместе с лкп сходитСам не пользовался, отсюда вопрос - при снятии пленки, в тех местах где были удары камнями и краска могла отойти, как снимается пленка? Не "тащит" она за собой куски краски вокруг удара?
#6 Оффлайн
Опубликовано 14.09.2015 - 13:29
3м наверное по курсу, сейчас "золотая" по цене
#7 Оффлайн
Опубликовано 14.09.2015 - 13:37
И еще один вопрос, в рекламе говорят мол под пленкой краска выгорает так же как и без неё, насколько это правда кто видел результат при снятии или замене пленки?
#8 Оффлайн
Опубликовано 14.09.2015 - 13:55
Я видел! Все нормально, но для лучшего результата, полирнуть полностью деталь! Я переклеивал себе капот и бампера через 2-2.5 года, разницу не увидел на части где была пленка и продолжении без нее. Может я конечно слепой ишак, но окружающие тоже не увидели явных отличий. Пленка была ЗМИ еще один вопрос, в рекламе говорят мол под пленкой краска выгорает так же как и без неё, насколько это правда кто видел результат при снятии или замене пленки?
#9 Оффлайн
Опубликовано 14.09.2015 - 16:38
Я видел! Все нормально, но для лучшего результата, полирнуть полностью деталь! Я переклеивал себе капот и бампера через 2-2.5 года, разницу не увидел на части где была пленка и продолжении без нее. Может я конечно слепой ишак, но окружающие тоже не увидели явных отличий. Пленка была ЗМ
Спасибо, но тогда расскажите где делали, все ли понравилось?
#10 Оффлайн
Опубликовано 14.09.2015 - 17:14
Тоже интересует, заклеить бронепленкой фары, нужны контакты проверенных спецов.
"Даже если ваше объяснение настолько ясно, что исключает вcякое ложное толкование, вcе равно найдетcя человек, который поймет вас неправильно."
#11 Оффлайн
Опубликовано 15.09.2015 - 07:32
Спасибо, но тогда расскажите где делали, все ли понравилось?
Делал у знакомого тонировощика, тонируюсь у него с 2005 года.
Понравилось все! Даже был один косячок, а именно был не большой пузырек воздуха
на бампере, парень за свой счет переделал! Он занимается только ЗМ, фигню не клеит.
Если что, скину контакты в ЛС!
#12 Оффлайн
Опубликовано 15.09.2015 - 07:44
Делал у знакомого тонировощика, тонируюсь у него с 2005 года.
Понравилось все! Даже был один косячок, а именно был не большой пузырек воздуха
на бампере, парень за свой счет переделал! Он занимается только ЗМ, фигню не клеит.
Если что, скину контакты в ЛС!
И мне тогда уж скиньте
#13 Оффлайн
Опубликовано 15.09.2015 - 21:16
таки почём в среднем???? и, ежели фары клеят, то и лобок можно обклеить? щётки сильно его потрут?
Зяма есть,
Зяма будет есть!
#14 Оффлайн
Опубликовано 16.09.2015 - 00:03
Лобовое смысла нет клеитьтаки почём в среднем???? и, ежели фары клеят, то и лобок можно обклеить? щётки сильно его потрут?
#15 Оффлайн
Опубликовано 12.11.2015 - 12:13
Делал у знакомого тонировощика, тонируюсь у него с 2005 года.
Понравилось все! Даже был один косячок, а именно был не большой пузырек воздуха
на бампере, парень за свой счет переделал! Он занимается только ЗМ, фигню не клеит.
Если что, скину контакты в ЛС!
И мне тогда уж скиньте
И мне нужен телефон...
Когда я понял, что не найду человека похожего на меня, я просто перестал заводить дружбу с людьми.
#16 Оффлайн
Опубликовано 12.11.2015 - 12:57
Ну тогда и мне кидайте, чего уж там...
В России ПДД нужны не чтоб организовать движение, а чтоб установить виновного в ДТП.
Нарушая не мешай!
#17 Оффлайн
Опубликовано 12.11.2015 - 13:04
могу поделиться контактом опытного в этом деле мастера, работает в районе п. Янтарный, работает и с плёнкой 3М, и с плёнкой подешевле, и с декоративными плёнками типа мат/карбон, тонирует и т.п. Берет за это адекватные (по нынешним меркам) деньги. Кому нужен контакт - обращайтесь в личку.
#18 Оффлайн
Опубликовано 12.11.2015 - 13:05
Судя по всему напишите телефон в теме...так будет правильно.
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
#19 Оффлайн
Опубликовано 12.11.2015 - 21:12
#20 Оффлайн
#21 Оффлайн
Опубликовано 14.11.2015 - 13:32
#22 Оффлайн
Опубликовано 15.11.2015 - 00:40
Чтобы камни его не били. Актуально очень для тех кто постоянно по трассе ездиет.Зачем лобок клеить бронепленкой
#23 Оффлайн
Опубликовано 15.11.2015 - 01:16
Защитными являются только полиуритановые плёнки, у них клей менее агресивный чем у виниловых и при снятии они не тянут за собой ЛКП в местах ударов камней. Самые качественные на сегодня плёнки 3м и suntek.Сам не пользовался, отсюда вопрос - при снятии пленки, в тех местах где были удары камнями и краска могла отойти, как снимается пленка? Не "тащит" она за собой куски краски вокруг удара?
Недостатки 3м: желтеет, не устойчив к химии, царапается (но при этом полируется). Как антигравийная защита справляется со своей задачей на 5.
Suntek не имеет вышеперечисленных недостатков, однако защитные свойства на 4+, при попадании крупных камней возможны пробоины.
Цены на установку с пленкой за стандартный пакет(1/3 капота, часть крыла, фары, туманки, бампер, зеркала, под ручками)варьируются от 18 до 27 т.р. в зависимости от класса машины и сложности нанесения.
Плёнка защитит автомобиль от:
- песка и мелкого гравия (капот, крылья, бампер, фары, туманки, зеркала);
- ногтей, под ручками дверей
- детских ножек и каблуков на порогах;
- сумок на заднем бампере;
- веток на дверях;
- града
Требования к плёнке и как проверить её качество.
1) плёнка не должна желтеть - нарисуйте на ней, что нибудь маркером и сотрите растворителем, она должна сохранить первозданный вид и никаких следов маркера (этот тест позволяет определить устойчивость к химии и к пожелтению).
2) внешний вид - посмотрите на плёнку под разными углами она должна быть идеально гладкой и не иметь никакой шагрени (эффект апельсиновой корки).
3) выдерживать удары от камней и при этом не рваться - возмите кусочек плёнки и попытайтесь его проткнуть ключами или плоской отвёрткой, чем лучше тянется, тем лучше защита.
4) устойчивость к царапинам - поцарапайте плёнку ногтем, при нагреве феном царапина должна затянуться.
Хорошая плёнка должна блестеть.
#24 Оффлайн
Опубликовано 6.04.2016 - 09:22
подыму темку. собираюсь обклеить машину. может кто напишет проверенных спецов?
#25 Оффлайн
Опубликовано 6.04.2016 - 10:53
подыму темку. собираюсь обклеить машину. может кто напишет проверенных спецов?
что конкретно обклеить? Какой авто, Венза?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых