31 ответов в теме

[sergeyrnd]

Решение еще не вынесено. Интересно послушать ваши версии

[hellraiser_rostov]

Авто №1

[Smolett]

#1

[gruz]

N 1

[_Мэт_]

1

[S-2]

"Памехасправа!" как любят говорить. + не занял крайнее положение.

 

и что за гений рисовал схему? https://goo.gl/maps/VbfT49waF1q

Изменено: S-2, 21.06.2017 - 11:56

[olegus]

1

[irbis161]

Авто №2. Но я, на месте первого, не бил бы второго.

Изменено: irbis161, 21.06.2017 - 12:20

[avy]

кто сзади, №1

[AleM]

IMHO, виноват №1.

1) Поворот направо не с правой крайней полосы;

2) Помеха справа.

[Бирюк]

IMHO, виноват №1.

1) Поворот направо не с правой крайней полосы;

2) Помеха справа.

 

Поддерживаю. Но это конечно, если исходить только из схемы и предполагаемых траекторий движения.

[boon]

Когда начнут выгонять ИДПСов рисующих такие схемы с работы - тогда работа дознавателей и судей станет более адекватной

по этой схеме вообще ничего не понятно, даже место ДТП неверно нарисовано, поэтому искать виновного по такой схеме - это не более как гадать на кофейной гуще

 

автор давай ВСЕ материалы дела, судья не выносит решений на основании только схемы

[Fedostas]

Взаимное перестроение  - №1 виноват

[boon]

"Памехасправа!" как любят говорить. + не занял крайнее положение.

 

и что за гений рисовал схему? https://goo.gl/maps/VbfT49waF1q

вот кадр лучше - спрашивавется куда собрался ехать матизон?)))

Взаимное перестроение  - №1 виноват

зная автора и как он любит извращать всё - будет виноват "2

посмотрел я на это место и на схему автора и понимаю, что надо еще и рисовать сплошную там мимом перекрестка меду правой и средней полосой как это уже во многих местах сделано

[Evil Sivle]

Мне нравится пиар ТС. Еще 2-3 темы, потом коммерческая тема: Аварийный коммисар, и поток клиентов с АФ попрет.

[wert]

IMHO, виноват №1.

1) Поворот направо не с правой крайней полосы;

2) Помеха справа.

трактовать схему можно по-разному.

как вариант - №2 пытался войти в левый поворот не с крайне левого ряда, а подрезал №1

[Denis_chal]

Мне нравится пиар ТС. Еще 2-3 темы, потом коммерческая тема: Аварийный коммисар, и поток клиентов с АФ попрет.

Зачем коммерция!? Он и так помогает людям, при этом нагло не рекламирует свои услуги, в отличие от черных юристов, которые тут периодами появляются.

[wert]

Зачем коммерция!? Он и так помогает людям, при этом нагло не рекламирует свои услуги, в отличие от черных юристов, которые тут периодами появляются.

при этом демонстрируя полную безграмотность в знании ПДД, особенно в отношении приоритета проезда колец...

[Evil Sivle]

Зачем коммерция!? Он и так помогает людям, при этом нагло не рекламирует свои услуги, в отличие от черных юристов, которые тут периодами появляются.

Поясните в чем заключается помощь? Я вижу темы, которые вызывают кучу обсуждения, и где все остаются при своем мнении. При этом есть агрессивное поведение со стороны ТС, если мнение не совпадает с его: из разряда - в школу на переобучение.
Мне на самом деле интересно: я может что-то не так понимаю?

Вопрос к ТС: каковы правовые основы вашей деятельности? Я думал что аварийные комиссары могут грубо говоря только европротокол составлять, и как я понимаю эта схема работает только если виновник согласен со своей виной.
Но ваши темы явно подводят к тому что вы отстаивали интересы своего клиента. Как это работает?

А про черных юристов говорилось уже неоднократно: страховые компании сами виноваты в их появлении и в том что до сих пор им выгодно этим заниматься.

[Контролер]

Поясните в чем заключается помощь? Я вижу темы, которые вызывают кучу обсуждения, и где все остаются при своем мнении. При этом есть агрессивное поведение со стороны ТС, если мнение не совпадает с его: из разряда - в школу на переобучение.
Мне на самом деле интересно: я может что-то не так понимаю?

Вопрос к ТС: каковы правовые основы вашей деятельности? Я думал что аварийные комиссары могут грубо говоря только европротокол составлять, и как я понимаю эта схема работает только если виновник согласен со своей виной.
Но ваши темы явно подводят к тому что вы отстаивали интересы своего клиента. Как это работает?

А про черных юристов говорилось уже неоднократно: страховые компании сами виноваты в их появлении и в том что до сих пор им выгодно этим заниматься.

А не рассматривается вариант помощи при обращении через личку?

Да и при составлении объяснения после ДТП немаловажна помощь спеца, т.к. писанина в объяснении, все-таки, кое на что влияет. А при дальнейшем дознании, если таковое состоится, не нужно суетиться с поиском хорошего автоюриста- можно позвонить по номеру с визитки и проконсультироваться, так мне это видится.

[Lexa_t]

По-моему 2-й виноват.

Т.к. при повороте он должен был перестиваться в крайнюю правую полосу. А ломонулся черз 3 полосы.

1-й не причем в этом варианте, и 2-й получается совершает двойное перестроение(подрезая) .

По идее  сначала поворот направо, а потом перестроение  из своей полосу в полосу 1-го.

Изменено: Lexa_t, 21.06.2017 - 21:33

[Evil Sivle]

А не рассматривается вариант помощи при обращении через личку?
Да и при составлении объяснения после ДТП немаловажна помощь спеца, т.к. писанина в объяснении, все-таки, кое на что влияет. А при дальнейшем дознании, если таковое состоится, не нужно суетиться с поиском хорошего автоюриста- можно позвонить по номеру с визитки и проконсультироваться, так мне это видится.

В контексте автора сообщения: Denis_chai, нет не рассматривается. Причина проста: его отец - аварком, и я думаю что маловероятно что он писал в личку ТС: ей привет, помоги пожалуйста, а то отец что-то не хочет.

[Sia-Ori]

У меня было ДТП, приехал аварском, так, пишем здесь, едем туда... Я с подозрением отношусь к безвозмездной помощи, да ещё прямо на улице, и на вопрос "А кто ж тебе заплатит за эту работу" он не дал внятного ответа. Был послан.

[sergeyrnd]

Мне нравится пиар ТС. Еще 2-3 темы, потом коммерческая тема: Аварийный коммисар, и поток клиентов с АФ попрет.

услуга "аварийный комиссар" в Ростове воспринимается как оскорбление со стороны участников дорожного движения. Они считают, что это услуга бесплатная и оплачивать не намерены. В результате таких обстоятельств возникли группы лиц осуществляющие "бесплатные" услуги по оформлению ДТП и называющие себя "аваркомами". В их функции входит "раскрутить" клиента на "цессию". Когда же касается серьезной аварии такие "аваркомы" разворачиваются и уезжают, тк они не знают как и что делать на месте ДТП.

 

В результате таких обстоятельств услуга "аварийный комиссар" является не рентабельной и заниматься ею профессионально  в настоящее время бессмысленно

Изменено: sergeyrnd, 22.06.2017 - 17:18

[Evil Sivle]

Спасибо, интересная точка зрения. С моей стороны такого не замечено.

ОК, а как ваши услуги тогда позиционируются?
Мне на самом деле интересно, ведь в случае спорной ситуации, очевидно, что нужно звать вас, и вы за денежку, судя по всему, докажете мою невиновность.