Именно - ибо если есть связующая ось - нет виброгашения - все вибрации спокойно через неё передаются...
Берем для примера ухо амортизатора, ось отдельно, ухо отдельно. Точно такую же композицию исполняем на кронштейне и лапе блока, получаем искомое. Замечу - очень дешево, надолго и практично.