51 ответов в теме

[Тень]

Менеджер несколько раз по телефону отказался решать вопрос, утверждая, что они всё сделали правильно. При последнем звонке тупо не подошел. Более того, ехать туда не вижу смысла, если, повторюсь, не собираюсь второй раз в руки отдавать им машину.

не хотите и не надо, но по телефону такие вопросы не решаются. 

Изменено: Тень, 18.10.2016 - 21:47

[adardas]

не хотите и не надо, но по телефону такие вопросы не решаются. 

Возможно

[Sia-Ori]

Ищите документы. Там конкретная модель установленной колодки если указана - то у вас с тяжбе с Вирбаком шансы на победу сильно растут.

[Salot_Sar]

Покрышкино оно и есть покрышкино. В следующий раз езжай в колодкино

[hellraiser_rostov]

)Когда то давно я хотел устроиться на работу в Вирбак(менеджером ремзоны) Пришел на собеседование,минут 15 рассказывал,что я умею,чем интересуюсь.

Слушали 2 девицы и молодой человек...Когда я закончил мне был задан вопрос)))...Ваши знания хорошо,но вообщем то это не столь важно.Важно как Вы будете выходить из конфликтных ситуаций))).На этом моё желание закончилось)

Далее на работу(уже в мой сервис) пришел устраиваться на работу парень.Я решил проверить его квалификацию живьём(на подьёмнике висел Лифан).Задание было простое(как мне казалось) Поменять задние колодки.

Озадачил,дал з.ч и пошел заниматься своими делами.

Выхожу через пол часа,стоит тело и смотрит как баран на новые ворота на барабан)

Говорю,в чём проблема?

Покажите мне,как поменять их, я просто дисковые всегда менял)))

ps.Парень работал на 2х оффсервисах и последнее место работы ВИРБАК)))

Так что не удивлён,совсем....

[BoBaH]

Контора то при чем , если туда недотёпа устроился работать ? Он может до них в Пихтине пробовал работать или в Авторитете . Ну погнали оттуда , теперь в Вирбак устроился . Следовательно он мог вам и в Пихтине эти колодки впихнуть .
Контора только строит здание и покупает оборудование с инструментом .

не согласен, в корне. От этого у нас половина бед в стране, что "контор" понаоткрывали, набрали криворуких "спецов" и делают как могут. А могут х..во, как показывает практика. Если ты хозяин конторы, (руководитель сервиса) ты отвечаешь за качество оказанной услуги перед клиентом. 

тут выше уже писали про умение разруливать конфликты, но как мне кажется свои косяки надо признавать, и исправлять их.  

[Sia-Ori]

не согласен, в корне. От этого у нас половина бед в стране, что "контор" понаоткрывали, набрали криворуких "спецов" и делают как могут. А могут х..во, как показывает практика. Если ты хозяин конторы, (руководитель сервиса) ты отвечаешь за качество оказанной услуги перед клиентом. 

тут выше уже писали про умение разруливать конфликты, но как мне кажется свои косяки надо признавать, и исправлять их.  

ПТУ нужно вновь открывать, а всяческие юридические факультеты междупланетных академий в Мухосранске - закрывать. Банально этого хлопца никто не учил.

[Травматолог]

не согласен, в корне. От этого у нас половина бед в стране, что "контор" понаоткрывали, набрали криворуких "спецов" и делают как могут. А могут х..во, как показывает практика. Если ты хозяин конторы, (руководитель сервиса) ты отвечаешь за качество оказанной услуги перед клиентом. 
тут выше уже писали про умение разруливать конфликты, но как мне кажется свои косяки надо признавать, и исправлять их.

Спора нет . На сегодняшнний день построить здание и купить ключи стало проще чем скомплектовать бригаду специалистов . Просто где их набрать на то количество выстроенных зданий и изготовленных гаечных ключей ? Как правило , владельцы всей этой недвижимости имеют очень малое представление о ремонте автомобиля. Следовательно обучить и проконтролировать исполнение работ для такого человека очень затруднительно . Да и не будет он этим заниматься , он даже на автосервисе не всегда находится . Доплачивать за обучение персонала они жмотятся , это я уже проходил на Пихтине .
Так где им набрать столько специалистов на то количество уже построенных и еще строящихся зданий ?

[igrek]

Спора нет . На сегодняшнний день построить здание и купить ключи стало проще чем скомплектовать бригаду специалистов . Просто где их набрать на то количество выстроенных зданий и изготовленных гаечных ключей ? Как правило , владельцы всей этой недвижимости имеют очень малое представление о ремонте автомобиля. Следовательно обучить и проконтролировать исполнение работ для такого человека очень затруднительно . Да и не будет он этим заниматься , он даже на автосервисе не всегда находится . Доплачивать за обучение персонала они жмотятся , это я уже проходил на Пихтине .
Так где им набрать столько специалистов на то количество уже построенных и еще строящихся зданий ?

Специалистов, а точнее людей, которые понимают что и как делать, и у которых ещё и руки с правильного места растут - достаточно.

Но задача руководителя создать такие условия работы и предложить такой заработок, чтоб заинтересовать этого человека.

А вот с этим у нас как раз и проблема.

Причём нааамного большая, чем с грамотными людьми. IMHO конечно.

А на то, что предлагают, других и не найти.

 

И да, это не только автосервисов касается.

Изменено: igrek, 19.10.2016 - 12:50

[Niderman]

Клиент подписывает договор об оказании услуг с организацией, а не с Васей Пупкиным, если договора нет, то деньги все равно идут в кассу организации. Соответственно и ответственность должна нести организация.

И это уже её дело, как не допустить брак. Устраивать экзамены пришедшим на работу, поводить обучающие курсы или ставить возле каждого механика надзирателя. Клиент обратился в организацию и не его проблема что творится с кадрами, ему нужен результат.

Это конечно касается организаций, которые дорожат своим именем.

[Травматолог]

Теоретически да , все правильно . Но реальность такова , как описано в теме .
Такие монстры как Панавто, Ауди центр и др. Могут себе позволить компенсацию последствий криворукости нанятого "специалиста" . Но у них и расценки на работы другие и наценка на запчасти другая . То есть , есть с чего компенсировать .Но Что то не спешит народ ехать к ним на ремонт и обслуживание .
Мы же не видим тем о том, что на Армаде установили не те тормозные колодки и менеджер не берет трубку ?))))

[BoBaH]

 Но у них и расценки на работы другие и наценка на запчасти другая . То есть , есть с чего компенсировать .Но Что то не спешит народ ехать к ним на ремонт и обслуживание .
 

сейчас мы подошли к другой проблеме российской сферы услуг: все оправдывать малой стоимостью товара или услуги. "А что Вы хотели за ЭТИ деньги???" - как любят восклицать многие продавцы товаров или услуг. При чем, как показывает практика совершенно не важен сам абсолют цены, дело в другом: сначала заманят ценой, а потом ноют: "работаем за 3 копейки, на грани рентабельности".   Самое смешное, что когда даже цена растет, подход делать абы как остается (

[Miron65]

Насколько я понимаю, тут вопрос не в специалисте- мастере. Он же колодки поставил? Причем куда нужно. Не в салон, или моторный отсек, а на положенное им место. Дело в другом- он ВИДЕЛ ЧТО СТАВИТ!!! И,я уверен на все 100, доложил об этом менеджеру, или другому бугру. А вот уже этот бугор дал команду делать, заведомо зная, что накосячили с моделью и что сознательно подвергает опасности жизнь и здоровье клиента. Естественно, ничего об этом не сказав клиенту. Полагаю, что именно этот момент является верхом скотства. И пусть молится, что бы до замены косячных колодок на нормальные, этот клиент не убился сам, или не убил еще кого то. Потому как это уже статья, не говоря о моральной стороне вопроса.

[Гриня]

Насколько я понимаю, тут вопрос не в специалисте- мастере. Он же колодки поставил? Причем куда нужно. Не в салон, или моторный отсек, а на положенное им место. Дело в другом- он ВИДЕЛ ЧТО СТАВИТ!!! И,я уверен на все 100, доложил об этом менеджеру, или другому бугру. А вот уже этот бугор дал команду делать, заведомо зная, что накосячили с моделью и что сознательно подвергает опасности жизнь и здоровье клиента. Естественно, ничего об этом не сказав клиенту. Полагаю, что именно этот момент является верхом скотства. И пусть молится, что бы до замены косячных колодок на нормальные, этот клиент не убился сам, или не убил еще кого то. Потому как это уже статья, не говоря о моральной стороне вопроса.

А если-бы он (тот кто ставил) обладал моралью или хотя-бы чувством самосохранения(что в общем-то приходит с опытом соответственно с возрастом) ибо его сделают "крайним", то он не просто-бы доложил но и отказался это делать, но эт  надо жизненный опыт.А если исполнитель новичок, то твоя правда.

[Травматолог]

сейчас мы подошли к другой проблеме российской сферы услуг: все оправдывать малой стоимостью товара или услуги. "А что Вы хотели за ЭТИ деньги???" - как любят восклицать многие продавцы товаров или услуг. При чем, как показывает практика совершенно не важен сам абсолют цены, дело в другом: сначала заманят ценой, а потом ноют: "работаем за 3 копейки, на грани рентабельности".   Самое смешное, что когда даже цена растет, подход делать абы как остается (

Нет . Мы подошли совсем к иной проблеме , а именно : обыватель стал жертвой маркетинга . Народ , как мотылек на свет, летит на кафель и яркую иллюминацию ламп дневного освещения .

[hazzyhaz]

сейчас мы подошли к другой проблеме российской сферы услуг: все оправдывать малой стоимостью товара или услуги. "А что Вы хотели за ЭТИ деньги???" - как любят восклицать многие продавцы товаров или услуг. При чем, как показывает практика совершенно не важен сам абсолют цены, дело в другом: сначала заманят ценой, а потом ноют: "работаем за 3 копейки, на грани рентабельности".   Самое смешное, что когда даже цена растет, подход делать абы как остается (

нуууууууууу. в принципе да. но если поднять цены - поток желающих резко сократится)))

[Dis]

Буквально 4 дня назад переобулся в Вирбак. Сегодня поехал проверять ходовую после зимы. Парни с большим трудом открутили 3 из 4-х секреток, закрученных рукожопистыми работниками Вирбак... на 4-й секретке сломался ключ и пришлось выбивать её. И это при том, что до шиномонтажа специально попросил работников Вирбак секретки вручную закрутить. Ни ногой больше в эту контору.

[Georgik]

Дык Покрышкино давно рукожопством славится! Причем во всех отраслях, в которые они "полезли" в ремонте, не тока в колесах.

[Малыш]

Мыши плакали,кололись , но продолжали жрать кактусы ...

[Тень]

Буквально 4 дня назад переобулся в Вирбак. Сегодня поехал проверять ходовую после зимы. Парни с большим трудом открутили 3 из 4-х секреток, закрученных рукожопистыми работниками Вирбак... на 4-й секретке сломался ключ и пришлось выбивать её. И это при том, что до шиномонтажа специально попросил работников Вирбак секретки вручную закрутить. Ни ногой больше в эту контору.

а я вижу, как крутят мои колеса, потому что стою рядом с машиной  . 

Изменено: Тень, 11.03.2017 - 21:20

[Georgik]

а я вижу, как крутят мои колеса, потому что стою рядом с машиной

и при этом - силой мысли регулируешь момент затяжки?
Мне гайки на шиномонтаже и автосервисе только вручную крутят. Ибо гайки красивые.
А вот в Покрышкино ни ногой лет 15 уже - ибо как были рукожопы везде в этой сети, так и остались.... Как бы это не печально звучало...

[Алюша]

и при этом - силой мысли регулируешь момент затяжки?

 

а есть сервисы, где клиент сам затягивает? 

[Тень]

и при этом - силой мысли регулируешь момент затяжки?

при этом не получится закрутить не в ручную))) если я попрошу об этом)))

 

а я в Покрышкино 10 лет переобуваюсь. мне там удобно.. и меня там знают...

Изменено: Тень, 11.03.2017 - 21:24

[Georgik]

а есть сервисы, где клиент сам затягивает?

Конечно есть!!! В любом удобном для вас месте - самостоятельно!

[Алюша]

Конечно есть!!! В любом удобном для вас месте - самостоятельно!

 

ага. Вообще в идеале клиент в принципе не должен смотреть за процессом. Но увы, это фантастика.